飾品的小常識 (必看)
合金飾品
Q : 請問合金飾品能使用多久不褪色氧化?
A : 合金類的平價飾品,都會因為長時間使用而造成氧化,這是正常的物理現象。畢竟它不是貴重金屬,每個人配戴和保養的狀況不一,所以使用的壽命也不一定。
Q : 什麼情況下合金飾品會褪色氧化?
A :
1. 接觸了化學藥劑,洗滌藥劑,香水,游泳,沖水後沒有保持乾燥等等。
2. 接觸到汗水,汗水中所含的酸鹼值較高,對於合金會造成腐蝕作用及氧化。
3. 台灣的潮濕氣候,空氣中的二氧化硫會造成合金類飾品的氧化。
Q : 該怎麼樣保存合金飾品?
A :
1. 盡可能的保持乾燥,配戴後請擦乾並收納好,可以延長飾品的壽命。
2. 避免長時間配戴同一飾品,因長時間配戴難免接觸到汗水行成腐蝕作用,盡可能的避免流汗的情形下配戴,以及定期更換飾品,同一商品避免天天配戴。
3. 避免多樣飾品混合裸露存放,較容易造成刮傷及氧化。
黃銅/純銅產品
Q:何謂 黃銅或純銅?
A:黃銅是純銅和鋅的合成金屬,色澤偏黃(接近金色),而純銅則是偏紅色(接近玫瑰金色)。
Q:黃銅會變黑嗎?
A:
黃銅的原色較接近金色,一般會在表面電鍍一層金屬色,可保持黃銅飾品的光澤。
若想長期保持光澤,建議不要碰觸到水或是化學藥劑,會加速電鍍層的褪去。
黃銅表面若無電鍍層保護,長期使用會呈現較為復古做舊的效果,是許多歐美設計師偏好的時尚元素。
若是露出黃銅原色變黑或色澤變深,可使用銅油或是銅膏擦拭,再使用清水洗淨擦乾,即可長保如新。
Q:為什麼這麼多人喜愛使用黃銅呢?
A:黃銅是許多設計師品牌鍾愛的材質,他獨特的色澤跟特性,會讓飾品在長期使用之下,隨著使用時間變化產生不一樣的色澤和質感。
然而隨著時間增長,黃銅的色澤會更有韻味,許多喜愛復古風格,古典飾品,或是個性設計的品牌,都非常鍾愛黃銅。
銀飾產品
Q:何謂 925 純銀?
A:925純銀是1000分之925的銀加上1000分之75的合金,是國際公認的純銀標準。
Q:純銀會變黑嗎?
A:一定會,這是純銀的特性。
若是飾品變色是因為空氣中的二氧化硫和銀產生了化學反應,表面形成了硫化銀。
硫化銀並非掉色,氧化層可以透過清洗而去除。 每個人配戴的都會產生不同的反應。
因為每個人分泌汗液的酸鹼度都不同,所產生的硫化程度也不相同。
Q:為什麼有些純銀戴起來不會變黑?有些卻會呢?
A:一般會分成外表電鍍白金或是沒有電鍍加工過的925素銀。
表面電鍍處理:當銀飾電鍍白金後,飾品會呈現與純銀不同的光澤及顏色,顏色較光亮,光澤圓滑,也不易硫化。
未電鍍的素銀:未電鍍的素銀飾品,是銀的本色,會隨著配戴而產生不同的自然做舊效果,除了讓銀飾更加精緻立體外,光澤也較溫潤。
Q:要如何保養925銀飾呢?
A:
1. 可在清水中加入小蘇打粉然後清洗擦拭。
2.使用拭銀布,拭銀乳等產品擦拭。
3.用軟布沾上牙膏或是牙粉搓洗飾品,再使用清水洗淨並擦乾。
4.浸泡洗銀水,再用清水洗淨後擦拭乾淨,並保持乾燥。
Q:銀飾的保養禁忌?
A:
1. 拭銀布等銀飾保養產品,含有銀的保養成分,請勿水洗。
2.若使用拭銀布已經可以恢復飾品的八成光澤,就無需使用拭銀乳及洗銀水。這些產品都有一定的腐蝕性,過度使用會造成銀容易泛黃。
鋼飾產品
Q:何謂鋼飾?
A:鋼飾品是能抵抗腐蝕的一種材質,不易變形,不會褪色氧化,也不易對皮膚造成過敏。
Q:鋼飾會氧化嗎?
A:不會。
鋼飾品不會氧化也不易變質,但特別提醒白鋼飾品若是長期配戴,使用或收納時與其他鋼飾互相摩擦。
還是有機會產生刮痕,建議不配戴時各別使用夾鏈袋收納存放。
另外電鍍玫瑰金色的鋼飾品,長期使用若有色差,是因為表面的電鍍層隨時間褪去,還原成白鋼原色,屬正常現象。(一般真空保色電鍍時間可達一年以上)
但顏色即便隨著長期使用褪去,仍不影響鋼飾抗過敏,不易變形及不氧化的特性。
Q:要如何保養鋼飾呢?
A: 平日配戴完可使用溫水沖洗後,再用柔軟的棉質布或麂皮布輕輕擦拭乾淨。
配戴後習慣性收納至飾品盒中,各別存放避免摩擦刮傷,即可常保如新。
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由於電單車只有兩個轆,騎士在起步及停車全靠雙腳保持平衡,所以電單車的座高對好多騎士來說尤其重要,要是雙腳能夠完全著陸或輕微「吊腳」,都可以給騎士莫大信心及安全感,否則時常擔心跌車,或多或少降低了駕駛樂趣。亦因為座高原因,所以車主CICI選擇了只有710mm座高的Hyosung GV300S。
簡單介紹一下Hyosung GV300S的資料,Hyosung GV300S是一部復古車熱潮下的產物,外型參照美式巡航車BOBBER改裝風格製造,而美式巡航車的基本結構是採用V2引擎及搖藍式鋼管車架,BOBBER的改裝初心就是追求簡約,前後沙板也剁掉,然而商業用的BOBBER好難做到簡約,但現今的BOBBER依然遵照古訓,保留好有壓縮感的淚滴型油缸、少玩電鍍件、配置圓筒型排氣管、肥仔輪胎、大圓車頭燈、短車尾及超低矮座高等等,Hyosung GV300S都有齊以上元素,車價及296cc排氣量都屬於入門級,所以吸引好多新手駕駛。
上一次本誌請來外藉騎士John試駕Hyosung GV300S,但由於John的身型比較「大咪」,所以Hyosung GV300S在他的胯下顯得像一部迷你車,今次就唔同,車主CICI與Hyosung GV300S的比例均勻好多,看上去也較合襯。事實上,CICI在買入Hyosung GV300S之前,從未聽過這個來自韓國的牌子,但偶然機會下在網上見到一位模特兒與Hyosung GV300S的合照,而模特兒的身高與她相近,座在車子上更可以雙腳著地,因此觸動了CICI的神經。
原因是CICI之前駕駛150cc跑車,耐何座高對她來說偏高,雙腳跳芭蕾舞,日常駕駛好大壓力,所以最後決定放棄,之後就等待一部可讓她完全著地的棍波車,最後就等到Hyosung GV300S的出現。CICI說低座高是買入Hyosung GV300S原因之一,另一個同樣重要的原因是外型,說到這裡,CICI已經難掩心中的喜悅,手舞足蹈表示自己非常喜歡Hyosung GV300S,也許車廠可以考慮一下請CICI做代言人。
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