#名人堂-李清志
冬日暖爐記趣
(圖為示意。連著幾波低溫寒流襲台,各類防寒消費品都熱賣。記者林俊良/攝影)
最近電視新聞畫面總是呈現出兩個平行世界,各國疫情吃緊,封城鎖國,幾乎沒有日常娛樂活動,但是台灣卻是照常過日子,享受親友歡聚樂趣;然後這個冬天寒氣逼人,多國深陷冰雪之苦,唯獨台灣人似乎樂在其中,享受難得的冬日情景。
住在台灣亞熱帶地區的人,幾乎無法體會寒冬雪地的種種,也很難理解日本文豪們所描述的雪地情景。無賴派小說家太宰治在小說「津輕」中,曾經描述故鄉的雪,可分為:粉雪、粒雪、綿雪、水雪、固雪、粗目雪、冰雪七種。而北海道作家渡邊純一在小說「紫丁香的街道」中,描述故鄉北海道札幌的種種細節,其中描述雪融聲音,細膩觀察令人印象深刻,寫道:「院子裡的雪在移動,三月中旬已過,陽光露臉。整個冬天埋住院子裡的雪高度漸減,簷端的殘雪也一點一點地融化。那聲音很難形容,但確實有雪融的聲音。」若不是在北海道成長生活,渡邊純一應該很難寫下如此細緻的文學作品。
所以過去冬季時節,我總是要去北國賞雪,體會冷冽寒風吹過臉龐的感覺,去聽雪融化的聲音,去搭津輕暖爐列車,體會小說家所描述的七種雪。旅行中,最常見的就是那台溫暖的煤油爐,不論是在孤寂小火車站,在老舊日式旅館中,或是在熱絡居酒屋裡,都可以看見煤油暖爐的身影。
這些煤油暖爐在寒冷的空氣中,散發著光與熱,吸引著人們聚集,分享著冬日難得的溫暖。暖爐上還可以燒一壺熱水,隨時泡茶啜飲,讓身體內外都可以暖熱起來。日本許多地方還會在暖爐上煮一鍋關東煮,隨時可以填飽肚子,暖爐很方便,甚至可以拿來烤麻糬,或是煎蛋做早餐,體驗一種類似野營的樂趣。
寒冬中有火爐,就會吸引人們聚集,成為家庭的中心。美國建築大師法蘭克萊特設計的房子,都是以壁爐為中心,因為他認為火爐是家庭的重心,是住宅重要的配備。
幾年前,因為喜歡日本煤油暖爐的機械造型,特別買了一台白色的煤油暖爐,擺在客廳當作是傢俱擺設,雖然很想好好使用一下,可是台灣天氣實在太溫暖,即便是冬天也沒有幾天夠冷,可以真正使用到暖爐。去年冬天,我的煤油暖爐只使用過一次,然後就沒有再啟用,煤油也因此剩下好幾桶,不過今年的冬天,煤油爐就真正派上用場了,不僅常常使用,甚至煤油使用量超大,去年的庫存很快用光,還去添購了好幾桶備用。
朋友們知道煤油爐非常好用,紛紛去購買使用,造成今年的煤油爐市場大缺貨!火爐的確是冬日的必備器具,是家人圍聚的中心點;事實上,暖爐不僅可以很快讓室內溫暖起來,火焰的燃燒也有除濕的作用,非常適合濕冷的台灣冬日使用。
每個冬日早晨,我起床第一件事,就是點起煤油暖爐,讓熱氣充滿整個家,然後在火爐上放著摩卡壺,很快地就有香噴噴的咖啡,有時候就拿起烤盤在煤油爐上烤麵包、煎蛋與培根,感覺非常完美,也讓自己有足夠的熱量去面對冬日的風寒!
雖然只是小小的煤油暖爐,卻讓我的冬天帶來許多溫暖與樂趣,也彌補了我們無法去北國賞雪冬遊的遺憾。
(作者為實踐大學建築設計系副教授)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,新千歲機場 Shin Chitose kūkō 位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界,是札幌市的主機場,也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方,兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名,由0號至19號登機門的方向...
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雖然東京的確診者是在日本裡面最多人數,但是我覺得其他的縣比東京遇到更大的危機。
我個人覺得正在遇到致命性的危機的縣,就是北海道。
不管有沒有疫情的影響,本來北海道的經濟並不是很好的(像夕張市)
北海道以後真的能不能活下去?!
尤其是 札幌!
北海道的主要經濟收入都有靠觀光。
日本政府用GOTO旅遊恢復旅遊業的經濟。
但是札幌被排除GOTO 的對象。
這是對北海道很大的衝擊。
而且北海道的滑雪場對澳洲人很歡迎的。
尤其是ニセコ
這幾年很少日本人玩滑雪,所以日本滑雪場都靠外國旅客。但是現在變成0了。
北海道的夜店街也很有名(すすきの)
但是地方政府逼夜店提早打烊。
時間早一點關門的夜店沒有價值。
結果夜店,居酒屋,鬧區的店家都只好提早打烊。這種城市沒有人來。
明年的北海道的雪まつり不可能舉辦。
(270萬個人來,經濟效果180億台幣的祭典)
這是致命性的相當嚴重的衝擊。
鐵道公司JR北海道發表 18個車站要刪掉(無人站)
北海道的經濟,真的有點擔心。
他們主要的收入就是觀光業的。
北海道跟以前的台灣的觀光方向有點像。
北海道觀光一直靠外國旅客,以前的台灣觀光業也是靠中國旅客。
現在兩個都不能靠 國外旅客。
但是台灣觀光部分好像比較有效果。
(因為台灣防疫比較有成功,大家不去國外旅遊。結果台灣人的錢可以留下國內消費)
北海道人民必須自己做內部旅遊的。
否則他們的觀光業界會死掉。
我有看北海道地方政府的報告。
他們也暫時放棄外國旅客的錢,呼籲北海道人民自己去北海道旅遊的事情。
不過我個人覺得他們未來連一個都沒有可以樂觀的因素。
大家怎麼看呢??
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新千歲機場 Shin Chitose kūkō 位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界,是札幌市的主機場,也是日本國內面積第一大的機場。航空自衛隊千歲基地位於新千歲機場主場站的西北方,兩單位實際上是共用相同的跑道與滑行道設施。新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名,由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、全日空集團(包括Air Do)及日本航空集團使用之服務區域。航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳,二樓則為出境大廳。機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的貴賓室則設置在更上層的三、四樓。新千歲機場國內線航站的地下層則設有由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的新千歲機場車站(新千歳空港駅),有機場專用快車與札幌、旭川等鄰近地區的主要城市連結。札幌市自約八千年前的繩文時代就已有人類居住。在17世紀後期的津輕藩的文獻中就已有關於札幌的記載。18世紀初松前藩製作的地圖中已記載有札幌。18世紀後期,松前藩設立的石狩十三場所(和人與愛努人進行貿易的據點)中有部分位元於現札幌市內。札幌電視塔於昭和32年(1957年)建造,是一個147.2米高的電波放送與收信電塔,不過現在已經功成身退,轉型成為觀光之用了。從地下一樓到三樓,有餐廳與土產的販賣店,而位於90米高的展望室,則是可以360度眺望札幌市街景的瞭望台。來到電視塔也會發現這裡有著一個名為「TV父(テレビ父)」的角色,即是擬人化的札幌電視塔,是電視塔的代言人物。
二條市場據說是明治時代初期,在北海道的石狩浜工作的漁民們會在此賣打撈上來的新鮮海鮮,以此為開始並發展起來的。過去,流淌在札幌市內中心的創成川(そうせいがわ)的對岸,有很多魚市存在,隨著時間的發展,漸漸的旁邊聚集了很多蕎麥店、居酒屋、蔬果店,這也被稱為曾經的二條市場的原型。經過了100多年之久的沉澱,至今為止它作為當地人買食材的市場,被越來越多的人青睞。位於札幌市中心位置的有利地區,為了北海道正宗的螃蟹・大蝦・扇貝等特產而慕名而來的游客絡繹不絕,使這裡更加熱鬧不已。
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這間位在函館車站走路只要一分鐘的居酒屋,是我每次和同事到函館出差時,晚上聚會頻率最高的地點XD
觀光客最喜歡吃北海道帝王蟹,道民則喜歡吃北海道毛蟹,隨口問問老闆最喜歡北海道的什麼螃蟹,竟然說:清蒸的道東花蟹一級讚!
比我的臉還大的北海道花蟹上桌,除了「超級美味,再來一盤」之外,沒有別的形容詞了。
因為這邊的螃蟹料理,都是直接在店門口水槽挑選新鮮螃蟹後,立刻會在廚房烹調呀~
在北海道居酒屋還有個有趣的現象,那就是發現大家怎麼突然安靜下來的時候,就代表螃蟹上桌,大家認真無聲的啃著螃蟹呢~
來看看我和我的北海道同事,在居酒屋還會發生什麼爆笑的事情~
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預計10月底第一次到北海道自助
請問有推薦札幌車站或狸小路附近好吃的串燒居酒屋(串燒+海鮮也可)或和牛燒肉嗎?
目前自己找的有:
居酒屋:
一平/炎炭火/串鳥
和牛燒肉:
單點:牛乃家
吃到飽:味覺園/南光園
請問以上有版友能分享是否推薦嗎?或是有其他建議~~謝謝^^
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