圖文版讀起來更好讀。齋主我向來看到消費史的書籍就愛不釋手,因為沒有甚麼比人類的消費行為,更能深刻理解社會的樣貌。此次閱讀《品味奢華》著實收穫良多,因其內容豐富,齋主僅能從其中擷取片段內容撰寫本文。實在也沒想到這篇文章,被我列入有品有閒系列文續寫的一篇。若你對本文有興趣,歡迎你也閱讀該系列文,若你對本書有興趣,也請你千萬買一本來支持。
#齋主談文化
=====================
巫仁恕《品味奢華》一書,透過具體紀載,探討晚明社會的消費文化。作者指出晚明社會已經形成「消費社會」,並且以士大夫的消費文化變動,對比社會各階層關係之轉變,重新建構社會活靈活現的樣貌。本書以多項消費行為為例,如乘轎、服裝、家具、旅遊及飲食等,帶領讀者思考為什麼禮制法律的約束,遠遠跟不上經濟快速發展的社會。
明代早期因為多年不安定,包含改朝換代、政變加上著名的土木堡之變,政局相對不穩定,在這樣的態勢下,經濟自然無法穩定成長,所以禮法制度得以維持。在中葉後,由於政局穩定、人民富庶,加上資訊傳播迅速,社會自然形成各類奢侈品消費或炫耀性消費,特別是江南蘇杭一帶。
「炫耀性消費」的概念,過去齋主《有品有閒》系列文中,有過詳盡的討論。這概念是由經濟學家范伯倫於19世紀末之《有閒階級論》中提出。意指消費者之所以購買該商品,並不單單因為其「實用性」或「使用價值」而選擇購買,更多購買的緣由是「想要區分與大眾的不同」,或者說是某種階級優越性。因此商品價格越高,未必會因此乏人問津,有些人反而會購買原因,恰恰是因其高昂到其他人負擔不起的售價。購買這類商品,被視作《有閒》。而後20世紀中葉,法國社會學家布爾迪厄更延伸這類概念,將資本分作經濟、文化、社會及象徵四種形式,換句話說有人是為了彰顯文化而購買,有人是為了人際關係而購買,更有人只是為了必須身分而不得不買。對此觀念有興趣者,歡迎延伸閱讀齋主過去的文章,在此不贅述。
明朝初期,不管是太祖朱元璋或成祖朱棣,都制定了許多禮法制度,其目的除了要重新樹立朝廷權威之外,也為了重新建立社會的倫理秩序。光是服飾一項,太祖便訂立了許多規範,從帝后將相到販夫走卒,都制定了相關規範,從圖樣、顏色、布料甚至是袖子長短都有相關規定。在這樣的規定下,自然社會上看起來井然有序,社會上各種職業和階級都一目暸然。
在乘轎文化上更是如此。洪武元年(1368)朱元璋在《大明會典》明定無論官轎與民轎都不得雕飾龍鳳紋。職官一品至三品許用間金妝飾銀螭繡帶青幔,四品、五品素獅頭繡帶青幔,六品至九品用素雲頭青 幔。轎子比同車製,庶民車用黑油,齊頭平頂,皂幔。轎 子比同車製,並不許用雲頭。而後洪武六年又列。令凡舟車坐轎、除紅漆外。許雜色漆飾。五品以上、車用青幔。餘並不許。其坐轎止許婦人、及官民老疾者乘之。轎子不但針對社會的階級差異訂立詳細規範,甚至對於民間用轎也早有相關規定。
乘轎與服飾文化,是本書著墨最深之篇章。確實明初朝廷對於各類事務的規範都十分詳盡,也或許符合當時社會民情和消費水準,但社會政局穩定發展,帶動的勢必是經濟快速發展。人民在生活越趨富裕的情況下,過去依據當時民情所訂立的相關規範,自是跟不上經濟發展。因此明中葉之後,富裕所帶來的奢侈消費習慣席捲民間,許多過去所訂立的階級規範,也在一次次的衝擊下逐漸破裂。
因為經濟能力的提升,服飾已不再只是彰顯經濟能力,更多的是為了顯現消費者的社會地位。經濟穩定發展的社會,必然產生許多資本主義下富賈商人。中國社會向來崇儒而貶商,這些經濟水平大幅提升的新富階級,自然無法接受社會地位連官職最低的芝麻官都不如,這怎麼可能為消費能力大幅提升的新富階級所接受。易位思考就很好懂,過去經濟能力差,只購買得起朝廷所規定的衣物,現在富甲天下了,難道還要依照規定購買過去那些爛衣服嗎? 人性使然,自然不會如此,因而開始模仿士大夫的穿著規定,只要保留相當的灰色地帶得以規避法律即可。事實上類似的行為並不只是發生在新富階級上,廣大的庶民百姓也因為經濟發展而提高了消費能力,也進而開始模仿那些較有社會地位者的穿著,不管模仿對象為士大夫或為新富階級。
明代因為政局穩定加上經濟發展,有著大量階級流動的需求。事實上朝廷也確實開放了比過往朝代更多的官位,甚至土木堡之變後還開放了商人能合法買官,但終生沒官做的儒生仍如過江之鯽。即便順利考上科舉,也未必真就能悠哉一世。
下層士人的社會地位著實尷尬。論財力他們遠遠比不上那些新富階級,論權力當然更比不上中高級官員,而好不容易考上了官,有了社會地位之後,榮華富貴也沒跟著來,反而發現日常生活中穿得比自己好的人多得是,甚至多數商賈和富二代,根本沒正眼瞧過自己一眼。晚明時「士商相混」的社會型態,除了買官所得到的官位之外,也多有士大夫從商而後致富者,因此在法規上實在難有明確的劃分和定義。對於下層士人來說,要保有自己的岌岌可危的社會地位,並不容易。
在大眾眼中,士大夫依然擁有社會階級和地位,因此士大夫更是成為大眾模仿的對象。因為經濟消費能力的提升,市井小民都在學習士大夫的穿著,儒服頭巾絲毫不足奇。即便嘉靖7年(1528)朝廷規定忠靖巾只能於某些士大夫所用,但到了萬曆年間(1563~1620)時,已為社會大眾用,甚至連衙門差役和算命師都在用。許多原本只有士大夫能用的服飾,平民百姓模仿也就罷了,在某些經濟發達的區域,許多被社會認定的底層職業,如奴僕、戲子、差役等都在仿傚。如此境況,可試想底層士人之社會處境。
士大夫雖然經濟能力不如人,權力也不如人,但在文化解釋權上還有一席之地。為了區別與其他仿效士大夫的平民百姓的差異,士大夫們開始利用在文化資本上的優勢創新服飾,進而維持其岌岌可危的社會地位。如前文所述之忠靖巾(冠)原為官員專用,後來生員也跟著使用,連平民老百姓也都跟著僭用,儒生為了區分與大眾的不同,加以裝飾修改,更名「凌雲巾」,以區分地位差異。
政治經濟穩定的發展,打造富庶的晚明生活。富庶的平民生活,才有能力模仿上層階級穿著,這種模仿他人穿著的行為,直接創造了時尚流行服飾。正因為流行時時刻刻在改變,禮制階級也隨之變得模糊而不可分。如果人人都有能力專錦衣華服,那真正區分社會階級的,也只剩下成本更高的其他「炫耀性消費」了。
比起服裝打扮來說,乘轎文化更是變化許多。明代初期便對乘轎者的身分階級及樣式有嚴格的規定,但隨著經濟發展、資本集中、城市化等影響,許多農村的剩餘人力都到了都市發展,龐大的勞動力帶動了乘轎服務的興盛。明初期的士大夫原本都騎馬或騎驢,但飼養良馬成本太高,多人共飼一馬也時有所聞,隨著城市勞動力上升,乘轎服務的價格比馬匹來得便宜太多,而轎子也遠比騎馬來得舒服快意,並且來得更氣派。
明代之初,乘轎文化尚未如此興盛時,朱元璋便針對文武大臣有乘轎騎馬等相關規定。太祖認為建國不易,武官需維持強健體魄和武術修習的生活,因此規定武官只可騎馬不可乘轎,只有文官大臣得以乘轎。聽起來立意良善,但唯獨出了個問題,那就是小文官也是騎馬,這讓武官直接被文官大臣比了下去,便是官勳再大的將軍也不能乘轎。事後想來,這或許是明代初期君主刻意為之,讓文臣大於武官,避免再興戰事,穩定社會發展的手段之一。但隨著社會穩定發展,武官帶兵的需求漸少,加上這些大將軍也終究會老,總會有被皇帝破例賜轎的一天,到了嘉靖萬曆年間,越來越多的武勳大臣都被破例准轎,慢慢這件事情也不怎麼稀奇了。
明代初期,對於乘轎者的身分是有嚴格規定的,只有三品官以上方可乘轎。但規定畢竟是老東西,隨著經濟水準的發展,乘得起轎子的人越來越多,這些規定也就隨之被打破了。前文提到明代「士商相混」的社會型態,許多富人讓孩子當官,許多當官的也變成了大商人,這些人的孩子也當然要循著相同的道路,若不是大商人就是考科舉。試想在如此優渥家庭環境下長大的孩子,又怎麼可能接受百多年前不准乘轎的規定呢? 是以明朝後期,除了考上舉人的也在乘轎,甚至連單純的富二代考生也在乘轎。試想以這樣的社會風氣,不難想像中高階級以上者,大多都靠著轎子代步,乘轎文化早已見怪不怪。
乘轎成為了彰顯社會地位的「炫耀性消費」。前文所提到的流行服裝,因為產量上升而售價降低,進而導致社會上幾乎人人消費得起,無可再以服飾差異區分彼此階級上的不同,因此門檻較高的乘轎,成為士商階級證明自身優越的最佳方式。
本書除了服飾、乘轎之外,也討論了家具、旅遊和飲食等面向,但都脫不了因為消費能力增加而出現的僭越,或是既有身分地位的人為了保有優越性,選擇了排斥廣大平民百姓的新樣式或新方法並重新建構其社會地位等相關論述,是本不可多得的好書。不過本書真正帶給我啟示的,卻反而是對當代民主制度的思考。
為什麼當代的民主制度主張人人平等,法律上不再有階級上的差異? 人人平等或許是個口號,也因為平等是寫在憲法中的前提,導致我們鮮少思考這類問題。我們都知道民主制度建立在人權自由上,這種基礎個體的自由,建構了自由經濟市場。就如同晚明因為經濟發展快速,雖然不是民主政體,但市場消費卻享有一定程度的自由,資訊流通得太快,產品發展得太快,消費者的心也改變得太快,這類自由市場無法靠著過往禮法制度硬性規定。這種硬性規定,反而成為人民刻意打破並效仿的法則,加上國家又怎麼可能有這麼多行政資源,成天針對這些不遵循禮法來逐一取締或執法?
或許另一個問題是,為什麼相同的消費革命或僭越並沒有發生在古代? 我們無可得知,只能給個粗糙的說法,可能是因為科技進步的速度太慢,交通技術的匱乏,甚至是經濟成長的幅度不夠,不足以在短短數十年間出現改變社會的大變化。反觀如今社會,短短數年間的變化,不管是產業轉型、供應鏈的改變、生產方式的革新等等,都不是16世紀的明朝人能想像的。這樣的社會,又怎麼可能靠著硬性禮法制度來管理?
民主制度取消了貴族特權,卻也成就了所有人民成為貴族的機會。正因為人人眼中都是機會,所以才會出現諸多浮誇到無可理解的炫富行為。這些「炫耀性消費」對民主社會來說是良好的象徵,正因階級沒有固化,民眾有階級翻轉的機會,所以才有追求幸福或分享成功的舉動。
那些存於民主制度中的惡俗消費舉動,諸如嘻哈歌手在勞斯萊斯裏頭撒鈔票、建商各種封官晉爵的建案名稱、整形診所廣告上每個看起來都一樣的複製塑膠人、臉書直播中充斥的盜版名牌精品、商標比臉還大的POLO衫、開賓士C300但加油只能加300元、排氣聲又大又難聽的汽車、下雨天還要悉心保護的名牌包,以及電視機上各種談財務自由的發財節目的等惡俗行為,皆是平日裡看不慣的惡俗。這些行為看似與本書無關,但其實這些行為的背後,都是某個市井小民在這自由社會中,表達幸福的一種方式。反過來說,正是因為人人都有自我的幸福得以追尋,民主制度才得以穩定成長。若人人都沒有表達幸福或成功的衝動,代表社會的階級固化已久,這股內心的抑鬱累積於內部過久,必定會導致一波巨大變動,例如戰爭或革命。
綜觀台灣十數年來,「炫耀性消費」是越來越多,不但許多年輕人每年都準備要出國遊玩,平時假日也不忘要去高級餐廳用餐,也追逐各類時尚或3C精品。這些需求也誕生了各類旅遊、美食和開箱部落客。雖然品質、品味和方式,不見得是社會上廣泛能接受的,甚至多數旅遊或美食內容也難入真正內行人的法眼,但這些資訊的出現和整理,代表整個社會是富裕且有能力追尋幸福的,更代表台灣政治和經濟是穩定成長的。這無疑是件好事。
我很推薦這本《品味奢華》給所有齋友。我沒有想過這本書的內容,帶給我許多啟發,甚至讓我重新反觀台灣社會的現貌,進而產生了更多的信心,和更樂觀的態度。
#齋主談文化
「朱文錦成長速度」的推薦目錄:
- 關於朱文錦成長速度 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最讚貼文
- 關於朱文錦成長速度 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
- 關於朱文錦成長速度 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的精選貼文
- 關於朱文錦成長速度 在 [問題] 斑節恐龍的一些小問題- 看板Aquarium - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 金魚(朱文錦)鯉魚的繁殖方法 - Facebook 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 花園裡的守衛:朱文錦Carassius auratus - YouTube 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 寵物魚壓飼料量可以控制體型嗎? - Mobile01 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 朱文錦活餌在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 朱文錦活餌在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於朱文錦成長速度 在 朱文錦壽命 - 台灣社會團體查詢網 的評價
朱文錦成長速度 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
《文茜的世界周報》
【中國大陸2008年春運大風雪造成交通中斷 廣州車站外擠滿80萬無法回家的農民工 這是中國大陸作為世界工廠令人感動與悲傷的畫面 歷經十年的經濟轉型 摩托車大隊載著家人及家電返鄉的景象已不易看到 許多工廠搬離沿海城市 大量農民工的景象也不復見 十年春運的改變也看見中國大陸的進步】
車站廣播,旅客們請注意,快1245次列車已經到達本站,請您由第6候車室,剪票進站,進站以後在第4站台乘車。
2018年的春運在2月1號拉開帷幕。
「很高興,想回家去望孫子嘛,」旅客李昌銀。
首趟從杭州開出的春運列車,18節車廂載滿了歸心似箭的農民工。
「你這樣子你怎麼睡呢,我這樣就沒法睡了,我就看手機了,睏了嘛就稍微趴一下,」旅客吳先生。
每逢過年,一張小小的車票,承載著遊子和農民工們對家的渴望,從徹夜排隊,到動動手指。
「在網上買的,可以買到(車票),而且現在還可以選座,挺方便的,是我兒子在網上買的,回家嘛,挺高興的,」返鄉民眾。
大陸的公路,鐵路,空中運輸,從2月1號到3月12日,將有近30億人次展開地表最大遷徙,從交通部門到地方政府無不提高戒備,尤其今年開年以來,大陸多地都遭遇了冰凍極寒天氣,這不由得讓人們想那一年的噩夢。
「受這場大雪的影響,周邊地區的高速公路被關閉,地上已經結了8公分厚的冰,達到了100毫米,說實話身為一個湖南人,我從來沒有看過湖南是這樣的景象,我們遭遇的是從1954年開始最大的一次冰凍,」記者。
「50年不遇的暴風雪在2008年春節前,襲捲了大陸14省,吹倒了南方電網的輸電塔,南北交通兩大動脈之一京廣鐵路一度中斷,春運移動人口最多的廣州車站,幾乎成了返鄉民工的煉獄,」新聞片段。
「在聽到有車可以坐的時候,大批的遊客就拚命的逃命般的,往這個路口一直衝,為了舒緩廣州車站周邊滯留的旅客,現場維持秩序的解放軍,定時會開放一個路口,讓民眾進到車站來搭車,」中天記者沈正彥。
「記者現在的位置是在廣州火車站前面,現在時間大概在7點40分左右,經過一天一夜的疏導各位可以看到,廣州火車站前現在已經聚集了大概三萬人左右,準備要回家,在車站前面已經不是人山人海可以形容,連大陸公安都看到傻眼,拿起相機就頻拍照,而在廣場前的旅客各個帶著疲倦,因為搶到這麼一個搭車的位子,可是一天一夜不睡覺給拚出來的,」中天記者沈正彥。
「我們是昨天晚上9點鐘從東莞過來,在那邊站的,站到今天早上過來的,都沒有睡覺喔,對啊,都沒有(睡),」返鄉民眾。
「同樣是2008年,大陸南北交通另一條大動脈,京珠高速,也因為雨雪不停,路面結冰 ,變成了一座超級停車場,車陣在湖南形成了一個死結,最高峰時總共有11500輛車,3萬5千人,同時受困這條路上,城裡的月光把夢照亮,請溫暖他心房,看透了人間聚散,能不能多點快樂片段,」新聞片段。
暴雪阻斷回鄉路,著實把所有人都嚇壞了,然而就在那場動盪之後,大陸連年來的春運都平穩有序進行,這樣的轉變源自於"速度"。
「可以說吧,在這個中國鐵路的建設史上,譜寫了新的篇章,」2008年時任大陸國家主席胡錦濤。
2008年,第一條由中國自主建設的高鐵,京津城際鐵路趕在奧運開幕前的8月1號,正式通車,這條高鐵的出現,讓北京天津邁入半小時生活圈,也諭示著中國從此邁入高鐵時代,儘管當時坐在胡錦濤身邊的,兩位推動高鐵的鐵道部高官,張曙光和劉志軍皆因涉貪淪為階下囚,但四縱四橫的路網規劃並未因此止步,截至2016年,中國高鐵里程已達2萬2千公里,開進28個省,運送旅客約15億人次,也就是說平均每個中國人都坐過一次多的高鐵,高鐵也改變了春運。
「這是高鐵開通前的廣州火車站,作為外來務工人員集中地,上世紀90年代以來,廣州站每到春運,就成了旅客回家過年必經的一站,旅客往往提前幾天幾夜來排隊買票,進站上車,更是一場硬仗,」新聞片段。
「他們那時候坐車,我們都開玩笑,幫幫忙,要你在後面推他一把,踹他一腳,他才能上到車,就很用力把他推了,他還謝謝你,但是現在就不同了,」原廣州火車站新聞發言人鄒維珍。
「去年(2014年)底貴廣,南廣高鐵開通運營,高鐵成為旅客春運出行的首選,大部分的旅客從老廣州站轉到了廣州南站,使得廣州南站的單日客流量達到16.5萬人次,創出歷年春運的新高,而老廣州站的客流量卻在這個春運創下了新低,」新聞片段。
一張世界最大的高鐵網,改變了中國人的出行節奏與春運表情。
「隨著這幾年春運的變化,每年增開列車的數量,動車組列車,高鐵列車,越來越多,普速列車相對在減少,」中鐵北京局集團客運處新聞發言人朱殿萍。
跟著高鐵速度起飛的,還有中國的創新製造能力,2008年,全球遭遇金融海嘯,中國每年以兩位數成長的GDP神話,也在該年嘎然而止,只剩9%,時任中國國務院總理溫家寶,提出四兆擴大內需的救市計畫,穩住了國內的經濟,2012年中共十八大,習近平正式接班,在這5年內,去產能調結構穩增長,中國經濟邁入新常態,但他同時提出中國製造2025年的強國戰略。
「培育和催生經濟發展新動能,推動大眾創業,萬眾創新,千千萬萬個市場細胞活躍起來,必將匯聚成發展的巨大動能,一定能夠頂住經濟下行壓力,推動產業結構邁向中高端,製造業是我們的優勢產業,要實施中國製造2025,堅持創新驅動,智能轉型,強化基礎,綠色發展,加快從製造大國轉向製造強國,」大陸國務院總理李克強。
「中國人今天的生活已經越來越有科技含量,2016年中國移動支付金額,超過208萬億(兆)元,世界第一,交易成本下降,激活市場,全球近四成的網上零售交易都發生在中國,外國人來中國最想帶什麼特產回家,共享單車,移動支付,網購,紛紛進入了他們的清單,衣食住行,娛樂休閒 ,科技支撐下的中國,買,買,買,正惠及全球,」<輝煌中國>片段。
這五年(2012-2017) 科技創新,正在讓百姓生活更為便捷,讓企業發展更具活力,讓國家實力更加強大。
科技創新的因子幾乎已經內化為百姓生活的一部分,相關部門都能利用大數據甚至是城市大腦,將錯縱複雜的返鄉交通理順。
「今年廣州火車站在各個進站口增加了,76台這樣的人臉識別閘機,旅客只要憑身分證和火車票,就可以刷臉進站,操作規範(標準)的話,只要兩到三秒就可以順利通過,」廣州台記者甘錦文。
「把二維碼朝上,對一下臉,好快的,」旅客。
「那麼春運這麼多年以來,旅客已經從原來的能夠回家就好,逐漸轉變為更加關注旅程的質量,北京西站今年為了滿足乘客的需求,增加了工作人員以及志願者的數量,並且將自助設備的終端數量增加到了134台,如果您是乘坐地鐵來到北京西站的話,您出了地鐵口,就能看到很多這樣的,自助終端設備,方便您取票進站乘車,那麼如果您進站後,站到我現在這個位子,您還能看到很多在我身邊這樣的導航問路機,是今年新設立的,在這個機器上面您可以看到,您所乘坐的車次,以及它現在的出發時刻,候車室,剪票口,以及像現在的狀態等等的信息,並且點進去之後,還可以實現一個導航的功能,」央視記者。
從漫漫長途,到說走就走,從通宵安檢,到掃碼刷臉,每一個變化的細節,都訴說著中國這10年的發展進步,而隨著中國提出八縱八橫的路網建設規劃,下一個世代也將擁抱,屬於他們的新春運記憶。
更多內容,請看影片連結:https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg
朱文錦成長速度 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的精選貼文
二二八和平紀念日很快到了,想藉著節日分享一個自己的經歷。
2010年我在北京《財經雜誌》工作,正是微博一下子大紅、燒遍全中國的時候。當時大家一有重大事件都直接發微博,有人為了抗議強拆房子,爬到屋頂上自焚(燒得全身皮膚都沒有了),被微博全程轉播;有人發微博揭發自己是某高官的情婦,被始亂終棄;還有人在微博上貼了自己被拐走兩年的兒子照片,竟然奇蹟般的被微博群眾指認出來,找回了兒子(這件事情後來被導演陳可辛拍成電影《親愛的》)。
那時新聞機構一片緊張,記者們天天刷微博找新聞,新聞有「去機構化」的傾向。我們雜誌社於是鼓勵記者開設微博帳號,希望明星記者能多針對公共事件發言,吸引粉絲,增加雜誌社的權威性。這也是中國現在一片「自媒體」(we media)最早的雛形,很多自媒體大V都是從微博時代發展至今。
因為我的台灣身份有些特殊,當時離辛亥革命百年又很近,中國知識階層一片民國熱,我也被鼓勵開闢微博,很快有了幾千粉絲,也在微博上認識了許多至今未曾謀面,但是隔空景仰的朋友。
我作夢都沒想過自己這輩子竟然會懷念哪個中共領導人,沒想到有一天我也會在台灣的報紙上說自己懷念「胡錦濤時代」,但這竟然如此魔幻寫實的千真萬確。
一方面是受到「中共十八大」的嚴厲打壓,一方面是微信迅速崛起,一推一拉之間,微博沒落的速度就跟它的崛起一樣驚人,網路上很快佈滿了各種五毛水軍,對各種「反動言論」發動集體攻擊;其中有新浪微博自己開放後台給政府管理的正牌網軍,有新浪微博為了自身安全而布建的網路政治編輯,有政府雇用的外包水軍公司(因為一條評論給五毛錢,故稱五毛軍),也有無數莫名奇妙充滿愛國心的「自乾五(免費打工自帶乾糧的五毛軍)」。
許多「反動人士」被嚴加看管,沒想到其中也包括我。許多我發出的、並不激烈的評論會在半小時內被刪除,在某些特殊時候我是無法發出微博的,我的粉絲人數到一定程度後就不再增長(這種手段叫「限粉」),而我的微博也曾經在沒有任何警告的情況下被「永久關閉」(但後來又奇蹟的復活)。
一開始曾經嚇到我的是,五毛網軍經常群聚在我的微博辱罵各種髒話、威脅要去各種機構舉報、要寫信到我的公司檢舉我「是個台獨」,即使只是使用了「中華民國」四個字,也會被五毛辱罵「中華民國早就滅亡了你這個日本雜種狗」之類,總之罵人的話還算有創意。
因為並不瞭解五毛的緣故,我曾經擔心受怕了很長一段時間,那的確會使人自我閹割言論,開始發一些吃喝玩樂訊息,每每討論公共事務議題時,就會考慮自己到底該不該說話、會不會又被五毛攻擊、講話的分寸拿捏在哪裡比較好。我開始警覺到哪些事情不能討論,哪些時候我應該保持安靜。
直到有一天,你會發現,真正能讓自己震驚的還是自己。
有一個我非常喜歡的深圳女記者,她長得漂亮人又聰明,只要她製作了跟台灣相關的題目我都會轉發評論,甚至和她先生都是認識的。我們大概就是那種從未見面,但已經很喜歡對方的那種關係。她和我不一樣,對於中國的事務,我可以不理不管,可是她忍不了。
就在我開始自我閹割言論一段時間以後,有一天我看到她在微博上被圍攻,突然間心裡不設防的冒出一句話:「活該,這種話題就是不能吵,吵了一定被轟死的啊。」
冒出這個想法的那一刻,我驚嚇的不能自己,原來在整個自我馴育的過程中,為了防止自己受到傷害,把加害者的行為思想置入腦海,避免去觸怒加害者,最後加害者的腦中迴路,也會成為自己腦迴路的一部分。而這整個過程不過是僅僅一年而已,當我放棄對抗,不到一年的時間,我也成為了沈默加害者的一部分。
被五毛恐嚇久了,我開始漸漸習慣,不那麼害怕,偶爾也能打臉回去。但是直到現在,即使我很有意識的去對抗心中那種感覺,但是每每看到那些「反動言論」,我會很清楚那是我腦中的加害者迴路所不喜歡的,因為那種「活該」的冷漠感依然會時不時冒出。我把這件事情告訴我的中國朋友,他們笑著說,你也被傳染了斯德哥爾摩症候群。
同是蘋中信作者、大概能算上我「隔空同事」的戰神朱宥勳曾經在我的臉書上留言,說不明白為什麼老一輩的人只要講到街頭運動就一定反對到底。我想了這個問題很長時間,或許人群中總有一定比例的人憎惡失序,但是老一輩的人憎惡失序的比例特別高,或許是因為在他們的成長過程中,街頭運動、反對運動是危險的,會對他們的人身安全、工作保障帶來威脅,所以他們的腦中迴路也有一部分是「加害者迴路」吧。
直到現在,我才理解到,「免於恐懼的自由」實實在在,它不是憲法書上的一個詞藻而已。這麼多年,台灣人一點一滴爭取到免於恐懼的自由,我們依然必須在這條路上勇敢捍衛。今日台灣動不動被中共恐嚇、被名嘴恐嚇,許多人學著中共官方媒體製造出來的語言恐嚇彼此(例如「基礎不牢、地動山搖」);甚至前陣子黃國昌在批評美國干預太平島問題時,也用上了中共常用的修辭「少對我們說三道四」,這真是讓人對台灣感覺心疼。
人要得到自由需要很長時間,但是失去自由卻非常快,這是我的小小經歷。二二八紀念日真正的意義不是去清算國民黨,而是紀念了台灣人這麼長時間,勇敢爭取自由的故事。
原文刊登於:變成加害者幫凶要多久? (胡采蘋)
朱文錦成長速度 在 金魚(朱文錦)鯉魚的繁殖方法 - Facebook 的推薦與評價
Facebook · (喜蔭涼區不要全日照環境下培育,也不用打氧氣、也不用土,直接丟在水裡即可成長) · 芙蓉(圖片來自網路). ... <看更多>
朱文錦成長速度 在 花園裡的守衛:朱文錦Carassius auratus - YouTube 的推薦與評價
朱文錦 常被當作飼料魚,實際上也很適合拿來養殖與觀賞,把他養在我的睡蓮池裡,可避免蚊蟲滋生,同時也增添了花園裡的生氣與樂趣。謝謝你的欣賞與按讚 ... ... <看更多>
朱文錦成長速度 在 [問題] 斑節恐龍的一些小問題- 看板Aquarium - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
安安大家好
小弟今天從魚X魚買了一隻斑節
在事前對恐龍有很深度的爬文、研究
但仍有幾個小問題想詢問
我家斑節跟日光燈(飼料魚)養在一起
我原本是打算讓他當自助式無限量提供吃到飽
但直到我發現,今天下午跟它一起進缸的25隻日光燈
沒想到剛剛去看發現只剩下18隻....
今天中午發現它頭下腳上很擔心,不過肚子又很大看起來不像腹水...
直到晚上,它吐出昨天吃掉的其中五隻魚,目前又回底下了,這恐龍真扯淡= =
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.102.233
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aquarium/M.1482167609.A.D68.html
※ 編輯: skps325325 (123.193.102.233), 12/20/2016 01:16:47
... <看更多>