關於 東京車站到熱海車站 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

台場的聖火台🔥🧡雖然看到不少人覺得日本人沒那麼瘋 #奧運，但從車站到聖火台的路上，人潮可以說絡繹不絕，比我幾個禮拜前來拍影片時要熱鬧很多✨

其實這次會來，也是因為該影片有觀眾留言問我怎麼沒去拍聖火台💦看到留言時，我也不懂自己為什麼沒拍到😅

上網查了才知道，這個是奧運開幕式隔天公開的，所以雖然我有經過附近，卻沒有看到它。

這個聖火台與大家在開幕式轉播上看到的是一樣的造型(不過比較小)，白色的球體代表太陽，向外展開的模樣如同花一般，象徵著蓬勃的生命力🌱🌼

另外，聖火使用環保的氫能(產生水而非二氧化碳等溫室氣體)燃燒，製氫的過程也是以太陽能發電作業，這也是它受矚目的理由之一👍🏻

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我有畫中文 GIF，在 IG 可以用～
🔍 yuniquecc or 9901
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𓇬 東京 2020 大會聖火台
𓇬 百合海鷗「青海站」步行 11 分鐘
𓇬 Google Map 🔍「JQHP+P5 江東区、東京都」定位

💬 展示期間為 2021.7.24 - 8.8 及 2021.8.25 - 9.5
💬 禁止使用腳架

商業不光只是買賣，當牽涉跨國跨社化的情境，就會容易遇到來自文化差異上的衝擊，進而造成了各種營運上的困難。

這篇來自【nippon.com走進日本】上的文章，分享了日本拉麵店進軍台灣所面臨到的各種挑戰，也帶我們看到台灣與日本文化上的差異，如何影響了跨國商業上的運作。

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在經營難度很高的中南部展店
進入臺灣市場時，許多餐飲事業的策略，都是先在臺北開店，之後再將店舖拓展到中南部。但連臺灣的餐飲業者，都很少有人從北部到南部，全國都有店舖。更為容易理解的例子是，從臺北到臺中的距離，大約等於東京到靜岡；而臺北到高雄，大約是東京車站到名古屋車站的距離。即使在日本，立足東京的業者要進入名古屋市場也不容易，更何況是外國，更加困難，自不待言。

臺灣北部和南部氣候不同，飲食習慣和調味也大不相同。臺灣南部的調味比北部稍甜，對鹹度的抵抗感也很強。舉例來說，北部粽和南部粽的差異程度，幾乎可以說是不同的食物。若沒有在地化的口味調整和經營策略，雖說是連鎖店，即使進入當地開業，並非就能一帆風順。

此外，臺灣籍員工有個問題在於，不希望被調派離開原本的職場，轉到其他地方工作。在臺北培育出來的人才，若公司下令強行調派到中南部，臺籍員工會毫不遲疑地就辭職吧。因此，必須培育以當地人為主的員工。換言之，拓展至中南部，就跟從零開始一樣。

實際上，觀察超級知名品牌、米其林一星的Japanese Soba Noodles蔦、以北海道的蝦湯拉麵聞名的一幻拉麵、山頭火、名代富士蕎麥麵等知名品牌拓展至中南部後，無論何者都不到2年就撤退的情況，可以很清楚看見困難的存在。而順利進入中南部的品牌則有花月嵐、屯京拉麵，以及不同業種的丸龜製麵、台灣壽司郎。可以看到這些品牌為了展店至中南部，店家確實地培養人才，店舖地點也多方考慮，慎重地進行準備工作的痕跡。然而很多業者不到2年就倒閉的原因在於，進駐臺灣百貨公司等商業設施的店舖，簽約期間多為2年，若無法衝高營業額，即使希望繼續經營，有時也會被要求離開。

(以上引用網頁原文)

https://www.nippon.com/hk/japan-topics/g00751/?fbclid=IwAR1MjjVZtVJ040Z8garefNbtBtOFQq55tNqAuH01VMfpHq11vjCEsNJapto#.X59tKkj76Pc.facebook

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今天互動留言聊天
滴兒遇到不如意的事情時，如何讓心情轉念呢？不往陷入負面情緒時怎麼處理的呢？

突如其來的法西侵襲東京🌀
搞得整個東京交通道路上混亂糟糟七倒八倒
一直擔心飛機停飛，整晚完全沒睡好😴
一早6點起來發現沒有任何停飛資訊
但是電車&新幹線等等交通工具通通停駛
馬上請飯店協助叫計程車
因為颱風緣故，等了15分鐘終於叫到車了
馬上請司機火速載我們去公車站，到了之後發現大排長龍，我們是預約8:40巴士的乘客
：10點前巴士絕對不會來，10點後看天氣狀況
：那請問還有什麼方式可以去機場？　
：目前只剩下計程車一種方式
我們的飛機起飛時間是11:50，當時時間是7:40，也別無他法只能搭計程車了
馬上找到2個日本人共乘，一座就過了3小時，但是才開了大約一半的距離，加上日本計程車很小台，我們是4個人全部擠在後座😱真的是雙腳麻痺動彈不得的那種，眼睜睜看到距離起飛時間越來越接近，一查發現航班延遲一小時，感覺又多了一點希望，問
：請問還需要多久後可以到機場？
：高速公路全部封閉，現在大塞車，再快也還要1小時，那時候時間10:50分，最終Check-in時間是12:05，當時還抱著最後最後的奇蹟出現‼但是.......不動的車輛 時間卻一直在走，意識到應該是沒有機會了
一轉眼又過了1小時，只多走了不到10km
開始設想真的沒趕上飛機後有什麼變通方式　
首先當然詢問航空公司，天候關係沒有任何賠償補救方式，僅是一點點也希望可以拿回一些補償或協助，但打了很多電話，一通一通被拒絕，M也漸漸放棄.....
經過這幾小時後也真的精疲力盡，遇到了事情還是得面對，慢慢轉念告訴自己難過也沒用　
#此時的心情已經完全呈現放棄也無可奈何
經過6小時候，我！們！抵達機場了
人山人海的人潮，剛從國外來到日本的旅客通通也被困住進步了市區，因為所有交通癱瘓，只有計程車唯一方法　
M還是立馬衝去航空櫃台確認，果然還是ダメだった💦　最後當然就是趕快找尋最後還有剩餘空位的班機，買票
今天這個體驗，讓M真的是精疲力盡
也再次發現自己處理事情的EQ真的很低😭😭😭當下事情的發生，真的讓人好著急好難轉念情緒這次的事件不僅要多花非常多錢，連體力心力腦力也通通耗盡了😶😶
🙏🏻期許日本不要再也更慘重災害，一切平安

🗣還沒有拿到頭粉標章的滴兒趕快養成習慣囉
#下一波專屬頭粉們的活動才不會錯過😘😘😘
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