#釜田市場
#東海電鐵
這趟旅程住在南浦中央洞附近,同行友人搭乘當晚的飛機返台,於是一早從中央洞搭乘地鐵2號線先到西面寄放行李,晚上回到西面,搭乘地鐵2號線前往沙上轉乘機場輕軌比較方便!
抵達西面站後,靠近地下街13號出口處,觀光案內翻譯櫃台旁,有一整排行李置物櫃 (正對面有GS25),位置很好找,提供給需要寄放行李的朋友~
寄放完行李後,走15號出口上去路面,直行10分鐘就可以看到釜田站1號出口,途中會經過星巴克及非常熱鬧的釜田市場,有許多賣菜、賣魚、賣肉、賣海鮮、賣花、賣水果的攤販,有帶媽媽同行的朋友,一定會很喜歡這裡。
可惜我們要轉乘東海電鐵前往奧西利亞站至海東龍宮寺,沒有在釜田市場多做停留。來不及吃早餐的朋友,乘車路上也不用擔心餓肚子,在釜田車站裡設有一間便利商店跟好吃的魚糕店,我們在這裡補給了食物悠閒地坐上東海線,釜田站至奧西利亞站車程約30min,車距約15分鐘就有一班車,不會等太久時間,有旅伴同行的朋友可以小瞇一下,但要彼此提醒下車站名,不然會一路睡到終點日光站唷!
小指南:釜田站內諮詢櫃台中有一位會說中文的先生,有任何問題都可以提供協助~請放心出發吧!
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早在1950年形成的「釜田市場」,位於釜田地鐵站旁邊的「釜田市場」,擁有超過300個攤販,被譽為「釜山的廚房」。至今六十多年歷史,總面積超過60,000平方米,由兩棟建築物和多條街道組成,由釜田站一直伸延到西面站,範圍還在不斷擴大,乃韓國最大規模的傳統食材市場。
-引用自 am730
同時也有88部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#桃園陽光劇場#書法藝術館 桃園市長鄭文燦於2021年8月20日上午,前往大園區視察,桃園流行音樂露天劇場,新建工程竣工,這座劇場斥資6.32億元興建,採多元使用設計,適合舉辦演唱會、露營野餐、原民祭典、文創市集和露天電影等,可容納1.5萬人,現正式名為桃園陽光劇場,且文化局籌備的鐵玫瑰音樂...
東海電鐵 在 Chuanbar 卷吧._. Facebook 的精選貼文
#海東龍宮寺
靈驗的許願地,海東龍宮寺
預計前往海東龍宮寺當天是星期一,碰巧遇到強颱蘭恩颱風狂襲日本,原本擔心外圍環流影響天氣狀況,已經準備好雨天備案,如果狂風暴雨就取消這個行程,畢竟颱風來襲浪潮洶湧,前往海邊還是很危險的~
幸好當天早上起來艷陽高照,一點也感受不出颱風的氣息,7:00am照原訂計畫出發,從中央洞搭乘地鐵2號線至釜田站約30min,走1號出口上去路面直行3min就可以看到釜田車站,轉乘東海線電鐵至奧西利亞站約30min,出站後左轉直行3min就可以看到139號公車站牌,不過因爲抵達時公車剛離開,所以改坐計程車到海東龍宮寺,車程約5min,車資KRW3600,9:00am.抵達海東龍宮寺,停留時間約1hr。海東龍宮寺是韓國唯一一座建造在海邊的佛寺,依山傍海景色秀麗,特殊的地形極具特色,碧海藍天與彤雲密布僅在一線之間,我更喜歡陰天下的海東龍宮寺別具美感,可遇不可求的海象美景,分享給大家~
小提醒:東海電鐵跟釜山地鐵隸屬不同公司經營,所以不建議安排前往海東龍宮寺的朋友購買地鐵一日券KRW5000,因為兩者不能併用不划算,刷T卡轉乘比較優惠
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海東龍宮寺由高麗恭愍王的王師懶翁大師創建於1376年,原名普門寺,是韓國三大觀音聖地之一。因結合海、龍與觀音大佛,使這裡比其他地方有著更深層的信仰意義。傳說只要在海東龍宮寺真心誠意地祈禱,菩薩將會於夢中顯靈並實現一個願望。寺裡還有以單一石材建成的韓國最大石像──高約10m的海水觀音大佛,又被稱為東海笠岩佛的藥師如來佛。寺廟入口有交通安全祈願塔與108階梯,階梯入口有達摩像,相傳摸了他的鼻子或肚子能一舉得男。
—引用自韓國觀光公社
東海電鐵 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的精選貼文
#青埔#桃園陽光劇場#書法藝術館
桃園市長鄭文燦於2021年8月20日上午,前往大園區視察,桃園流行音樂露天劇場,新建工程竣工,這座劇場斥資6.32億元興建,採多元使用設計,適合舉辦演唱會、露營野餐、原民祭典、文創市集和露天電影等,可容納1.5萬人,現正式名為桃園陽光劇場,且文化局籌備的鐵玫瑰音樂節,也將12月耶誕節移師此處,舉辦開幕啟用音樂會。
所以我們可見先前原本位於原住民基金會永久會址,堆積的兩層樓高的土方,已經快要移除完畢,而國際原住民族文化創意產業園區新建工程,目前工程進度已達百分之17,預計2022年9月完工。
書法藝術館的大園尖山遺址展示區,則有可能近期會先行啟用,至於大家關心的青園國小進度,則是固定式圍牆快要搭建完畢,部分雜樹正進行砍除工作中。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
水墨藝術材料介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
紓壓療癒輕音樂空拍影片:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
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2021年7月25日撮影
横浜駅(よこはまえき)
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年(明治5年)6月12日(5月7日 (旧暦) )品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅(現桜木町駅)が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年(明治20年)7月11日 横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転(スイッチバック)していた。
1898年(明治31年)8月1日 東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅(現保土ケ谷駅)、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年(大正3年)12月20日 京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年(大正4年)8月15日 東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅(2代目)が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年(昭和3年)10月15日 横浜駅(3代目)として、当駅が現在地に移転。
1930年(昭和5年)1月26日 京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年(昭和32年)12月9日 北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年(昭和40年)10月1日 みどりの窓口開設。
1970年(昭和45年)4月5日 旅行センター開業。
1980年(昭和55年)
10月1日 SM分離(東海道線と横須賀線の分離化)により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日 東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年(昭和56年)12月21日 国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年(昭和61年)11月1日 国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年(平成11年) 関東の駅百選に選定。
2001年(平成13年)11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)4月25日 横須賀線、湘南新宿ラインホーム(9・10番線)の拡幅工事完了。
2018年(平成30年)3月6日 中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年(令和元年)
7月21日 横浜駅西口開発ビル・駅前棟(現 JR横浜タワー)1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日 京浜東北・根岸線ホーム(3・4番線)でホームドアの使用開始。
12月7日 中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年(令和2年)
6月18日 JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日 JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
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Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次,是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站,截至 2015 年 2 月,在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
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横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次,是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站,截至 2015 年 2 月,在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
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요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.
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東海電鐵 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文
#桃園會展中心#桃園#青埔
桃園會展中心又稱桃園航空城世貿中心,已於2020年10月26日舉行開工典禮,整體規劃了國際會議中心及展覽館兩個部分。所以我們在影片所見的建地,未來會分成兩個建築單元,左側有綠色屋頂的工地事務所,即是未來7樓高的國際會議中心,右側則為可容納600個攤位空間的展覽館。至於施工進度,目前仍屬於在興建地下室樓板的狀態。
桃園會展中心工程是桃園推動航空城及亞洲‧矽谷計畫的重要里程碑,整體設計特別融入在地特色,以桃花源記中的文人意境,發想出林、山、桑等元素意念。
基地位於中壢青埔機場捷運A19站旁,領航北路一段與文康路交叉處,桃園棒球場旁,佔地面積約2萬8672平方公尺,興建地上7層、地下1層建築物,總樓地板面積約7萬6208平方公尺,工程總經費約41億1000萬元,預計2022年10月優先完成展覽館空間,全案以2023年5月完工為目標。
規劃以會議為主,展覽為輔的場館。全區包含國際會議中心、國際展覽館及相關附屬服務設施等。會議中心內部空間規劃設置2000人與800人會議室各1間,250人會議室2間,100人會議室5間及多功能集會空間1間。
展覽館部分則配合桃竹電子高科技產業聚落,規劃約600個攤位空間,提供約700位汽車和600位機車停放空間及相關卸貨平台,並設置商場區,以利工商業發展所需空間,藉此活絡桃園產業活動。
此外桃捷A19站的空橋將連結冠德環球購物中心、桃園棒球場、亞洲矽谷創新中心、國際會議中心和世貿展覽館等,以方便搭乘捷運人士移動於各館場。而冠德環球購物中心也預計2021年10月開幕,想必未來機捷A19站將是青埔特區聚集人潮最多的區域。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
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桃園青埔特區記錄:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
新北景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
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新竹景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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