剛吃完晚飯終於比較有空來談談蓮霧跟鳳梨釋迦的議題,看到一堆名嘴一下子又變成農產運銷、外銷大師,我也只能顆顆笑。
從今年中國大陸以粉介殼蟲的名義禁止鳳梨之後,同時間鳳梨釋迦與蓮霧的檢疫就變成非常嚴格,導致輸入量也減少。
鳳梨釋迦的粉介殼蟲是容易看到的,因為都在表皮上,仔細一點一定能清除掉。
但蓮霧不是,一般人可能不清楚蓮霧也會有粉介殼蟲,其實蓮霧也會有都躲在果溛(ㄨㄚ)裡面,就是蓮霧的屁股的部分(第一張圖紅圈處),大多數的品種去除粉介殼蟲不難,但問題就在黑糖芭比這個品種,他的果溛會封起來,蟲躲在裡面就難以清除,也不容易看到,而外銷中國的蓮霧主要品種就是黑糖芭比以及台灣人不太吃的子彈蓮霧(砲彈、蜜風鈴)。
黑糖芭比是台灣官方選育的品種,登記是台農三號是一個非專屬授權的官方品種,而子彈是台灣的講法,原種就是泰國的紅寶石這個品種,是由台灣引進後廣為種植的品種,本身並沒有相關品種保護的部分。
黑糖芭比台灣人會吃但吃的不多,因為過去的價格都不便宜,一盒兩公斤10顆在800以上的宅配價隨手可見,屬於高價的水果,而子彈蓮霧台灣人的接受度就很低,外型上雖然紅、漂亮但在口感上有一種如咀嚼塑膠的感覺,所以台灣人本身接受度不高,而部分農民把子彈也種的很好吃,口感也佳,會以紫蜜的名義販售(第二張照片,在三重果菜的紫蜜)。
所以從對岸今年開始嚴查之後也陸續聽到蓮霧、鳳梨釋迦因為檢疫被退運的消息。
到今年芒果季開始的時候,前兩櫃都被卡在關口就造成今年芒果的輸陸受阻,當然陸方有抓到我方的非檢疫的毛病,就用這個理由搞,但畢竟我們這邊沒做好也是事實才讓對方有機會搞事,最後今年的芒果外銷相關業者就很淒慘了,尤其是金煌的業者只有慘。
芒果結束之後就是文旦季,今年初期很多業者也很擔心對岸又會再卡一次,但本土業者用了完美的一手加上對岸似乎沒有打算搞文旦,最後順利輸入,並且今年的買氣相當好,到了這週因為莆田、廈門等地爆發delta 的疫情才導致價格崩盤。
文旦季結束就是開始蓮霧跟鳳梨釋迦,蓮霧在七八月因為太熱所以產量很低,所以通常都是休園,一年蓮霧季的開始就是九月之後,陸續採收到隔年的六七月結束,有的農民會調整整年採,也有農民是短時間內採光,就看市場路線的規劃。
但今年一開園就掛了,有些人會說可以跟鳳梨一樣,日本買起來,事實上台灣蓮霧根本未允許輸入日本。
轉輸出到東南亞,蓮霧本產於馬來半島,你說我們品種比他們好,可是我們似乎是偷人家的品種,他們也有偷我們的黑珍珠回去在當地也賣的很便宜,在目前這種海運慢又貴,空運貴到爆的情況說要去東南亞,那代表完全狀況外(我8/25給人家的水果,要去新加波,現在船還在台灣)。
蓮霧的外銷與成長完全就是因對於中國市場的需求,蓮霧比鳳梨更不耐運,加上有檢疫的問題,再加上目前讓人想死的海空運,如今要轉輸出到其他國家難度相當高。
至於鳳梨釋迦有空再談吧,這次釋放了一個不一樣的訊號,就是不管藍綠通殺,鳳梨、蓮霧、文旦柚、芒果這幾樣水果主要是綠營執政的縣市為主,但釋迦不是,釋迦是以台東、花蓮生產為主,而且釋迦粉介殼蟲的問題也沒蓮霧大,但一樣遭到封殺,這說明對岸現在整起來也不分藍綠了。
而至於陳主委說的要循澳洲模式向WTO提起仲裁,這個基本上有用的可能性不高,但不管有沒有用也是要耗不少的時間,今年的情況應該是無解,至於能超越五億雷洛的十億吉仲,這次能不能再度發揮呢?
讓我們繼續看下去。
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東湧燈塔(又稱為東引島燈塔)位於世尾山山腰上-全馬祖列島的極東之地,亦有著北疆燈塔之稱,純白色的磚造塔身,高13公尺,洋溢著18世紀歐洲式建築風格,聳立於懸崖峭壁上。
東湧燈塔的興建,起源於光緒27年(約1901年),長450英尺的輪船「蘇布輪號」行經東湧附近,因觸礁沉沒,雖乘客及貨品都安然無恙,但船公司損失慘重,又由於三都澳開埠後,進出口貿易額倍增,終於促成東湧燈塔的興建。1988年文建會評定為國家三級古蹟,並於2016年升格為國定古蹟,是台閩地區位置最北的一座古蹟。
早期,燈塔位於管制區,守燈員需攜家帶眷住進燈塔裡,為了供應工作人員的食物,還設立了雞舍、豬舍等,在物資缺乏的年代,塔外的人對塔內的守燈員,可是羨慕不已,因此稱此地為「東引別墅」。燈塔下方崖邊設有霧砲兩尊,現改增設霧笛一座,取代霧砲做為助航之用,燈塔面向東海,聳立於懸崖峭壁上的白色外形,和崖下湛藍的海水相互輝映,格外引人入勝,遊客順著低矮的白色水泥護欄蜿蜒而上,就能找到這座燈塔。
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清晨抵達東引島。下船時陽光正好,腳下還留著暈眩的感覺。我和旅伴們走向旅店接駁車,心裡覺得很不真實,好像無緣無故,又夢見一個曾經去過且非常喜歡的地方。
這是第二次來東引了,出發日的下午,趕赴港口搭渡輪的快車途中,聽說了師長過世的消息。幾乎不能相信這是真的。車上恍恍惚惚流了眼淚,列車快速地穿入隧道,突然窗外就暗下來,伸手摸到眼淚,懷疑的在指腹輕搓幾下,就蒸發了,一轉眼間列車又轟然穿出山洞。想起和師長互動的幾個小片段,細節不太確定,還想找人說,才意識到老師已經走了,不會有人知道了。列車很快又穿入下一個隧道。一輩子為什麼這麼短呢?
深夜在船上和旅伴們說到這事時,船已經駛離港區一段距離,滿天星星,遠遠的海平面上拓印著小島灰黑的暗影,或許是季節的關係,每隔一段距離就有亮著強光捕魚的小船。海風溫吞的吹,甲板規律起伏,旅伴專心聽我說話的樣子,讓人覺得安心又脆弱。
難捱的一夜過去,還是抵達東引了。車載我們繞著彎爬上陡坡又下來,往西引,暈眩的感覺揮之不去,後腦杓的深處隱隱作痛,宿醉一般。或許也因為這就是一座產酒的島嶼。車子通過長長堤防時,我看見堤岸下消波塊深深浸在漲潮的海水裡,只露出其中一小截,像是載浮載沉的巨大酒瓶。過了長堤又爬上陡坡,幾個轉彎繞過山頭,視野突然一片遼闊───隔著巨大的海灣,島的另一端匍匐在平靜如鏡的海面上,看上去充滿力量。司機將車開至一高處讓我們下車,這是我上次旅行未曾停留的地方,旁邊的牌子上寫著大字,靜伏鱷魚。
真是一龐大鱷魚的身形,陽光下靜止不動,漁船和巡邏船在灣內緩慢開著,只是鱷魚腳旁兩個微不足道的嬉戲的小點。風很大,獵獵吹著近處的芒草,伏仰妄動,極盡騷擾之能事,但巨鱷趴在海灣的另一端,幾乎帶著一種神性的大氣從容。
那畫面讓我清醒了大半。拍了照細細瑣瑣說了許多話,重新上車後,我仍全副心思都留在那隻巨大的鱷魚──或說能將島嶼那端看成鱷魚的視角上,頻頻回頭,看見鱷魚慢慢變形,而終至再也看不出一點鱷魚的樣子。覺得很不甘心,大家是不是都不太能體會那鱷魚在那樣的時空、燦爛的秋日豔陽下,透過觀者的想像與信賴,能帶給一個傷心的旅客如我多大的力量和意義?
整日的行程還去了太多地方,比如可以完整看見中柱港灣的三山據點,比如遙遙望見北固礁的國之北疆;我們也走一大段路登上白牆黑頂的東湧燈塔,沿路是早衰的秋草和晚開的野花,俯視整面大洋,探身望見崖下的霧砲,靜靜指向遠方;也走了數百階階梯進到安東坑道的最深處,軍隊裁撤走了,燕鷗遷徙走了,午後陽光照著岩石巨大的節理面,刀面一般發亮,潮濕的坑道裡水氣瀰漫,有人唱起歌來,四面八方充滿回音,像是友善的幽靈。
去了太多地方了,但我最惦想著的,還是那個能令島嶼短暫以巨鱷的模樣顯形的高地。傍晚再返回西引的三山據點,想看日落,但西方海平面上的雲層太厚了,看不見太陽落入海中,只能眼睜睜看著世界漸漸轉暗。弦月在暗下的天空中出現,像是一個破損的指環。
回程車上,再次經過早晨看到靜伏鱷魚的地方,但天色真的太暗了,無燈的山路上,司機加快了車速通過那裏。但不知道為什麼,我仍確實感受到了,有某個巨大的什麼,在暗中一晃而過。
車子熟練的在漆黑的山路上左右轉彎,讓我覺得自己好像也變回大膽冒險的孩童。但我知道這不是我本來擁有的。比我們巨大太多、近乎神靈的美好物事,終究還是要在我們的世界消逝了。但曾經親眼見過這些,並受觸動,即使距離非常遙遠,即使從來不曾理解,這都已經非常足夠。
回到下榻的旅店,用過晚餐,再順著大路走到碼頭,想看藍眼淚,想去看星星。星星沒看見,港內左右推擠的波浪也不見發光的藻類,但意外發現,本以為隔日清晨才會抵達的大型渡輪,此刻打亮了全部的燈,正悄悄駛入我們陰暗幽深的港內。
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這次多多跟著六龜林大哥來到了他的果園,發現除了蓮霧之外,還有芭樂,這兩種在韓國不常見的水果,立刻吸引了多多的注意。就讓我們跟著多多一同進入他的神奇探險吧!
〔多多探險小筆記〕
1臺灣蓮霧
說道蓮霧,大家想到的可能會是屏東一帶的「黑珍珠」,但卻往往不知高雄六龜一帶,有著著名的「黑鑽石」。兩種蓮霧皆是當地農民細心培養的蓮霧種類,而後又有紫蜜蓮霧、砲彈蓮霧、巴掌蓮霧等種類出現。
2蓮霧營養價值
行政院衛生署編定「台灣地區食品營養成分資料庫」蓮霧成分分析:
「每100g蓮霧中,含有熱量34 Kcal,水分90.6g,粗蛋白0.5g,粗脂肪0.2 g,碳水化合物8.6g,粗纖維0.6g,膳食纖維1.0g,灰份0.2g,維生素B1 0.02 mg,維生素B2 0.03 mg,菸鹼素 0.03 mg,維生素B6 0.03 mg,維生素C 6.0 mg,鈉 25mg,鉀340mg,鈣28mg,鎂13mg,磷35mg,鐵1.5mg,鋅0.2mg。」
3穿插在影片中的荖濃溪
荖濃溪來自於布農族語「laku laku」,意指「兇猛不定的河水」,在laku轉譯為中文時就變成了荖濃。讀「laku laku」時,覺得「ku」的發音非常像石頭滾動在河中的擬聲詞,或與中文「洪水」之「洪」,「鴻鳥」之「鴻」有異曲同工之妙。洪字,从水,共聲。共聲,口腔共鳴空隙較大,以表「大」之物,故大水曰洪,大鳥曰鴻。「ku」之音在布農族之先民擬聲之時,亦可能有所關聯。
※拉阿魯哇語稱荖濃溪時為「Sakulahlu Taunguara」,仔細看拼音亦會發現使用到了「ku」、「la」的發音。
〔今日美食地址〕
幸運草餐廳:高雄市六龜區14鄰中庄192之25號
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