真奇妙
這個專訪是在2019年底的時候在京都做的
(在京都發生的事還可以寫一篇長文,等下一個影片出來後再補)
時差,或許說沒有時差(詳情請看上一篇PO文)地在這個時候剪好了
跟大家見面
一切都剛剛好
台灣有很多朋友知道『零極限』(這系列在台灣是暢銷書)
知道這是一個夏威夷療法Ho’oponopono
又或許你只是知道這是一個四句話的清理方式『對不起請原諒我謝謝你我愛你』
我在2010年的時候看了我的第一本『零極限』
然後開始走上清理的道路
下面的長文是我接觸了『零極限』後認識的朋友平良愛綾寫的
她工作於荷歐波諾波諾的亞洲辦事處
我們總是互稱彼此是靈魂姐妹
只能用英文溝通的我們幾乎無所不談
因為她我也得到了許多夏威夷帶來的美好
或許在故事裡,你也能體驗『零極限』的美妙
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這次有幸專訪到在台灣以主持人及作家身分活躍的曾寶儀,內容將會分五篇在電子報上連載。
整理對談的過程中,想起了我和身為荷歐波諾波諾實踐者的寶儀在台灣見面的陳事,在此同各位分享。
──荷歐波諾波諾亞洲辦事處 平良愛綾
在台北,有一條我特別喜歡的街道,那是從松山機場徒步不久即可抵達,行道樹並排成蔭的住宅街區「富錦街」。
回到東京後,我在書店讀到自某個時候開始,時髦的咖啡店與雜貨店陸續選在這裡展店,多本雜誌也介紹這裡是台北的熱門觀光景點。
我初次到訪富錦街,是為了跟曾寶儀一起喝下午茶。
當時我剛開始在台北定居,要去距離沒那麼遠的地方時,經常搭乘計程車。在台北搭計程車不但便宜,遇到複雜的巷弄,只要把地址秀給司機看,也都能順利抵達。
一旦司機知道我來自日本,他們往往會努力地用日文向我搭話,或是獻唱自己會的日本歌給我聽。平常總是親切又活潑的計程車司機,那天不知道為什麼,特別讓我感到厭惡。不管是飄著各種味道的計程車,還是唱著我沒聽過的日本歌的司機,就連窗外配色鮮豔的廣告、悶熱的天氣,以及剛剛才離開的自宅,還有早上因小事小吵架的老公,一切都讓我厭惡極了。
台灣新朋友難得約我喝下午茶,我卻一點都不覺得期待。總之,為了遵守約定而前往那條新街道。
我和寶儀是在台灣舉辦的荷歐波諾波諾課程上相遇的。
2011年,修藍博士首次來台,定期開辦課程不久後,寶儀就報名參加。我們在課程上見過幾次面,自然而然地開始聊起天來。後來我結了婚,開始在台灣生活,期間我們有時會連絡。某天,她主動約我一起喝下午茶。
那時的我正好很想家。或許是因為婚後憂鬱症,又或許是某個不知其名的症狀⋯⋯「好像不小心來到了個遙遠的地方」這句話,總會在傍晚時不經意地浮現在我心中。
日本跟台灣,明明距離不算遠,但不知是因為陌生環境,還是新生活的關係,總之常有「好像不小心來到了個遙遠的地方」的走投無路感。
在那當下,我會想起荷歐波諾波諾,努力清理我的情緒,但它就像泥濘般越積越厚。我感覺心情很差,變得愛批評,即使清理了好幾次、好幾次,不知為何濃稠如泥的情緒仍持續不滅。
因為跟寶儀是透過荷歐波諾波諾認識的,說實話,我想要先清理好自己再跟她見面,可是現在的我早已變得神經質,連司機停車的地方跟地址差一點點都讓我感到絕望。當我看到寶儀時,費盡一番力氣才對她擠出個苦笑。
那次是我們兩人第一次單獨見面。寶儀在朋友開的咖啡店裡等我時,認真地在筆記本上寫了些東西。
「你在寫什麼?」我問她。她告訴我,她在寫給內在小孩的信。
「我想把在荷歐波諾波諾學到的潛意識,每天盡可能地多回想、對談幾次」她說,「不然感覺會迷失自己。」
我不禁覺得:「啊,現在的我就像迷路的孩子一樣。」
因為感到迷失,所以即便能跟家人住在新家,即便街上的人對我再怎麼友善,即便附近的阿姨願意借我雨傘,都仍令我覺得現在不能停留在這裡,無法享受這裡的一切,一直急躁地想往下個地方前進。
然而現在的我,家就在這裡,無論想往前或往後都動彈不得,結果就變得走投無路。
在跟寶儀聊到近況的時候,或許是察覺到了我的心情,寶儀對我這麼說:
「我跟妳一樣,也是不好好清理的話,就會變得不知道該往哪裡走,會忘記回家的路。而明明我就在這裡長大,就在這裡生活。」
接著,她從包包中拿出一本書。那是我專訪完修藍博士後,將內容整理而成的書《阿羅哈!Aloha》。她翻開其中一頁,指著上面的標題:「愛或恐懼,你在每一瞬間都只能選擇其一。」
「因為有很多恐懼的事,所以想回家,而荷歐波諾波諾告訴我方法。無論身在世界何處,它都能指引我回家的路。」她說。
我一邊回答著「對啊」,一邊感受到直到剛剛都還緊繃著的頭、臉、脖子、肩膀和後背都開始放鬆下來。
兩人說著是時候該離開了,一走出店門口,就看到靜謐的街道上那排看不見盡頭的行道樹,樹皮被前一天的雨淋濕,正綻放著光澤。對面那條一樣被雨洗滌過的水泥街道上,有著準備開店的人們、放學回家的孩子、漫步的小貓小狗、緊貼著樹幹的蘭花植株、還有被曬在街道上的香腸香氣。
直到剛才為止,雖然都一樣張著,但那雙原本只能看見基本事物的緊張眼睛,現在變得能真正看進各種顏色和事物。原本漂離到了遙遠地帶的脆弱心境,些微變成了既能念舊也能喜新的平靜內心。
「就連現在這個瞬間也怕會忘記自我。可是,我知道回歸自我的方法,所以沒關係。」寶儀邊摸著樹,邊這樣對我說。
因工作關係必須經常往返中國大陸和台灣的寶儀,說起這句話特別有說服力。
最後,她看著我並對我說:「Welcome to Taiwan, this is your HOME! 」(歡迎來到台灣,這裡是你的家喔!)
目送走搭著計程車趕往下個工作地點的寶儀,我拿起手機查了一下這裡離家的距離。地圖顯示走路大約30分鐘。我不經意地眺望四周,很快就看見台北的共享單車Youbike,只要用悠遊卡註冊之後,就能隨地借車、隨地還車。反正難得,就騎這個回家吧。
一定到得了家,因為我知道回家的方法。而且台灣是我的家。台灣不是一個遙遠的地方,而是一個讓我感到心安,讓我看到、體驗到至今難以放手的各種情緒,一個溫柔的所在。
每踩一次腳踏車踏板,我心中某處早已熟知的愛憐、安心與感謝,都在景色中逐漸明朗。
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#零極限 #夏威夷療法 #hooponopono #對不起請原諒我謝謝你我愛你 #aloha #平良愛綾 #清理 #京都
#這訪問還翻譯成日文版
#訪問地點在祇園的高級料亭
#東西好吃到哭出來
#下一個訪問快出來我好說故事
#不要再等兩年囉
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅菜班長,也在其Youtube影片中提到,《劍潭山親山步道》Jiantan Station 超人氣登山步道 老地方觀機平台 觀看松山機場 飛機起降 Please subscribe to 《菜班長》 Channel on YouTube if you like my videos 喜歡請按讚分享訂閱唷 劍潭山海拔153公尺,位於台北市士...
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趁著連假,趕快來發文跟大家分享我前幾週去的景點❤️
這一年多因為思鄉的苦,讓我每每看到天空中有飛機就覺得心中五味雜陳,後來想想,既然不能搭,那我要更近距離的看飛機總可以了吧!(一種補償心態😂?)
之後偶然的發現,在松山機場附近居然有飛機巷這個景點😲 立馬決定要來看看!
很幸運的這天天氣很好☀️有拍到還算不錯的照片😍
然後還沒走到定點就已經可以看到已經降落到離地面超近的飛機!(就是第一張照片)
到定點後就是整個可以體驗飛機從你頭頂上飛過的感覺(影片放留言處)那個震撼感真的很大!!!很推薦想飛不能飛的人來體驗看看喔👍
#因為在巷子內為了避免影響交通
#車子建議停外面的濱江果菜市場後再走路進去
#這裡也很適合跟飛機一起拍網美照
#剛到停車的地方就發現錯過虎航的飛機好可惜
#中午時段來等不管是起飛還是降落航班都還算密集
#提醒大熱天前往的話注意防曬⚠️
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#名人堂-薛承泰
誰來釋放囚老
民國六、七十年代,台灣經濟起飛,蓋了不少四、五樓公寓,到現在房子老了,當年打拚的年輕人也都成銀髮族。據內政部統計,住在這些老公寓二至五樓老人,約四十三萬人,其中十五萬人超過七十五歲,隨著快速高齡化,人數將不斷竄升。
七年前,因母親不良於行,住中和老公寓四樓,我買了新店老公寓二樓,原本以為她搬過來住可少爬兩層,可是經過兩周,她還是堅持回到自己的窩,並走完人生最後一哩路。這就是老人!已經習慣的居住方式與生活圈,是很難改變。
這例子屢見不鮮,住在對門老伯超過九十歲,老夫婦買新電梯大樓給孩子住,老伯不良於行,也曾和孩子住過,最後還是回到熟悉的家。幾個月前他做了神仙,至於住三樓的老太太,至今我還未曾見過她下樓。
如今我也老了,看到聯合報「願景工程」囚居晚年報導,感觸良多。筆者曾呼籲,政府不要把居住正義重點,只放在社會住宅或青年住宅興建上,理由是大部分年輕人不是沒家可住,而是因為求學或工作必須離家,希望在附近找到可負擔的住所。
台灣人口步入負成長,尤其是大專院校受少子化衝擊,招生人數年年減,住宿需求明顯下降。此外,年輕人因求學或工作,移居較頻繁,即使公部門大開支票興建,也難克服問題。
值得注意的,台灣住屋擁有率極高,以戶為單位約百分之八十五,且大部分在中高齡者名下;光是大台北地區超過四十年老公寓,就約三分之一。在這種情況下,很明顯的,都更才是實踐居住正義主要途徑;因為,今後十年長輩留下的遺產,總數應在百萬間以上,作為都更標的更不只百萬間,遠超過社宅支票!
這些老公寓大部分位都會好地段,都更不僅可解決囚老問題,也可釋放更多年輕人喜愛的好地點。這個道理大家都知道,政府已著手提出誘因,提高不少老宅住戶都更意願。
對於地點好,土地面積夠大,建商當然有興趣,都更進展會較為順利;可是符合這種條件的老宅可能不到一半,就算以「危老」名義由住戶重建,走自辦或民辦都更都有困難,這不只因建商較無興趣,住戶間共識更難,只要到老舊社區走一趟就知道!
多年來,政府任由住戶侵占公有地,不僅處處違章,光巷道內占用停車位就嘆為觀止。如果公權力連巷道都處理不來,住戶間關係緊張,怎麼進行自辦都更?
內政部花次長曾提出,提供「囚居」長者換居選擇,補助長者向民間租用進出無障礙合宜住宅。這個方向是正確的!筆者認為,政府應先推動幾個大型「公辦都更」,完成後將多出來房舍,優先提供給附近最老宅進行「換屋」;政府又可取得新土地都更,一波波走下去。不僅老人可「在地老化」,還可帶動更多「民辦都更」。
飛機要降落松山機場時,往下看去這個國際都會是長什麼樣子?這就是國際觀光客的第一印象。都更不是只靠魄力,更要有方法,才能釋放囚老,也讓年輕人有更多適當的選擇。(作者為台灣大學教授)
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劍潭山海拔153公尺,位於台北市士林區圓山風景區,是圓山飯店後山的北稜,也是台北市最接近市中心的小山,沿著稜脊步道緩緩前行可抵達其他山岳,走起來幾乎是輕鬆自在,在交通便捷上佔有極大之優勢。
登山口位於中山北路四段公車劍潭站旁,這裡曾是軍事管制區與保安林地,因此自然林相與生態植物保存的相當完整;步道兩旁許多人工栽種植被與經濟植物,讓步道充滿盎然的綠色魅力。
這條步道已成為市民晨運健身的場所,如位於稜線上「老地方」,就是大家熟知的健身據點。步道沿途可以欣賞圓山飯店、基隆河河濱公園等景致,步道盡頭為大直的通北街165巷、北安路口處,是一條坡緩易行的郊山步道。
劍潭山/153m/二等三角點/編號1064
【中山北路四段公車劍潭站登山口】
沿中山北路往北至捷運劍潭站,可將車子停在百齡高中地下停車場,再步行至公車劍潭站登山口。
【通北街165巷登山口】
於大直北安路海軍總司令部附近接往通北街,唯停車不易,建議搭乘大眾運輸工具。

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好讀圖文版:https://dong1104.pixnet.net/blog/post/47545199
2020年國旅大爆發,台灣很多風景區真的是人潮滿滿,尤其是去外島旅行更有「偽出國」的感覺
在北部要飛外島幾乎都是去松山機場,雖然交通非常方便,可以搭巴士和捷運,但有時還是開車會比較方便
尤其是一家老小又有很多行李的時候,自行開車還是最方便,但停車就是一個大問題,尤其是停車費更是頭大
最近我們到金門三天二夜輕旅行,就是把車停在松山機場附近的「基隆河5號水門堤外河濱公園停車場」
平日一天只要30元,我們停了三天也才90元,真的是省錢又方便,各位朋友如果需要找松山機場停車的話
基隆河5號水門堤外河濱公園停車場真的可以列入考慮,但記得要提早來找車位,千萬別延誤搭機時間唷!
基隆河5號水門堤外河濱公園停車場的位置就在台北松山區的塔悠路旁的水門外
離松山機場大約2.8公里,開車大約十分鐘左右車程
當天我們是先將車開到松山機場的停車場,把家人和行李先送到松山機場內,松山機場停車場前30分鐘免費
由於是自助登機,所以可以先劃位然後托運行李,然後就可以在松山機場逛逛了
然後我們再把車開到基隆河5號水門堤外河濱公園停車場找車位,記得一定要預留時間才行
畢竟這裡的停車費是以天計價,所以空位並不會太多
如果已經停好車,要從基隆河5號水門堤外河濱公園停車場回到松山機場有幾個方式
可以搭計程車或叫Uber,費用大約是200元左右,但最推薦的還是騎共享機車
現在台北市的共享機車有 WeMo、GoShare、iRent,而我們最常用的還是 GoShare
在停車場附近就有不少台 Goshare 可以使用,然後再騎到松山機場外的人行步道上停放就好,非常方便
基隆河5號水門堤外河濱公園停車場於109年5月起調整新費率
一般小型車星期一至星期五計次新臺幣30元,隔日另計
星期六至星期日計時新臺幣20元,當日當次最高收費上限新臺幣100元,隔日另計
雖然六日最高收到100元,但還是比一般的停車場來得便宜許多,所以出遊還是得平日比較划算
這裡就是基隆河5號水門堤外河濱公園停車場,就在水門堤外旁,當天下午來真的是停滿滿的
還好我們有提早二個小時來松山,為的就是怕真的會找不到停車位
還好一下子就找到空位了,停好車後就可以穿過水門到塔悠路找共享機車回松山機場
由於這裡是水門外停車場,所以如果遇到下大雨或颱風天,堤防關閉就需要強制移車
如果不移車就會直接被拖吊,所以在搭機前就要先看一下天氣預報,真的有警報的話就建議不要停比較保險了
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【台北松山機場停車場推薦】平日一天只要30元 基隆河5號水門堤外河濱公園停車場
地址:台北市松山區塔悠路207號
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