【第6屆卓越中堅企業獎】得獎名單出爐！👍
#業界學習標竿 #具國際市場競爭力 #國內經營生產
經過約一年的嚴格審查程序後，本屆從申請的 160 家企業中，挑選出 85 家企業為 #潛力中堅企業，其中 14 家榮獲 #卓越中堅企業獎，同時還有 2 家獲選為 #營造友善職場優良中堅企業
#推動中堅企業躍升計畫👨💼
「卓越中堅企業獎」是依據行政院核定的「推動中堅企業躍升計畫」辦理，以表彰在特定領域之技術或服務模式，具有獨特性與差異性，且具高度國際市場競爭力，並以國內為主要經營或生產基地之企業，作為業界學習之標竿。
經濟部林全能次長日前邀請全國工總、全國商總、中小企業總會等產業團體，及國發會、財政部、內政部、教育部、勞動部、科技部等相關部會代表，召開「中堅企業發展推動小組」第6次會議，除檢視中堅企業計畫推動成果與執行成效外，並決審出第6屆卓越中堅企業及營造友善職場優良中堅企業獲獎名單。
#精益求精 #帶動投資 #創造就業💯
為協助中堅企業加速發展，經濟部自102年起成立「#中堅企業服務團」，針對第1屆至第5屆共 290 家潛力中堅企業，就其技術深根及全球化發展等層面之問題，提供客製化協助，再依業者詳細需求，媒合運用各部會提供之人才、技術、智慧財產、品牌行銷及其他等5面向共 39 項優惠輔導措施，加速業者成長發展，累計至110年8月底為止，
✅已協助業者運用各部會輔導資源約 29.9 億元
✅帶動相關投資 3,309 億元
✅創造就業 33,254 人。
#輔導案例 #台萬工業🚴♀
全球自行車踏板市佔率排名前三，歐洲市佔率排名第一的台萬工業，在109年運用工業局「#產業聚落供應鏈數位串流暨AI應用計畫」，透過數位化、智慧化與供應鏈資訊串接，整合系統資訊並建立數據即時分析，打造整廠整線智動化生產模式，達到「Just in time」供貨佈局，輔導後訂單達交率提升 20%、降低庫存 20%，並增加年度營收超過 3 億元。
📰經濟部工業局新聞稿：https://www.moeaidb.gov.tw/ctlr?PRO=news.rwdNewsView&id=37102
#第6屆卓越中堅企業獎(14家)
八貫企業、中國衛生材料生產中心、日揚科技、台旭環境科技中心、永豐餘消費品實業、同欣電子、和大工業、采鈺科技、家登精密、康淳科技、盟立自動化、達佛羅、德淵企業及緯創軟體
#第6屆營造友善職場優良中堅企業(2家)
巨輪興業、富順纖維
#第6屆潛力中堅企業(85家，含卓越中堅企業獎、營造友善職場優良中堅企業)
九易宇軒、八貫企業、三千金屬工業、三貝德數位文創、大同世界科技、中國衛生材料生產中心、友威科技、日揚科技、世大化成、台旭環境科技中心、台南企業、台普工業、巨輪興業、正瀚生技、永大機電工業、永鴻國際生技、永豐餘消費品實業、禾聯碩、光隆精密工業、全球動力科技、同欣電子工業、有成精密、百塑企業、艾陽科技、均華精密工業、來永實業、和大工業、和鑫光電、奇鈦科技、奇鼎科技、岱宇國際、拓連科技、杰力科技、東正鐵工廠、東捷資訊服務、油順精密、泓瀚科技、虎門科技、采鈺科技、金元福包裝企業、金亞洲工業、金豐機器工業、哈瑪星科技、思納捷科技、洋基工程、皇輝科技、科定企業、美喆國際、凌網科技、家登精密工業、振宇五金、晉禾企業、益張實業、益詮精密、康淳科技、凱銳光電、富利康科技、富順纖維工業、惠特科技、晶元電子、晶心科技、集泉塑膠工業、圓剛科技、盟立自動化、萬年清環境工程、達佛羅、鉅祥企業、僑雄實業股份、碩陽電機、碩網資訊、寬豐工業、廣泰金屬工業、廣運機械工程、廣積科技、德淵企業、慶豐富實業、樂利數位、歐權科技、熱映光電、緯創軟體、銳泰精密工具、鋐昇實業、聯嘉光電、騰雲科技服務、饗賓餐旅事業
林榮聚落 在 [新聞] 消失29載林榮站將重現花東縱谷- 看板Railway 的推薦與評價
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2011-06-13 中國時報 【許俊偉／台北報導】
林榮站位在風光明媚的花蓮縣鳳林鎮境內，撤站廿九載，如今僅剩幾間
不起眼的倉庫遺跡。居民想也沒想到，消失都快卅年的林榮站，會因花
東鐵路電氣化工程重燃復站希望，且新光兆豐還願意出錢和提供提供土
地，創下民間蓋車站先例，居民開心直呼「天上掉下來的禮物」。
花蓮萬榮和鳳林居民多次在電氣化工程座談會中提出復站需求，在林榮
經營休閒農場多年的新光兆豐自認責無旁貸，決以領頭羊之姿出面代表
地方與政府協商，於年初啟動林榮站再現花東縱谷的復站運動。
交通部樂觀其成，但表明不能影響電氣化工程一○二年底完工的期程，
且設站用地、工程費、經營和維護管理由業者負責。新光兆豐農場場長
陳泰明昨天則證實，新光兆豐已同意協助地方出錢出地蓋車站。
交通部鐵路改建工程局長許俊逸說，上周才與台鐵和新光兆豐開會，即
將在六月底前動工的花東電氣化溪口段工程，將會預留設站空間機制，
業者日前也提報設站可行性評估給鐵工局，粗估復站經費至少兩億元。
由於新光兆豐並無設站專業，鐵工局將協助業者規畫，確切細部設計圖
會經鐵工局審議。
因林榮站舊址鐵道早已改線，新林榮站將改設在農場大門前。台鐵局長
范植谷說，目前暫時將林榮站定位是簡易車站，但未來列車停靠模式和
是否由新光兆豐營運、如何拆帳等細節，有待雙方進一步討論。范植谷
說，林榮站復站可能創下國內由民間出錢新建並營運的先例，坦言「大
家都還在摸索」。
根據新光兆豐委託顧問公司的初步規畫，林榮站是地下車站（因該段為
溪底隧道），會以劇場式概念來設計外觀。陳泰明說，未來復站後，不
僅便利旅客前往休閒農場，當地老人化嚴重的長者搭車也可更就近，還
能造福附近農民自營的草莓觀光果園。
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林榮站確定要興建了??
只是到時候會不會因為要吸引遊客
變成新光兆豐農場車站啊!?
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兩出局之後安打打回來的打點最珍貴了！
－－緯來體育台主播徐展元
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.95.69
有幾項重點工程似乎尚未開始
如新豐坪溪橋
那座新橋是玉里三民段截彎取直的重要工程
不知道卡在什麼地方還未能動工...
※ 編輯: moriyaorange 來自: 219.91.95.69 (06/13 23:28)
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