民生化工產業關懷座談會 政府業者逗陣拼💪
為持續掌握COVID-19(武漢肺炎)對不同產業造成的的衝擊,今(13)日上午由行政院政務委員龔明鑫及經濟部部長沈榮津共同主持民生化工產業關懷座談會,邀請包括 #石化公會、#玻璃公會、#樹脂公會、#顯示器材料公會、#染整公會、#絲織公會、#飲料公會、#製藥公會、#水產公會、#醫材公會及糖餅麵公會 等公會與其他代表業者一同討論,期可聚焦業者需求,協助產業因應衝擊。
龔政委於致詞時提到,總統指示除已通過的 #600億防疫特別預算外,會再 #加碼近400億經費,投入紓困與振興計畫、最短時間落實政府部門投資與採購,維持匯市及股市動能,請各位業者不用擔心後續商機。
本次會議由工業局呂正華局長針對紓困振興措施進行報告,與會業者對於政府可以在短時間內即提出相關紓困振興措施表示肯定。
沈部長在會中表示,由衷感謝這段期間所有業者配合控管防疫材料和產品,不僅穩定民眾信心,也讓醫護人員可以在充分防護下持續投入第一線防疫工作。
針對業者所提出的意見,部長表示已責成部內相關局處盡速處理;涉及跨部會權責部分,將提報行政院進行跨部會研商,將業者在本次疫情中受到的衝擊降到最低!
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📰經濟部工業局新聞稿:http://bit.ly/38NpgB1
染整公會 在 林俊憲 Facebook 的精選貼文
針對上週與蕭美琴委員記者會的內容,交通部竟然當天就在即時新聞澄清專區發文反駁,但澄清內容卻錯誤百出,「反擊不實訊息」竟然自己就是不實訊息?
俊憲今日於委員會指出中華郵政澄清中的錯誤之處:
1. 中華郵政澄清:「並無證據顯示防污性4級即須使用含氟成分」
經本辦公室查詢業界、學界以及公會意見,包括SGS的專家、紡研所檢驗單位以及紡織、染整公會,還有諸多業界績優的化工助劑供應商皆表示,目前防汙性能的布料大多必須使用全氟化合物(PFCs),且郵局的制服確實被驗出含氟,這是不爭的事實。
2. 中華郵政澄清:「本國相關法令亦未禁用該成分(PFCs)」
事實上我國各機關針對PFCs早已有相關規範,例如標準檢驗局於106年修訂的CNS 15808中,針對現行對紡織品、服裝,將歐盟規定全氟化合物的1ppm上限,明訂於國家標準中;環境保護署於2009年依「毒性化學物質管理法」,將PFCs此類物質新增公告為第一/二類毒性化學物質,限用並管制濃度不得超過1%(2018年6月修正為0.01%),本國相關法令當然並未全面禁用,而是「限用」,就像我們並不禁絕農藥,但卻限制農藥殘留容許量一樣,何來郵局所說的我國法令未規定?
3. 中華郵政澄清:「外勤人員於民國97年及102年領用此類制服,均符合採購招標規範」、「驗收前均經國家認證檢驗機構檢驗合格」
俊憲合理懷疑郵局當初送檢的過程有瑕疵,是不是驗的時候送一套,實際成品卻是另一套,否則為何郵局當初檢驗都通過,我們將102、105年的制服送驗卻都不合格,甚至105年的制服抗污性更只有1級?況郵局採購規範明訂每項功能檢驗結果必須全部合格才能驗收通過,只要有一項不合格就不能過,當時驗收到底如何通過的?
豬瘟議題持續延燒,據統計資料顯示,中華郵政每天約有500到600件來自中國的包裹,邊境防疫除了傳統的旅客入境、海運、走私以外,來自海外的網購包裹與郵包等數量更為龐大,清查有一定難度,更是防疫的重點之一,先前就有發生網購收到中國豬肉製品作為贈品的情形。
然而,俊憲於今日質詢時提到,交通部掌管陸海空,在防疫中相信也扮演相當重要的角色,農委會於18日成立的「非洲豬瘟中央災害應變中心」竟然沒有交通部的成員,這實在是相當大的漏洞,還是說交通部認為多一事不如少一事?交通部應盡快要求加入「非洲豬瘟中央災害應變中心」,齊心合作共同來防疫,稍有疏失後果將不堪設想。
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