《夜.語錄· 法國2024 Olympic 創意》
* 不論何等輝煌,也比不上青春時代真正自由的片刻歡樂。—-盧梭《懺悔錄》
* 如果世間真有這麼一種狀態:心靈十分充實和寧靜,既不懷戀過去也不奢望將來,放任光陰的流逝而僅僅掌握現在,無匱乏之感也無享受之感,不快樂也不憂愁,既無所求也無所懼,而只感受到自己的存在,處於這種狀態的人就可以說自己得到了幸福。—-盧梭《一個孤獨的散步者的夢》
* 當一個人不能擁有的時候,他唯一能做的便是不要忘記。—-普魯斯特
* .任何一樣東西,你渴望擁有它,它就盛開。一旦你擁有它,它就凋謝。——普魯斯特
* 釋放無限光明的是人心,製造無邊黑暗的也是人心,光明和黑暗交織著,廝殺著,這就是我們為之眷戀而又萬般無奈的人世間。—-雨果
* 誰虛度年華,青春就要褪色,生命就會拋棄他們。—-雨果
* 一片樹葉受到陽光照耀,它的背面一定是陰影,陽光越亮,陰影越深。—-雨果
* 面對生者,我們應予以尊重;面對死者,我們應還以真相。—-伏爾泰(Voltaire)
* 我過往的人生經歷是一個問題意識,我不必提出解答,人們也沒有權利要我提供答案。正是這件事使我偶爾會對公眾人物的身分——亦即人們對我的關注——感到困擾。我覺得這當中有種苛求之意是有點愚蠢的〔⋯⋯〕它徬彿將我完全禁錮在名為女性主義的水泥塊中。—-西蒙波娃
* 理性是唯一出路。—-雷蒙阿宏
* 人生——只有兩分鐘的時間,一分鐘微笑,半分鐘嘆息,半分鐘的愛。—左拉
* 一個民族,只有一條法律——善良。—-左拉
* 她總是站在岔路口的某個位置,這導致
愛情成了命運的遊戲
成了數字與偶然的遊戲
當兩條特定的路
意外卻不可避免地
交叉,爆發出
一種驚人的喜悅。
我們可以是兩個,也可以成雙成對
可以不將事物聯結在一起
真正重要的是
讓每個深度失明的人
聚集,他們甚至看不見
一臂的距離之外,自己握住了什麼
說不清的東西。
遲鈍!
他們成群酣睡在這裡
而其他人知道
怎樣睜著眼。
因為那幽深的住處
位於睡眠巨大的巖穴裏
生命的另一端
沈入黑夜。
在睡眠的貨棧、陳列、
閱覽室和博物館裡
黑夜多麼活躍多麼豐盛!
女人擦身而過。
哦,請原諒,我睡著了!
我渴望去抓住機會
我伸出手……
愛是一個沒有邊界的詞。
它也是它依舊是
一種人類的創造一次嘗試
一份偉大事業。
勒·柯布西耶(Le Corbusier,1887—1965),20世紀最重要的建築師與城市規劃師,被視作「功能主義之父」和現代建築的先驅,也被稱為「現代建築的旗手」,同時也是畫家、雕塑家、設計師和作家。
——圖片:東京奧運宣佈閉幕移交會旗,巴黎鐵塔立即出現法國🇫🇷三個顏色的煙火,分秒不差。既創意又執行精確完美。
法國國歌《馬賽曲》由法國國家交響樂團室內奏起,隨後在多個法國標誌性建築里將音符接力。
長笛獨奏家西爾維亞·卡雷德杜站在法蘭西體育場的屋頂進行吹奏。這裡未來也是2024 年舉辦開幕式、閉幕式、田徑和七人制橄欖球賽事的場地。
小提琴藝術家們在瓦爾嘉朗廣場上栗子樹環繞,這裡是法國同時可以欣賞塞納河、盧浮宮和巴黎造幣廠三大美景而成為最受歡迎的浪漫漫步場所之一。
馬林巴琴和三角琴演奏家在羅浮宮薩莫色雷斯的勝利女神雕塑前優雅地輕輕敲擊,而鼓手在聖丹尼滑板公園的板仔板妹旁充滿節奏地敲打。
鋼琴家佛朗茲米歇爾在巴黎綠步道上演奏鋼琴。這是世界上第一個廢棄高架鐵路軌道回收再造項目,以樓梯、屋頂、公園、廣場的形式,將多餘的鐵路空間改造成生態綠道,為市民提供休憩場所,也吸引諸多藝術家入駐,成為實驗性創意的溫床。
最終傳達法國人浪漫的一幕,是法國國際空間站吹奏薩克斯的太空人托馬斯·佩斯凱,該鏡頭致敬的是2018年上映的紀錄片《16次日出》。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過9,590的網紅小柯柯,也在其Youtube影片中提到,这是我作为室内设计师主讲关于建筑的第一个视频,我希望第一个讲的是朗香教堂,接下来会有一系列的教堂分析分享,希望大家多多支持!也希望本期视频可以帮助到大家更好地理解它! 微信号/WeChat:keke5205108 ∧ ∧ ( - з -) < 訂閱小柯柯频道 !! ┏━〇〇━...
柯布西耶 在 Facebook 的最讚貼文
有Netflix 的人,我真的誠心推薦《房仲家族》這部短影集
看完你就會覺得,原來開箱豪宅也可以開的這麼有文化氣息啊~
.
巴黎豪宅開箱:
「這個廣場建立於亨利四世時期」
「這個扶手我很喜歡,它帶有勒柯布西耶風格的曲線,讓我想起裝飾風藝術。」
「它是豪斯曼風與現代風的混合。」
.
新北豪宅開箱:
「喔玄關旁邊就有一個浴室喔??(驚奇貌)」
#台灣豪宅開箱差點讓我徹底失去賺錢的動力
#感謝房仲家族讓極簡的我再度燃起奮鬥的慾望
#謝金魚說那城堡超適合我讓我爽死了
#我要在裡面放個鐵王座
柯布西耶 在 蘇三毛 Facebook 的最佳解答
菲亞特 (Fiat) 在義大利都靈區(Turin) 的汽車工廠,命名為林格托大樓(Lingotto)。剛出廠的車子,就直接開到頂樓車道飆,1923
#唐老大表示欣慰
林格托是義大利第一幢鋼筋混凝土建築,法國著名建築師勒·柯布西耶曾稱讚它是「工業史上最令人印象深刻之地」。工廠設計生產流程為原料從一樓進入並被製成車身配件,二樓製造發動機和車身,三樓安裝變速箱和方向盤,四樓安裝剎車和車輛內飾,五樓完成最終檢測,生產完成的車輛會在工廠樓頂的試車跑道上試車。林格托工廠中曾生產的車型多達80種,包括經典的菲亞特500
1982年,歷經60年歲月的林格托工廠終於停產。停產後的林格托經義大利建築師倫佐·皮亞諾的設計,被改建成一座集商場、酒店、辦公空間、服務中心、會議中心、禮堂、音樂廳、美術館等為一體的綜合性城市公共空間,而極具特色的屋頂試車跑道被保留了下來
柯布西耶 在 小柯柯 Youtube 的最佳貼文
这是我作为室内设计师主讲关于建筑的第一个视频,我希望第一个讲的是朗香教堂,接下来会有一系列的教堂分析分享,希望大家多多支持!也希望本期视频可以帮助到大家更好地理解它!
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柯布西耶 在 hulan Youtube 的最佳解答
川崎造船所(現在的川崎重工業)社長、企業家松方幸次郎(1865年-1950年)於1916年(大正5年)開始從倫敦收集美術品。其收藏品在1928年至1934年間於日本國內出售,其中許多收藏品流入普利司通美術館等地,但有些則不知去向。
松方幸次郎的收藏品後來存放於英國和法國,直到第二次世界大戰後[9],日本政府要求法國返還。1951年(昭和26年)舊金山和約,日本首相吉田茂與法國外交部長羅貝爾·舒曼協商法國返還收藏品事宜[
1953年(昭和28年)末,文部省成立「法國美術館設置準備協議會」。當時因為日本政府財政困難,無法建設新的國立美術館。文部省計畫將上野的東京國立博物館內當作收藏品展示館,但是法國堅持收藏品須放置於法國建築師設計的美術館,才將收藏品送回日本。勒·柯布西耶被選為美術館設計師,1955年(昭和30年)3月,日本國立西洋美術館動工。1955年11月,勒·柯布西耶前往日本,他的三個日本學生前川國男、坂倉準三、吉阪隆正負責制定詳細的設計圖紙與監督施工
1959年(昭和34年)1月23日,法國外交部將收藏品運送至日本,4月份裝載收藏品的船艦抵達日本。同時日本國立西洋美術館成立,富永惣一為初代館長。
1998年(平成10年),日本國立西洋美術館入選「公共建築百選」[19]。2007年(平成19年),日本國立西洋美術館成為重要文化財。
2008年,日本國立西洋美術館申請成為日本世界遺產,但是在2009年確定落選[20],後來成為日本登錄紀念物。
2016年7月17成功與柯布西耶的其他16個建築作品入選世界遺產(編
柯布西耶 在 藝術家#1 勒柯布西耶你知道Le Corbusier... - Petit à petit - 法語 ... 的推薦與評價
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