✨臺南府城歷史區風華再現了!✨
圖/文 魚夫
臺南州會的修復工程已經接近尾聲了,建築的立面終於重現風華😍。臺南的古蹟和歷史建築,在中央與地方的努力下,歷經十餘年,整個舊城歷史區的景觀為之丕變,我來台南住了十餘年 ,幾乎每年都得再畫一棟修建後的建築😅。
這讓我想起有一陣子日本的首相更迭頻繁,東京鐵塔的お土産店(紀念品商店)出了一個杯子,杯縁印有歷屆首相的漫畫肖像,但是因為任期實在太短,美國《Time》雜誌還刊出了一張政治漫畫,諷刺全世界兩種生命最短的動物除了孑孓外,就是日本首相😅,那杯子我連三年去東京都買了一個新的回來,外側卻肖像越畫越小,因為擠進許多短命的內閣總理,最後杯子裝不下了,居然改成紙一張來紀念🤔。
如今畫臺南歷史建築也一樣,整張圖面快擺不進去了,不過往日這府城歷史街區也彷彿躍然於紙上,臺灣沒有一個城市能像臺南那樣瞬間走進時光燧道,來到了日治及其以前的時代👏。
如今又有臺南州會修建即將完工,在修建過程中2020年的3月份,修繕單位發現一枚長約98、厚約1.5、寬約24公分的棟札🧐,棟札在日式建築裡等於是建築的履歷書,所以其上載明落成時間為1935年(昭和10年)的12月24日,並記錄了上棟式祭是由臺南神社的宮司(神社的最高負責人)松本賴光來率領眾人祭祀,而總體設計係由當時的臺南州土木課技師住谷茂夫總其事,工程則由「請負」(うけおい,相當今之營造商)負責。
松本賴光因係臺南神社的宮司,所以重要祭典能請得他來主持,便也是一種榮幸。現已整修完成的「鶯料理」創辦人天野久吉因為生前經常寄付(捐款)神社且熱心公益,因而與宮司關係匪淺,又因熱愛台灣,遺言死後骨灰帶回台南埋葬,此後天野家庭院右側建立天野久吉紀念碑和銅像等儀式,松本賴光都義不容辭的主持。
臺南州會的基地,過去是州廳的停車場,採鋼筋混擬土的結構,樓高三層,外牆為黄褐色溝面磚,即俗稱的「國防磚」,另一方面,也配合整條今之中正路林百貨等街區顏色,使其看來整齊劃一。
日治時期,最初州設置州協議會作為州知事的諮詢機關,所以互動頻仍,乃在建築設計上,搭有天穚和隔鄰的州廳(今國立臺灣文學館)互通,修復後的州會,市府計畫,原與文資處使用同棟建築的中西區圖書館將搬遷到二至三樓,至於二二八紀念館則將設在一樓。
州會的建築設計師住谷茂夫還有棟在歷史建築區的重要作品,即1940所興建的「嘉南大圳組合事務所」辦公廳舍,戰後改名為「嘉南農田水利會」,外表簡潔,柱頭裝飾力求簡約,屬近世復興式風格,其次,興築於西元1935-1937年間(昭和10-12年)的臺南神社事務所,也就是今天的忠義國小圖書館也是由他所督工。
住谷茂夫來臺南之前,曾任新竹州內務部土木課技師,1934年(昭和9年)峻工的「新竹信用組合」,即今「新竹第一信用合作社營業部」就是由他負責設計。
原臺南神社事務所位置在現在孔廟文化園區。日本時代初期即有神社之興建,至日昭和5年(西元1930年)推行皇民化運動後,興建神社更成重要的治臺政策⛩。日大正12年(西元1923年)所建的臺南神社,其社格僅次於臺灣神社。臺南神社事務所約建於日昭和10-12年(西元1935-1937年),同一時期興建的建築物尚有御本殿、拜殿、神苑庭園植栽、神橋造景、武德殿及其附屬大弓場射屋等。
日大正9年(西元1920年)獲得建立許可的臺南神社⛩,設計者爲當代知名的技師森山松之助(西元1869-1949年),神苑為留學德國博士本鄉高德(生卒年不詳) 規劃,工務由總督府住谷茂夫(生卒年不詳)技師負責,內苑爲臺南神社之主體建築及參拜神道,外苑則設立臺南神社神苑,於範圍內依照地勢改鑿參道,區內林樹青翠🌳,間有神泉水池,整體日式庭園風格,與孔廟半月池與海東書院遺跡南側低濕之地,架設神橋,相互呼應增添雅趣☺️。
原臺南神社事務所設立於外苑之西南角,其位置遠離御本殿,經研判應為「神苑休憩所」,按社務所通常應配置於御本殿左側,且其建築形式亦有規範,但目前所見與傳統配置不同,而所謂的休憩所為日本皇族代表天皇外出巡視之臨時行館,亦在此接見臣民。
農田水利會對面的原「臺南警察署」👮則為梅澤捨次郎的作品,1930年2月3日梅澤擔任臺南州地方技師,1931到1933年之間兼任臺灣建築會臺南州支部長,所以是住谷茂夫的先輩,其次在府城舊歷史區裡,「林百貨」及附近(中正路,當時稱為末廣町)的連續性住商統一建築風格都是出自於梅澤的總體規畫。
一代建築大師森山松之助在這個區域裡也有兩座傑作,一是原「臺南地方法院」(1912,今司法博物館),另一則為臺南州廳(1913,今臺灣國家文學館)這兩座都是臺南的鎮市之寶✨,其實社格僅次於臺灣神社(圓山飯店)的臺南神社,興建於1923年,也是由森山松之助所設計。
說來說去,好像文章裡的人物應該都是互相認識的😅,古蹟與歷史建築的風華再現,也讓我們隱約看到了那個世代的生活😀。
影片分享:
來歷史老城怎麼玩?不但畫了很精緻的地圖,還景點一個個畫出來,對你夠好了吧!
https://youtu.be/mkEPiKOxqE0
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,探討平鎮文化公園地下停車場的坍塌事件,究竟設計錯誤,還是施工不當? 總設計載重=靜載重+動態載重 那柱頭板剪力強度那邊驗算的話,應該是8.4乘8.4,也就是他柱子承擔的這力量,計算值是嚴重低估,只有4.2乘4.2,只有實際力量的四分之一!!! 另外動態載重的部分 設計書裡的載重為2米,但實際上所...
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2021年8月27日,臺北市萬華區西寧南路78號的老屋,在卸下牆外的髮廊廣告看板後,露出了久違的牆面花紋和柱頭裝飾,令人不禁發思古之幽情。(葉芝伶 攝)
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探討平鎮文化公園地下停車場的坍塌事件,究竟設計錯誤,還是施工不當?
總設計載重=靜載重+動態載重
那柱頭板剪力強度那邊驗算的話,應該是8.4乘8.4,也就是他柱子承擔的這力量,計算值是嚴重低估,只有4.2乘4.2,只有實際力量的四分之一!!!
另外動態載重的部分
設計書裡的載重為2米,但實際上所見卻是3~4米,再加上砂石車、壓土機、怪手等等...產生的力量,造成了這一次瞬間的崩塌!!!
幸運的是工程尚未完工
今天沒開獎可能也是晚一點樂開獎
真是設計錯誤加上施工不當啊...
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騎士辛辛苦苦儲夠首期供車,又或者一炮過付款買車,可是愛車轉過頭不翼而飛,消失於人海中,這種死去活來的痛苦編者何嘗未試過,恨不得鎗斃所有偷車賊,以洩心頭之恨。如果當年就有GPS電單車追蹤防盜系統,編者義無反顧安裝。
編者第一部被偷的電單車是80年代尾購入的HONDA PGM2,印像中新車價好像3萬港幣左右(真係唔太記得),一炮過付款,當年玩這些熱門偷車要隨身攜帶鐵鏈鎖車。某日把車子停泊在還未清拆的九龍城寨某燈柱,頭頂位置掛滿牙醫招牌,附近有好多大牌檔,怎知道折返取車時只餘下一堆被剪熔鐵鏈,車子行了不足50km就失蹤了,編者估計賊人使用風煤剪斷車鏈。
相隔一年左右,編者買入HONDA PGM III,月供二千多元,分36期攤還。某天去旺角「天然」曬相,但是不確定有沒有鎖軑,從沖印店返出來後,車子仿佛進入了百慕達三角,閃電式失蹤,之後還要白付33期供車錢,眼見人地快快樂樂玩車,自己每日迫巴士,現在想起仍然是一殼眼淚,之後足足花了十年時間撫平傷口,才夠膽買新車,大概2018年起開始使用Trakbike防盜系統至今,加上可以用手提電話監視車子位置,在機不離手時代下分外安心,再配合碟鎖防盜,保障更大。
編者有位車友—阿志,駕駛HONDA NC750X,自2017年起使用Trakbike,使用時間較編者長,但不知道他究竟是幸運還是當黑,3年前他如常在凌晨時分放工,然後將車子停泊在某骨位,回家後手提電話發出多次响號,阿志從沖涼房出來打開電話屏幕,赫然發現干擾及偷車警報,因此立即衝落樓下檢查車子狀況。
阿志說從遠處看見一個黑影在車子範圍徘徊,又踎低又起身,原先打算上前與他理論,奈何膽怯,再者從未遇過類似情況,所以手足無措,只好從老遠怒喝,嘗試嚇退對方;果然,該黑影拔足狂奔。阿志仔細檢查車子時發現賊人已剪斷威也鎖,碟鎖也被鑿花,幸好匙膽及其它裝備完整無缺。
阿志當年以約8萬港元購入全新雙離合器版NC 750X,阿志說即使安裝Trakbike費用不便宜,但經過這次事件之後卻認為值得。再者即使手提電話版因各種原因無法運作,仍可以透過網上版追查車子行蹤,即使車子被人剪斷電源線,由於Trakbike內置電池,仍可運作一段時間。
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編者第一部被偷的電單車是80年代尾購入的HONDA PGM2,印像中新車價好像3萬港幣左右(真係唔太記得),一炮過付款,當年玩這些熱門偷車要隨身攜帶鐵鏈鎖車。某日把車子停泊在還未清拆的九龍城寨某燈柱,頭頂位置掛滿牙醫招牌,附近有好多大牌檔,怎知道折返取車時只餘下一堆被剪熔鐵鏈,車子行了不足50km就失蹤了,編者估計賊人使用風煤剪斷車鏈。
相隔一年左右,編者買入HONDA PGM III,月供二千多元,分36期攤還。某天去旺角「天然」曬相,但是不確定有沒有鎖軑,從沖印店返出來後,車子仿佛進入了百慕達三角,閃電式失蹤,之後還要白付33期供車錢,眼見人地快快樂樂玩車,自己每日迫巴士,現在想起仍然是一殼眼淚,之後足足花了十年時間撫平傷口,才夠膽買新車,大概2018年起開始使用Trakbike防盜系統至今,加上可以用手提電話監視車子位置,在機不離手時代下分外安心,再配合碟鎖防盜,保障更大。
編者有位車友—阿志,駕駛HONDA NC750X,自2017年起使用Trakbike,使用時間較編者長,但不知道他究竟是幸運還是當黑,3年前他如常在凌晨時分放工,然後將車子停泊在某骨位,回家後手提電話發出多次响號,阿志從沖涼房出來打開電話屏幕,赫然發現干擾及偷車警報,因此立即衝落樓下檢查車子狀況。
阿志說從遠處看見一個黑影在車子範圍徘徊,又踎低又起身,原先打算上前與他理論,奈何膽怯,再者從未遇過類似情況,所以手足無措,只好從老遠怒喝,嘗試嚇退對方;果然,該黑影拔足狂奔。阿志仔細檢查車子時發現賊人已剪斷威也鎖,碟鎖也被鑿花,幸好匙膽及其它裝備完整無缺。
阿志當年以約8萬港元購入全新雙離合器版NC 750X,阿志說即使安裝Trakbike費用不便宜,但經過這次事件之後卻認為值得。再者即使手提電話版因各種原因無法運作,仍可以透過網上版追查車子行蹤,即使車子被人剪斷電源線,由於Trakbike內置電池,仍可運作一段時間。
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