『將場景轉到東台灣的宜蘭，37歲的Nico，是國內一家經營旅遊遊覽車的業者，旗下擁有10輛車。年初時，Nico還向租賃公司貸款買了一輛1000多萬元的遊覽車。
「從3月1日到12月31日，所有旅遊團都已取消，可以想見到年底，幾乎等於零收入。」她哽咽地說。由於手上有10輛大小型遊覽車，每月光車貸高達40萬元，加上自己與2名員工的薪水，過去每月正常開銷就要60萬元以上。』
前幾天裕融辦法說會後，記者於所發的新聞中寫道『針對新冠肺炎疫情影響部分，莊文凱指出，台灣幾乎沒有受到影響，甚至2月新車/中古車逾期比創新低，呆帳也沒有太大影響，與年前出入不大，新車呆帳不超過千分之五，中古約2%左右，各行業仍正常運作。不過格上租車因疫情關係，接送受影響，把短租人力轉移到企業異地備援上班、長照接送，做人力推移跟業務新開發。』
雖說裕融每個月都會發佈前一個月的獲利狀況，但看到這段時我其實很意外，畢竟裕融旗下大將-新鑫主要的業務就是重車租賃，而遊覽車其實是蠻關鍵的一塊。疫情雖然沒造成台灣搞到封城的程度，但對於國內的旅遊絕對有相當大的影響，文中提到的 Nico 以及先前 e-go 董事長的親筆信都可以證實衝擊之大絕對不是過去事件可以比擬，那為何新鑫沒造成裕融的獲利大幅衰退呢？
詢問了發言人之後才知道原來遊覽車業者因交通部已著手進行紓困，透過租賃公會召集業者與租賃公司協商，租賃公司皆給予遊覽車業者最長6個月展延，而展延期間利息2%由政府補貼遊覽車業者，也因為這個原因，對裕融感到擔憂的投資人至少可以先安心個半年，就讓我們期待疫情可以早日消散讓大家生活回復正常。
【個股：裕融(9941)首季每股賺2.19元，採「現金為王」策略因應疫情影響】
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%80%8B%E8%82%A1-%E8%A3%95%E8%9E%8D-9941-%E9%A6%96%E5%AD%A3%E6%AF%8F%E8%82%A1%E8%B3%BA2-19%E5%85%83-085019254.html
格上租車取消 在 [心得] 不要亂取消訂車預約- 看板Car-rent 的推薦與評價
事情是這樣的，由於我不懂事以及旅遊行程未確定的情況下
我大概在網路上送出格X的需求訂車單三、四次
但我不知道這樣是不行的，這樣可能會造成他的的困擾
(但我還沒有排車)，
結果就在我去取車當天，我發現我被他們列入黑名單
也就是說我的身分證字號沒辦法登入他們的系統，所以當天就沒辦法取車了
當天我也覺得莫名奇妙，甚至在他們的分店跟店員大發脾氣
(真的很抱歉，那天情緒有點失控)，後來也只好多花錢去租別家的車子
在此不知道其他的版友是否與過類似得情形？
我承認是我有錯在先，送出多次需求單，但我並未到排車的動作
他們這樣就把我送入黑名單讓我當天無法取車
這樣的作法，我真的很不能苟同。
----------------------以下為抱怨文--------------------------------
當天開開心心的去取車，期待遇到接下來的行程，結果遇到這種事情，
開心的心情都不見了，特別當天在不知情的情況下聽到自己是黑名單
有種自己名譽被受損的感覺。當天跟業務員僵持很久後
才想起自己之前的預約取消行為。
但我是送出很多需求單，在確定跟某分店訂車後，其他分店打電話給我
我立即告知我已經在其他店訂車了，我之前完全沒有想到
取消需求單，而且在「沒有排車」的情形下
也會算是不良行為之ㄧ。
我承認自己有錯在先，可是這樣的處理方式也未免超過了點，
若公司不想租給我是不是應該先告知我，我的行為已經造成他們的困擾，
這樣我也好做其他安排，而不是當天搞這個臨時狀況，
若不是剛好附近的租車行有車，否則我的行程可能都不能去了!!
多花錢租車就算了，重點是心情都被破壞了，而且還罵了無關的業務員一頓 = =
對他也很不好意思。
在此PO出來的用意不是討戰，畢竟自己有錯在先
只是想分享給各位，在租車前不要像我一樣猶豫不決
不然可能自己被列入黑名單都不知道，面臨臨時無法取車的窘境!!
我想經過這次事件後，我再也不會想到這家連鎖店去租車了
這樣莫名奇妙就把人放到黑名單的作法實在讓我很不開心
重點是，我不是確定訂車後才取消訂車
而是取消的的需求單，這間公司得回覆是: 需求單就等於確定訂車
這樣的說法我沒辦法接受，在此跟大家分享我的遭遇
大家別跟我犯一樣的錯了，否則臨時無法取車影響到行程，
真的會很不開心、不開心。
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