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【中秋節連假交通報你知】
🚙國道交通資訊愛注意
⛔️9/18（六）-9/19（日）國道1號平鎮系統交流道南下入口匝道全天封閉，請用路人提前改道
➡️往觀音方向建議改走台66線，轉台61線南下
➡️往大溪方向建議改走台66線，轉台3線南下
➡️9/18（六）6-12時，國1、國3桃園境內各交流道南向入口匝道高乘載管制
⛔️國道全線暫停收費時段
9/18（六）-9/20（一）0時至5時
9/21（二）0時至10時
🅿️桃園市公有路邊（外）停車
9/20（一）-9/21（二）各路段採星期六費率收費
☞其他國道交通疏導措施｜https://reurl.cc/r1aoQk
☞即時路況撥打1968，或下載APP｜https://reurl.cc/AgDR9Z
#桃園
#交通
正宇爭取台65快速道路由土城延伸至龍潭計畫，改善國三壅塞噩夢‼️
目前公路總局正在規劃台65快速道路由板橋土城端延伸，平行國3、大漢溪至龍潭的交通建設方案，公總原考量一次性全段闢段工程建設風險高，優先推動城林橋至八德（大鶯豐德）交流道路段。
但正宇認為既然要解決國三龍潭到土城交通壅塞的情形，就不應該只推動優先方案，而應按照原方案一次完成，讓終點銜接至國3龍潭交流道北側，才能真正幫助桃園民眾不再為國三壅塞所苦，所以正宇特別邀請桃園市政府交通局及公路總局前來進行協調，最終獲得公路總局的支持。
作為交通委員會裡桃園唯一的成員，爭取桃園的交通建設是正宇的職責所在，正宇也希望計畫能夠盡速通過，讓咱桃園鄉親不再為國三雍塞所苦。
#國三 #台65快速道路 #公路總局 #桃園 #交通建設
#立法委員 #趙正宇
完備青埔聯外交通，大竹交流道青埔高架橋計畫通過
桃園「青埔」不僅成為台灣熱門旅遊景點，眾多公共建設與商業設施陸續完成，青埔的發展眾所矚目，是疫後國旅旅客數逆勢成長的區域，加上高鐵、機場捷運等的便捷交通加持，更也成為外地移居桃園的首選地之一。
人潮帶來商機，也自然帶來車潮，青埔地區的交通問題，我們一直很重視，並不斷地研擬可行辦法，我們提出「大竹交流道青埔高架橋暨南青路拓寬10米」、「國1增設中豐交流道」、「國1內壢交流道新增匝道銜接中園路高架」等三項計畫，分別從北、中、南三方向並進，讓南來北往的車輛分流，優化青埔的交通路網。
#大竹交流道青埔高架橋計畫，由市府提出，並在今年七月由交通部高速公路局審議通過。大竹交流道青埔高架橋完成後，國2出口匝道車流將可直接行經高架橋至青埔地區，橫跨平面道路路口並節省停等紅綠燈，高架橋讓車流直接跨越中正東路（市道110甲線）至青埔地區，大幅節省車程時間與舒緩車流量，預計於2025年完工通車。
此外，為了避免下高架橋後在平面道路匯流，我們一併將南青路（台31線）擴寬成10米寬，以維持既有的車流容量。大竹交流道增設青埔高架橋是地方重要的工程，我們會加速交流道施工進度，為用路人提供更好的道路交通品質。
#青埔 #桃園 #交通建設
美英在109年底辦理會勘，新增自立社區 C區站牌及候車亭。去年8月完工，長輩們總算可以不用再撐傘等公車。但是，候車亭的電子看板到現在，也就是過了7個月，仍然無法啟用。美英追問原因，結果是去年6月永福路重新鋪設，依規定一年內禁挖。
候車亭工程施做期間，局處卻未整合，導致永福路在去年6月鋪設時，未預先留好管線；今年1月美英邀各單位會勘，結果是最快要今年7月才能完成通電。
重覆挖路浪費公帑，新設看板閒置無功用，希望交通局可以檢討，減少在任何一個環節的浪費。
20210323 桃園市議會第2屆第5次定期會
中壢區市議員 謝美英質詢 【交通局】
#桃園交通 #桃園公車 #智慧公車
警政業務回歸專業，不要讓警察工作淪為交通管制、取締違規，重大案件反而要借助外力協助，或是有外界壓力才破得了案。擔任過警局公關室主管的分局長，每逢會期才互動，還刻意挑議員在議會質詢時間打電話、上門拜訪，不是做假動作就是虛應故事。美英建議警察局，與其每到會期，追著打探質詢題目，不如務實地把工作做好。
20200904 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢【警察局】
一、九月一日起，桃園交通大執法，執行情況為何？
二、桃園失蹤兒少知多少？
期許警政業務回歸專業，不要讓警察工作淪為交通管制、取締違規，重大案件反而要借助外力協助，或是有外界壓力才破得了案。
三、擔任過警局公關室主管的劉分局長，每逢會期才互動，還刻意挑議會質詢時間打電話、上門拜訪，不是做假動作就是虛應故事。美英建議警察局，與其每到會期，追著打探質詢題目，不如務實地把工作做好。
#警察 #警政 #交管
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#國際新聞 #國際局勢
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