國內選擇電動車的駕駛人逐漸增多，但配套尚未完備，也常常讓許多居住在社區的駕駛人為了設置充電樁而苦惱。
而桃園市政府在109年為此特別訂定📝〈桃園市既有建築物設置電動車充電樁注意事項〉，提供各社區參考，當然如果管委會對於該注意事項認為有增減修定的必要，也可以藉由會議討論後進行調整。
但是社區管委會對此注意事項基本多是未作修改、直接使用，也因此發生申請設置充電樁的住戶無論配管穿洞大小都必須檢附建築師或專業技師的安全簽證說明，產生額外花費💸。
接獲陳情後，家齊也請桃園建管處衡酌建物與公共安全，並參考其他縣市做法，針對本注意事項進行修訂。而建管處也已在8月23日完成修正公告，明訂「……開口、穿孔面積未達零點五平方公尺且未涉及防火區劃之變更者得免附。」
雖然本注意事項只是提供社區參考使用，但也是公眾事務的縮影，各種法規必須與時俱進，在符合專業及比例原則下，也應考量社會整體期待，各位朋友你認為呢？
桃園市政府建築管理處👉 https://reurl.cc/eE1gkM
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桃園充電樁法規 在 Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？ - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線，但實際能不能裝還是要看管委會。
: 他說有案例是即使建商預留了，但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真的
: 安裝，如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝，如果遇到這
: 種鳥事有什麼解決辦法嗎？
第一屆區權會會是建商召集的，會把所有的規約唸一遍，逐條審查與表決。
你如果想推動充電樁可安裝，就跟建商商量，請他們在公版規約裡面加上一條：
「授權管委會制定停車場充電樁管理辦法。」
假使想要讓後續更方便，那就順便加上充電樁不超過多少金額時管委會可以直接動用。
如果那天大部分人只想趕快通過規約的話，通常不會有太多意見，這條可以順利過關。
然後你找一些對安裝充電樁也有需求的住戶去當第一屆、第二屆管委，盡快通過辦法。
第一屆管委會很辛苦，但是可以建立一些社區的制度，這就看你是否願意付出了。
設置專設一戶的充電樁金額很龐大，至少要幾十萬，通常會超過管委會可以調動的預算
金額，這就看你們的建商預留的設備有多少，以及那天表決規約的時候是否有順便提到
金額部分，不然你還是要跟接下來的區權會再奮戰一次。
新社區通常電力機房會預留足夠的空間安裝變壓器，不用擔心沒辦法增設契約容量。另
外新住戶通常接受比較能接受新事物，也許可以推動得很順利。
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