#桂綿資訊報報📢
桃園市民卡乘車優惠🚌
#全市啟動 #第二趟才有補助唷~
#市議員張桂綿資訊分享🤗
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過150的網紅吳沛憶,也在其Youtube影片中提到,✅ 台北卡網頁說明更新 ✅ 店家優惠局處協調中 台北卡的成效不彰是我在財建部門質詢時的重點之一。 拿桃園市做比較,桃園市民卡卡上線至今四年發行已經超過116萬張,但台北卡發行五年卻連100萬張都還沒達標。台北卡的服務缺乏誘因,難怪當我詢問現場官員有幾位有台北卡時,舉手的沒有超過半數。 ▎距離1...
桃園市民卡乘車優惠 在 吳沛憶 Youtube 的最佳解答
✅ 台北卡網頁說明更新
✅ 店家優惠局處協調中
台北卡的成效不彰是我在財建部門質詢時的重點之一。
拿桃園市做比較,桃園市民卡卡上線至今四年發行已經超過116萬張,但台北卡發行五年卻連100萬張都還沒達標。台北卡的服務缺乏誘因,難怪當我詢問現場官員有幾位有台北卡時,舉手的沒有超過半數。
▎距離1:卡片福利不足、APP使用不便
「使用者體驗」是當今所有服務的核心,但市府同仁顯然忽略了這點。桃園市市民卡除了運動中心優惠、客運乘車優惠以外,還提供了超過一千家跨縣市的特約店家。我們台北市呢?目前… 0家,如果只有基本的市政服務,是很難讓市民有申請意願的。
▎距離2:辦會員像是在跑大地
台北卡改版3.0既然強調資訊化,應該就要能提供市民更便利的申請服務。
現在線上申辦的管道有二,一個是你剛好有自然人憑證和一台讀卡機(相信大家通常都沒有),另一個是你到「台北市民e點通」審核資料。在實際操作過後,我發現要成功丟出e點通的申請,前後總共需要開啟11個頁面,這真的是強調「資訊化」的台北卡應該有的設計嗎?
資訊局說的帳號安全維護重要,我當然同意,但這跟商業開發並不互斥。用意良善的產品卻沒有市民使用,也只是在浪費市民們的納稅錢。
我希望資訊局檢討台北卡當前的所有缺失,並且朝著增加福利誘因、減少申請程序的方向改善,讓我們與台北卡的距離也能完結。
#吳沛憶我陪你
#沛憶陪你顧市政
桃園市民卡乘車優惠 在 請問桃園市民卡可以取代悠遊卡嗎? (第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
另外,市民卡搭車還可提供老人乘車優惠,國小學生搭乘市內公車5折優惠、國中學生75折優惠,市民卡發行後,將大幅增加公共運輸的使用率。 市民卡分為4種卡別, ... ... <看更多>
桃園市民卡乘車優惠 在 桃園市市民卡CF【優惠篇】 - YouTube 的推薦與評價
「多卡合一、一卡多用」 桃園 市 市民卡 自104年9月1日正式發行,整合 桃園 公部門及私部門等服務,並享有悠遊卡權益!學生卡可享 乘車優惠 、愛心卡補助搭乘 ... ... <看更多>
桃園市民卡乘車優惠 在 桃園事- 【乘車使用市民卡買一送一卡優惠】... | Facebook 的推薦與評價
2022年4月5日 — 為了鼓勵市民朋友多多搭乘公車,今(106)年2/6(一)起使用市民卡搭乘龜山到楊梅台一線26條路線公車,享有「買一送一」的優惠,第一趟按規定票價付費,第 ... ... <看更多>