#桂綿資訊報報📢
桃園市民卡乘車優惠🚌
#全市啟動 #第二趟才有補助唷～
#市議員張桂綿資訊分享🤗
桃園市民卡乘車優惠 在 桃園蘆竹張桂綿粉絲團 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過150的網紅吳沛憶，也在其Youtube影片中提到，✅ 台北卡網頁說明更新 ✅ 店家優惠局處協調中 台北卡的成效不彰是我在財建部門質詢時的重點之一。 拿桃園市做比較，桃園市民卡卡上線至今四年發行已經超過116萬張，但台北卡發行五年卻連100萬張都還沒達標。台北卡的服務缺乏誘因，難怪當我詢問現場官員有幾位有台北卡時，舉手的沒有超過半數。 ▎距離1...
桃園市民卡乘車優惠 在 吳沛憶 Youtube 的精選貼文
✅ 台北卡網頁說明更新
✅ 店家優惠局處協調中
台北卡的成效不彰是我在財建部門質詢時的重點之一。
拿桃園市做比較，桃園市民卡卡上線至今四年發行已經超過116萬張，但台北卡發行五年卻連100萬張都還沒達標。台北卡的服務缺乏誘因，難怪當我詢問現場官員有幾位有台北卡時，舉手的沒有超過半數。
▎距離1：卡片福利不足、APP使用不便
「使用者體驗」是當今所有服務的核心，但市府同仁顯然忽略了這點。桃園市市民卡除了運動中心優惠、客運乘車優惠以外，還提供了超過一千家跨縣市的特約店家。我們台北市呢？目前… 0家，如果只有基本的市政服務，是很難讓市民有申請意願的。
▎距離2：辦會員像是在跑大地
台北卡改版3.0既然強調資訊化，應該就要能提供市民更便利的申請服務。
現在線上申辦的管道有二，一個是你剛好有自然人憑證和一台讀卡機（相信大家通常都沒有），另一個是你到「台北市民e點通」審核資料。在實際操作過後，我發現要成功丟出e點通的申請，前後總共需要開啟11個頁面，這真的是強調「資訊化」的台北卡應該有的設計嗎？
資訊局說的帳號安全維護重要，我當然同意，但這跟商業開發並不互斥。用意良善的產品卻沒有市民使用，也只是在浪費市民們的納稅錢。
我希望資訊局檢討台北卡當前的所有缺失，並且朝著增加福利誘因、減少申請程序的方向改善，讓我們與台北卡的距離也能完結。
#吳沛憶我陪你
#沛憶陪你顧市政
桃園市民卡乘車優惠 在 請問桃園市民卡可以取代悠遊卡嗎? (第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
另外，市民卡搭車還可提供老人乘車優惠，國小學生搭乘市內公車5折優惠、國中學生75折優惠，市民卡發行後，將大幅增加公共運輸的使用率。 市民卡分為4種卡別， ... ... <看更多>
桃園市民卡乘車優惠 在 桃園市市民卡CF【優惠篇】 - YouTube 的推薦與評價
「多卡合一、一卡多用」 桃園 市 市民卡 自104年9月1日正式發行，整合 桃園 公部門及私部門等服務，並享有悠遊卡權益！學生卡可享 乘車優惠 、愛心卡補助搭乘 ... ... <看更多>
桃園市民卡乘車優惠 在 桃園事- 【乘車使用市民卡買一送一卡優惠】... | Facebook 的推薦與評價
2022年4月5日 — 為了鼓勵市民朋友多多搭乘公車，今（106）年2/6（一）起使用市民卡搭乘龜山到楊梅台一線26條路線公車，享有「買一送一」的優惠，第一趟按規定票價付費，第 ... ... <看更多>