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【2019/10/29內政部門業務報告與質詢】
影片連結：待上傳

🔹要求消防局針對救護車空跑率居高不下研擬改善辦法

據統計，2018年119救護車出勤總計110萬1350趟次，較2007年的81萬1914增加了28萬9436趟次，10年成長率高達35.6%，台灣消防人力貧乏，加上勤務量逐年暴增，就在消防隊員早已分身乏術的同時，119救護車眾多勤務中，還有一種情況叫「空跑」，且其趟次之多、比例之重，竟僅次於車禍與急病的出勤趟次。

根據消防署統計，國內119救護車歷年整體「空跑率」都在20%以上；以2018年最新統計為例，119救護車全年出勤110萬1350趟次，空跑趟次就多達24萬0738，比例21.0%。

高雄空跑率為全台第二高，高達25.6%，消防人員服務人口比是六都的三高1:1763，人口數與密度最高的台北市空車率反而較高雄低且消防人員服務人口比為1:1,487，是六都倒數第二。#根據數據可以知道，#高雄消防人力嚴重不足的情況下，#空跑率增加了其勤務負擔。

高雄市去年出勤總趟次為13萬6046趟次，即一年365天、平均每天出勤372趟次，其中空跑率25.6%，因此每三次出勤就有一次空跑，嚴重增加消防人員勤務壓力。

消防局通常是以緊急、急救為主，因此不可能先查證通報再出勤，會耽誤救命時機，因此我要求，可以另外思考，如何增加通報正確率，例如急救地點正確、案件正確，減少119救護車出動後通報勤務卻中途取消，或是好不容易排除萬難抵達現場後，才赫然發現「查無此人」，或根本是烏龍一場的情況發生。

因此我要求消防局參考其他縣市的案例，例如台北市2年前多推出視訊119的服務，透過視訊鏡頭可以更了解現場狀況。另外還開發全民守護者App，事先召募會心肺復甦術的民眾，當有人路倒，消防局一接獲報案，除了派遣救護車，同時也通知周遭的民眾前往，可以對患者施行CPR及AED電擊，增加搶救的時間。

【相關新聞】

TVBS｜全台救護車28.6秒出勤一次　空跑率占兩成
http://bit.ly/2CbV5FM

消防勤務量暴增，卻有高機率是「空跑」？這縣市的救護
車空跑率高達近3成！
http://bit.ly/34uiLRP

🔹人口政策不要拍馬屁，十年五百萬人口欠規畫

我看到民政局二月份有一則新聞，大意是因為韓國瑜市長推愛情產業鏈，所以導致高雄結婚對數倍增，可是我實際去內政部戶政司人口統計資料調查，今年1-9月粗結婚率為六都最低。

如果要把結婚對數、人口政策與韓市長的愛情產業鏈牽上關係，有點太過牽強，#希望高雄市政府還是回歸政策層面，#不要為了迎合市長過度宣傳。

除此之外，高雄今年度人口社會增加率雖然有0.62，但成長率遠遠不及桃園市、新北市、台中市，台北市社會增加率雖然為負的，可是他的人口數與密度依然是全台最高。且高雄人口自然增加率為負的-0.74，六都倒數第二，因此高雄總人口依然是負成長。

#我要求民政局與研考會，#針對韓國瑜市長的十年人口五百萬，#應該有完整人口成長規劃與政策，#而不是一昧迎合韓市長的口號。

風傳媒｜韓國瑜推愛情產業　港都新春結婚對數倍增
https://reurl.cc/M74n1W

🔹新住民政策大跳票，選總統又拿來開支票

#韓國瑜參選市長時的新住民政見未落實，#又要來騙新住民朋友的票？

在去年選前，2018/09/09那時還是高雄市長參選人的韓國瑜，參加岡山區出席越南配偶的祈福法會，承諾當選市長以後，高雄市政府將成立「新住民事務委員會」，設立單一窗口協助新住民解決生活、工作等各種問題，打造高雄市成為一個友善新住民的環境。

選後，阿洳在議會質詢韓國瑜市長新住民政見的落實狀況，何時要成立新住民事務委員會？但韓市長卻回覆說因為要成立青年局與科技資訊局，要有取捨，因此無法再成立新住民事務委員會！

現在韓國瑜市長要去選總統，又要來騙新住民朋友的票，說如果選上總統要在行政院轄下成立新移民委員會，但是，韓國瑜連當市長時所承諾的新住民委員會就做不到了，要如何相信他的政策跟承諾！

而且，連簡單的新住民朋友單一窗口，一站式服務，高雄市政府都做得零零落落，甚至從我四月份質詢要重視新住民朋友權益到現在，韓國瑜市長就任至今，根本沒有針對新住民朋友有任何新的政策！

【選總統進行式】

搶新住民選票 韓營推9政策：成立新住民委員會
http://bit.ly/2qlKl4O

【選後－當市長時】

韓國瑜疑身體不適 臨時取消夜宿及早餐會
https://reurl.cc/rldVex

韓國瑜與新住民座談
https://reurl.cc/4g5MxL

韓國瑜失言「瑪麗亞變老師」　菲國辦事處代表致函：盼韓深思熟慮
https://reurl.cc/Yl7Q6a

歧視外勞？韓：我們出去的是鳳凰　進來都是雞
https://reurl.cc/oDzX9D

【選前－市長候選人】

發表競選政見 韓國瑜成立新住民事務委員會
https://reurl.cc/k5NWxL

高雄》韓國瑜：要帶新住民拚經濟
https://reurl.cc/9zo9ed

【智翔的議會質詢-民政局、十二區區公所（8/18）】

＃市民活動中心安全管理

根據今年的審計報告指出，桃園市民活動中心建築物公共安全檢查的情形，桃園區有八件逾期未申報，一件申報不合格，八件申報改善中，為何僅有桃園區未申報件數最多？ 民政局表示，不合格的主要原因為建物並沒有使用執照，導致安檢不合格，已請公所儘速改善，智翔也請民政局會後再提供這些活動中心不合格之項目與改善方法的報告。

＃舊景福派出所

舊景福派出所（大廟口派出所）的修復與活化，是舊市區振興的項目之一，未來將移轉給民政局宗教科，因此想詢問後續的規劃，宗教科則說明，未來預計服務宗教團體，並保留歷史建築功能，規劃與宗教、老城區發展相關的策展。

＃桃園極限運動公園

桃園運動人口多，根據統計從事極限運動的玩家亦有六萬餘人，但極限運動場地難尋，因此桃鶯橋下的簡易極限運動公園成為熱門場所，智翔也接獲不少陳情，因場地的木頭材質容易破損，造成玩家受傷，過去也辦理會勘協助改善。

桃園的簡易極限公園與平鎮新勢公園極限運動場相比，從今天簡報中即可看出，木板材質在近三年光維修花費已達78萬，肇因於木造材質受台灣潮濕氣候影響，維護不易，而同期間新勢公園極限運動場的維修花費僅不到一萬，今天區長也表示，桃園的簡易極限公園使用也已十多年，可考慮重建，智翔也強烈建議，採用水泥材質，提供市民更安全、耐用、堅固具CP值的極限運動環境。

【智翔的議會質詢-警察局（4/9）】

＃有效降低交通事故警察局還可以更好

過去兩年桃園市肇事件數呈上升趨勢，且2019年的肇事件數 42722件為六都第一，而另一項關於 A1類交通事故的統計，從 2017至 2019年，肇事件數、死亡人數、受傷人數皆逐年成長，因此今天智翔首先請教警察局，在降低交通事故的積極作為上，除傳統宣導外，有沒有其他有效的方式，或是需要其他局處配合來進行？

雖然智翔也相信如局長所言，交通事故的件數增加，背後可能含有諸多因素，包括人口增加、經濟活動成長等原因，也肯定警察同仁在執法上的努力，但也認為，既然內部檢討時，也有大數據能歸納出成長快速的屬性，例如：老人、行人等，在宣導上也能更快進行對症下藥，期許警察局能夠提出其他方式，如果有跟其他局處協調的需求，也請不吝嗇與議員們分享，我們該協助就來協助。

＃都是人行道一個罰一個不罰差別在哪裡

根據陳情民眾反映，前陣子有接到基層警察的說法，稱標線型人行道若還沒上綠色塗料的話，為不罰的狀況，但根據交通局的說法，只要劃上紅線即為違規停車，所以今天向警察局確認這樣的狀況，只要標線型人行道劃設完成，不管有無綠色停車都屬違規，在執法的細節上，請再加強內部的教育宣導。

＃疫情期間局處分工要確實

最後一樣是武漢肺炎延伸的問題，根據近日一則警察匿名粉專上的貼文稱，由於疫情嚴峻，基層員警為協助管理隔離民眾壓力大，也指稱各主管機關將人力的壓力轉嫁在基層員警身上，當然防疫的措施應該所有局處各司其職，對於局處間分工的議題，若我們桃園市警察局有遇到，也希望警察局能提出應變方法，或是橫向與民政局、衛生局、里幹事等做溝通，期望減低基層員警壓力。