今日台灣本土確診加零❤️
昨天晚上從土耳其返抵國門時,一路上經驗了機場每個關卡的防疫措施,我數度感動到紅了眼眶,內心有點激動。
我們這個國家,每天有多少人在齊心努力,守護住大家的健康、經濟與日常生活。
我到土耳其的當天,土耳其的確診數是一萬九千多人;土耳其二月就開始疫苗接種,完整完成接種的已超過四成,至少一劑的接近六成,而且很多人接種了三劑(科興x2 +輝瑞),政府正在鼓勵接種第四劑(科興x2+輝瑞x2) ⬅️這意思你懂😏。
疫苗取得與接種,其實不只是每個國家的國內政治,更是國際政治 ✅是否取得以及是否被干預取得以及是否「被取得」。#但是台灣內部就是有人故意看不清還要操弄
但是即使土耳其最近一個月每天確診數在二萬上下,民眾與官員的防疫態度其實是「很輕鬆」的;安卡拉畢竟是首都,街上民眾仍然遵守戴口罩的要求,但是首都之外,口罩就很像虛應一下故事了。在Hatay拜會時,國會議員說「我們國會一半的議員都感染過了」,在安卡拉拜會的醫師夫妻和孩子也都曾確診。而一週以來的各單位拜會,只有那對醫師夫妻,有要求餐廳消費者的安全距離,也只有他們跟我們一樣在用餐過程,有洗手和多次用酒精消毒雙手的習慣。 👉我國駐外單位人員在其他國家要防疫保護自己真的很辛苦
台灣確診數個位數,餐廳梅花座加隔板還實名制;土耳其每日確診二萬人,餐廳完全跟沒有疫情一樣,只是服務生有口罩和提供酒精消毒小瓶子而已。
當然,未來COVID-19 很可能逐漸流感化,大家就是固定打疫苗然後每年固定有一定數量的確診者,免疫力不佳的族群可能還是有重症死亡。但是目前台灣對待COVID-19 的態度,我覺得真的是全世界數一數二(很可能是「最」)嚴謹。
在土耳其的公共場所偶爾可以看到酒精消毒的設備,不過,幾乎沒有看到民眾使用;更不用說像台灣進入每個公共場所必須完成的實名制與體溫檢測了。
在安卡拉機場和伊斯坦堡機場,機場貴賓室裡的供餐因應疫情調整成每個餐點都單一包裝,烹調區縮減並加上隔板;但是所有用餐區都沒有隔板,當然,大家拿下口罩吃東西之後,也就繼續沒有戴上口罩,直到準備搭機為止。而台灣呢,桃園機場的餐飲沒有營業,貴賓室只能喝水😭 餐點改由打包上機使用。
在伊斯坦堡搭機的接駁車,沒有限制人數,所以 #整台車滿滿的旅客😱,而且在人與人之間沒有社交安全距離的情況下 #大家聊得很開心 😱 我早已完成二劑疫苗,戴著眼鏡、戴著口罩、戴著 盾牌牙醫史書華 送我的面罩,隨身包包裡一瓶酒精一瓶乾洗手,簡直像是另一個世界的人😨
在土耳其航空飛機上我的防疫裝備比空服員還要多😝
到桃園機場下機之後,門號申辦與已有門號的動線通知與區隔、上機前已完成登錄的資料確認、防疫通知說明、通關之後的動線、採檢說明、採檢流程、交通安排,我真的覺得全世界沒有這麼細心又仔細的機場防疫服務了! 搭乘防疫專車前的說明和安排,完全感受到台灣在邊境防疫工作的專業和程序,是內化在每個防疫第一線工作者心中。 #全身噴酒精的過程好像在洗車 🤔是台酒的酒精嗎?頗香😂
從去年到現在,總是有人陰謀論的質疑「確診數這麼少一定是隱匿」、「有很多黑數啦」、「疫苗假的啦」;我真的覺得,有政治立場沒關係、不喜歡陳時中指揮官也沒關係,但是屢屢貶低、侮蔑台灣的防疫成績,是對全國認真配合防疫的第一線工作者和民眾,非常過分的心態。
#全世界最努力防疫的國家台灣
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Will Walker 英國留學生活,也在其Youtube影片中提到,Will在歷經了簽證被搞丟事件後,終於要飛回英國繼續他的實習牙醫生活了。在起飛之前先帶大家看看疫情期間的桃園國際機場,以及機場貴賓室實錄。這集小編笑了好多次,你們有沒有愈來愈期待後面的故事了呢? #英國留學生活 #機場貴賓室 00:00 前言 01:00 桃園機場環亞貴賓室 Plaza Prem...
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桃園機場貴賓室有開嗎 在 Facebook 的精選貼文
很高興蘋果新聞網 關注這個議題,只是令人遺憾的是切入的角度實在很淺。
桃園國際機場 Taoyuan International Airport 貴為台灣首屈一指的國際機場,但是卻一點管理專業都沒有,機場跑道、第三航廈都做不出來就算了,連貴賓室管理也是覺得把乘客趕到飛機上就不甘他們的事了。
試問,飛機上難道就不是更小的公共空間嗎?
現在機場人流還不算多,無論是貴賓室、美食街都還是有機會可以加大間距、隔出梅花座、抽號碼牌限制貴賓室容留人數,甚至要求 EVA Airways Corp. 長榮航空 China Airlines 中華航空 將所有貴賓室空間打開的方式來營運,但是很遺憾的, 我們的機場公司只用不要用餐就沒有問題來打發大家,不知道桃園航空城的大長官 鄭文燦 怎麼看呢?
不是我們搭商務艙硬要在貴賓室吃飯,而是現在台灣的公共環境已經沒有飲食的機會,如果有人從屏東或是台東要到桃園機場出國,真的很有可能在登機門餓暈。
#不要台北看世界
#餓到所有民眾
桃園機場貴賓室有開嗎 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
「一手領紓困補助,一手逼員工走路?」
你在機場使用過環亞貴賓室嗎?
你可能不知道的是,把旅客當貴賓的環亞,卻把勞工當作隨時可拋棄的工具。
日前,我接獲陳情,環亞貴賓室要求員工簽署減班休息的同意書,接著調動員工職務,還不斷對員工記過,儼然就是要逼勞工走路。
後來,環亞更強迫員工簽署「減班休息期間同意不提出資遣要求」的文件,這已經明顯違反勞動部「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應行注意事項」。
今天上午,我和環亞貴賓室的受害勞工一起召開「交通部給人補助,公司請人走路;勞動部不給名單,蓋上黑布」記者會。要替受害勞工討公道,更要求交通部、勞動部負起應負的責任。
我開始調查後,發現環亞貴賓室領取了民航局13,777,461元、還有桃園機場公司1,300,929元的紓困補助,總共1,507萬元。環亞一手拿補助,一手逼員工走路的行徑,完全違背了交通部紓困企業的原意。
為甚麼會這樣?就是因為交通部的紓困補助辦法中,並沒有如經濟部、文化部和教育部一樣,加上勞工保護的條款。
領取紓困補助期間「不得對員工實施減班休息、減薪或裁員等減損員工權益之行為,亦不得解散、歇業或有其他主管機關公告之情事。」,這是時代力量從2月以來的訴求,在多次的紓困條例黨團協商中,均不斷要求新增該項條文,雖然最後沒有制定在母法,但是仍出現在許多部會的補助要點中。
然而,交通部的補助要點,直到昨天10月22日,才新制訂出勞工保護條款。
是的,你沒看錯,就是昨天。換言之,從疫情爆發以來到現在超過半年的期間,若企業有減班休息的狀況,這些事業單位仍然可以一手拿交通部的補助,一手逼人走路。
也不是所有的補助項目都有勞工保護條款。跟航政司相關的六項補助中,只有一項設有勞工保護條款。
同時,我在跟勞動部索取資料的過程中,也遇到了阻礙,因為勞動部不願意提供環亞貴賓室的減班休息狀況給國會辦公室,理由是因為「涉及營業資訊」。
請問,勞動部為什麼不敢公布減班休息的事業單位名單呢?
目前紓困補助多半都設有勞工保護條款,需要跟勞動部的減班休息名單勾稽,勞動部官員只是不斷地跳針:「我們都有跟部會勾稽。」我問:「那如果沒勾稽到呢?」勞動部:「我們不會發生這樣的事情。」
不是啊,所以是勞動部掛保證不會落勾嗎?各位看倌朋友,你說看看,你覺得勞動部絕對不會落勾嗎?
涉及國家補助的事業單位,應該就要對國會公布減班休息的資訊,否則國會如何監督?如何避免像環亞這樣的事情再度發生?
最後,我要求交通部要重新檢討紓困補助的條文,以及勞動部應該要介入調查環亞貴賓室的勞資爭議。
國家挺企業,企業就要挺勞工,請交通部、勞動部好好負起該負的責任,別讓紓困補助肥了企業苦了勞工。
桃園機場貴賓室有開嗎 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳貼文
Will在歷經了簽證被搞丟事件後,終於要飛回英國繼續他的實習牙醫生活了。在起飛之前先帶大家看看疫情期間的桃園國際機場,以及機場貴賓室實錄。這集小編笑了好多次,你們有沒有愈來愈期待後面的故事了呢?
#英國留學生活 #機場貴賓室
00:00 前言
01:00 桃園機場環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge介紹
01:55 貴賓室淋浴間有什麼!?
03:58 疫情期間的貴賓室有人嗎?
05:05 Team W 新夥伴登場~
05:37 貴賓室費用大公開
06:05 疫情之下貴賓室可以內用餐點嗎?
07:28 桃園機場餐廳現況
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桃園機場貴賓室有開嗎 在 分享家-羽 Youtube 的精選貼文
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桃園機場貴賓室有開嗎 在 Fred吃上癮 Youtube 的最佳貼文
大家常常在問,我們的節目到底有沒有被下黃標?
很遺憾的告訴大家,從來沒有。
你可能會不相信,像我們這麼健康幽默的頻道。
怎麼會逃得過這可怕的審查機制?
這是巧合嗎?
我可不這麼認為。
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