有好的運動場地,運動員才有高水準的發揮;
有好的跑道,航機才能完成安全的起降。
有好的賽道才能讓選手無後顧之憂
感謝桃園機場在疫情期間將南跑道進行"大保養"
台灣的疫情需要大家一起攜手努力防疫
但在疫情過後
你是不是也想出國走走?
你是不是也好久沒去桃園機場了
#桃園機場跑道
#成就你的安全
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,1.普悠瑪悲劇已經142天了,迄今罹難者家屬等不到真相。今年1月林佳龍部長承諾追究臺鐵局前三任局長責任。請問交通部要拖到何時? 2.我追查普悠瑪悲劇過程中,要求臺鐵提供「司機員通聯錄音檔」,台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。1月24日我陪同罹難家屬至交通部開會時,正式要求臺鐵行...
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桃園機場跑道 在 Facebook 的最佳貼文
早上的財寶天王修法圓滿!
感謝仁波切,晚上則是木星儀式唷~
而這次大家都是總功德主,因為大牌位上我就寫參加木星儀式的所有成員。
有參加的人記得要把願望寫到紙上唷,許願技巧如下>>
★許願技巧:
①明確制定自己能完成的目標
②有邁向目標的基本概念策略
③向神靈祈求讓你能順利達標
--
不要訂自己無法達成的願望與目標,盡量避開容易讓神靈誤解的成成語或諧音詞句。
好的許願範例:
「我是謝立聖,我希望能搬到比現在更大三倍以上的房子,能讓每隻貓都有自己的大空間,居住環境安靜清幽,冷氣要夠冷,有自己的大陽台,有好的視野與獨立的佛堂,租金在三萬五千元內,生活機能良好,鄰居優質。」
不建議的許願範例:
「我要住白宮,還要住帝寶,最好能給我住海景第一排,不然給我住桃園機場跑道上中間蓋別墅也可以,反正隨便給一個有50米泳池的房子啦,最好是要我滿意的那種!」
桃園機場跑道 在 Facebook 的最佳解答
我有騎著腳踏車乘風在一般柏油公路、鄉間小路、石板路甚至快速道路,不是訓練就是比賽👍🏻
啊!!對吼~我還有在國外騎過F1賽車跑道🏎️
這次把腳踏車騎上了機場跑道✈️
平整的、廣闊的跑道面,還有很粗很粗的白線與中線🤓
我的體驗心得是⋯
像賽車場跑道一樣可以無止盡地奔馳
在沒有坑洞的跑道超級嗨以外😜~
還有很兇的逆風🙄️很曬的陽光☀️🤷🏿♀️講話拿大聲公📣
不過可以近距離仔細的看飛機✈️
除了好大台的飛機還是好大台的飛機😂
#桃園機場跑道形象廣告拍攝
#謝謝運動視界推薦❤️
桃園機場跑道 在 黃國昌 Youtube 的最佳貼文
1.普悠瑪悲劇已經142天了,迄今罹難者家屬等不到真相。今年1月林佳龍部長承諾追究臺鐵局前三任局長責任。請問交通部要拖到何時?
2.我追查普悠瑪悲劇過程中,要求臺鐵提供「司機員通聯錄音檔」,台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。1月24日我陪同罹難家屬至交通部開會時,正式要求臺鐵行文地檢署提供,地檢署於2月回文,臺鐵卻隱匿此份公文。
直到今日,我逼台鐵交出地檢署公文才赫然發現:原始檔一直在臺鐵手上,臺鐵一直在欺騙。請問交通部到底何時公布錄音檔?
3.2009年臺鐵以限制性招標,花了1800萬,由三商電腦建構「ATP隔離開關增設遠端監視系統」,向臺灣社會保證「遠端監視更安全」。
去年普悠瑪悲劇後,大家才赫然發現:這套系統難用到形同虛設。結果,臺鐵竟未追究廠商的責任,反而是再多花數百萬,要廠商做好他們早該的工作,離譜至極。交通部長是否承諾究責?
4.臺鐵花費四億元購買「後勤支援管理系統」,統合零件備料、車輛維修狀況。履約期限早在2015年屆期,到現在根本無法使用,搞得整個後勤維修亂七八糟。請問行政院,這4億元何時要討回來?
5.桃園機場跑道爛到世界聞名,連外國機師都搖頭。2015年花費50億整建的南北跑道才剛啟用後,便事故頻傳,甚至造成長榮飛機受損、賠償好幾百萬。
以南跑道為例:這個耗費30億的南跑道整建工程,在2015年2月「號稱」峻工後,到2018年中,跑道已經整修49次、周圍滑行道整修296次。
更離譜的是,桃機在2017年完成驗收,結果到2018年還出現一堆「厚度不足」的問題,到底怎麼驗收的?我要求蘇貞昌院長徹查到底。
附註:
2019-3-12 地檢署戳破臺鐵謊言
https://reurl.cc/eLk8W
2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎?
https://reurl.cc/lgYdA
2019-3-11 誰該為桃機南跑道的爛工程負責?
https://reurl.cc/WROr9
2019-3-10 一個花了30億的機場跑道工程,不應該因為下雨就陷了
https://reurl.cc/lgY5q
2018-11-27賴清德內閣總質詢::避重就輕的普悠瑪事故調查報告
https://reurl.cc/2zal6
2018-10-30 賴清德內閣總質詢:普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
https://reurl.cc/mrpp9
所有質詢影片都在【黃國昌國會質詢】YouTube頻道,歡迎訂閱:https://goo.gl/QrgJw7
桃園機場跑道 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文
▶日前公告增加陸客團來台配額,本席認為該政策宣示只是為創造商機的假象。本席不反對增加外來消費人數,但前提是必須先規劃完善分流配套機制,同時評估各觀光景點負荷量及東部地區車票問題;此外近來桃園機場跑道維修,飛機難保能準時起降,尤其遇到春節、跨年、聖誕等假期,政府是否有能力處理突如其來增加的3千人嗎?本席憂心東部地區一票難求問題恐加遽,政府不應創造錯誤的期待。
副局長:陸客團入東部時段集中在早上。平均花蓮到蘇澳每日3600人,最大運能達6400人。未來可以加開陸客專車運輸8千人次,絕對不影響一般民眾。
▶針對觀光局近日發送1000元旅遊消費券之政策利多,看似刺激消費,實際上行政程序未臻完備就倉促上路,導致業者抱怨連連,顯然是操作選舉支票。既然初衷是為提振消費,然跨年、聖誕等假期訂房早就客滿,若要提供優惠,就應補助淡季,不該將已經訂好房間完成付款的遊客也納入優惠目標中。且該優惠竟讓民眾紛紛改投宿高價位飯店,讓民宿業者情何以堪。
部長:年底經濟景氣不如以往。
▶有關蘇花改工程延宕問題,本席11/19考察時,交通部表示蘇澳東澳段106年完工、和平南澳107年完工。如今因漢本遺址考古人力不足,導致工程延宕。要求交通部提供細節書面報告,積極克服難題使工程如期完工,不要辜負花東居民對於一條安全回家的路的期待。
部長:公路總局已另外找團隊,期待合作盡速完工。
桃園機場跑道 在 管碧玲 Youtube 的精選貼文
20121224管碧玲質詢交通部及桃園機場公司,針對桃園機場道面整建及助導航設施提升工程計畫,管碧玲指出其經費由全面加鋪之35億元,增為全面挖除重建之107億元;101年3月再度變更工法改回部分加鋪,雖同時取消先進場面導引及控制系統(ASMGCS)設施,但總經費僅減少為104億。管碧玲揭露本工程完成後跑道之PCN(鋪面承載系數)僅由60提升至75,相較鄰近國家國際機場主要跑道之PCN,仍屬落後(如東京羽田34L跑道為140、34R跑道為129、泰國曼谷01L/R跑道為137、北京首都01跑道為117、菲律賓馬尼拉06跑道為114、馬來西亞吉隆坡32L/R跑道為90)。而桃機公司竟稱本次工程乃屬「過渡階段」,但其預算報告卻稱『一旦完成後,未來數十年間可能都不會再有大規模之道面施工』顯是公然對國會說謊,其104億龐大經費亦為虛擲,應予譴責。
桃園機場跑道 在 桃園國際機場Taoyuan International Airport, profile picture 的推薦與評價
#跑道配置:飛機必須「逆風起降」,跑道規劃方向要符合機場所在地的盛行風向,而桃園機場冬季吹東北季風、夏季吹西南風,盛行風向時間占了一年中2/3年的時間,所以興建桃園 ... ... <看更多>
桃園機場跑道 在 Re: [問題] 桃園機場的跑道的使用時機? - 看板Aviation 的推薦與評價
※ 引述《ivan327 (Ivan =))》之銘言:
: 原文恕刪
: 小弟才疏學淺 來獻個醜
: 我想我有懂原PO跳不出來的邏輯
: 當年我自己去估狗這些資料的時候
: 也花了些時間才理解其中奧妙
: 給原PO
: 我就以您的忠孝東路來解釋給您聽:
: 05L/23R 這是一組(條)跑道(北跑道) 可以解釋他是一條南京東路
: 05R/23L 是另一組(條)跑道(南跑道) 可以解釋他是一條忠孝東路
: 定義上
: 05L就是北跑道的西南往東北方向 解釋成南京東路分隔島以南的西往東方向
: 23R則是北跑道的東北往西南方向 解釋成南京東路分隔島以北的東往西方向
: 依此類推
: 05R就是南跑道的西南往東北方向 解釋成忠孝東路分隔島以南的西往東方向
: 23L則是南跑道的東北往西南方向 解釋成忠孝東路分隔島以北的東往西方向
: 今天你要從台北車站開到國父紀念館
: 走直線的話 你只有一種選擇
: 也就是忠孝東路西往東
: 或是你要從小巨蛋開到建成圓環
: 走直線你也是只能走南京東路東往西
: 忠孝東路(/南京東路) 說起來是一條路
: 但是西往東 跟 東往西 卻是完全不同
: 類比 05L/23R 實際上是一條柏油路
: 但是西南往東北 跟 東北往西南 就像分隔島兩側一樣 也是完全不同
: 總結
: 05L 並不是指北跑道的西南端的那一個點
: 而是北跑道 由西南往東北的一個向量
: 如果吹的是東北風 (風從東北往西南吹)
: 我們就要逆風起降
: 所以選擇"面向方位"是接近50度的05跑道 (05L/05R)
: 由西南往東北方向起飛/降落
: 以上資訊全憑估狗大神與小弟自己的解讀
: 讓各位專業的大大見笑了
: 不過也許用非專業的解釋更能讓原PO了解吧
: 也希望有幫助到非專業的其他板友們^^
不好意思 小弟想借此篇回文來問個小東西
小弟不算是航空迷 只是一直很想捕捉A380的蹤影而已 所以最初查到的資訊就只有每天大概下午3.4點會有一班阿聯酋的EK-366會降落桃機 結果前兩次因為時間的關係 到那邊時一查手機才發現已經降落了 所以今天就特別早出門 但還是因為自己耍笨所以沒捕捉到
情況就是:去的時候發現降落跑道是北跑道的23R 所以就選擇在機場專用道旁的航翔路那座橋上拍攝 等了一小時後 才聽到旁邊也在觀看飛機降落的路人說EK-366已經在背後的南跑道23L降落了 聽到時整個傻住…
所以想請問的就是A380都會在南跑道降落嗎
自己的意思就是它是不是都跟要降落的航班在不同跑道降落?
自己剛有爬了一下文 也大概了解跑道編號·方向和起降方向的判斷
只是遇到這情況真的有點傻眼…
還望熟悉這塊的版友能幫忙解答一下
先謝謝各位了
(如果文章內容有錯誤也歡迎各位指正)
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