未來4年 讓大園大不同
大園是台灣的國門,40年來為了國家經濟發展犧牲忍受噪音及限建。
大園人的苦我與鄭文燦市長感同身受!這五年來,大園的進步有目共睹,世杰協助鄭文燦市長,我們完成了數十場航空城的全區聽證,用公開、透明的方式來決定航空城開發,並採用先建後遷、就近安置的原則,今年上半年將公告區段徵收。
天空斷橋也在市府與交通部共同的努力之下,採用先租再配地的方式讓工程能順利進行。更為噪音汙染影響的居民,爭取增加級距調高補償費用。也推廣彩色海芋季、許厝港濕地復育計畫及推動竹圍漁港轉型,為大園觀光增加新活力。
爭取在大園設立大型醫院一事,一直是大園鄉親的願望。
如今在鄭市長與清華大學的努力之下,未來在A16站旁將設立醫學院與附屬醫院,未來世杰進入立法院將協助市府及相關部會加速推動,提升大園的醫療品質。
未來世杰進入中央,將為大園爭取更多預算,讓鄭文燦市長在大園推動更多的建設。
未來四年,鄭文燦市長與黃世杰的大園工作清單:
✅桃園航空城計畫開工,產業專區招商先行,引進物流、航太、綠能產業。
✅協助海福宮、福元宮、保安宮遷建。
✅大園草漯輕軌線定案。
✅加速客運園區整體開發。
✅國1甲線開工,讓竹圍、菓林可以直接上交流道。
✅航空城安置住宅、安置街廓完成,保障居民權益。
✅推動老街溪、埔心溪、南崁溪大園段治理計畫。
✅興建大園國民運動中心。
✅推動黑貓中隊文化資產保存。
✅設計華興埤塘生態公園。
✅菓林新市鎮重劃完成。
✅完成五權長青樂活園區。
✅設置大型菓林圖書館、親子館。
#疼惜鄭文燦 #票投黃世杰
#1月11日投1號 #最有經驗的新人 #我是1號黃世杰 #桃園進步的力量
桃園老街溪大園段航心橋 在 黃世杰 Facebook 的精選貼文
未來4年 讓大園大不同
大園是台灣的國門,40年來為了國家經濟發展犧牲忍受噪音及限建。
大園人的苦我與鄭文燦市長感同身受!這五年來,大園的進步有目共睹,世杰協助鄭文燦市長,我們完成了數十場航空城的全區聽證,用公開、透明的方式來決定航空城開發,並採用先建後遷、就近安置的原則,今年上半年將公告區段徵收。
天空斷橋也在市府與交通部共同的努力之下,採用先租再配地的方式讓工程能順利進行。更為噪音汙染影響的居民,爭取增加級距調高補償費用。也推廣彩色海芋季、許厝港濕地復育計畫及推動竹圍漁港轉型,為大園觀光增加新活力。
爭取在大園設立大型醫院一事,一直是大園鄉親的願望。
如今在鄭市長與清華大學的努力之下,未來在A16站旁將設立醫學院與附屬醫院,未來世杰進入立法院將協助市府及相關部會加速推動,提升大園的醫療品質。
未來世杰進入中央,將為大園爭取更多預算,讓鄭文燦市長在大園推動更多的建設。
未來四年,鄭文燦市長與黃世杰的大園工作清單:
✅桃園航空城計畫開工,產業專區招商先行,引進物流、航太、綠能產業。
✅協助海福宮、福元宮、保安宮遷建。
✅大園草漯輕軌線定案。
✅加速客運園區整體開發。
✅國1甲線開工,讓竹圍、菓林可以直接上交流道。
✅航空城安置住宅、安置街廓完成,保障居民權益。
✅推動老街溪、埔心溪、南崁溪大園段治理計畫。
✅興建大園國民運動中心。
✅推動黑貓中隊文化資產保存。
✅設計華興埤塘生態公園。
✅菓林新市鎮重劃完成。
✅完成五權長青樂活園區。
✅設置大型菓林圖書館、親子館。
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桃園老街溪大園段航心橋 在 鄭文燦 Facebook 的最讚貼文
桃園市,生日快樂!
桃園市是國門之都,它具有良好的發展條件。升格成為第六都之後,市民的期待也大幅提升,建設桃園、認同桃園成為市民的共識。市府所推出的新福利政策,創造了市民的幸福感,特別是老人福利的完善化,以及照顧年輕家庭的托育政策,「讓甜蜜多一點,負擔少一點」,成為可以感受的貼心。
過去,桃園的道路品質狀況不佳,坑洞顛簸,處處可見。因此,市府展開路平專案,104年,市府預定完成32條主要幹道的養護,加上區公所負責的路段,一共70條道路完成換裝,新鋪設的道路,品質平坦良好,的確讓市民對於桃園的道路第一次有感。
桃園市即將進入捷運時代。機場捷運預定在明年通車,未來搭乘直達車,從台北雙子星A1站到桃園國際機場第一航廈A12站,只要35分鐘,北北桃首都生活圈,透過機場捷運系統可以順暢接軌,桃園作為進入台灣的第一站,與雙北的距離正在縮短。
捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹、大園,是航空城到北桃園的交通大動脈,市府在一年內完成綜合規劃報告的初步審議,等行政院核定綜合規劃報告後,捷運工程將儘速發包儘早動工,這條捷運是桃園市政府自己興建的第一條捷運,因此,市府將盡一切力量,以民國111年完成綠線為目標。捷運棕線連結桃園、龜山到新莊,目前可行性報告通過交通部審查,市府會持續推動,目標是106年完成綜合規劃、111年通車。
外界關心的桃園航空城計畫,從今年十月展開預備聽證工作,目前也已經完成,合計舉辦了24場。正式聽證則是以明年4月之前完成為目標,以透明公正的程序,讓爭議攤在陽光下,為航空城計畫奠定更堅實理性的共識與基礎,並且降低了炒地皮的陰影。
桃園的主流民意支持桃園鐵路地下化,市府也已經完成可行性報告,地下化較高架化多出630億元左右,工期較高架化增加3年,但是,地下化的效益,卻是遠高於成本。這項桃園的百年建設,能夠創造都市發展的龐大附加效益,絕對是可行方案,市府會以「桃園鐵路地下化可行性報告」 為基礎,以此版本為基礎,和交通部進行協商,希望早日達成共識並核定計畫。
為了讓桃園成為優質的樂活城市,今年已經有南平運動中心、桃園國民運動中心及中壢國民運動中心陸續開工動土,明年起也將有平鎮、蘆竹、八德國民運動中心及大溪國小多功能運動中心接續開工,要為市民打造優質的運動環境。
桃園的北區污水下水道工程計畫範圍廣大,目前第一期工程已完成,預計今年完成3000戶接管、106年達到3萬戶接管;至於中壢南區污水下水道系統,如果能夠完成,就能夠提升接管率達近30%,有助於老街溪、新街溪的河川整治,水質也會大幅改善。經過新市府的溝通,營建署已經在今年九月同意重啟招商程序,希望能儘速完成中壢及平鎮地區污水下水道及污水處理廠。
我上任後,針對學校建築及設施的完善化,訂定了校園新政,推出5年15億多功能運動中心興建方案。這個方案以新建活動中心、風雨教室及風雨操場等三種方式進行,5年15億的預算,要完成25間學校新建活動中心,讓學校有充足優質的活動場所。
守護學童吃的健康,讓他們在學校能夠「食在安心」,從9月1日開始,桃園市率先全台實施「天天安心食材計畫」,成為全國亮點與典範。「3天有機蔬菜、1天吉園圃蔬菜、1天非基因改造食材」,1周5天,天天安心,讓桃園22萬名學生都能享用在地的安心食材。
改革,就要展現決心與行動力。桃園火車站前跨越台一線的地下道,長期以來使用率極低,影響往來交通動線,市府在審慎評估之後,隨即展開拆除工作,上任40天就解決40年來的交通問題。桃園體育館旁的萬壽陸橋的功能,在桃林鐵路停駛後就已不復存在,市府以創新的「容積調派」方式,解決土地取得問題,讓交通部拆除陸橋的工程順利進行,也使萬壽陸橋的拆除,成為中央與地方合作解決的問題典範。
改變,也不僅止於硬體建設,展現城市文化的特色,也是市府的工作重點。桃園是族群的櫥窗,我上任之後,市府為原住民族16族,舉辦各族傳統特色的歲時祭儀,讓桃園成為原住民族的新故鄉;為了讓客家文化走入生活,市府推動桐花季、義民文化節到平安戲,從音樂、工藝、文創到美食,綻放出客家生活的歷史記憶;同時,市府正推動「眷村鐵三角計劃」,將中壢的「馬祖新村」、大溪的「太武新村」及龜山的「憲光二村」,讓桃園的眷村文化與歷史記憶,找到新的生命力;市府也以「多元文化,半年團圓」為主題,舉辦閩南文化節,讓表現閩南文化的四大傳統活動,包括北區的「藝閣遊行」,大溪關聖帝君誕辰「大溪社頭文化」陣頭遊行,在蘆竹的「觀音媽過頭」,還有桃園景福宮的「中元普渡」,都能夠更加發揚光大。
新市府團隊上任以來,全力以赴,把握桃園發展的黃金建設期,讓城市發展大步向前。我們的桃園,已經站在新的起點上,我深信,一年以來的努力,已經讓桃園動起來了,新的桃園每一天都在進步,都在改變!市民朋友們閃爍著期許的眼神,這就是我們心中的燈塔。
桃園老街溪大園段航心橋 在 桃園老街溪大園段「#航心橋」完工夜晚點燈美呆了 的推薦與評價
桃園 市大園區老街溪「航心橋」已完工,全長54米串聯連接大園、田心里,提供人行、自行車使用,除縮短兩岸居民往來時效,橋上可觀賞飛機起降,夜晚LED燈全彩照明。 ... <看更多>