桃園鐵路地下化難題開始浮現!
有民眾找我陳情,不知道為何桃園鐵路地下化會拆到他們的房子,他們已住了3、40年,現房子說拆就要拆,以後不知道該怎麼辦?
我2019年在立法院總質詢時,就曾拿著交通部的報告指出,桃園鐵路高架化要拆379棟房子,而地下化不僅不是不會拆,反而還拆更多,要拆399棟房子。
此後,不管是交通部或桃園市政府都說,會優化處理,減少拆遷範圍,但是最終要拆多少棟房子,我查了很多資料,一直沒有得到答案。
現鄭文燦宣佈鐵路地下化工程要拼明年四月動工,2030年全面完工。若能如此,是大家長久的期待,但問題是,會不會再度碰上抗爭?
不要忘記,2014年鄭文燦能擊敗吳志揚,贏得市長寶座,其中很大一個關鍵因素,就是鄭主張鐵路地下化。這項主張讓原本反拆遷的民眾,誤以為地下化之後,可以不用拆房子,所以全力支持鄭。
但現在工程宣佈要動工了,很多在徵收範圍內的民眾開始恍然大悟,原來鐵路地下化也會拆房子,有一個里就要拆到六十戶之多,大家的情緒也從惶恐慢慢轉成憤怒,為日後的拆遷埋下不可知的變數。
即以南鐵東移案為例,從賴清德任台南市長、升為行政院長到下台,問題都沒有解決,就知道大規模拆遷問題的棘手。
我們可以瞭解鄭文燦對鐵路地下化內心的焦切,因為這是他選舉最重要的承諾。現眼看他第一任已結束,第二任也已過半,但鐵路地下化工程卻零進度,遲遲無法展開,這處理不好,將會是鄭文燦從政生涯一大敗筆,所以他無論如何,也會拼開工。
只是你拼開工,但誰該被拆房子,是否桃園市政府該給個答案。
到底要拆幾戶?拆到哪裡?要給個答案有那麼難嗎?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】 #煉油廠都計變更 每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度? 都發局長表示,今年六月可望將煉油...
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桃園鐵路地下化 徵收範圍 在 陳學聖 Facebook 的精選貼文
【八德行腳】
今天下午在八德,參加市府舉辦「臺鐵地下化沿線各都市計畫說明會」,桃園現在既然改鐵路地下化以後,就我所了解,拆遷的房子會比高架化多,依照市府現今所彙整供民眾參閱的圖表所示,未來恐仍有爭議存在。
台南為了鐵路東移案,至今仍無法妥善規劃解決,因此期盼鐵道局及桃園市政府作為借鏡,能夠把徵收土地的範圍詳細讓民眾真實了解,當然,民眾若覺得徵收範圍有不合理之處,可透過里長及各民代反應,讓相關單位聽見百姓的心聲,如此才能確保未來整體計畫定案後,能夠更加順利推動。
除此,學聖也跟大家報告,今天我也特別向鐵道局聯繫,鐵道局表示,目前桃園鐵路地下化的環評,大約最快四月底會完成,此案才再送環保署等候審查,因此特別呼籲鄉親,在徵收範圍尚未確定之前,一定要把自己的權益充分把關,如此才能讓整個案件透過真實及良好的溝通,以利後續順利的推動。
若您有相關建議,也可提供讓我了解!為您發聲!
桃園鐵路地下化 徵收範圍 在 陳學聖 Facebook 的最讚貼文
【八德行腳】
今天下午在八德,參加市府舉辦「臺鐵地下化沿線各都市計畫說明會」,桃園現在既然改鐵路地下化以後,就我所了解,拆遷的房子會比高架化多,依照市府現今所彙整供民眾參閱的圖表所示,未來恐仍有爭議存在。
台南為了鐵路東移案,至今仍無法妥善規劃解決,因此期盼鐵道局及桃園市政府作為借鏡,能夠把徵收土地的範圍詳細讓民眾真實了解,當然,民眾若覺得徵收範圍有不合理之處,可透過里長及各民代反應,讓相關單位聽見百姓的心聲,如此才能確保未來整體計畫定案後,能夠更加順利推動。
除此,學聖也跟大家報告,今天我也特別向鐵道局聯繫,鐵道局表示,目前桃園鐵路地下化的環評,大約最快四月底會完成,此案才再送環保署等候審查,因此特別呼籲鄉親,在徵收範圍尚未確定之前,一定要把自己的權益充分把關,如此才能讓整個案件透過真實及良好的溝通,以利後續順利的推動。
若您有相關建議,也可提供讓我了解!為您發聲!
桃園鐵路地下化 徵收範圍 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
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發表日期:20210315
中壢德義里60拆遷戶 籲桃鐵地下化資訊透明
2021/03/15 05:30
拆遷範圍大圖已張貼里辦公室 內政部本月22、23日定案後將說明
〔記者李容萍/桃園報導〕交通部鐵道局3月初公布「桃園鐵路地下化計畫」將於明年4月
動工、2030年7月全線通車,相關都市計畫變更已送內政部審查,最快本月22、23日就會
定案。地下化沿線的中壢區德義里約60戶里民面臨房屋被攔腰拆除,擔心房屋的功能被破
壞,盼相關資訊能早日透明化;對此,市府及鐵道局已製作明確拆遷範圍大圖張貼於德義
里辦公室,待內政部審查定案後會再向拆遷戶清楚說明。
德義里長楊建雲表示,桃園鐵路地下化光是中原陸橋沿線就將拆除超過100棟房屋,其中
德義里就佔了60棟,他強調,大多數里民都支持公共建設,只是希望徵收的資訊能更透明
,並降低工程對里民居住權益的影響。
沿線拆逾100屋 德義里佔60棟
對此,鐵道局北部工程處綜合科長張立昇表示,桃園鐵路地下化相關都市計畫變更已在內
政部進行審查,最快本月22、23日就會定案,都市計畫變更通過後,將由鐵道局進行後續
用地取得,預計明年上半年會舉辦用地徵收和施工公聽會。
市府:公展僅對大範圍變更說明
市府都發局綜合規劃科長陳志偉指出,鐵路地下化相關都市計畫變更案,之前鐵道局審議
過程中多次調整變更,在辦理公開展覽時,市府均透過掛號信件通知變更範圍內的全部地
主,都市計畫公開展覽說明會因屬大範圍的變更說明,因此並未對個案詳細說明,等內政
部審查定案後,會再向拆遷範圍地主清楚說明。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1437073
心得
這些居民當年有些可能以為改高架為地下化,自己的房子就不用被拆,沒想到開心6年多
還是要拆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.41.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1615771848.A.28F.html
※ 編輯: YEHhuan (1.167.41.207 臺灣), 03/15/2021 09:35:27
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