【改善交通–經濟①定提升 !】
#二招解開桃園的交通噩夢!
解開交通雍塞問題,要對症下藥!
桃園市58%的人口居住在桃園市15%土地上!
桃園市人口220萬人;土地面積1220.9平方公里。
桃園人口集中在,桃園區44.3萬人、中壢區40.8萬人、平鎮區22.5萬人、八德區19.9萬人,四區共計127.5萬人,而四區土地面積合計卻只有186平方公里。
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一、針對通勤族,打造便捷的大眾運輸系統
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鼓勵民眾乘公車,養成轉乘習慣,降低道路交通負荷。
📍快速直達公車
規劃轉運站,轉運站間以幹線直達公車連結,提高直達車通勤速率。
📍區間公車
加強由轉運站展開之支線區間車涵蓋率及班次,方便民眾搭乘。
📍建構北北桃一日生活圈
接近交流道之轉運站直達台北捷運系統。
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二、針對開車族,桃園市需要快速道路系統
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讓桃園市大多數通勤人口,可以在半小時車程內到達目的地。
由人口最稠密區域開始,新增三條快速道路:
📍與縱貫一號省道平行
連結桃園區、中壢區、平鎮區、楊梅區、龜山區,關係140萬通勤人口。
📍與捷運綠線平行:
從機場(大園區)、蘆竹區、桃園區、八德區、到大溪區,關係99萬通勤人口。
📍由縱貫快速道路延伸至龍潭:
連結中壢區、平鎮區、龍潭區、桃園區、龜區山生活區,關係76萬通勤人口。
#以雄三總工程師的專業打通桃園交通任督二脈
#桃園需要有科技專業的議員
#投給①號張誠 #投給①號張誠 #投給①號張誠
(很重要~說三次!)
🔹加入張誠博士Line@: http://bit.ly/2wgSMi4
🔹線上小額捐款:http://bit.ly/PhDChangWin
🔹反毒議員①號張誠官網:http://bit.ly/2yYynij
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8,770的網紅誠實大叔張誠博士,也在其Youtube影片中提到,【改善交通–經濟①定提升 !】 #二招解開桃園的交通噩夢! 解開交通雍塞問題,要對症下藥! 桃園市58%的人口居住在桃園市15%土地上! 桃園市人口220萬人;土地面積1220.9平方公里。 桃園人口集中在,桃園區44.3萬人、中壢區40.8萬人、平鎮區22.5萬人、八德區19.9萬人,四區共計1...
桃園需要有科技專業的議員 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的精選貼文
【二招 - 解開桃園的交通噩夢!】一年見效,五年完成
解開交通雍塞問題,要對症下藥!
桃園市58%的人口居住在桃園市15%土地上!
桃園市人口220萬人;土地面積1220.9平方公里。
桃園人口集中在,桃園區44.3萬人、中壢區40.8萬人、平鎮區22.5萬人、八德區19.9萬人,四區共計127.5萬人,而四區土地面積合計卻只有186平方公里。
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一、針對通勤族,打造便捷的大眾運輸系統
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整理大桃園公車路線,改善民眾乘車習慣,降低道路交通負荷。
📍規劃轉運站,轉運站間以幹線直達公車連結,提高直達車通勤速率。
📍整合公車路線,加強由轉運站展開之支線區間車涵蓋率及班次,方便民眾搭乘。
📍強化各轉運站銜接台北捷運系統之通勤公車,建構北北桃一日生活圈。
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二、針對開車族,桃園市需要快速道路系統
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呼籲桃園市政府迅速規劃三條快速道路五年內,讓桃園市大多數通勤人口,可以在半小時車程內到達目的地。
由人口最稠密區域開始,新增三條快速道路:
📍延縱貫一號省道:
連結桃園區、中壢區、平鎮區、楊梅區、龜山區,關係140萬通勤人口。
📍與捷運綠線平行:
從機場(大園區)、蘆竹區、桃園區、八德區、到大溪區,舒緩機場到中山高、及3號、66快速道路間每天上演的車潮。
📍由縱貫快速道路延伸至龍潭:
連結中壢區、平鎮區、龍潭區、桃園區、龜區山生活區,平衡、加速都市發展。若延長到小人國附近,舒緩三號高速公路的流量。
#以雄三總工程師的專業打通桃園交通任督二脈
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桃園需要有科技專業的議員 在 誠實大叔張誠博士 Youtube 的最佳解答
【改善交通–經濟①定提升 !】
#二招解開桃園的交通噩夢!
解開交通雍塞問題,要對症下藥!
桃園市58%的人口居住在桃園市15%土地上!
桃園市人口220萬人;土地面積1220.9平方公里。
桃園人口集中在,桃園區44.3萬人、中壢區40.8萬人、平鎮區22.5萬人、八德區19.9萬人,四區共計127.5萬人,而四區土地面積合計卻只有186平方公里。
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一、針對通勤族,打造便捷的大眾運輸系統
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鼓勵民眾乘公車,養成轉乘習慣,降低道路交通負荷。
📍快速直達公車
規劃轉運站,轉運站間以幹線直達公車連結,提高直達車通勤速率。
📍區間公車
加強由轉運站展開之支線區間車涵蓋率及班次,方便民眾搭乘。
📍建構北北桃一日生活圈
接近交流道之轉運站直達台北捷運系統。
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二、針對開車族,桃園市需要快速道路系統
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讓桃園市大多數通勤人口,可以在半小時車程內到達目的地。
由人口最稠密區域開始,新增三條快速道路:
📍與縱貫一號省道平行
連結桃園區、中壢區、平鎮區、楊梅區、龜山區,關係140萬通勤人口。
📍與捷運綠線平行:
從機場(大園區)、蘆竹區、桃園區、八德區、到大溪區,關係99萬通勤人口。
📍由縱貫快速道路延伸至龍潭:
連結中壢區、平鎮區、龍潭區、桃園區、龜區山生活區,關係76萬通勤人口。
#以雄三總工程師的專業打通桃園交通任督二脈
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