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📢📢護國神山「五力」支援！設廠地區人財兩得🏢🏢
日前 #高雄 傳出欲以 #楠梓 中油高雄煉油廠舊址，爭取護國神山落腳，#新竹縣 更於2021年7月底通過竹科 #寶山二期園區 審議，準備迎接 #台積電 新廠。各地爭搶護國神山，是因它真的是地方發展的大靠山！據內政部電信信令人口資料顯示，台積電設廠的龍潭、竹市東區、寶山、竹南、大雅、善化、新市及安定等八個行政區，實居人口通通高於戶籍人口！其中竹科大本營的竹市東區，淨流入人口高達8.9萬人，近五年房價漲幅14.1％，雙雙居設廠地區冠軍！竹縣寶山實居人口也比戶籍多了1.8萬人；封測六廠已近完工、可望於2022年投產的竹南，淨流入人口亦達1.5萬人之譜；封測五廠所在的大雅，實居人口較戶籍高出1.2萬人；近年獲台積電大舉投資的南科，周邊的新市、善化，淨流入人口也多達2.9萬人、1.7萬人，在人口外流的南台灣實屬難得，其中善化近5年房價上漲13.9％，在設廠地區中僅次竹市東區。
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【張政委南下高雄巡視 並為產業轉型提供戰略佈局指示】
今日市府邀請行政院張景森政委來視察高雄轉型的四個重要戰略地點，包含中油高煉廠、橋頭科學園區、衛武營及亞洲新灣區。此次並有中油公司陳淑貞副總經理、經濟部循環經濟推動辦公室許世川副總監、台灣設計研究院林鑫保副院長、文化內容策進院丁曉菁董事長、國家住宅及都市更新中心、內政部營建署、科技部南科管理局、環保署、經濟部國貿局、中小企業處、加工出口區管理處也參與本次視察，希望中央各級單位大力挹注資源建設高雄，為產業轉型超前佈署。
#STOP1：楠梓中油高煉廠—跳島式更新，鏈結北高雄產業創新科技走廊：行政院已核定高雄煉油廠為循環技術暨材料創新研發專區，我認為中油高煉廠轉型應從北高雄區域產業戰略整體佈局，結合與宏南、宏毅、 右沖 等宿舍區一起思考。建議右沖舍區為都更跳板基地，結合TOD發展興辦高品質集合住宅，提供中油宏毅社區住戶搬遷之用。
張政委也指出，除了宏毅宿舍區需要中油與市府合作推動都市更新，鄰近的後勁舊部落環境明顯窳陋，市府輔導專案更新措施之餘，也可評估結合捷運場站沿線土地辦理都市更新，開發優質住宅，提供未來地方居民搬遷或產業員工進駐之需要。另外，由於高煉廠土壤整治耗時，中油應與環保機關討論更積極的利用方案，例如整治與再利用併行，符合地方污染轉型之期待。
#STOP2：橋頭科學園區—鏈結周邊高科技、金屬加工、材料創新產業，打造南台灣科技產業走廊：橋頭科學園區是陳市長產業優先的其中一項重要政策實踐，目前行政院已成立跨部會小組協助推動，市府也指示工務局加速聯外道路開闢，預計將於112年9-12月完工。
為達成市府能於110年底提供廠商選地設廠目標，今日市府𢑥整提出：中央加速籌畫有機農業示範專區、空污總量管制廠商減量差額回歸本府自行運用及超前佈署橋科、路科二期基地先期規劃等建議；張政委指示中崎農場園區樹木內部移植，以加速作業；再指示環保署檢討現行空汙總量管制機制；此外，本府將再與南部科管局共同考量規劃橋科技二期基地往東側擴大的可能性。
同時，人才培育是產業園區的重要關鍵推手，張政委也指示市府應促成教育部、科技部共同協助高雄科技大學（第一校區）配合南進計畫，吸收優先人才進駐，加強人才的培育和交流相關事宜。
#STOP3：亞洲新灣區—推動高雄軟體園區二期，打造5G+AIOT實證場域：特倉三位於亞洲新灣區核心，區位條件極佳，市府政策擬打造作為5G+AIoT實證場域，可建立更多的新興載具開發與創新應用，引入國際級大廠，以大帶小刺激產業升級，並匯集創新產業及新創團隊，提供從研發到應用的完整服務，促使高雄產業升級、創造就業。市府可協助5G+AIOT廠商入駐；建議中油同意特倉三基地(5.7公頃)與市府合作採公辦都更以加速開發，以形成亞灣區之高雄軟體園區二期發展之主基地。
#STOP4：衛武營公園—爭取國家級文創機構進駐，推動鳳山文創數位產業聚落：推動鳳山中城計畫是市長重要執行政策，透過與台灣設計研究院林鑫保副院長、文化內容策進院丁曉菁董事長現場出席並與張政委的討論；市府擬爭取國家級文創產業研究機構進駐到衛武營地區，以推動鳳山衛武營地區發展文創與數位內容產業，全面提升鳳山就業，帶動高雄文創及數位內容產業在此群聚發展。
#STOP1：楠梓中油高雄煉油廠
#STOP2：橋頭科學園區
#STOP3：亞洲新灣區
#STOP4：衛武營公園
【在韓市長眼中，只有博弈產業能讓高雄發大財？】2018-12-20
今日下午準市長韓國瑜先生表示，欲在已停產的楠梓中油高雄煉油廠位址興建賽馬場。從「旗津蓋賭場」、「愛情產業鏈」到「賽馬產業鏈」，甚至到選後就改口捨棄的「迪士尼樂園」，請問韓市長，您的產業政策是隨心情隨便喊的嗎？韓國瑜真的有做功課，認真去了解高雄的在地文化嗎？當時在地居民捍衛關廠的原因、當地的歷史脈絡和對於土地的訴求，您聆聽了嗎？
超過半世紀的煉油產業，為後勁的居民留下了污染，多次發生工安意外，2015年年底依承諾關廠。這段歷史，黃捷和高雄的居民一樣記憶猶新，而韓市長不斷地想在高雄發展觀光產業，但提出的做法不外乎是蓋大型遊樂設施、發展博弈產業，但完全沒想過在地居民所承受的居住條件和歷史文化，這類型的產業真的能提升高雄市民的生活條件、創造高雄人的福祉嗎？請問，轉進來的錢是進到誰的口袋裡？高雄人要的，韓市長真的有正眼看過嗎？
黃捷在此呼籲，請韓市長優先扶持在地產業、保存在地文化，藉助高雄的史地條件來開創美麗的城市願景；簡化繁重的創業手續、提升勞工的勞動條件，讓有抱負的青年願意回鄉；做一位真正為人民服務、稱職的人民公僕。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181220/1487156/
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
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【2020/10/29 工務部門質詢】
❶#中油楠梓高雄煉油廠轉型
行政院於107年核定「循環經濟方案」，目的在於解決產業永續發展的困境，中油高煉廠內未污染的土地應優先轉型為「循環技術暨材料創新研發專區」，藉此打造新產業發展環境，此計畫請都發局盡速協助辦理。
❷#社會住宅加速興建
社宅的方式是採「只租不售」，目的在於照顧更多難以租屋的弱勢民眾，雅芬認為應增加建設社會住宅，建議開放人民團體建設社會住宅，政府補助獎勵的方式，增加興建社宅。
內政部目前規畫於楠梓清豐段、左營福山段、左營興隆段(先鋒路)興建社宅，預計於113年完成。左楠地區有許多適合興建的土地，也請都發局評估增加社宅的可行性，照顧更多弱勢民眾。
❸#公園籃球場暗藏危機
公園籃球場是普遍民眾運動的場地，離家近又方便，但也因為不是運動場規格設置，因此忽略許多最基本的安全防護，像球架沒有任何防撞裝置、水泥地面龜裂高低不平等等。雅芬強烈要求，請養工處針對這部分盡速改善，讓民眾有個安全的運動環境。
❹#爭取北高雄興建風雨球場
運動風氣在台灣越來越興盛，北高雄卻沒有一個適合打球的場地。雅芬建議於楠梓二小段114地號（鄰近都會公園及省道旁），為當時開闢交流道所留下的一塊空地，也請工務局評估利用閒置空地設置風雨球場的可能性。
❺#爭取清豐、土庫、創新路重新刨鋪
清豐、土庫、創新路為清豐里主要幹道，交通流量大但道路破損十分嚴重，請養工處盡速全面刨鋪，爭取使用平均地權基金辦理，還給市民一個安全的道路。
【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(108/11/21)，
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲，無黨無派理性問政，善慧的質詢重點如下：
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查，探討舊市議會活化問題，善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時，希望應盡速辦理有效活化文化資產，帶動週邊的發展，經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情，有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討，該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標，由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」，引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵，善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決，還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心，並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度，因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成，希望市府能儘速回應鄉親的盼望～應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水，善慧主張興建地下滯洪池，淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛，目前雖已有抽水站，但仍無法解決大右昌地區的淹水問題，主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例，於三山街與德民路口興建地下滯洪池，才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝，年代久遠遲遲未更新改造，建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷，經檢查為地下箱涵破損，建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即，經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域，未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線，而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生，時時常有車禍事故，鄉親期盼已久，建請市府加速督促「將高楠公路1003巷（金屬工業中心前）道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議，感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題，建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後，市府禁止釣客於蓮池潭垂釣，讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望，應鄉親陳情，善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭，應要另立專法、開放部分區域垂釣，讓蓮池潭觀光與遊憩兼具，且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題，善慧另提書面質詢如次：
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題：
善慧於上週接獲陳情，鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈，被檢舉人跟蹤式的檢舉，遭開罰四張紅單！善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件，幾乎已是病態的行為？
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜，應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為，並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化：
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元，與其他城市相對遜色，善慧建議比照或參考臺中等城市，讓高雄敬老卡使用多元化，鼓勵長者走出戶外，樂齡、樂活，為高雄注入長青新活力。
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