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【CADEX 36 DISC 剛性稱霸同級輪組🏆】
不只是輕量，優異的剛性更是你展現爬坡能力的關鍵之一🎯口說無憑，CADEX 36 DISC稱霸同級輪組的剛性測試，一起來看看!🤘🤘🤘
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松哥愛用品牌EYEGLE眼鏡👓
又有新品〔EYEGLE Prowl巡弋者運動太陽眼鏡〕 ， 這次是帥氣度更厲害的超服貼運動眼鏡， 除了原有的幾大項優點～
➠ TR90 輕量耐衝擊鏡框
這個我覺得超重要， 運動單車的眼鏡， 保護力一定要有，質地輕盈和耐高溫的 TR90 鏡框，不僅有超強韌性而不易變形，有效防止運動中鏡框斷裂，更具耐磨耐撞的高防護力，大幅減少對耳朵、鼻梁和皮膚摩擦等負擔。鏡框的可拆式結構讓您快速拆換鏡片，輕鬆更換不同功能或顏色的鏡片。
➠ 偏光鏡片抗油污、防霧處理
感覺新品的鏡片更明亮透亮， 神盾型大範圍耐衝擊 PC 偏光鏡片，適用各種競速活動；抗油污塗層不易沾指紋，方便清潔運動後的汗水或雨水；鏡片起霧對運動會直接造成干擾，防霧塗層縮短起霧時間，讓視野更清晰。
➠ 萬向可調式防滑鼻墊
一樣是適合亞洲人臉型的鼻墊，直覺式結構適合各種鼻型，可單手瞬間調整鼻墊，緊密固定於鼻樑，運動中再也不擔心眼鏡因汗水滑動，有效防止眼鏡下滑，各種運動都不怕！
新品〔EYEGLE Prowl 巡弋者運動太陽眼鏡〕
「眼鏡如名一樣瀟灑， 減輕騎車馳騁時的雙眼乾澀，讓視線清爽👍」
鏡片大範圍覆蓋貼合臉部上緣，優點是阻擋騎行間迎面而來的砂石、灰塵和蚊蟲等干擾，更加強防風功能，保護騎者的雙眼，提高長時間配戴的安全性， 搭配現今風行的「高階柱面鏡片」，大幅提升視野清晰度。
「讓你專心競速，感覺起來像沒戴眼鏡」
追求當代運動速度美感的俐落外型，僅 35 克的極致輕量，配戴舒適無負擔，讓您全心專注眼前騎乘的路況，迎風不斷重新挑戰自我極限。
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EYEGLE
[狂人新聞台] Lamborghini Huracán STO 正式在臺發表
＃小編：承續賽道經典，再塑公路傳奇
Lamborghini Huracán STO，其中的STO意即 Super Trofeo Omologata，如名所示，代表可合法行駛於一般道路環境的專業賽車。理念源自Lamborghini Squadra Corse 賽車運動管理部門自主研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO，以及Huracán GT3 EVO賽車，為賽道極端操駕而調校，並為行駛於公路而生。
源於熱血純粹的賽道，Huracán STO採以品牌經典的後輪驅動設定，搭載 5.2升 V 型 10 缸自然進氣引擎，於 8,000 rpm 時可輸出最大馬力 640 hp，並於 6,500 rpm 時達到 565 Nm 扭力峰值；靜止加速至時速 100 公里僅需 3 秒，極速則可達 310 公里/小時。
傳承純正賽道DNA，更寬的輪距、賽道化的懸吊系統、重新調校的防傾桿，以及LMR 2.0主動式電磁懸吊系統，讓Huracán STO在體現賽道激情的同時，兼顧舒適的道路駕駛體驗。汲取Lamborghini 成功的賽車運動經驗與成果，Huracán STO標配有專為賽道環境所調校的後輪轉向系統，更直接、靈敏的轉向比例使車主充分感受道路與車輛的完美連結，在每一個彎道皆能獲得迅敏的回饋，更敏捷穩定地駛過彎道，在出彎時獲得最大抓地力，達到最佳的彎道表現。
Lamborghini於賽車運動的傑出成就並體現於Huracán STO的Brembo CCM-R煞車系統。移植F1賽車的材料科學和專業知識，此系統具備絕佳耐久性，導熱效率相較傳統CCB碳纖維陶瓷煞車碟盤提高4倍，抗壓性增加60%。嶄新設計的車頭下方進氣通道，有效增強前煞車冷卻效能，使車輛整體煞車性能更加強勁有力，應對賽道駕駛等各類極端駕控條件的挑戰易如反掌。
Huracán STO 極具辨識度的嶄新外觀，賦予其因應賽車運動所需的卓絕空力性能與剽悍的駕駛動態表現。靈感源於品牌傳奇車款 Miura和 Sesto Elemento，Lamborghini R&D 研發部門打造全新Cofango 碳纖維一體式車頭，將前箱蓋 (Cofano) 以及與前保險桿相連的前葉子板 ( Parafango ) 合為單體式部件，能大幅減輕車身重量，並提升賽事中維修效率及零件更換時間。創新的車頭設計，包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等，將進氣效率最大化，並全面優化空氣力學效率，產生更好的下壓力，同時有助散熱，提升引擎效能表現。
全方位的車身輕量得益於Huracán STO外觀鈑件超過75%使用碳纖維材質打造，將繁複的結構以一體式製法呈現，整體設計風格更具一致性，並可藉由減少鈑件固定點來降低車重。應用航太工業的碳纖維「三明治」構造技術的後葉子板設計，使車輛在保持相同結構剛性的同時，減少25%的碳纖維材料使用。為成就極致輕量化，此車款採用的更輕量的前擋玻璃材質，選配強度重量比更高的鎂合金輪圈，能使 Huracán STO 整體相較於 Huracán Performante 減輕車重多達43公斤，達到1,339公斤的極輕車身淨重。鎂合金輪圈並可視車主需求選配一般道路使用或賽道屬性的Bridgestone Potenza 專屬特製胎。
從賽道駛向公路，全新 Lamborghini Huracán STO 以強悍的動力心臟、極致輕量化材質、卓爾不凡的空氣力學與賽車工程設計，為每一次犇馳皆帶來赛道駕駛般的極限操駕感受。
#Lamborghini ＃Huracán ＃STO
從來沒有想像過可以使用超廣角鏡頭做街拍，
也沒想過效果會這麼好好好好好！！
太驚為天人了⋯⋯我真得好想好想買呀！！！！
#SonyFE14GM#超廣角鏡頭#暴走香港街拍計劃
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我的器材兄弟們 My Gear :
相機 Camera-
Sony A7siii
Blackmagic Pocket CInema Camera 4K
Sony RX100IV
DJI OSMO Pocket2
DJI OSMO Action
Insta360 One R
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iPhone 11 Pro Max
鏡頭 Lens-
Tamron 28-75mm F2.8
SIRUI ANamorphic 50mm F1.8
Sigma 16mm F1.4
Helios 58mm F2
Pentax 50mm F1.8
相機外接螢幕 Monitor：
Portkeys P6
Portkeys LH5H
燈光 Lighting-
Aputure COB 120D
Aputure COB 120Dii
Aputure COB 300D
Aputure Tri-8C
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滑軌 Slider-
YC Onion Chocolate Mini Slider
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至品創造 Micro2
航拍機 Drone-
DJI Spark http://a.co/ctrbCuW
收音 Sound-
Comica Boom X-D D2
Deity D3 Pro
Deity D4 Duo
Deity S-Mic2
Aputure A-Lav
Comica Boom X-D
電腦 Editing-
2018 MacBookPro 15" with Final Cut Pro X
Hackintosh
最近為了挑戰武嶺，想方設法地要極致輕量化，希望今年能夠順利挑戰成功！
唉，結果最需要輕量化的竟然是我本人XDDD
【好物推薦】
這次換的外胎是Goodyear Eagle F1 Super Sport，原以為外胎對於騎乘的影響不大，看了影片的分析及實際上路的感受（https://www.youtube.com/watch?v=f4ot_Gmc9QY&t=318s），發現好的輪胎不僅可以減緩騎乘的不適，滾動阻力越小竟然可以減少瓦數的支出！
我身上穿著的Mis Sport挑戰服，超級適合在夏天騎乘著用！車衣前方十分透氣（and透明），身材好的男女車友們肯定能夠展現完美的身材，像我這種身材還是先回去練練再說吧XDDD
騎行裝備：
單 車｜TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組｜FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE
外 胎｜Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽｜KPLUS ULTRA
小 帽｜Pearl iZUMi
車 衣｜Mis Sport
車 褲｜客製車褲
卡 鞋｜LAKE CX176
襪 子｜Montt
風 鏡｜ADHOC GUSTO
器 材｜GoPro Hero 7
