魔獸世界 9.1.5 預定更新項目 20210828
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1.誓盟更新
達到誓盟最大名望的玩家可以在四大誓盟之間自由地來回切換,不受冷卻時間或限制條件的約束。透過誓盟所取得的造型獎勵(包括寵物和坐騎)不會消失,即便你跳槽到另一個誓盟也還是可以繼續使用。只要帳號旗下有一個遊戲角色達到規定的名望門檻,其他分身角色也就都可以自由地切換誓盟和使用造型獎勵。
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我們將會移除靈印能量的遊戲機制,玩家可以不受任何限制地自由切換靈印。
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只要有一個遊戲角色完成誓盟戰役,其他的分身角色就可以跳過相同的誓盟戰役,並且立刻獲得名望和解鎖第三個靈魂之絆,不需要從頭到尾重新過一遍故事劇情。
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2.新的角色個人化
夜裔精靈和光鑄德萊尼新增一系列的全新角色自訂項目,外加針對虛無精靈、德魯伊的全新旅行形態及暗夜妖精的全新靈魂幻體新增不同的耳朵大小選項。
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男性光鑄德萊尼的背後照片
https://imgur.com/VVh5Xyh.jpg
男性光鑄德萊尼的前身照片
https://imgur.com/nn9ZM5T.jpg
女性光鑄德萊尼的兩個近距離前身照片和背後照片
https://imgur.com/9m8cozp.jpg
女性光鑄德萊尼的前身照片
https://imgur.com/nM43ugH.jpg
男性夜裔精靈的前身照片
https://imgur.com/lbU3PHb.jpg
女性夜裔精靈的前身照片
https://imgur.com/SHCAiDk.jpg
男性和女性虛無精靈的近距離
https://imgur.com/FuH96a5.jpg
女性虛無精靈的髮色
https://imgur.com/oCFCa1I.jpg
資料庫挖掘夜裔精靈自訂項目應該就是能像是暗夜堡四周的NPC自帶符雯在身上或是懸空在身上
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3.《軍臨天下》時光漫遊登場
展開《軍臨天下》時光漫遊,重返燃燒軍團地牢並迎接各種挑戰,包括《軍臨天下》的傳奇難度+地城。這次的事件首次在遊戲內登場後會持續兩個禮拜的時間,然後按照慣例接續為期一個禮拜的後續獎勵事件。
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4.開放玩家跳過淵喉的前導事件
已經操控至少一個遊戲角色完成過淵喉前導事件的玩家,在操控同一個帳號旗下的其他分身角色時,只要跟主城的大領主達瑞安‧莫格萊尼對話即可跳過淵喉的前導事件。
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5.海嶼遠征:單人或組隊佇列
現在想要進行海嶼遠征的玩家可以單人或組隊佇列進行普通難度、英雄難度或傳奇難度的遊戲內容。大量獎勵等你來掠奪。
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6.天賦與技能改良
在 9.1.5 更新檔中,我們會針對一系列的職業天賦和職業技能推出額外的更新內容,包括微調靈印、符文雕刻能力和誓盟職業技能。
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7.解鎖同盟種族
庫爾提拉斯人類、機械地精和黑鐵矮人等同盟種族原本需要完成指定地城才可解鎖,但往後不需要完成相關任務也可以使用這些同盟種族。玩家可以直接跳過相關要求。
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8.更多淵喉的旅行地點
玩家只要解鎖新增的淵喉快速旅行地點,即可從維娜里避難所前往墮滅堡或德司莫泰隆。
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9.遠端繳交靈魄
完成博文者羅述爾的任務後,科西亞會開放靈魄分流裝置供玩家使用,讓玩家可以直接存入手邊的靈魄。
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10.塑形連結
收集完整的塑形裝備,然後透過聊天系統或其他線上管道分享更衣室的連結,即可讓大家看見你的外觀造型。只要將滑鼠游標移動至這些外觀造型上方,即可查看相關外觀造型的收集方式、自己是否已經擁有這個外觀造型,或是目前正在操控的遊戲角色是否有辦法使用這個外觀造型。
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11.分身角色升級體驗改良
我們會推出一系列的改良內容,幫助玩家在《暗影之境》中更順利地幫分身角色練等,例如:新增傳家寶升級的一個額外階級。此外,我們也會改良命運絲線,例如:將托迦司增列為選項之一、完成獎勵目標額外給予名望。
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12.PVP 裝備力量調整
現在物品等級較低的 PvP 裝備在 PvP 環境下會調幅至物品等級更高的狀態。這樣子應該能縮小力量等級的差距,讓新角色更有辦法在戰場和競技場中與其他玩家較量。這項改動不會影響物品等級夠高的 PvP 裝備。
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13.符文雕刻配方(就是傳說裝能力)
任何難度的地城掉落符文雕刻配方的機率提高至 100%。
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14.《決戰艾澤拉斯》經典拾取規則
60 級玩家在《決戰艾澤拉斯》的所有團隊副本和地城中都適用經典拾取規則,因此遭遇戰的物品掉落數量將會符合完整副本團隊或隊伍的標準,不受專精的影響。
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下周上9.1.5 PTR
同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅諳石 Anseki Ch.,也在其Youtube影片中提到,【標題】Tsugunohi翌日 #2 日常侵蝕真實恐怖 第三話 ⇀ 電線桿團聚【Vtuber 諳石】 【棉花糖】https://reurl.cc/YOzaEl 【我的Discord】https://discord.com/invite/nNrkkP4 【我的Twitter】https://twitt...
「槽化線規定」的推薦目錄:
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- 關於槽化線規定 在 諳石 Anseki Ch. Youtube 的最讚貼文
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- 關於槽化線規定 在 [討論] 在高速公路上倒車的肇責? - 看板car - PTT網頁版 的評價
槽化線規定 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
0810華爾街日報
*【聯合國報告:一些氣候變化影響可能無法挽回】
聯合國創建的政府間氣候變化專門委員會在周一公布的最新報告中表示,未來幾個世紀,海平面上升、冰蓋融化和氣候變暖的其他影響可能無可挽回,並且「肯定」是由人類活動排放的溫室氣體所導致。
https://tinyurl.com/yh5vpx6e
*【參議院民主黨人公布3.5兆美元反貧困和氣候計劃大綱】
美國參議院民主黨人公布了一份3.5兆美元的反貧困和氣候計劃大綱,他們希望今年秋季通過該計劃,進一步詳述了他們計劃在沒有共和黨支持的情況下通過這項重大立法努力的雄心。
https://tinyurl.com/yh4du8k6
*【美國參議院接近通過基建法案】
約1兆美元的兩黨基礎設施法案在參議院通過了最後一組程式性障礙,使該立法有望在未來幾天內輕鬆通過。
https://tinyurl.com/ygr656zk
*【影響美聯準會通脹預期的最大變數:房租】
未來一年,影響美國通脹率的最大變數可能不是二手車或機票,而是住房。
https://tinyurl.com/ygf7jegb
*【拜登支持美國國防部要求現役軍人接種新冠疫苗】
美國國防部決定,將新冠疫苗列入美國現役軍人必須在9月中旬之前接種的疫苗名單,總統拜登對此表示強烈支持。
https://tinyurl.com/yzqjf3uj
*【加拿大對完全接種疫苗的美國人重新開放邊境】
加拿大向完全接種疫苗的美國遊客開放邊境,並計劃從9月初開始也向其他國家完全接種疫苗的遊客開放。
https://tinyurl.com/yjd5qbwo
*【Delta肆虐下企業陣腳大亂,辦公場所何時重開再度成疑】
新冠疫情的反撲正迫使美國企業的管理者們拋棄為未來幾個月設計的計劃。
https://tinyurl.com/yjbvzovs
*【別指望員工回公司上班,因為他們辭職了】
隨著美國經濟復甦,全國選擇跳槽的員工的比例創下至少20年來的最高水平。
https://tinyurl.com/yjfal8oy
*【美國聯邦法官支持諾唯真游輪對佛州疫苗接種證明禁令的挑戰】
美國聯邦法官支持諾唯真游輪的訴訟主張,即佛羅里達州禁止企業要求顧客提供新冠疫苗接種證明的規定無效。
https://tinyurl.com/yjx4a7us
*【美國國務院對未經授權向中國和俄羅斯出口雷達軟體的公司處以罰款】
美國國務院對矽谷一家雷達製造商處以罰款,該公司承認違反美國敏感國防技術出口的規定。Keysight從2015年開始向中國、俄羅斯和其他15個國家出售軟體和設備,共計24次未經授權出口。
https://tinyurl.com/yh2qszrc
*【美國政府宣布對白俄羅斯實施更多制裁】
在白俄羅斯選舉一周年之際,拜登政府周一宣布對該國實施更多制裁。白俄羅斯的選舉被普遍認為存在舞弊行為。
https://tinyurl.com/ygv4zwaj
*【塔利班奪取戰略重鎮昆都士以及阿富汗北部其他城市】
阿富汗政府在該國北部一些主要城市的防線崩潰,失去了對北部大片地區的控制。塔利班利用駐阿美軍撤離之機奪取戰略重鎮昆都士,並佔領另外兩個省會。
https://tinyurl.com/yj2jwzv9
*【紐約州州長古莫可能面臨彈劾,秘書宣布辭職】
紐約州民主黨籍州長古莫的秘書德羅莎周日晚間表示,她將辭職。由於性騷擾指控以及刑事調查,科莫可能面臨彈劾。
https://tinyurl.com/yzuovanq
*【中國7月份PPI跳漲,儘管已採取措施平抑大宗商品價格】
隨著原油和煤炭價格飆升,中國7月份工業品出廠價格升幅達到12年多以來的最高水平。但經濟學家們表示,價格上漲不太可能持續。
https://tinyurl.com/yjm3ewlj
*【面對疫情和極端天氣,中國出口保持韌性】
儘管中國7月份進出口增長有所放緩,但在國內洪災和Delta變種威脅等挑戰之下,中國的出口部門仍然顯示出了持續的韌性。
https://tinyurl.com/ygmqc9xd
*【高盛下調2021年中國經濟增長預期,因Delta變種肆虐】
高盛下調了2021年中國經濟增長預期,理由是高傳染性的Delta新冠變異毒株正在快速傳播。不過,高盛預計今年第四季度中國經濟增速將出現回升。
https://tinyurl.com/yjuj9t2m
*【油價走低,受中國Delta疫情擔憂影響】
石油和其他主要工業大宗商品價格周一下跌,此前中國政府阻止Delta變異毒株傳播的措施令投資者對全球能源需求感到擔憂。
https://tinyurl.com/ye8cfwzv
*【微信的「青少年模式」面臨法律挑戰】
北京的檢察官表示,騰訊旗下的微信提供的「青少年模式」功能不符合中國未成年人保護法的相關規定。海淀區人民檢察院發公告稱,擬對騰訊子公司深圳市騰訊計算機系統有限公司提起民事公益訴訟。
https://tinyurl.com/yjbkoamo
*【中國反壟斷部門擬對美團處以約10億美元罰款】
據知情人士透露,對美團涉嫌濫用市場支配地位的處罰決定可能在未來幾周內宣布。
https://tinyurl.com/yz7rxjfc
*【阿里巴巴女員工性侵指控引發眾怒及調查】
警方正在調查阿里巴巴一名女員工針對其時任主管的性侵指控;這家中國電商巨頭的CEO張勇在內網發帖中稱「震驚,氣憤,羞愧」。
https://tinyurl.com/ygf5cg9p
*【中國「雙減」新規反成焦慮來源】
最近中國政府不僅對教培行業實施整頓,還對「學區房」採取了行動。然而,政策上的巨大轉變已讓家長們煩躁不安,包括那些原本認同政府長期改革目標的家長們。
https://tinyurl.com/yz6dt87h
*【華為收入下降38%,美國制裁造成的損害加劇】
華為第二季度收入下降38%,為連續第三個季度下降,而且下降速度自2020年底以來加快。美國制裁對其智能手機和電信設備的銷售造成的損害加劇。
https://tinyurl.com/yeh5lgk5
*【報導:印度考慮降低電動汽車進口關稅】
路透援引未具名消息人士的話報導,印度正考慮削減電動汽車的進口關稅,降稅幅度最高可達40%。
https://tinyurl.com/yfy8k3c7
*【三星集團實際掌門人李在鎔將獲假釋出獄】
三星集團實際掌門人李在鎔將在本周晚些時候獲假釋出獄,但目前仍不清楚他將如何,以及是否能立即返回這家韓國最大企業集團工作。
https://tinyurl.com/yk4jdap7
槽化線規定 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
不認真減碳就會完蛋!低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門! - 散裝船股王搶造節能船 不只環保,更是生存問題!(08/03/2021 商業周刊、風傳媒)
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」
減碳規定變嚴 成存亡之戰
文/韓化宇 、 責任編輯/周岐原
「以前我在訂造節能船時,同業笑我:肖ㄟ(台語:瘋子)!市場這麼差,你還不多存點錢,造什麼節能船?」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中,重複了10次股神巴菲特的經典名言:「潮水退了,就知道誰沒穿褲子!」
「節能船不夠將退出市場」
1999年成立的慧洋,是台灣船舶數最多的散裝航運公司,也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季,慧洋稅後淨利8億9千萬元,每股盈餘(EPS)為1.19元,兩個數字,皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。
特別的是,針對未來趨勢的節能船,它們已先布局,預計到年底會有近5成的船,都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的,」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」藍俊昇自信的說。
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德,出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇,跟大海搏鬥半世紀,古稀之年的他,雖年過半百才創業,卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。
它擁有138艘船,主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來,也不及慧洋多。
減碳規定變嚴 成存亡之戰
當前,航運界最大的挑戰,是國際海事組織(IMO)對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月,IMO通過新規定,2023年後,將限制船舶的碳排放量。這項新規,可說是船公司的「大魔王」,根據統計,2023年後全球的散裝船有高達47%無法達到標準,貨櫃船更有高達53%無法達標。
高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示,不符合IMO環保規定的船,到了港口很可能被扣船,「船被扣,會留下紀錄,沒人敢租這艘船了,等於被宣判『死刑』!」
張長根認為,IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著,減碳不再只是停留在社會公益的層次,而是關係到一家船公司能否經營下去。
多年前,慧洋為何會想布局?
時間回到2013年。
當時,散裝航運市場正處於低谷,同業都在大幅縮減造船的資本支出,據英國海運諮詢機構Clarkson統計,全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數,在2009年達到高峰,超過80%。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜,最低時只剩8.4%。
然而,藍俊昇卻也聽到,國際級競爭對手都在準備造節能船,布局未來,於是他決心投入,積極花錢訂新船,但也招來小股東反對。
單看財務報表,他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季,它的預付船舶款金額,還比營業活動產生之現金流入高。
被股東罵 也要砸錢拚規模
每次慧洋的法說會上,分析師都會關心,慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」,獲利表現是否會更好?每年小股東則會來抗議,慧洋太會花錢,導致股利配得少,在景氣谷底時期,慧洋的競爭對手裕民,其股利配發率平均高達9成以上,慧洋的股利配發率平均只有5成左右。
由於他在慧洋持股比率高達近5成,在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。
2009年,慧洋約有51艘船,現在擴張到138艘船,等於金融海嘯後,慧洋不但沒有縮手,船隊規模還逆勢成長1.7倍,其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。
其實,慧洋是最晚踏入散裝航運的航商,但能後來居上,也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。
多數散裝航運公司的營運模式,是自己攬貨,收取運費,或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租(通常1年以上)給客戶使用。
其主要租家是日本大型航商,如日本郵船、商船三井、川崎汽船等;也有國際大型糧商,如加拿大最大的糧商Viterra等。
「包租公」營運模式雖有一個缺點,就是當海運市況大好時,因為是長租,沒辦法即時調漲運價,當下可能錯失賺「順風財」的機會;但當市況轉差,運價暴跌,它能避開重大虧損的風險。
因此,慧洋2010年上市後,儘管航運市場委靡不振,卻沒有1年虧損。
也有船公司想仿照慧洋的營運模式,但這個模式要成功,船隊規模必須夠大,也就是你必須敢投資、敢造船,光這一點,很多同業就卻步。
「我每年賺到的錢,幾乎都投入造船,錢不夠我再向銀行借!」藍俊昇表示,他大可選擇,維持50、60艘船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭力是來自技術創新,要領先別人,「規模經濟」是一大關鍵。
他舉例,大型糧商長租船載運穀物,但有時景氣突然升溫,需要更多的船載貨,船舶多的公司,就有辦法臨時增派船隻給糧商使用,「久而久之,大型糧商覺得隨時能跟你租到船,就願意跟你長期往來,這是規模經濟帶來的好處。」
願意看長期,人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察,慧洋初入市場時,為了爭取客戶,別人嫌麻煩而不願提供的服務,它會費心思去解決。
舉例來說,大多數船東有一個根深蒂固的觀念,航行時必須繞開海盜多的海域,但刻意繞遠路,運送的時間拉長,對租家來說總是不便。
但藍俊昇思索,穿越海盜出沒的海域,固然有風險,「但這是無法解決的問題嗎?」
於是,他花了很長的時間跟保險公司協商,若遇上劫船,能幫忙理賠部分的金額,還在船上安裝對抗海盜的設備,並聘請海上保全護船。
全副武裝後,海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」,就改搶別的船。慧洋還發現,租家為了縮減航行時間,也願意承擔這些額外的安全費用。
就這樣,租家覺得跟慧洋往來,限制較少,安全也不輸人,於是跳槽。口碑傳開後,慧洋有不斷增長的客戶做為支撐,才更放膽造船,呈現良性循環。
現在,慧洋內部又養了50、60名工程師,專門負責研發節能技術,如何讓一艘船用最少的油,跑最遠的航程。
慧洋是散裝航運股王,受惠今年散裝市場復甦,慧洋7月19日除息,但立刻就填息,顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析,目前散裝新造船訂單量仍低,且造船廠要增加產能不容易,在船舶供給增加有限下,慧洋近3年展望樂觀,惟報告提醒,慧洋的歐洲線收入比重提高,歐洲客戶穩定性高,但要求也高,是未來挑戰之一。
我們問,他這麼晚創業,為何沒有急於收成,反而要一直把獲利拿去投資未來?
藍俊昇說,他對自己的期許,就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧,才不會被眼前的困境迷惑,而喪失領先對手的機會。
「該做的就去做,時間,終會證明你是對的,」藍俊昇這麼說。
完整內容請見:
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553
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槽化線規定 在 諳石 Anseki Ch. Youtube 的最讚貼文
【標題】Tsugunohi翌日 #2 日常侵蝕真實恐怖 第三話 ⇀ 電線桿團聚【Vtuber 諳石】
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大家好! 我是諳 (ㄢ) 石。
出生在與鴨一起生活的世界,
因為夥伴弄壞儀器,掉到平行時空的台灣
被夥伴要求下露臉成為Vtuber...
不過原本時空的規定還是要遵守,
我的心靈夥伴可達鴨,只能在ㄧ些地方看到它喔!
頻道主軸推廣恐怖RPG、恐怖3D遊戲、少數多人遊戲與雜談。
這裡可以看到最新中文與漢化恐怖RPG。
新企劃深夜Vtuber哄睡鬼故事,歡迎各位收聽!
我在Youtube與Twitch同時放送,剪輯放在Youtube,
過去都是個人開台,幾乎沒有合作經驗,可以說是超級邊緣人,
我會努力認識大家,如果有連動或合作意願,歡迎來DC找我唷!
如果你喜歡享受劇情與點綴的吐槽聊天,歡迎訂閱我的頻道。
⇀ 關於影片 ↼
【黑歷史】- 早期影片品質很糟,想欣賞我的過去,請做好心理準備再服用(´・ω・`)。
【紀錄檔】- 中期實況只有切影片,聲音品質稍微提升,到剪輯初期實況還是較差。
【實況剪輯】- 在不影響劇情下卡關口吃都會剪除,影片品質較好,配音學習中。
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電腦系統【2021年以後】
處理器 : AMD Ryzen 7-5800X
顯示卡 : 技嘉 AORUS RTX 2080
主機板 : 技嘉 X570 AORUS ELITE WIFI
記憶體 : 芝奇 G.SKILL RipjawsV DDR4 3200 8GBx4
主風扇 : 虎徹2
電源 : be quiet E10 600W
機殼 : Antec P100
螢幕 : ViewSonic XG2401 / 副 : BENQ GW2265
鍵盤 : 海盜船 K68 紅軸
滑鼠 : Zowie EC2-A
耳機 : HyperX Cloud Revolver S
麥克風 : Shure MV7 Podcast
實況軟體 : OBS
錄影軟體 : OBS / ACTION! / 顯卡內建錄影
剪輯軟體 : Sony Vegas
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#台灣Vtuber #Tsugunohi翌日 #男
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【標題】提線木偶 #8二周目 真結局 恐怖RPG ⇀ 未來【Vtuber 諳石】
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【遊戲名稱】提線木偶
【遊戲作者】雪見いつか
【遊戲網址】https://store.steampowered.com/app/1611850/The_Marionette/?l=tchinese
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處理器 : AMD Ryzen 7-2700X
顯示卡 : 技嘉 AORUS RTX 2080
主機板 : 技嘉 B450 AORUS PRO WIFI
記憶體 : 芝奇 G.SKILL RipjawsV DDR4 3200 8GBx2
主風扇 : 虎徹2
電源 : be quiet E10 600W
機殼 : Antec P100
螢幕 : ViewSonic XG2401 / 副 : BENQ GW2265
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出生在與鴨一起生活的世界,
因為夥伴弄壞儀器,掉到平行時空的台灣
被夥伴要求下露臉成為Vtuber...
不過原本時空的規定還是要遵守,
我的心靈夥伴可達鴨,只能在ㄧ些地方看到它喔!
頻道主軸推廣恐怖RPG、恐怖3D遊戲、少數多人遊戲與雜談。
這裡可以看到最新中文與漢化恐怖RPG。
新企劃深夜Vtuber哄睡鬼故事,歡迎各位收聽!
我在Youtube與Twitch同時放送,剪輯放在Youtube,
過去都是個人開台,幾乎沒有合作經驗,可以說是超級邊緣人,
我會努力認識大家,如果有連動或合作意願,歡迎來DC找我唷!
如果你喜歡享受劇情與點綴的吐槽聊天,歡迎訂閱我的頻道。
⇀ 關於影片 ↼
【黑歷史】- 早期影片品質很糟,想欣賞我的過去,請做好心理準備再服用(´・ω・`)。
【紀錄檔】- 中期實況只有切影片,聲音品質稍微提升,到剪輯初期實況還是較差。
【實況剪輯】- 在不影響劇情下卡關口吃都會剪除,影片品質較好,配音學習中。
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電腦系統【2019年以後】
處理器 : AMD Ryzen 7-2700X
顯示卡 : 技嘉 AORUS RTX 2080
主機板 : 技嘉 B450 AORUS PRO WIFI
記憶體 : 芝奇 G.SKILL RipjawsV DDR4 3200 8GBx2
主風扇 : 虎徹2
電源 : be quiet E10 600W
機殼 : Antec P100
螢幕 : ViewSonic XG2401 / 副 : BENQ GW2265
鍵盤 : 海盜船 K68 紅軸
滑鼠 : Zowie EC2-A
耳機 : HyperX Cloud Revolver S
麥克風 : BLUE Yeti
實況軟體 : OBS
錄影軟體 : OBS / ACTION! / 顯卡內建錄影
剪輯軟體 : Sony Vegas
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#台灣Vtuber #提線木偶 #恐怖RPG諳石
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槽化線規定 在 [討論] 在高速公路上倒車的肇責? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想請教各位
如果有人在高速公路上因為錯過交流道
所以把車停在外線車道
僅右側輪胎跨越槽化線,其餘車身均在外線車道內
甚至還打R檔想要倒退下交流道
倒退約20公分就被後方車輛撞上去
後方車輛有保持行車距離,但仍閃避不及
導致後方車輛右前車頭擦撞前方倒車車輛的左後車尾
這樣肇責要怎麼算?
是倒車100%肇責嗎?
還是後方也可能吃下「應注意未注意」這條規定?
感謝各位回答!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.37.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679063815.A.CA2.html
開外線車道很容易遇到倒車下交流道的或是螃蟹橫移
開內線車道是很容易追撞前車
倒車20公分是由前方行車紀錄器的畫面得知的
※ 編輯: Ethan45 (36.234.37.106 臺灣), 03/17/2023 23:06:54
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