【高雄社宅進度到哪裡?下:市府自建篇】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin 圖:高雄市政府都市發展局
去年11月,高雄宣布將與中央共同推動8800戶社會住宅計畫。其中由住都中心規劃13案(6000戶),已有9案在進行(約4500戶),我們在上集介紹過。接著就來看市府自行規劃的案子(約2800戶):
■#岡山區大鵬九村社會宅(87期重劃區,最近車站為南岡山站),規劃地上10層708戶社宅,1~3房(租金577元/坪),經費30.07億。
-4月已完成工程專案管理及設計監造發包,近期動工
■#大寮區大寮捷運主機廠社會宅(大寮站2號出口),第一期規劃地上15層449戶社宅,1~3房,經費15億。第二期推估500戶。
-2021年底發包,2022動工
■#前鎮區亞灣智慧公宅(集盒舊址,中鋼總部對面,近輕軌C7站),第一期規劃750戶社宅,第二期公辦都更分回320戶社宅。
-先期規劃中,預計2022發包動工
另外,不在8800戶內的新建案還有這些:
■#三民區凱旋青樹(台鐵民族站旁),規劃地上13~14層245戶社宅,1~3房。
-Mecanoo設計,施工中,2022年4月完工
■#左營區機20用地都更案(大中二路民族一路口),規劃地上30層住宅大樓872戶,市府分回145戶社宅。
-9月17日都委會通過,預計採公辦都更招商
市府籌劃的公宅有兩大特色:
★#更貼近TOD開發精神:多案位在軌道車站附近。另外除了提供居住機能之外,也將結合商業及社會福利設施,規劃K書中心、托嬰中心、公共幼兒園、日照中心及國民運動中心等空間,成為完整生活圈。
★#部分引入公辦都更模式:建商取得土地興建住宅大樓,但必須興建社會住宅交給市府出租。透過這樣的模式降低市庫支出。
若對比最近北市宣布緩建社宅、政見跳票的狀況,高市府結合軌道發展、周邊產業園區,以及引進民間資金,提供部分可負擔的住宅給就業青年居住,可形成正向循環。然而,我們也有幾點建議:
■捷運共構社宅應考慮更完善的動線整合,例如興建空橋直接連通捷運站,並將商業公共設施集中配置在動線上,增加招商意願與使用頻率。
■亞灣社宅具有指標意義,可參照國外新建高層社宅案例,創造港邊協調景觀。且原集盒用地是周邊重要開放空間,宜降低建蔽率、拉高樓層,將底部開放空間集中留出,規劃為周邊居民均可使用的綠地、商業空間、以及創業基地。
2020年可以說是高雄社宅規劃突破的一年,今年開始多案陸續動工,我們希望社宅能成為高雄「青年移居/宜居」政策的核心之一,為更多青年創造可負擔的高品質生活與工作空間!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅Omitsai Mama's Exercise Life,也在其Youtube影片中提到,黑媽要是真的有三寶了, 家裡居住空間、收納空間還夠用嗎? 雖然重新裝修的時候, 已經刻意規劃很多收納空間了, 但老實說二位小姐的玩具、衣服、書籍、文具, 真的是有夠多,而且還會無性生殖啊🤦♀️ #親友恩典牌 多到放不下! 看來在三寶報到前,家裡必須好好大整理, 不然乾脆來看預售屋,尋找下一間好房?...
樹 新 路 新建案 在 議會大砲-楊正中 Facebook 的最佳解答
為農民請命!西屯70公頃農田缺水!
罪魁禍首竟是建商砌牆改變水道…
🌾上周 #龍潭里 #張清文 里長帶著農民向正中陳情,立秋已近,台中二期水稻要插秧,但西屯卻有近70公傾的稻田乾涸、無水可灌溉,農民急的像熱鍋上螞蟻,大家都很擔心今年栽種心血會泡湯…
而近幾年灌溉水也是時有時無,去年我才協調農田水利署將灌溉溝的樹根鋸掉才得以疏通水流進行耕作。今上半年遇大旱,好不容易七月盼到水庫有水,沒想到再度發生沒水灌溉…
🔎我召集相關單位會勘後,發現是台灣大道底下的地下水道被周邊新建案工程砌起擋水閥,導致無水可流至環中路下游灌溉溝。
除了灌溉溝渠被擋,筏子溪攔河堰近期損壞也是原因之一。因此我也請市府相關單位要求建商拆牆,農水署也發包修復攔水堰…目前才恢復通水。
#大家都要吃飯!我也呼籲相關單位平日能做好溝渠的保養工作,不要讓農民沒水灌溉,否則以後就是百姓們沒飯吃了…!
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📰新聞報導
影/群健電視》建商私砌擋水閥 龍潭里農田無水灌溉
https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail?id=d2acc908-f7c4-4f39-b122-bf01f832f570&newsType=4
影/聯合報》台中西屯70公頃農田無水可灌 議員批:新建案肇禍
https://udn.com/news/story/7325/5635740?from=udn-catelistnews_ch2
NOWnes》中市西屯農田無水灌溉 議員找到罪魁禍首
https://www.nownews.com/news/5340683
中國時報》台中疑蓋樓堵水道 70公頃農田缺水
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210730000459-260107?chdtv
中廣新聞》新建案工程把水溝堵住 台中西屯70公頃農田無水
https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%BB%BA%E6%A1%88%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%8A%8A%E6%B0%B4%E6%BA%9D%E5%A0%B5%E4%BD%8F-%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E8%A5%BF%E5%B1%AF70%E5%85%AC%E9%A0%83%E8%BE%B2%E7%94%B0%E7%84%A1%E6%B0%B4-050118731.html
自由時報》建商阻漏砌牆 農灌水源遭截斷
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1463663
台灣新生報》建案私砌擋水牆 楊正中要求盡速恢復
https://tw.news.yahoo.com/%E5%BB%BA%E6%A1%88%E7%A7%81%E7%A0%8C%E6%93%8B%E6%B0%B4%E7%89%86-%E6%A5%8A%E6%AD%A3%E4%B8%AD%E8%A6%81%E6%B1%82%E7%9B%A1%E9%80%9F%E6%81%A2%E5%BE%A9-135955016.html
台灣好新聞》中市西屯大片農田無水 議員要求相關單位盡速改善
https://www.taiwanhot.net/?p=952422
台灣華報》西屯區60至70公頃農田無水!竟是建案私自砌牆改變地下水道
https://www.kingtop.com.tw/detail.php?type=catalog&catalog_id=5&id=3753
新華報導》西屯區60至70公頃農田無水!竟是建案私自砌牆改變地下水道
https://ccss3172.blogspot.com/2021/07/6070.html
樹 新 路 新建案 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的精選貼文
【交通處、公車處業務報告|基隆捷運、停車問題、公車營運改革】
5月7日(五)是大家都很關心的交通單位:交通處與公車處的業務報告,我也特別針對 #基隆捷運 規劃進度、 #停車問題與停車管理基金 以及 #公車處營運改革方向(要降低虧損才能永續經營!),並也特別建議太陽能板智慧站牌的設置。
🖥交通處與公車處業務報告D-live
上午:https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100507DR_0.mp4
下午:https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100507DR_1.mp4
🚆#基隆捷運現在到哪裡 #通勤族影響如何評估
「基隆南港間通勤軌道建設計畫」也就是去年好不容易進入綜合規劃階段的基隆捷運全名,然而基隆捷運規劃的進度從去年北北基軌道政策溝通平台後(四長會議)定調八堵-南港段的規劃、運量增加並與民生汐止現整合。目前基隆-八堵間在技術層次還沒定案,可能會是增建第三軌的三軌方案(捷運運行兩軌、台鐵運行一軌減少每小時班次)或「四軌」甚至「換路廊」等方案的討論。
我不論是在議會上、在相關記者會上都強調,基隆捷運之計畫目標之一為改善「通勤便利」,但從輕軌道捷運整個規劃階段沒有相關資訊來跟使用者說明,並沒有嚴謹的通勤族起訖調查並明確點出受影響使用者,來考慮他們的需求,就更不可能讓計畫更完善。在去年四長會議定調後,這半年多來,我們仍沒有看到任何資訊說明,也沒有看到比當時可行性評估更完整的使用者調查。
因此,上個月我們煩請立法委員邱顯智辦公室向鐵道局要求捷運規劃與進度等資訊公開,並要求通勤族相關資料。而後從鐵道局提供的簡略資料來看,從台鐵基隆、三坑站上車後,南下出站的比例以台北站最高,南港站第二高,第三高是松山站,也有一定比例是從萬華站、板橋站及樹林站出站。
從這些數據看起來,捷運的路線選擇,會影響到至少「三分之二」以上南下使用者的轉乘次數和搭乘習慣,然而由於資料太過簡略,相關的轉乘資料無法整握,確切的狀況還需要更嚴謹的調查。因此,在這次交通處的業務報告上,我特別詢問市府是否可以協助輔以實際使用經驗需求調查來讓分析更貼近市民需求?也有利於未來在溝通平台討論時,市府可以為基隆市民發聲,評估最符合效益、使用需求、未來發展的捷運方案。
👨💼交通處長回覆說:目前捷運規劃皆由鐵道局規劃,基隆市政府也很難有經費與能力來協助相關的調查。
🚕 #停車問題及停車管理基金
整個基隆的停車問題非常嚴重,市府近幾年投入心力於市中心周遭增建停車空間,但在住宅區、如安樂區的大武崙地區,以及國家新城、安和一街、崇德路、麥金路周遭等沒有設置地下停車場的老公寓,停車問題也非常嚴重。
根據交通部2019年的統計,基隆平均每戶持有小客車數量達1.3輛,家裡有一台車的家戶比例則超過七成,但是因為私人住宅設置停車空間相當少,自有停車格和租用停車格的比例仍遠低於持有的狀況。因此,我特別在議會上詢問交通處,在市區、觀光重點改善區以外,尤其在住宅區的停車問題改善規劃是什麼?
另外,在都市規劃的各種研究中,都顯示不管蓋再多停車場、畫再多停車格,如果市民的私人運具持有成本很低(不像日本要求買車需要有嚴格的審核且需要有停車位且違停的罰金非常高)、車輛持有數量沒有下降,甚至可能因為停車場興建、公有停車場低廉的停車成本,而變相鼓勵市民添購、使用私人運具,更加劇停車空間需求遠大過於供給的問題。
要從根本解決問題,我們需要具體透過提升市公車等大眾交通運輸(捷運要等九到十年了),來降低私人運具的使用與持有,目前這部分的規劃,我也請交通處說明。
而在平等的交通規劃中,會提到提升佔用道路容量卻無法有效運輸的私人運具成本應該提升,並藉由政府的相關規劃,將公有停車費、違規費用等挹注到大眾運輸的改善上。過去中華大學進行的「提升基隆市公車營運效能研究」裡面,也是基於公平的交通政策規劃提出大眾運輸永續財源的建議——成立本市「停車管理基金」來收取私人運具佔用公共建設的成本並挹注大眾運輸發展,讓大眾運輸的品質能提升,我也跟前處長提過無數次,但始終沒有得到過正面回應,這次特別希望新任處長可以針對此進行回應。
👨💼交通處長回覆:住宅區持有車輛的議題會透過都市計畫與都審會來把關、要求新建案須提供每戶1輛或每戶1.3輛的停車空間。而市府先前已透過基礎的停車調查掌握住宅區的停車議題(但沒有提到要怎麼改善)。市府目前已有爭取許多中央補助興建停車場,停車收取的費用大多都納入大眾運輸的補助,成立基金還是會有稅收的議題,不一定需要這樣做。
🚌 #基隆市公車營運改革的規劃進度
基隆市公車虧損嚴重的議題,在我和議會幾位議員的關心下,終於在去年市長提到會來檢討無限制的社福卡制度、檢討重複路線、研討跨區公車的可行性並成立與議會一起討論的「公車營運改革小組」,將公車營運議題定期檢討。(我參加的議會民政小組是由在議會坐我隔壁、同樣也很認真厚話的王醒之議員代表本組進行討論。)
根據公車處回應我的業務詢問,目前公車改革營運小組研議的改革方向包括「檢討重疊路線」、「跨區公車」、「社福卡使用調整規範」和「站牌間距」。
然而公車處的營運成本是否能確實反映在收入(票價)甚至討論票差補助符合實際狀況,就得透過運價來進行實際討論,而如雙北都有運價評議委員會,我特別提問運價與票價的計算與改革是否可以列入營運改革小組討論議程中?
而在公車營運改革小組的討論中:檢討重疊路線、跨區公車、社福卡這三項檢討改善,其實都需要有精準的上下車刷卡資料來進行分析,也就是必須加裝上下車刷卡機,我也特別請交通處說明加裝下車刷卡機的評估如何?
接下來,針對社福卡使用規範調整的部分,牽涉到社會福利相關業務,除了法規調整外,還有點數制是否需要結合其他公共服務或場館設施等,都需要與社會處和其他單位討論合作,我在議會上問了非常多次,但目前都沒有看到相關相關的研議進度,市長的施政總報告也沒有回應去年市長的宣示,我除了詢問社福卡的點數制度,更建議除了市府和議會的改革小組會議外,希望能夠建立起局處間的討論平台,儘速研議改善的方向。
👨💼👨💼交通處和公車處回覆:目前基隆市公車如中華大學的研究提到,成本每公里達76元,運價要到36元,這是由於公車處還得協助站點維護更新或政策支援等非一般業者的業務使得成本相當高。針對精確旅運資料,不論是自籌或向中央爭取,會朝向下車刷卡機安裝的方向來努力。另外在社福卡檢討與點數制還在討論中。
☀太陽能板智慧站牌設置規劃
每年公車處都會和中央爭取智慧站牌之設置,而在設置的過程中可以看到需要較大的腹地且工程需要挖掘人行道已安裝電線與網路管線。目前許多縣市使用的太陽能板智慧站牌可以在白天時儲存太陽能並用於電子紙顯示各路線公車的到站時間,其相關資訊也可以使用wifi來連線,大幅降低設置的時間成本、並可以便利更換與利用腹地,希望公車處可以納入新技術,加速智慧站牌的設置並減少行政與時間成本。
另外我也特別提醒,其實有設置「太陽能智慧站牌」的台北市,從2012年到2020年,只有一年的平均日照時數高於基隆,整體來說,基隆的平均日照時數是高於台北市的,因此基隆真的可以來評估使用這樣節能又方便的新技術。
👨💼公車處回覆:會來了解相關的技術並來評估可行性。
樹 新 路 新建案 在 Omitsai Mama's Exercise Life Youtube 的最佳解答
黑媽要是真的有三寶了,
家裡居住空間、收納空間還夠用嗎?
雖然重新裝修的時候,
已經刻意規劃很多收納空間了,
但老實說二位小姐的玩具、衣服、書籍、文具,
真的是有夠多,而且還會無性生殖啊🤦♀️
#親友恩典牌 多到放不下!
看來在三寶報到前,家裡必須好好大整理,
不然乾脆來看預售屋,尋找下一間好房?(疑~)
年輕時黑媽買房,買的就是預售屋,
當年很多眉眉角角完全都不懂,
什麼是客變?
什麼是退建商附的家電、磁磚?
公設比的高低有什麼影響?
每坪管理費收多少?
我那時候是傻傻買、傻傻住,
後來因為開始主跑房地產的新聞路線,
才一步一步去了解,
但還是有很多細節,一般人是不了解的。
來~黑媽今天就要和Mr. 大男孩ㄟ秘密基地 的三寶爸,
帶著大家一起去解密。
Mr.大男孩小葉的本業是室內設計師,
他眼中看到的預售屋,跟黑媽一定不一樣,
#很多時候我都看表面
#因為一個家庭裡女主人開心全家都開心
不過,魔鬼就在細節裡,
快跟著咱們來去汐止看房子吧!
👉汐止區新建案
👉基地是否為同地點
👉看預售屋該注意哪些
👉平面圖到底怎麼看
👉客變又有什麼小技巧
👉交屋之後最後關鍵步驟
喔~對了,聽說小葉要來當我徒弟,
要和我一起運動耶!
走,下次健身房見🤘