[頭份大橋鋼鎖鏽蝕 自5/1起禁行大型車輛]⛔⛔️️⛔️
頭份大橋於2002年啟用通車,採鋼索橋設計,為頭份地區重要橋梁,於去年底苗栗縣北橫公路全線通車後,位處北橫公路線上的頭份大橋,更成為全國各地遊客前往三灣、南庄的主要通路橋梁,車流量頻繁。
2019年南方澳大橋斷橋事件後,工務處檢測發現,頭份大橋有拱圈塗裝面漆剝落,部分焊道銹蝕,下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕,與原來橋梁正常狀況差異甚大,恐影響橋梁結構,並於4月13日於頭份市公所舉辦「頭份大橋限制通行車輛載重」地方說明會,邀集議員及地方代表共同參與並🙋🙋♂️,藉由本次說明會收納地方意見以為後續作為之依循。
🩺🩺本次檢測結果發現頭份大橋拱圈塗裝面漆剝落,部分焊道銹蝕,下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕,與原來橋梁正常狀況差異甚大,恐影響橋梁結構,📌📌未改善前將於5月1日起實行至5月10日為宣導限制通行車輛載重期限後,如未依規定管制行駛,將由警察機關依「道路交通管理處罰條例」規定裁罰,以維護用路人安全。
工務處積極針對橋梁維護管理因應作為,臚列如下:
✅苗栗縣頭份大橋經交通部核定補助全橋防蝕塗裝及鋼索置換改善工程。
✅109年度特殊橋梁詳細檢測結果建議,於工程啟動前禁行聯結車及21噸以上車輛。
✅將於4月份道安會報通報實施,並規劃重車改道路線(如後圖)。
✅啟動必要之橋梁載重管制措施。
✅確保橋梁使用時的交通安全。
✅維護橋梁使用功能的正常發揮。
✅延長橋梁的使用壽命。
🚛重車改道行駛路線:使用頭份大橋北上或南下之重車,➡️請以濱江街做替代道路,亦向交通部爭取,獲7千萬餘元經費,將於6到11月規劃設計,設計完後發包、動工,預計明年12月完工。
🙏🙏本次籲請使用頭份大橋北上或南下之重車,自110年5月1日起改成走濱江街做替代道路,以維護用路安全,俾達到用路安全之保障;在改道通行造成不便或困擾之處,祈請鄉親包容及體諒💕💕,重車改道後可減緩頭份大橋的使用負荷。請用路人共同遵守行車規定,共同守護交通安全的用路環境。
橋梁設計載重 在 林務局-森活情報站 Facebook 的最佳貼文
【騰空盤旋的蟠龍-博物館之橋】
你看過在空中飛舞的橋嗎?🤩 這座位在 #國立臺灣科學教育館 內的龍形空橋可是全臺唯一一座鋼木混合的室內橋唷!利用僅僅15條懸吊在屋頂的鋼索,充分展現出鋼材與木材結合的力與美~🌉
👀 其實相同重量的木材較其他材質有較高的載重能力,因此這座空橋可是能載滿606位體重80公斤的人~😲而且木材抗彎性,比鋼材或混凝土來得優秀許多👍木構造設計更能減輕橋梁的整體重量,降低鋼索的負荷,真的是一兼好幾顧,超級完美呀!👏
現在 國立臺灣科學教育館 8樓有常設展,邀請大家來了解這座呈現力與美的空橋!🐉還能到9樓認識臺灣的原生樹種,「發現木材的多樣性」,看看你是不是能發現每一種木材紋理的差異處呢~😆
#科教館木構空橋-系列影片
https://www.youtube.com/watch?v=du3z21jAT1I
橋梁設計載重 在 謝淑亞 Facebook 的最讚貼文
幸福「揭」力,
橋樑搶修任務達成!!!
#竹圍大橋復建工程通車
竹圍大橋是斗六工業區及雲科工業區重要聯外道路,去(109)年09月20日發生嚴重火害,為維說道路行車安全,縣府當日緊急封閉橋梁,重新佈設交通維持措施。
經學者專家現勘監測,判斷橋梁結構受火害影響,其中竹圍大橋6支預力梁受損需抽換重建,為守護用路人安全及避免影響工業區週邊經濟效益,縣府工務處緊急發包「斗六市雲科路三段竹圍大橋火害緊急復建工程」辦理重建工作。
【復建立即啟動】火害發生後縣府動用第二預備金(工程規模約新台幣1,600萬元整)與斗六公所合力辦理,在 #1個月內即完成設計及工程發包,並於去(109)年10月20日開工,在工程團隊努力下,力求 #工程品質 並以最短時間完成復建,#迅速恢復工業區交通,也完成 #預埋管線螺桿及 #橋梁火害與載重試驗,為災害搶救工程建立典範案例。
#雲林縣政府 #張麗善
#雲林縣政府工務處 #汪令堯