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橘5客訴 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2
你以為愛國鳳梨就可以解救鳳梨農,可是實際上日本澳洲香港新加坡都吃到了讓消費者失望的台灣鳳梨,這到底是愛國賊,還是大內宣過頭了,反而壞了台灣農產品的外銷口碑呢?
想想看,你是日本澳洲香港新加坡的消費者,想要支持台灣的鳳梨,也許你是僑民,也許你是想報恩的日本鄉民,也許你是對台灣有好感的香港人,結果不管你愛心多強,信心多強,鳳梨打開來不好吃,你會當作自己吃了一個悶虧,以後再繼續支持,還是跟北七側翼一樣,繼續大喊自由鳳梨,全世界都該支持?
為了賺政府錢和宣傳,毀了台灣農產品的全球名聲,值得嗎?甚麼樣的北七搞出這一套只為欺世盜名,不為腳踏實地的宣傳手法來?
你看看世界各地的反應吧!
根據自由時報的報導:【近日我國出口新加坡鳳梨爆發品質問題,當地媒體連日報導許多消費者入手的台灣鳳梨,在切開後驚見果肉已褐化,被指稱是「黑心鳳梨」,風波持續擴大,新加坡最大的超市連鎖集團職總平價超市宣布週一(5日)起下架所有台灣金鑽鳳梨,有水果進口商急退貨止血。】
自由時報的自由開講香港人:我們支持台灣鳳梨,但品管不能再馬虎了?!:【可是近來香港巿售的台灣鳳梨完全不是同一回事。在爆炸性的需求下,鳳梨也開始濫竽充數起來。代言人手上的那種橘黃油亮、飽滿壯實的鳳梨,絕對不是巿民百姓實際上買到的實物。忽大忽小、瘦長、青澀、只有半側成熟,或下甜上酸的,這才是出現在巿場上的真實面貌。而且它在香港的售價還是台灣的數倍,卻沒有了原本應有的風味,這種的鳳梨是物非所值。】
根據聯合報的報導:【一周前,農委會才發新聞稿,台灣鳳梨終於由台農發外銷2公噸台灣鳳梨檢疫合格順利通關,說要確立標準通關與商業模式,但部分銷往澳洲的台灣鳳梨,僑胞切開卻發現過熟黑心,通路商避免客訴乾脆不上架;負責這批鳳梨的台農發說,鳳梨順利運抵澳洲,澳洲進口商說後續會妥善處理。】
根據上下游的報導:【張姓貿易商分析,提高外銷鳳梨的檢驗標準,也可將投機份子淘汰,進一步改善產業體質。此外,儲運技術也要加強,特別是鳳梨常與其他果菜併櫃運輸,同樣的低溫不見得適合不同蔬果,「裝櫃上船到上架若沒有恆溫或是低溫冰太久,都容易造成鳳梨黑心。」】
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橘5客訴 在 [心情] 9/24橘5公車EAA-113有學生摔出車外 的推薦與評價
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橘5客訴 在 [心情] 橘5的某位陳姓司機- 精華區BigBanciao - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
橘5 車號232-** 司機陳*正
--------如果不趕時間 建議車上乘客若已經滿到靠近車門 最好就別搭這台--------
在板橋待了半年多 大概都是早上8~9點間 和下午6~7點間遇得到他的車
他很喜歡載客載到爆滿的程度 才肯關上門行駛
但他不會像橘5其它的司機一樣 好心請大家往裡面擠、或是開關門前講一聲
所以這幾個月來 看見他夾過不少人 包括來不及、也不可能迅速下車的老人
而且他很喜歡罵乘客
明明是他在滿載的情況下 叫未上車的人跟著往上擠
卻常常會譙乘客"你擋到我的後照鏡我怎麼開車"
不然就是"下車的人動作快點 還沒到站就該出來了 不要讓全車的人等你"
(車上就全滿 門還沒開是要怎麼移動=____=...)
一直都忍著沒投訴過 是想說司機也是個很辛苦的行業
集中精神開車開整天 還得憋廁所 甚至塞車不能準時吃飯等…
但我不喜歡聽人叼唸不合理的事情 尤其是一大早
所以 如果不是趕時間 我一向不搭他的車 寧可等下一班
算一算 半年間大概已經2、3個月沒坐過他開的
今天會惱怒到上來PO 還跑去台北客運投訴
是因為今早看到一位白髮蒼蒼的老人 才從他的車上走下來幾步
他竟然對老人家狂按喇叭.............
我不確定大馬路的吵雜是否有影響我的聽力
印象中聽到了至少3、4聲喇叭長鳴 (今早約8:50搭橘5的人 應該都有聽見)
以及幾句很不客氣 類似罵老人家擋在車前還走那麼慢的話
(當時他的位置已接近站牌 也早有人準備上車 他沒有那麼非要再往前一些吧)
每天新北/北市的公車搭來搭去 用這種恐怖方式對乘客的司機 他是我第一個遇過的
所以雞婆po篇文提醒同是搭橘5的板橋人
如果不趕時間 就別硬擠上車
被狠狠推撞擠進去的人心裡不是滋味之外
如果遇上的剛好是這位司機
硬擠上去有可能被夾傷(尤其是後門)
還要聽那種帶著辱罵的口吻碎碎唸
怎麼算都划不來....
大家上班都很辛苦
安全&一早的好心情和好的開始 都是*無價*
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◆ From: 203.73.58.57
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