改一改就直上700匹 太猛啦太猛啦!!
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#L編
#Chevrolet #C8 #Corvette #改裝
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●福特六和在 20.75 年式的 Focus 四門車系中新增建議售價新台幣 92.9 萬元起的 ST-Line Lommel,並以建議售價新台幣 89.9 萬元起的 17SLA 版取代原有的 17TSR 車型 ●四門 ST-Line Lommel / 17SLA 版的後懸吊採用獨立式設計...
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機械增壓套件 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【軒尼詩幹大事】
若要說2019年車壇最重要事件,那麼變身中置後驅V8跑車的Chevrolet C8 Corvette大概就是其中之一。不過Hennessey Performance似乎覺得這樣還不夠,於是便將C8腹內那具6.2升V8自然進氣L2 引擎再增掛兩具渦輪,一口氣將最大馬力提升至1200匹,同時再輔以碳纖維車身套件、可變阻尼、Brembo煞車、升級胎圈和不鏽鋼排氣尾管等好料。而且怕有些人心臟不堪負荷,德州改裝廠還貼心地推出相對溫和的900匹馬力機械增壓套件。
#HennesseyPerformance #Chevorlet #Corvette #TopGear #極速誌
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機械增壓套件 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
[新聞報報] 這可不是野馬! 它是超級眼鏡蛇!
當2018 Ford Mustang上市了一陣子後,一個擁有傳奇名號的改造能手,也推出了新野馬的升級組合,而這背後的巧手,正是名號響亮衝天的Shelby American! 至於這輛經過該廠猛力淬鍊出的車款,可別稱它為Mustang了! 它是駭人的Shelby Super Snake!
當然,既然注定要成為輪胎與石油殺手,Super Snake的基底車款便是Ford Mustang高規車款,除了包含12揚聲器、電動座椅與盲點偵測系統外,更重要地,是那對於碳排放甚無憐憫之心的5.0L V8引擎。
而經過了Shelby的改造,除了內裝的熱血氛圍提升,且在外觀部分,不論前保桿、氣壩、引擎蓋、側裙、後擾流與擴散器,皆一併配上了更為張狂的扮相! 然而,那些配備對於Super Snake而言,終究僅是讓本車更具價值的[配菜]罷了!
真正能令性能迷光聽就會興奮不已的,則是Shelby替這款車帶來的性能升級部品!
若從車底開始細數,包含像是20吋輪圈、Brembo代工,且附冷卻套件的前六後四活塞煞車系統,和新懸吊,至於美國跑車最看重的動力部分,Shelby也為Super Snake裝上了可榨出710hp動力的機械增壓套件,再配上快排、強化傳動軸,與得以穩定車輛性能表現的冷卻系統,Super Snake便擁有了得以在剎那間吞噬路上對手的凶惡實力!
那麼在售價部份呢? 2018~2019 Shelby Super Snake起價約為11.3萬美元,若以一輛可令性能迷垂涎至極的猛蛇來說,似乎也不算貴到離譜,尤其這輛車甚至還有著3年/57,000公里保固呢! 當然,若您還認為標準版的Super Snake仍未盡顯超級狂蛇的稱號,沒關係,再跟Shelby說吧! 他們還有競技懸吊、爆龜車體套件,和超過800hp的機械增壓套件可以選配! 這下,應該沒人敢再質疑這狂蛇的兇猛了吧!
機械增壓套件 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●福特六和在 20.75 年式的 Focus 四門車系中新增建議售價新台幣 92.9 萬元起的 ST-Line Lommel,並以建議售價新台幣 89.9 萬元起的 17SLA 版取代原有的 17TSR 車型
●四門 ST-Line Lommel / 17SLA 版的後懸吊採用獨立式設計
●ST-Line Lommel 搭載專屬空力套件 (含前後下擾流板/側裙),行李廂蓋新增鴨尾
●ST-Line Lommel 針對前麥花臣彈簧與避震器參數進行調整,煞車系統前後碟盤加大並搭配紅色卡鉗
●17SLA 版的煞車系統也將前後碟盤尺寸自原有的(前)282mm、(後)271mm 增大至(前)308mm、(後)302mm。
#Ford_Focus
#ST_Line_Lommel
#德式運動房車
目前國內新車市場以 SUV、Crossover 及掀背車款為顯學,近年來在路上的能見度也相當高,然而傳統的中型四門房車雖然不若以往當紅,仍具有一定程度的吸引力,許多品牌在標準車型之外,會透過運動化扮相來提昇產品的競爭力,例如 Hyundai Elantra Sport、Luxgen S5 GT 220 及 Toyota Corolla Altis GR Sport 等車型,瞄準年輕買家。
而此類國產運動化房車,對於福特六和而言早已推出,例如 2000 年時的 Tierra RS,是以外觀及內裝的套件升級為主,並未針對動力加以琢磨,不過也提供機械增壓套件供額外加裝,且該車提供手排變速箱選項,讓當時的車迷津津樂道。如今隨著第四代 Focus 車系熱賣,福特六和選在今日 (9/9) 推出建議售價新台幣 92.9 萬元起的四門 ST-Line Lommel,訴求「德式運動房車」,讓原先僅提供五門掀背的 ST-Line 擴及至房車版本,提供喜愛此車格的消費者享受操駕的樂趣。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69058/second_50
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機械增壓套件 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
美式肌肉車福特野馬GT(Mustang GT)是在歐洲中銷量相當好的車款,很多人喜歡對其進行一些誇張的改裝。曾經來自德國的改裝廠施羅普·圖靈(Schropp Tuning)就改裝出最大馬力600的野馬GT。具體改法是直接加裝機械增壓套件,加上改寫ECU,使最大馬力提升至600匹,此套件被他命名為SF600。
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如果要問當代野馬中哪款車型最有改裝潛力?相信多數答案都會指向搭載著5.0升Coyote V8自然進氣引擎的福特野馬GT(Ford Mustang GT),畢竟只要掛個機械增壓套件就能輕松跨過700匹門檻,加上售價夠親民,因此讓人很難有理由將她拒於門外。
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