🎉 東奧畫下句點。
🥰 但這次奧運卻是我們感動最多的一次!
數不清因此成為了多少人的小粉絲,
也算不清眼眶的淚水轉了幾回幾次。
只知道擾人的2021,因為你們充滿了熱情、希望與驕傲。
身為台灣人的驕傲,
能大聲為自己國家選手吶喊、流淚、吹氣(偷笑)的驕傲~
謝謝你們,
謝謝你們的勇敢、堅持與努力,
謝謝你們證明台灣站得上國際舞台,而且一點也不遜色 💪
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每張小圖的照片來源:
愛爾達體育家族
蔡英文 Tsai Ing-wen
哈潑時尚 Harper's Bazaar Taiwan
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以下資料來源:台灣也有一個騰訊
臺灣隊在日本東京奧運,共拿下2金4銀6銅,寫下隊史最佳成績。
金牌🥇
郭婞淳 (舉重);李洋、王齊麟(羽球男雙)
銀牌🥈
楊勇緯(柔道);鄧宇成、湯智鈞、魏均珩(射箭男團);李智凱(男子鞍馬);戴資穎(羽球女單)
銅牌🥉
羅嘉翎(跆拳道);林昀儒、鄭怡靜(桌球混雙);陳玟卉(舉重);潘政琮(高爾夫);黃筱雯(拳擊);文姿云(空手道)
各項運動參賽代表隊:
☆游泳代表隊
教練團:李澄峯、王耀偉、黃智勇
選手:王星皓、王冠閎、黃渼茜
★射箭代表隊
教練團:林政賢、倪大智、劉展明
選手:湯智鈞、鄧宇成、魏均珩、雷千瑩、譚雅婷、林佳恩
☆田徑代表隊
教練團:孫念祖、曾孝生、薛聖融、王國慧
選手:鄭兆村、黃士峰、陳奎儒、陳 傑、楊俊瀚、謝喜恩
★羽球代表隊
教練團:蔡佳欣、賴建誠、陳宏麟、欒 勁
選手:周天成、王子維、王齊麟、李 洋、戴資穎
☆拳擊代表隊
教練團:柯文明、曾自強、劉宗泰、賴明輝
選手:黃筱雯、林郁婷、吳詩儀、陳念琴
★輕艇代表隊
教練團:蕭韻茹
選手:張筑涵
☆自由車代表隊
教練團:林昆鴻、劉金峯(機械師)
選手:馮俊凱
★馬術代表隊
教練團:KUMPS JOS DOMINIK
選手:陳少曼
☆高爾夫代表隊
教練團:高尚宏、曾秀鳳
選手:潘政琮、徐薇淩、李 旻
★體操代表隊
教練團:林育信、翁士航、蔡恆政、鄭焜杰
選手:李智凱、唐嘉鴻、洪源禧、蕭佑然、丁華恬
☆柔道代表隊
教練團:劉文等、松岡義之
選手:楊勇緯、林真豪、連珍羚
★空手道代表隊
教練團:寧玉麟、黃昊昀
選手:王翌達、文姿云
☆划船代表隊
教練團:謝茂松
選手:黃義婷
★射擊代表隊
教練團:陳文菱、徐曉如、郭孟熙、田兆枝
選手:呂紹全、楊昆弼、田家榛、吳佳穎、林穎欣
☆桌球代表隊
教練團:許榮展、蔣澎龍、鄭佳奇
選手:林昀儒、莊智淵、陳建安、鄭怡靜、陳思羽、鄭先知
★跆拳道代表隊
教練團:劉祖蔭、廖家興、李泰相、吳明傑、劉聰達
選手:黃鈺仁、劉威廷、羅嘉翎、蘇柏亞
☆網球代表隊
教練團:詹元良、盧威儒(訓練員)
選手:盧彥勳、詹詠然、詹皓晴、謝語倢、許絜瑜
★舉重代表隊
教練團:林敬能、黃達德、吳銘通
選手:陳柏任、高展宏、謝昀庭、方莞靈、江念欣、陳玟卉、郭婞淳
「機械師英文」的推薦目錄:
機械師英文 在 經理人月刊MANAGERtoday Facebook 的最佳貼文
#一分鐘學英文
Leo 在學習寫故事的技巧,希望未來可以出書。
你知道「技術;技巧」的英文怎麼說嗎?
機械師英文 在 Ck馮俊凱車友會 Facebook 的最佳解答
進入頂級車隊轉眼已經來到第5個賽季,現在的阿凱,無論在場上的表現,或者場下的生活調配,都比以往來得更有心得。2019年,凱哥也確認會參與亞錦賽,以及最受大家期待的Tour De Taiwan國際自由車環台公路大賽!
而提到新年度的目標,阿凱表示:「我現在是一名職業選手,我只有想辦法讓自己更進步,腦筋裡就只有這一點,沒有其他多餘的想法。我會盡可能會把自己變強,這也是目前的唯一目標,因此在訓練上,會盡可能選擇適合自己的方式,達到最佳的訓練強度。」
目前的阿凱,正在泰國和隊友新城幸也(Yukiya Arashiro)進行移地訓練,有著實力堅強的日本一哥互相刺激,對於凱哥來説,也營造了一個理想的訓練環境,無論是訓練的質或量都很不錯!
Team Bahrain Merida
巴林·美利達一級職業車隊Team Bahrain Merida
【季前專訪】
馮俊凱:「我會盡可能把自己變強!」
剛完成克羅埃西亞為期兩週的訓練營,阿凱訓練的腳步沒有停歇,利用賽季前的空檔,他和隊友新城幸也,正在泰國進行移地訓練,為新賽季預作準備。
2019年,是阿凱加盟頂級車隊的第5個賽季。今年不僅車隊的陣容更加堅強,包含美利達碟煞版用車的進駐,以及麥拉倫與車隊合資的大消息,都為巴林美利達帶來全新的氣象。
Q1:凱哥在2018季末,包含環廣西、KOM、環沖繩等賽事,都跑出相當不錯的成績,是不是也讓自己信心一振?
我覺得還可以吧,感覺季末的狀態,有比以往還要更好一點,和當時的公路訓練量充足有關。整體來說,我覺得自己在環廣西的狀況、膽識,和帶領衝刺工作的內容進步最大,主要在集團當中的技巧有進步,自己進站的位置也比以往來得更好,讓名次更加靠前。
Q2:冬季修整後的心情,有利用時間做什麼讓自己放鬆的事嗎?
前前後後有十幾天沒有騎車,完全過著一般人的生活,也讓身、心都完全放鬆下來,直到訓練營前一個禮拜開始恢復騎車,和慢跑、重訓交替,也玩了空拍機,不過這些都是以往就會做的活動。
Q3:以賽程的安排來說,阿凱認為自己身體可以負荷更高里程的項目嗎?
我感覺第一年在藍波的賽程安排,對我來講還是比較好的,因為藍波的主戰力是特定幾位選手,所以每個人都有出賽的機會,而且亞洲又有安排環青海湖,是日程比較充足的比賽。巴林的選手陣容堅強,想爭取到比賽沒有那麼容易。可能的話我還是希望能透過大量的比賽,把狀態調整到位,做好每一次車隊給我的任務。
Q4:2019年車隊有加入不少新成員,阿凱感覺車隊的氛圍有什麼樣的轉變
未來變成一支以英文為主的車隊,不再是英文、義大利文雙語並行,車隊在隊員和運動總監的補強,也慢慢朝向這個趨勢發展。我比較適應義大利的車隊文化,比較有幽默感、搞笑的感覺,在訓練營期間,也有和新的成員們聊了一下,整體來說感覺大家都蠻好相處的。
Q5:2019即將換上碟煞車款,在訓練營小試身手的感想是?
我現在已經換騎碟煞車了,無論是銳克多或斯特拉,隊上絕大部分的選手,這次訓練營都換成碟煞版使用。我感覺銳克多配碟煞是真的不錯,在高速制動時,銳克多比較硬一點,更適合搭配碟煞使用。但因為和以前的規格不一樣,在輪組的通用性和後勤的維修保養,選手和機械師都必須適應。
Q6:這次訓練營有特別針對團隊計時賽調整,阿凱和隊友們配合的心得是怎麼樣的?
我覺得是我們換了一個新的總教練*,所以加強了團隊計時賽的訓練;在默契上沒問題,技巧也沒問題,最主要還是在能力的方面。就個人方面,我和訓練師盧卡(Luca Pollastri)討論,會在計時賽做專項的計時訓練,以備戰亞錦賽的計時項目。
註:來自BMC車隊的英國運動科學家大衛·貝利(David Bailey),於2019賽季成為巴林美利達車隊的新成員。他的工作是為職業運動員在頂尖賽事競爭時,提供科學方面的幫助,在他的從業生涯當中,大衛一直扮演職業耐力運動員專業顧問的角色,過去合作的對象,不乏世界冠軍和奧運奪牌的好手。
Q7:2019賽季,有代表台灣出賽的計畫嗎?
目前確認會參加的是亞錦賽和環台賽兩場。
Q8:阿凱心中還有哪些目標等待完成?
我現在是一名職業選手,我只有想辦法讓自己更進步,腦筋裡就只有這一點,沒有其他多餘的想法。我會盡可能把自己變強,這也是目前的唯一目標,因此在訓練上,會盡可能選擇適合自己的方式,達到最佳的訓練強度。目前在泰國這邊,跟新城幸也一起訓練,因為新城本身就是一位非常厲害的選手,所以在這邊跟他互相刺激,雖然説很累,但對我來講也是一個進步的開始,訓練的質跟量都算不錯。
Photo Credit: Bettiniphoto
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請問今天有去面試的各位,面試時間多長
小弟今天只面試了20分鐘
沒被問英文自我介紹跟念英文文章
但是有問英文程度如何,因為我沒多益證照
英文也不是很好,看來今天是去陪考的
題外話,早上機械師級好像沒來面試的也不少, 不知道是何原因
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