大家有沒有跟我一樣,有過忘記帶鑰匙的經驗?
要不就是晚上等家人回來開,真的沒辦法就要請鎖匠來開門,一次可能噴好幾千元,得不償失。
鑰匙真的是最不適宜21世紀下高科技的產物,早就該淘汰了!
剛好跟阿堯搬到剛買的新家,裝潢完要重新換鎖。
老舊門鎖每次開門都會很大聲,而且又醜醜的~
常常忘記帶鑰匙的我都會覺得非常困擾!😰
便忖度當然就直接換一個電子鎖吧!一勞永逸,解決我每次忘記帶鑰匙的崩潰困擾。
❓但是電子鎖這麼多,該怎麼挑選呢?🤔
電子鎖是每天都要使用的東西,好不好用、長輩會不會用,都是決定的關鍵,絕對不能光看外型就買❗️
🌟現在的電子鎖有『水平把』和『推拉把』兩種,『水平把』看起來就像過去的傳統門把,用旋轉的方式開啟,如果家中有長輩或是小孩,水平把比較不會壞掉,也屬於比較傳統的形狀,不怕長輩不會用。
『推拉把』進出門採用推拉的方式,看起來比較新潮,我比較喜歡。
🌟鎖匣分有電子(自動)式鎖體 跟機械式鎖體,電子(自動)式鎖體是電子控制的鎖匣,電池可以使用10~12個月。
🌟電子鎖的解鎖方式也有分喔!
包含:卡片解鎖、密碼解鎖、鑰匙解鎖,現在大部分的電子鎖還加入了指紋解鎖,
更高階的電子鎖還有藍牙/WIFI,可以利用網路做設定、開放權限、紀錄進出的時間。
🌟電子鎖的指紋辨識有分斷層式 vs 光學式 vs 電容式 vs 半導體。
過去的指紋鎖多半是用『斷層式掃描技術』,優點是不易殘留指紋,缺點是電子鎖不易判讀、速度慢。
『光學式』掃描優點是指紋鎖不易壞,也可正確掃描。缺點是有心人士只要竊取指紋,利用 3D 列印就能解鎖,會有安全上的問題。
『電容式掃描』是像iPhone 的指紋辨識一樣,優點是辨識度高、速度快。不容易被造假指紋。
『半導體式掃描技術』是類似電容式掃描,但速度更快,0.3 秒即可開鎖。
🥸水平鎖跟推拉鎖兩款樣式抉擇下來,我認為電子鎖跟過去傳統一般鎖的差別,就在於設計比較好看。既然我都已經要換電子鎖了,那就選時髦的推拉款嚕~🤩
解鎖方式,乾脆就一次選擇最高規的五合一功能鎖吧!😜
感應卡片、密碼、鑰匙、指紋還有藍牙功能一次到位!😍
掃描技術的話,我希望開鎖速度快,可以毫無障礙的進家門,半導體式掃描技術,就是主打0.3秒可以開鎖!所以我也要找半導體式的掃描技術的電子鎖。😉
鎖體的話,我因為本身比較懶,關門之後不會再手動上鎖,所以我偏好自動上鎖,最後選的是電子鎖體。
🌟最後選定這款康邁式Commax CDL-811B🌟五合一功能鎖,推拉鎖時髦設計,香檳金髮絲紋。
採用『半導體式掃描技術』,速度很快,0.3 秒即可開鎖。🤩
電子鎖體自動上鎖,不需再手動上鎖,符合我的懶人需求。☺️
🌟為什麼我選擇康邁世呢?
1.首先他是杜拜第一高樓使用的電子鎖品牌,還沒去到杜拜,先搶先用用看杜拜第一高樓的鎖也不為過XD
2.再來康邁世是韓國上市公司,連續14年獲得韓國消費者票選第一名品牌,市佔率80%。在韓國擁有自己的工廠和生產線,從零件的製造、組裝、銷售到保固維修都有專人把關!原廠還有保固二年!
3.近年在台灣很多網友推薦,口碑都滿好的。
4.鋁合金機身,設計跟其他家的電子鎖比,就是比較時髦~簡約好看又時尚,原來還得到過金典、紅點、iF、IDEA等世界四大設計獎!
5.鎖體不只堅固,還有獨家梯形防震鎖舌,可以防範因為地震造成的鎖舌卡住的風險,降低自然災害帶來的故障維修率!
在網路爬文到這家🌟駿旺電子鎖🌟網路評價很好。
這家駿旺電子鎖,我體驗下來很推薦!服務很好,而且非常專業,跟各位分享一下經歷~
剛開始加入駿旺電子鎖官方LINE@ 👉🏻 https://reurl.cc/AgEyqe
線上客服人員會先跟我在網路上確認電子鎖款式,門的厚度跟兩扇門中間的距離,夠不夠裝電子鎖。
我選的這款電子鎖,門厚40 ~ 100 mm都可以裝設,符合大部分玄關門。
確認可以裝之後,會再跟我確認電子鎖的款式跟顏色。接著跟我預約時間到府安裝。
師傅超準時,施作的時候還會鋪保護墊在地上,很細心。
裝設過程不到兩小時就搞定了!真的好時髦啊~😍 裝好鎖之後駿旺電子鎖的師傅還會幫我清理,跟我借掃把畚箕以外。還自備吸塵器,超級細心的。😭
駿旺電子鎖的師父教我們操作教得很清楚,讓我們3C白痴也能迅速理解。🥲
電子鎖上也有清楚的使用方式,忘記操作方式也免擔心~
我現在每天都不用怕沒帶鑰匙了,超方便的!
真的非常推薦家家戶戶都裝電子鎖,真的是21世紀最棒的發明之一啦~~
家裡長輩也不用擔心啦!一指神功就進家門~!不會再被鎖在門外啦~
就是要給家人最好的!找駿旺電子鎖就對了~
#駿旺電子鎖專家
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☎️聯絡電話👉🏻02 2732 8763
📍地址👉🏻106台北市大安區通化街171巷
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機械防震墊 在 少女凱倫 Facebook 的精選貼文
在福衛七號現場做了一點小記錄。
【福衛七號啟程發射不馬虎!運送車速溫度完美控制 太空團隊跪地檢查 】
2010年台美雙方簽定福爾摩沙衛星七號計畫合作協定,從研發到啟程赴美並將於台灣當地時間2019年6月22日正式發射,耗時九年多的時間,任何一點細節都不能輕忽,這一點從福衛七號運送至機場短短三個小時,就能親身感受。
福衛七號一共由六顆衛星組成,太空中心副主任余憲政表示,其屬於冷藏衛星,超過攝氏氣溫30度,將可能出現故障,因此以每兩顆分裝方式,裝載在運送箱,箱子採密封,維持氣溫攝氏20度及低濕度,同時也具備隔熱功能,啟程前在台灣新竹太空中心內,經歷過層層檢驗,才能運送至桃園機場華儲準備發射。
除了太空中心本身須提供衛星最好的環境條件,余憲政透露,華儲準備的溫控庫也維持在氣溫20度,因為過低會結露,以此確保內部的衛星電池不會出狀況。包含飛機本身也得控制溫度,溫度變化不得超過正負5度C,當然國道運送過程更是關鍵。
裝載福衛七號的貨車是承重40公噸的「氣墊車」,與一般車種採用機械避震不同,氣墊車是一種新型、環保的運輸設備,操作原理是利用充氣使重物「浮」起來。類似「磁懸浮」概念,氣墊車實現了「氣懸浮」,當氣墊充氣達到一定壓力後,氣墊車的運行與地面完全沒有摩擦,具備防震防摩擦靜電的性能。氣墊車最主要的優勢是省力,搬運力只需要載重的千分之一,再加上運送箱本身也有防震功能,等於達到雙重避震高規格。
除了克服道路震度的困難外,運送車速先前也經過精密測試,余憲政表示,台美雙方偕同當地警方,皆在高速公路模擬過衛星運送路線,最後統合出車速維持在時速60公里以下,是最好的運送狀態。
因此,福衛七號沿路從太空中心運至桃園機場華儲公司,全程57.9公里,原先44分鐘的路程,拉長到65分鐘,而從第一個運送箱卸載到第一個運空箱正式打盤送進溫控式,也耗時120分鐘,在場人員一刻都不得鬆懈。
卸載衛星運送盤,由華儲人員負責,駕駛工作車人員,時速僅能保持在5公里,轉彎、轉向與前進都須聽從各方指示,才能移動,工作車前牙伸進衛星運送箱底盤,將衛星從貨車卸載,轉向送上華儲月台,都有團隊圍繞在旁邊仔細檢查角度與距離。
身穿深藍色T恤的就是太空中心人員,也被譬喻承「衛星保母」,他們全程盯場,用各種姿勢跪地、趴地確認衛星離地距離,以及工作車是否有碰觸到衛星運送箱本身,一趴地就得維持30秒以上,也會拉著華儲人員一起重複確認,避免內部的「衛星寶寶」受到任何的搖晃與影響,細心程度不用言說,以肢體行為便能感受一切,因為全盤控制外部變數,才能讓衛星為台灣在太空爭氣。
#福衛七號
國家太空中心 NSPO