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『南寮人熟悉的東大路回來了💪』

上禮拜連假有去南寮波光市集嗎？
這幾週台灣疫情趨緩、市民朋友假日解封就近出門走走，新竹市南寮新竹漁港除了魚鱗天梯之外，最近波光市集吸引大批民眾前往朝聖，讓新竹市交通處以及警察局啟動「東大路假日車輛疏導措施」，講白一點就是，當南寮漁港內停車位滿了，就會在外圍實施交通管制（出多少輛車，就進多少輛車）這讓東大路沿線店家非常不滿，我也收到很多陳情，希望能夠對交通管制放寬一點。

今天參加馬偕醫院旁停車場動工典禮，剛好看見市政府副市長、交通處停車管理科林科長以及交通工程科陶科長，我便向兩位請教，關於假日東大路進行交通管制，有沒有更好的方式，讓商家以及民眾都能夠順利、愉快。

我認為市政府很努力打造南寮成為大新竹市民假日散步的好去處，遊客活絡新竹南寮是好事，但因為交通管制使得動線打結，商家也怨言不斷，這對大家都不方便。

副市長給我回應是「南寮人熟悉的東大路會回來的」，市政府一聽到商家反應後便召開檢討會議，未來週末將不會實施交通管制，另外為了提高新竹漁港的汽機車周轉率，市府也規劃將漁港內部分汽車停車格改為機車停車格，並實施機車收費，落實使用者付費，也希望提高汽機車的周轉率，不會讓汽機車長期被停放。

更改交通管制後，這個週末將如何？讓我們繼續看下去，不可否認的是市政府對南寮改造的用心，但對於周邊商家也要聆聽民意，我持續關注這週末，大家有任何建言也歡迎指教。

新竹南寮17公里「家祥腳踏車出租」
海岸風情 海屋Cafe 老漁港新海鮮美式餐廳
新漁人碼頭&造船之家

社子地區新地標 #社子派出所

幾經波折…..社子鄉親盼了快10年了，從101年議會預算通過，102年修正完成老樹保護，104年準備動工（建築師猝逝），106年完成重新招標~~~~107年8月9日由鄧家基副市長主持動工典禮，今年4月竣工，社子派出所預計10月底前搬遷進駐完成。

社子派出所就在我家旁，每天都看得到施工進度，我從質詢、催生、督促、協調…..看著它從動土、施工、完工…..終於要啟用了，也因為完工了，緊鄰派出所的鄰近道路警用停車位都繪設好了，但我也接到鄉親反應，社子派出所這新建大樓的停車場可不可以開放給鄉親使用，因為這附近停車位嚴重不足….

鄉親的需求我知道，因為我也住在這，今天下午會勘也跟警察局協調跟反應，在許可狀況下盡量便民，也感謝警察局協助與配合，原有13格警用機車停車格改為民用機車停車格、3個警用汽車停車格保留2格警用1格開放給民用，而且當下立刻塗銷警用2字……

至於新大樓內30格停車位~~~拍喜！這10樓半的大樓裡除了必須停放警用車輛外還有技擊館、警眷宿舍、單身宿舍更重要的是警務機關不宜對外開放停車…..所以已經沒有多餘車位可以釋出了！

最近有立委跳出來替貨運司機說話，請拖吊單位跟正義魔人高抬貴手，不要為難貨運司機。

台灣交通亂象頻傳，開車的亂開、騎車的亂鑽比比皆是，每天都有什麼二輪、四輪互戰的廢文在吵。
尤其台灣對於貨運司機的工作環境是真的很不友善，路就這麼大條，就真的也沒地方停車，說真的也不可能把車停到幾百公尺遠的地方，再把貨卸到幾百公尺遠的商家，是你你會願意？

但要用情緒勒索的方式來要求全民、警察機關跟拖吊單位，我是覺得對於身為一個曾經常任立委的人來說，說這種話是真的有失格局，偏偏他還PO第二篇文堅持自己的立場。

今天如果是民眾發這種文，那當然無可厚非，說真的，有在開車騎車的人，誰沒有違規臨停過？我是不相信有人沒做過啦。

但你曾經是立委，你現在也是政黨高幹，該做的是督促有關機關交通改革、聯合黨內同志研擬適當的法規、呼籲民眾放棄自家長期侵占的騎樓或是公有用地、每條路段設立貨車卸貨區，而不是在那邊噴容易引人訕笑的口水。

違規停車害人致死是危言聳聽嗎？

全台灣有多少衰尾人就是因為把車臨停在車上買個東西、吃個麵，結果吃上過失致死的官司？

司法院判決書隨便抓都一堆，每年都百來件你信不信？

隨便google打「違停致死」的關鍵字，就跑出了一大串新聞，你還會覺得是危言聳聽？小事情？

我隨意挑了一件我google頁面上的第一則新聞，是位於屏東，因為違規停車導致過失致死的案件。

「汽車違停害機車騎士撞倒致死，判刑6個月」
https://tw.appledaily.com/local/20200512/FYDZKAUPD6O7KJMXQ57IBROZ3E/?fbclid=IwAR2-0wN5LT0ljH9-5zTMSdX-UHOqhJFAChXnf3juOavYG_gbpHNcFttczOU

屏東地夠大了吧？路夠大條了吧？

我依循新聞的內容提示，到司法院的網站找當初到判決書，案號是屏東地方法院 109 年交訴字第 30 號刑事判決。

司法院判決書連結：https://law.judicial.gov.tw/LAW_MOBILE/FJUD/data.aspx?page=19&kw=109%e4%ba%a4%e8%a8%b430&judtype=JUDBOOK&sys=M&q=d173a2ec7522ddfaf91733258593f25a

簡單講，就是一個叫陳琮賀的人，當天把車違規停放在路邊，偏偏這時候有一個機車騎士騎機車撞上這台車，結果就過世了。

6個月很輕阿，但雙方沒有達成和解，後續的賠償跟訴訟應該也很有得跑。

誠如這位立委所說，以駕駛違業真的很辛苦，路邊買個便當都有可能被別人檢舉，一天的收入甚至數天的收入都會化為烏有。
甚至他還舉例子，計程車司機幫女兒買便當違停，結果為了追車子跑到去世，這類新聞固然讓人心酸。

但你們知道如果因為違停，結果害別人死了，這個違停者後面要面對的是什麼嗎？

他需要面對的是被害者家屬的索賠，隨便賠都是幾百萬。
他需要面對的是良心的譴責。
他需要面對的是官司的纏訟。
他需要面對的是親友的指責。
他可能要賣房子籌措賠償金。
他可能被公司解雇。
他可能因為籌不出錢而讓自己也家破人亡。
假如被害人堅持不原諒，他甚至要進監獄關，出來之後也找不到工作，他從此貼上更生人的標籤。

當然我不是說違規停車罪該萬死，就跟裘千仞在華山之巔厲聲向武林群豪喝問：武林中人誰沒犯過行？誰沒殺過人？搬到現在這個場合，誰開車沒違停過？但被拍照、被抓到收到罰單，鼻子摸摸也就認了。

只是如果要把拖吊違停歸類為惡，把執法當作禿鷹覓食、官民拆帳、上下交相賊，我想這種言論有些過了吧？

另外，你還覺得真的不幸害別人死傷這件事情，跟繳罰單相比，你覺得這樣鄉愿會比較好嗎？

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👉 《河樂廣場The Spring》
位置：原 中國城 / 中正路-運河街 圍起的長方形區塊

景點開放時間：24小時開放

廣場開放時間 ：每日早上9點至晚上10點
(康樂街側出入口開放至晚上10點，其他出入口及公共廁所開放至9點30分)

▸每周二休園 (定期清潔維護) / (若有因天候、其他因素等變更開放時間，請見粉絲專頁公告)

交通便利性：廣場周圍有汽車/機車停車格，也可停放於海安路地下停車場，再步行前往/附近公車站牌有0、14、99號公車/附近也滿多 iRent 24小時自助租車點（免費租借，詳看文章）

苗栗縣議會第19屆第2次定期會
苗栗縣議員黎煥強 | 警察局 (2019.11.15)
#黎煥強問政報告
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．電動自行車新制取締情況
今年10月1日起，電動自行車新制上路，經詢問局長後，得知因未攜帶安全帽違規數量統計至今有89件，其中外籍移工佔較高比例，尤其頭份外籍移工數量較多，也經常有違反交通規則的情況，請警察局應積極與廠方進行溝通，多進行教育宣導再加強執法行為，保障用路人行車時有更好的安全。
．路邊停車格收費制度
頭份市與苗栗市也已實施路邊停車收費制度，未來竹南也將跟進，目前竹南鎮公所已有在規劃停車格收費的制度，建請警察局參與之後說明會的協調與溝通。
接下來請教頭份、苗栗與與竹南分局長對於轄區內機車停車格的數量是否足夠？分局長們皆表示停車格數量可以再彈性增加，或在重點區域內增加停車格數量。
也因為實際上機車格的數量遠遠不夠，導致機車騎士找不到停車格而將機車停放在汽車格內，而觸犯了違法情況。請警察局特別加強這個部分，局長也表示會在道安會報中針對此議題進行探討。

我在議會第二屆第一次和第三次定期會兩次提出建議，北屯舊社捷運G4站與台鐵共構，有鑑於現在太原火車站，停車問題讓地方非常頭痛，尤其是機車，初步推估太原站每天有將近千部機車停放，而合法的機車格根本不夠，所以就往附近巷弄住家前停，造成當地三光里、北興里深受其害，更不用說汽車格。
因此，幾年前我就預期舊社兩鐵共構後的汽、機車停車位需求，將會是太原站的一倍，所以當初我提出利用舊社公園的東北角(也就是北屯路和松竹路口)，利用這塊轉角公園地來開挖地下停車場，除了給搭乘兩鐵的民眾停以外，還可以月租給附近松茂、舊社、松勇里的里民。
而且我好不容易說服建設局，經過評估後同意提供公園土地來開挖地下停車場，市府可以省去幾億的土地徵收成本，但是交通局就是不願意，然後捨近求遠用松安派出所後方的停車場(停6)，去蓋五層樓的停車塔，規劃汽車格240格、機車格85格。
這些停車數量絕對不夠，而且進出動線絕對是個問題，因此，我第三次在提出建議，希望交通局要看30、50年後，考慮用舊社公園開闢地下停車場。