五年前的上海回憶。五年後,台灣的電動機車也滿街跑了。
——————
#偉大祖國日常 Day 4
上海機車多,它們來去無蹤,它們在馬路上、在人行道上、甚至在對向車道上。沒有什麼擋得住它們,行蹤可比鬼魅,不只是因為它們是機車,是因為它們大多無聲無息---因為它們大多是電動車。
目前上海電動車的數量之多,令我瞠目結舌,宛如上個世紀西方人士見識到中國大陸的單車大軍一般驚恐。當早晨晨雞初啼,地平線上立刻浮出一片黑壓壓奮力踩著踏板的自行車騎士,這番景象依舊,只是人人胯下騎著的不再是自行車,而是電動車。上海的電動車包括了電動機車、電動三輪車、電動腳踏車等,汽油機車反倒變成了雞群中的鶴,許久才能聽到的催油聲反倒有種時不我予的淒涼感。
這些電動車來去自如,風馳電掣,沒有它們不能走的路,加上只有微弱的輪胎轉動聲,你根本無法掌握何時它們會從背後出現,而當你聽到聲響想要閃躲時往往為時已晚,此時最好保持原來行進方向與速度,不加理會,天賦異稟的騎士們自會巧妙地如穿針引線與你擦身而過。在地居民似已見怪不怪,也沒人會停下來大罵幾句,反倒是來自世界各地的觀光客往往成為不幸的被害者,才來不過幾天,已經聽過四五次女性花容失色的尖叫,有的是猛一發覺身後有車,立刻左右退避,反倒與轉彎不及的騎士撞在一起;有的是根本沒有意識到人行道也是電動車的坦途,被騎士們大膽的駕車技術嚇得花也萎了。
上海的電動車各式各樣,足以看出電動車在上海市場的普及率之高。在這裡可不是只有白領高層騎電動車,最多的是外賣、快遞、與載貨的工人階級,他們騎的電動車也不是金枝玉葉純白無機的藝術品。車身通常全黑,沒有彩色塑膠外殼,車骨外露,宛如鋼筋鐵骨的野獸;腳踏之處有著大鐵鍊捆住踏板,應是電池擺放之處;騎士大多不戴安全帽,披頭散髮讓風擁抱全身,看起來就像《瘋狂麥斯》或《北斗神拳》裡的未來末日暴走族一般狂野,只是他們不茹毛飲血,只是一般勤奮賺吃的勞工罷了。
但上海的城市交通風景並不是一齣由電動車主演的默劇,每個早晨上海的上班車潮仍然轟然作響,完全拜電動車騎士過於發達的右手拇指所賜:他們無所其極地按喇叭。前面有車不走時按喇叭、前面有人不閃時按喇叭、有兔崽子想逼車時當然按喇叭、有行人擋住我綠燈右轉時也要按喇叭、有行人擋住我闖紅燈時還是要按喇叭、甚至紅燈大家都不動時也可以按按喇叭,反正無論何時都有人按喇叭,我與他們同在。
按喇叭通常是透過音波示警前路的其他車輛,但這種憑藉大家良心與恥度的示警法不是何時都奏效,除卻剛剛提到的闖紅燈也按喇叭,如果一台前行的小電動車遇到了左轉的大公車呢?想必大多數機車騎士都會默默等待公車快過,但那可不是上海Style,在這裡,小蝦米也敢對抗大鯨魚,公車不讓我過,好,你大台,我可以等你,但喇叭卻不能少按。在公車司機好整以暇地轉動方向盤的同時,電動車騎士可是死魚睜眼地緊盯司機,拇指一樣死死地按住喇叭,兩人就這樣四目相交你儂我儂,心裡的怨恨透過震耳欲聾的喇叭聲傳遞四野,直到公車都轉了彎遠去,有些騎士還要不死心地再叭上兩聲以示抗議,充分地表達了今天是俺好心你別騎爺頭上的心情。人家說上海人精明計算又好鬥,這話也許誇張了點,但幾乎每天都看得到這一番機車鬥公車的鬥雞劇,倒真讓我大開眼界。
電動車如此流行,電視上也看得到甄子丹在賣車子電池的廣告,不禁令人好奇,台灣也在各縣市推廣電動車數年,是什麼讓上海這樣的國際大都市比台灣還快普及?不管如何,上海的電動車風景又是一個奇妙的fantasy,令我著迷。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,上一集我們到了車行做了保養之後,KRV的累積里程來到了2,000公里。 那麼這一次就在小老婆的辦公室裡卸機油,一刀未剪的讓各位網友來看看,機油存量的真實現況。快點跟著大魔王Singer的腳步來一探究竟吧! - Jorsindo Instagram - https://www.instagra...
機車少騎汽油 在 地球公民基金會 Facebook 的最佳貼文
哈囉大家我懸崖編🏞️,今天要告訴大家一個政策退步的故事。
空氣污染跟氣候變遷都是近年很熱門的議題,有很多面向需要照顧,除了工業來源——大家熟悉的n輕或是火力發電廠,交通來源也很重要,對每天通勤的我們的影響也很大!
要處理交通來源,除了減少需求、提升大眾運輸之外,就是要推廣交通工具的電動化!這也是國際上的趨勢噢!
台灣在2017年,行政院曾經訂定交通工具電動化目標,2030年公務車跟公車全面電動化🚌,
2035年摩托車全面電動化🛵,2040年汽車要全面電動化🚗,未來騎車待轉,跟在公車後面,都可以無後顧之憂的大口呼吸啦!
BUT!就是這個BUT!
這些空氣清新的未來,在今年通通都被拿掉了!!!!汽機車全面電動化的目標,在2019年全面撤銷,同時,我們的環保署也用空污防制基金,補助民眾購買加汽油的機車,甚至跟購買電動車的金額相同,也讓我們成為全世界獨一無二還有在補助燃油機車的國家。
這種世界第一,我才不要~~~~🏆🏆🏆
---
📃延伸閱讀:
台灣運具電動化政策|https://bit.ly/2Et5bqf
交通電動化Q&A|https://bit.ly/309rsSk
機車少騎汽油 在 李忠孝 Facebook 的最讚貼文
『我們認為這樣的使用成本差異,應該要分為兩個方面談,第一是檢討為什麼使用汽油的成本如此低,第二是檢討電動車現行資費方案是否合理。
針對第一點,我們認為目前的油價並無法反映用油而對社會造成的外部成本,例如用油而使得空污增加,民眾的健康風險隨之提高進而增加健保體系負擔。另外根據研究,台灣許多加油站點都是地下污染潛在場址,環境污染整治費用也可能增加社會成本。中華經濟研究院就曾在 2018 年出版的〈溫室氣體減量專案管理制度檢討與成效影響評估專案計畫〉中,計算燃油機車與電動機車因為碳排和空污造成的外部成本,計算結果顯示電動機車每行駛 1 公里的外部成本比燃油機車少一塊錢,若以一般機車騎士年均里程數 3600 公里左右,騎士選用電動機而非燃油機車,每年就幫整個社會省了 3600 塊。
針對第二點,電動機車現行資費方案若是採吃到飽方案,則可能反而鼓勵民眾多騎車,騎越多越划算,反而對減碳不利。我們認為可以考慮按照使用者付費精神將不同方案做出價格區隔,方案價格應該創造減碳誘因。』
機車少騎汽油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
上一集我們到了車行做了保養之後,KRV的累積里程來到了2,000公里。
那麼這一次就在小老婆的辦公室裡卸機油,一刀未剪的讓各位網友來看看,機油存量的真實現況。快點跟著大魔王Singer的腳步來一探究竟吧!
- Jorsindo Instagram -
https://www.instagram.com/jorsindo/
- Jorsindo Facebook -
https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts
- Jorsindo Professional Motorcycle -
https://forum.jorsindo.com/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/U57dIpot3Qc/hqdefault.jpg)
機車少騎汽油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文
鄉民都說光陽的「油耗」特別高,那倒底是哪一種油呢?
新車1,000公里卸下來的機油會少嗎?日常使用的油耗高嗎?
就跟著小老婆的腳步來一探究竟吧!
- Jorsindo Instagram -
https://www.instagram.com/jorsindo/
- Jorsindo Facebook -
https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts
- Jorsindo Professional Motorcycle -
https://forum.jorsindo.com/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/FGRWl6Q1cIk/hqdefault.jpg)
機車少騎汽油 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最讚貼文
四分鐘就到中和了,其他路線要騎多久?
我他媽的上個橋而已,你給我管一大堆?
沒看到小白牌吹到底還是超掉一堆四輪大爺嗎?
硬要人繞奇怪的狗洞
浪費時間浪費汽油
根本ㄏㄏ
#草泥馬交通部
音樂:https://www.youtube.com/watch?v=1zoNcVWPN1Q
►來FB按讚體驗負能量:https://goo.gl/SmyDfH
►訂♂閱『負能量』頻道 : https://goo.gl/mJ2Ezn
►爆菊花同意書: https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用,要做新聞報導絕對沒問題,也不用聯絡我,寫清楚出處,不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
►Cameras: Garmin Virb XE
#三讀已過 #還我高速公路 #認同請分享
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/fDM4YxLiSLo/hqdefault.jpg)