從意象與結構捕捉詩集《小寧》的敘事體感 ◎李修慧
詩人楊智傑的第二本詩集《小寧》於2019年出版,收錄多首與台灣2012年以來一系列社會運動相關的作品,融合年輕人對於時代的惶惑,敘事中又有抒情,也間雜有知性哲理,引起注目。
此外,《小寧》中的每一首敘事詩讀來氣氛統一、整合性強,雖融合敘事、抒情與知性,卻沒有斷裂感,楊智傑接受《幼獅文藝》訪問時,曾引述廖偉棠的話表示,他重視詩作的「體感」:「詩作用的方式並非意象而是氛圍⋯⋯是整首詩的氣味。」
本文將透過「意象」和「結構」兩個面向,探討楊智傑《小寧》中的敘事詩為何能有高度統合性?又如何營造一致的「體感」?
意象:環環相扣、中心意象
首先,在意象方面,楊智傑每一首詩中的意象,都隨著詩的發展「環環相扣」,此外,每首詩都能找出一個「中心意象」貫穿全詩。以下將以〈返鄉夜車〉說明詩的意象如何環環相扣、中心意象又如何作用。
〈返鄉夜車〉
阿銘,誰錯過末班車又回到這裡
靜靜濱海小廟
微亮線香
收攏逝去之物,永在之物的獨眼
縫合,省道盡頭的黃昏——
無路可退了,就不再迷路了
砂石車揚起一個塵世
泥濘中
我們卻閉上了雙眼,卻暢泳流水線
在工地制服內
藏好,一顆22K電鍍的心
像孩子王卸下紙王冠
放棄
最後的權力。阿銘
就在那光潔、整齊的明日受降吧
看水蟻翅膀
晨風中
隨吊扇飛升。迸散、虛無、透光
阿銘,總有一天我將成為你
像正午稻浪間
一支稻草人安穩倒下,從此海風徐徐
晴空無敵
穿過我們的只剩下光——
詩作開頭,楊智傑勾勒出一個錯過末班車的身影,或許孤單的站在車牌旁,或許頹喪的坐在候車椅上,無論何者,都散發出孤落的氛圍。而車站旁立著一間小廟,暗夜中,只有線香熒亮。
接著,作者將文字的鏡頭,聚焦在線香頂端的熒火,隨著鏡頭拉近,原本細如針尖的火越來越大,視野之外的其他物件都被那唯一的光收攏、蓋過。透過鏡頭的拉近,那熒火於是看起來像一顆巨大的、熒紅的瞳孔。
而透過「眼可以開闔」的物理狀態,詩人連結到「縫合」。偌大無車的省道盡頭,與熒火同樣暖色的黃昏,在暗色天空、灰色地面的夾縫間,像是一道暖紅的縫線,正逐漸消退。
當黃昏消退,黑夜完全籠罩,楊智傑以簡潔的一句話「無路可退」,既說明黑夜完全籠罩,也說明主角阿銘的人生狀態。在砂石車遍地的工業區鄉村成長,阿銘的身影又出現,但這次不再是錯過末班車的頹喪狀態,而是仍然年輕、的他,為了避開揚起的沙塵、為了逃避那無可迴避的荒涼,阿銘閉上眼。閉眼的動作,又接連到同樣需要閉眼的「暢泳」,但阿明暢泳的場域,並非流水,而是工廠流水線。
作者在這裡,終於直白道出阿銘迷途、錯過夜車的原因:他是流水線的工人,被工地制服、資本體制緊縛,肉做的心,就算鍍上一層金屬,也必須藏好。
接著,作者再從「心」這個較為性靈的詞,連接下一段的「孩子王」與「紙王冠」兩個充滿童貞感的詞彙。詩中,敘事者以呼告的語氣奉勸阿銘,連最後僅有的事物,也一起放棄吧,資本主義下,人只能在自己的小天地,阿Q的當個孩子王。只要放棄僅有的權力,就能迎向整齊的、光潔的景象。作者從整齊、光潔,再跳接到同樣具有光潔感的白蟻琥珀色的翅膀,白蟻隨吊扇飛昇,透光的瑩翅落下時,同時也迸散、死亡。
讀到這裡,我們幾乎已經可以確定,前一段的「整齊、光潔」所指的正是天堂的景象;而阿銘所放棄的、那僅有的事物,或許正是生命;第一段的身影,也許是無腳的幽魂阿銘;線香,可能隱含生者給予阿銘的祝禱。
最後兩段,作者從「透光」連結到更平曠的光亮景色:正午稻浪、晴空無敵,在這幅晴空豔陽的好景色中,稻草人倒下,回歸稻浪。那倒下的,也許是稻草人、也許是阿銘、也許是在這個資本主義的世界汲汲營營的其他年輕人,但唯有倒下才能卸下重負,才能重溫被光穿透的輕盈與救贖。
解讀整首詩後可以發現,楊智傑善於鍛造鎖鏈般的意象:小廟→線香→線香的熒火→熒紅的獨眼→黃昏的縫線→省道盡頭→路→無路可退→砂石車→沙塵→閉眼→暢泳→流水→流水線→工地制服→像制服一樣包裹他物的電鍍→電鍍內的心。
這些意象或許難以統合出一個主旨,但若沿著詩的順序,它們就像一條鎖鏈,A意象勾著B意象,B意象勾著C意象,A與C或許並無關聯,但透過B的連接,一切就渾然天成。最後,整串意象娓娓帶出敘事的主體、以及主體所遭遇的故事。
此外,〈返鄉夜車〉中,也可以觀察到一個重複出現的「中心意象」:光。從最初小廟中一炷線香的熒紅火光,隨著文字鏡頭的拉近,變成獨占視野、泛著紅光的巨大獨眼,接著,詩作的帶出同樣屬於暖色系的「黃昏的光」。
而詩的中段,隨著阿銘的故事逐漸明朗,光的色澤也開始由夜晚神秘、孤落的紅光轉變為白天的白光。首先是電鍍銀白的反光,接著,當敘事者奉勸阿銘放下最後的事物,走向死亡,出現了「光潔、整齊」的明日,再連接到晨間的光,以及水蟻翅膀半透明的透光模樣,最後,作者建構出正午、晴空,一個更平曠明亮、視野及寬的光,詩的末尾甚至收束在「只剩下光」。
透過「環環相扣」的技巧,意象得以持續延伸,支撐起敘事詩中的故事與細節。但由於有概念相同的「中心意象」凝聚整首詩,詩作的每一小節即使在不同的場景中游移、跳換,也不致太過發散而顯得虛無,讓整首詩仍然保持相似的體感,密度一致、氣氛統一。
結構:以背景敘事、以抽象換場
在結構方面,楊智傑的敘事詩中,可能安插著不同時空的場景,透過這些細筆描繪的背景,讓背景補足沒有明白說出的故事遠因。另外,在不同的時空場景間,楊智傑善於以極富張力的抽象哲思跳接換場,也使換場不過於突兀。
以下將以〈1996——沒有一場雨因而淋濕我〉說明:
〈1996——沒有一場雨因而淋濕我〉
2012在故鄉海產店
遇早婚
初戀女友小媛。西北雨暗暝
伊看看窗外,又低頭
轉開地下電台
說舊情綿綿一直播、一直播也好。一世人平安
怎樣,都好⋯⋯
(窗外只有細雨,輕撫矮泥牆
剝蝕一排
褪色的壯陽藥海報)
最後。我們選擇了雨
歷史卻未選擇
在熄滅我們的雨中化為烏有
烏有是盛放紫丁香
雨中
泥濘的工地
烏有是省道旁
名叫「薄紗誘惑」的檳榔攤裡,穿吊嘎
顧店的老頭
烏有,就是時代。穿過小鎮工業區
霓虹閃爍的KTV
穿過排氣管,轟鳴的海岸路
長長暑假
女孩
熱辣短褲與背心
(與前座,男孩緊繃的褲襠。)
1996在黑暗裡,過彎,失速——彼時我們所擁有的
不正是自由
落體,墜落的自由?
2012,卻已沒有一場雨,願意前來淋濕我⋯⋯
騎樓躲雨的外籍工人,倚牆
靜聽菸絲燃燒
小媛恍惚凝視街道
任細肩帶
自白皙手臂輕輕滑落。「那是菸燙的、這是酒瓶⋯⋯」她指著眼角
這是十七歲
一起摔車的痕跡
我笑了。「我也已經很少哭了」她說
新的傷口覆蓋舊的。這,就是歷史
在一滴冷氣水的凝結裡
化為烏有
放晴了,我拉起小媛
跨上破機車
直直衝向明亮的港口。我們笑著,唱著
這是2012
但再快一些,這就是1996
(我站在雨中/沒有一場雨因此淋濕我/
我該為誰一無所有/又該為誰從此溫柔)
這首詩講述一名受暴的女子,但女子受暴的事實,在詩的中後段(第8段)才被揭曉,且並沒有特意說明這些傷口為何造成、由誰造成。然而,在整首詩穿梭過去與未來的場景中,已經補足故事的情節。
作者描述,小媛生活的地方,來自敘事者的「故鄉」,一個沒落的工業小鎮,省道交織、充滿工地、地下電臺盛行。此處曾經繁盛一時,但如今只剩廉價的外籍勞工,連檳榔攤也請不起薄紗誘惑的小姐,只剩老闆在顧店,牆上的壯陽藥廣告,也早剝蝕一片。
而在這個曾是工業重地的小鎮,以肌肉、血汗掙錢陽剛遺跡隨處可見:早期,這裡曾有氣盛的年輕人,在此飆車,轟鳴整條海岸路,女子熱辣短褲,男子褲襠緊繃。這裡也曾充滿男性需要的情色娛樂:KTV霓虹閃爍、檳榔攤取名為「薄紗誘惑」、牆上壯陽藥海報貼了整排。
當小媛的故事,放置在這個充滿陽剛氛圍的沒落工業區,讀者便能透過這些線索,猜想小媛受暴的來龍去脈:從「早婚」來推斷,小媛的傷口可能來自丈夫對她的家庭暴力,或許是早婚的育兒壓力、也許是蕭條的經濟,讓丈夫將所有不順遂都轉化為肢體暴力,轉嫁到妻子身上。
但若從小媛「任細肩帶/自白皙手臂輕輕滑落」來看,小媛或許是情色產業的一環,也許是台灣偏鄉情色卡拉OK、色情小吃店的性工作者,在工業小鎮裡,消費者不外乎工人,而情慾與暴力皆是權力的展現,被酒瓶砸傷、被煙蒂燙傷,可能是性工作者必須承接酒醉客人的高張情緒,也可能是在不對等的產業中,女性工作者服務男性客人時,不可避免的職業傷害。
作者透過這沒落的小鎮景象、充滿陽剛的暗示,間接告訴讀者小媛為何受暴、如何受暴,完成「敘事」。
而「以抽象換場」方面,這首詩總共建構了五個場景:窗前聽著地下電台的小媛(以及窗外海報)、省道旁的檳榔攤、過去小媛與敘事者飆車、小媛說明自己的傷口、小媛與敘事者跨上機車奔向港口。在這些場景間,作者透過高張力、富有哲思的抽象句式作為橋樑。
例如,作者第一場景過渡到第二場景時,以「最後。我們選擇了雨/歷史卻未選擇我們/在熄滅我們的雨中化為烏有」來連接。這三句將「歷史」如此龐大、厚重的名詞,與「烏有」這樣破敗、消極的詞做連結,拉扯出巨大的張力。
而從第二場景的檳榔攤,要過渡到第三場景的飆車時,作者以「烏有,就是時代」當作橋樑,同樣是將龐大、沈重的「時代」一詞,與虛無的「烏有」劃上等號。
而在第三場景與第四場景間,作者寫道「彼時我們所擁有的/不正是自由/落體,墜落的自由?」將正向的「自由」與負面的「墜落」相連,也令人思考,小媛的早婚、小媛以性工為職業,是否也是擁有不受限的自由時,錯誤的選擇所導向的代價?
而第四場景與第五場景間,作者以「新的傷口覆蓋舊的。這,就是歷史/在一滴冷氣水的凝結裡/化為烏有」作為橋樑。傷口新舊交雜本已令人比酸,但作者有將「傷口」如此日常、個人的意象,以短促而決絕的語氣與「歷史」連接,下一句又反過來,將歷史凝縮到更微觀的「一滴冷氣水」中,最終甚至走向「烏有」。同樣三句話中,描繪抽象的「歷史」,富有哲思與大小拉鋸的張力。
這些連結不同場景的「橋樑」,或兩句或三句,涵括抽象的「時代」、「歷史」、「自由」、「墜落」等辭彙,將極具張力的詞彙互相連接,像是為時代下的短注,而這樣的短注,適用於每個破落的場景,因此地已連接「橋的兩端」。
此外,每隔幾段就重複出現的「烏有」、「歷史」,也隱約展現出一種相互聯繫的韻律,營造出統一的體感
此外,作者在寫景、進行單一敘事的同時,也透過這些抽象短句為時代下註解,隱然暗示:小媛的故事也將發生在同時代的每個沒落小鎮,暴力與權力的傾軋不是個案。
徵引資料:
洪崇德:〈給相聚時刻與同代人的詩――訪談楊智傑〉,《幼獅文藝》2019年5月,頁182
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美術設計:Sorrow沙若
圖片來源:Sorrow沙若
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楊智傑《小寧》書評好讀版 https://pse.is/3bv6vh
#每天為你讀一首詩 #楊智傑 #小寧 #意象 #結構 #敘事體感
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅MOTODAILY,也在其Youtube影片中提到,這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。 - 有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回? - 你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題...
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同一個穹頂之下,沒有人是局外人。我們該如何看待現行能源政策下,所付出的代價?
我認為,「最不該的選擇,是重啟中火燃煤。」
#本篇文長4000字
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還是再次感謝各界關心,經過昨天一整天及今天上半天的休養,我的精神和體能已經逐漸恢復正常,想簡單回應及回顧這起中火靜坐抗議事件。當然也希望從我個人抽離,大家能一起關注台中的空汙,以及燃煤電廠的問題。
#絕食才28小時就倒下
針對個人的部分,很多網友質疑、消遣,短短28小時(部分媒體則寫22小時)的絕食,比飢餓30還短,怎麼就倒了呢?
的確,作為一個民意代表,體能不足的部分我會檢討。
我同意單純就絕食、斷食這些手段而言,在舒適的環境之中,應該可以比28小時更久,但就醫生判斷來說,我倒下的主因是夏天在戶外靜坐三天造成的熱暈厥。
我與羅廷瑋議員身處的環境,那三天都是豔陽高照,身旁是進出工業區頻繁的各式卡車及聯結車,吹的是有鹽分的海風,會咬人的螞蟻及擾人的蚊蟲,即便入夜,曝曬一整天的柏油路依然散發熱氣,雖然感到疲倦,但都大約凌晨兩點才能因為極度疲倦睡著,上午五點又會因陽光及卡車進出而醒。在上述各項原因夾雜之下,我才會在靜坐進入第三天、絕食進入第28小時倒下。
我個人觀點認為,把焦點鎖定在我個人的體能或靜坐或絕食,未免太浪費社會資源,希望各界關注台中火力電廠的燃煤問題,不是關注絕食多久,就算絕食168小時,結果社會各界還是覺得台中火力電廠沒有汙染、燃煤是最好的能源,那這個絕食就完全沒有意義。
#議員為什麼要去靜坐
市議員的職責,是監督市府,審預算決算,爭取建設,訂定自治條例,在正常情況下,市議員跑去靜坐,真的是荒謬、浪費時間、浪費人民納稅錢又糟蹋選票。
不過,台中火力電廠這件事實在是因為除了罵、除了讓大家關注,作為市議員,我們已經束手無策了。
有權力管制監督台中火力電廠、監督經濟部、監督蔡英文政府的人,應該是立法委員,尤其是台中市八席立委之中,只有兩席是國民黨,其他六席都可歸類為民進黨,但這些執政黨委員,默不作聲就算了,有的委員說中火重啟,空氣品質十分優良,有的委員說,中火開機也沒讓空氣變差。
有權力的立法委員都甘願為台中火力電廠背書,權力只能監督台中市府的市議員,又有什麼用呢?所以我們的靜坐,不只是代表台中市民的民意代表,更像一個普通的市民一樣,對大權在握的政府只能靜坐抗議。
#靜坐絕食的力量
中火在端午節連假前夕宣布要重啟被停用的2號燃煤機,行政院也宣布不受理台中市政府提的訴願,等於默許台中火力電廠直接重啟燃煤機組發電。
所以我們很快地討論,要採取什麼行動,但因為連假的關係,我想行政院和中火也確實是故意挑選連假,人的關注力有限,多數的媒體及國人關注力都放在出遊、塞車、景點人潮這些事情上,也真的沒有太多人在意,一個燃煤機組重啟。
所以我們後來決定,選在連假最後一天採取行動。並決定直接在正門坐下,把正門的出路給封了,但可惜中火還有側門,對中火的實質影響不大,只有象徵意義。
或許是收假的關係,我們在第一天傍晚的直播和晚上的直播,就收到很多人的鼓勵;隔天一早也陸續有媒體來採訪,我們也持續以直播的形式,向外界說明,我們夜宿中火大門口抗議。
也感謝黨團書記長 #陳政顯議員,和當地選區的黨團執行長 #吳瓊華議員,在第一時間得知消息後,也立即幫忙張羅許多後勤物資,在背後支持兩個衝動的菜鳥議員。
隔天關心的朋友們陸續出現,除了台中市議員,過去熟識的彰化縣議員、南投縣議員也都在下午趕來聲援,臨時形成了一個中彰投連線,我們也在現場討論,中彰投的議員都來了,表示這場仗,不只是台中人的事,更是中部人的事,那接下來應該要找中彰投的首長和立委吧?
於是就在現場分頭打電話,邀請各自認識的首長和委員來現場。
也有幾位長期關注此議題的學者跟我們聯絡,除了來現場聲援,也希望能透過直播向各位分享這件事的看法,才臨時又有一場學者的談話。
最後就是大家在新聞上看到的,中彰投的許多鄉親,#盧秀燕市長、#王惠美縣長、#林明溱縣長 等三位民選首長、立法委員、縣市議員、鄉鎮市民代表和里長都來到現場聲援,向台中火力電廠、向中央政府表達,我們是真的很不爽這件事!
與此同時,周一的時候,環保團體也召開記者會抨擊民進黨政府,我不會認為他們是聲援我們,畢竟過去的確沒有互動的默契,但至少大家的議題目標一致,我很謝謝環團在周一有動作;另外週三早上,也有醫師團體在市府前表態,也警告這些看不見的汙染,會殘害胎兒,甚至不排除要在到台中火力電廠前,發動大規模遊行,抗議台中火力電廠及中央政府,完全忽視中部民意的態度!
#蔡其昌說中火重啟空氣品質十分優良
我就問一句,大家講話不要繞來繞去,對蔡其昌來說,對各位護航中火的民意代表和官員來說,台中火力電廠的燃煤機組排放出來的煙,那個煙,有沒有汙染?
你各位如果敢公開直接地說,台中火力電廠的燃煤的煙,是乾淨的煤、乾淨的煙,我下個會期就會在市議會要求盧秀燕市長,不要再找台中火力電廠麻煩了。
但有人敢講這個話嗎?如果不敢的話,到底是在護航什麼東西?
那如果你各位大委員大官員都認為台中火力電廠的燃煤和那些煙,對環境有汙染,台中市政府出手管制,你們是在大聲什麼啦?
#現在空氣品質就很好你是在抗議幾點的
對,我也認同,這幾天空氣品質還真的是好。
所以我也想問,用這個邏輯在護航台中火力電廠的大委員們和朋友們,與此同時,工廠的排放汙染、汽機車的排氣、工地的粉塵,這些東西在夏天,都跑去哪裡了,空氣品質這麼好,環保局是不是乾脆放假都不要稽查了?
工廠偷排的黑煙會不會汙染?會。
汽機車排放黑煙會不會汙染?會。
工地的粉塵會不會汙染?會。
環保局對上述這些汙染源,在空氣品質優良的夏天要不要稽查?要啊!
那題目如果換成,台中火力電廠的燃煤機組排放的煙會不會汙染?答案也是會。
那環保局對這項汙染源,在空氣品質優良的夏天要不要稽查?這個答案你不用問我,去問蔡英文總統、問環保署長、問台中市那六位不敢說話或護航的立法委員。
#台中火力電廠不是中部唯一的汙染源
對,台中火力電廠真的不是中部唯一的汙染源。
但不好意思,台中火力電廠是中部最大的單一汙染源。
這件事情也不是我區區一個議員在講,前市長林佳龍也公開指責過,台中火力電廠就是佔全台中空汙的14.5%,是中部最大的汙染源。
也提供一個數據,依環保署TEDS10.0的數據,台中火力電廠一個燃煤機組一天的碳排量,大約等於139萬輛汽車一天的碳排量,等於1,100萬輛機車的碳排量(台灣機車也才1,400萬輛)。
另外,台中市政府也經常裁罰許多違規的民營企業,只是這些民營企業背後沒有蔡英文政府當靠山,也沒有辦法找中央環保署銷單,收到罰單就是繳納、改善,只有台中火力電廠整天發新聞稿,還鼓動工會要包圍市政府,所以各位才會有台中市只針對台中火力電廠的錯覺。
#重啟2號燃煤機組是為了供電穩定
台電最常講的幹話就是,我做這一切都是為了供電穩定。
我其實接受這個說法,台電這間國營事業,他的職責確實就是在維持供電穩定。
但是,蔡英文才說過,台灣不缺電。蔡英文不是電力專家,膽敢講出台灣不缺電這句話,想必也是台電提供給她的數據顯示台灣不缺電,所以既然總統敢講台灣不缺電,台電是該負起責任,計算精準的發電及用電量,沒做到就是失職。
當然,如果是蔡英文先講台灣不缺電,才去逼台電把電力湊出來,那就是另外一回事了,只是台電董事長是領國家的薪水,你不跳出來警告,只是盲目效忠領袖,那一起被罵也只是剛好。
另外則是實際數字,如果台電官網沒騙人,目前的供電備載容量,每天都在10%以上。我在經濟部的時候是2015-2016年,那段時間還見過5%左右的備載容量,那才真的是供電吃緊。
每天備載都在10%以上,突然堅持要重啟一個2號燃煤幾組,理由是為了供電穩定,所以到底是哪個地方不穩定?
#體制內的手段及法律已對中火無效
台中市在林佳龍市長任內,經市議會通過生煤管制自治條例,當初此條例也是國內各直轄市先例,時任市長林佳龍也作為宣傳,標榜它對抗空汙、管制燃煤的決心。
這個生煤管制自治條例,盧秀燕市長上任後依然持續有效,盧秀燕市長也依此開罰台中火力電廠,及若干民間企業。
但後來的故事大家都知道了,行政院因為認定台中市的生煤管制條例,比環保署訂的空汙法還嚴格,所以宣告台中市的自治條例無效。
這個無效的公文一出來,馬上牽涉到的是,條文中有規定儲存燃煤的空間要密閉式,避免隨風飄散,而台中火力電廠儲存燃煤的空間是開放式,本來依自治條例可開罰,這下就不用罰、也沒必要改了,連帶汙染同樣嚴重的國營事業中龍鋼鐵和其他民間企業,也逃過一劫;台中市原來不再核發新的生煤和石油焦許可證,也因為這張公文,未來還是可以繼續發新的生煤和石油焦許可證。
另外,環保署也撤銷台中市政府對台中火力電廠開罰的各項汙染罰單,而行政院還拒絕受理台中市的訴願。
這件事很政治,主因是台中市是直轄市,在憲法層級上,跟環保署是平等的,所以要撤銷台中市對國營事業開的罰單,要到行政院的層級才能決定,環保署根本沒有資格。講白話一點,環保署長沒有比較大,不是你說了算,更何況環保署的職責是環境保護,搞到現在根本就是經濟部底下的環境破壞局一樣。
所以,在體制上,中央政府從蔡英文總統、行政院、經濟部、環保署、台電到中火,從上到下都認為台中火力電廠就是要開,台中市政府及市議會訂定的法規,及地方制度法授權台中市政府的環保事項,全部都被中央政府強壓,現在除了曠日廢時的釋憲和行政法院之外,在各種政府能做的程序上,台中市政府能做的都做了,但就是對台中電廠無可奈何。
更嚴重的是,同時因法條被廢,台中市府也無力再依生煤管制條例,對其他汙染的民間廠商開罰。
#這一切都要回歸國家的能源政策
這是經濟部面對的老議題了,從當年談2025非核家園的時候,就該務實的面對這個問題。
以目前的科技而言,全世界各先進國家、落後國家,能夠穩定發電的東西只有兩種,火力發電和核能發電,火力發電又分為燃煤發電和天然氣發電。
至於綠能,不管是風力、水力、太陽能,還是其他各種奇奇怪怪的東西,除了讓少數人營利之外,在科技上和實務上,從國家整體能源配置的角度上來說,那根本不重要。
但這個政府很賤,多數民眾其實也沒時間關注這個問題,就是2025非核家園的路途上,他們用了很多話術,說我在發展綠能,會有風力、會有太陽能,來補上核能不足的部分,但事實上就是我們現在看到的,綠能不只貴,而且沒什麼作用,所以只好一直用最原始的方式,用燒煤的方式來發電。
我不是中央政府,也不是經濟部長,我不知道怎麼辦,只是我想藉由大家關注台中火力電廠重啟這件事,讓大家也注意到,未來幾年,台灣一定會變成一個主力為燃煤發電的島嶼,然後在國際媒體和形象上,就是成為一個碳排放超高的落後島嶼。
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血統 period
【我有一位同學】
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〔一〕妳以為誰玩得起教甄
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我有一位同學,大學時期,在天天都得跟班上同學失陪的師培中心裡,她常常和我選一樣的課,她讀財金科系的,為了修教程還輔系會計。儘管我一開始坐在她旁邊的目的是為了想誘拐她上床,後來卻演變成了完全另外一條的路線。
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她很努力,白天上本科系的課,晚間上教育學程的課,下課之後要趕去藍藍路(為不懂梗的長者解說:麥當勞)上大夜班,職位是後場。有待過藍藍路的都知道那種被特意設計出來的工業化生產線對老闆和客人來說多有效率,對員工來說有多瘋狂。曾經有一段時間,她不只有一份工作,而是同時身兼數職。
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我一直很懷疑,一天只有二十四小時,她到底哪裡來的時間去做這些總量遠遠超過二十四小時的事情。『妳到底昨晚有沒有睡覺?』每次上課時我總會這麼問她。『有啦。』她總會這麼回答我,然後在教授開始幹古之後半小時內迅速睡著。
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她撐著內分泌失調以致完全暴走的超不健康身體,完成了大學學業。她熬過了超壓榨的教育實習,熬過了教師檢定,卻在教師甄試上慘遭重創。她沒有錢繳這麼多報名費,她沒有錢準備這麼多資料,她沒有錢能讓她全台灣四處趴趴走參加各縣市的甄試。她的所有工作都不允許她請假,只要一請假下去就會「被自願離職」。就算能夠請假,她也沒有辦法請,因為少掉幾天的工作量,她連房租、水電、生活費等有夠給她超基本的生活開銷都無法支付。
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她的家庭狀況很惡劣,她需要軍公教類的公職薪水來穩定她「和她全家人」的生活。她很難過地放棄了成為老師的目標,以前所付出的時間和金錢全部放水流,成為沉沒成本,而原本可以跟同學一起玩社團、開懷大笑的機會,和逝去的青春,全部隨著畢業就化為烏有。
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後來她想要考國營事業。但是她「根本沒有時間」去蹲補習班,只好購買函授。但就算買了函授,她也「根本沒有時間」好好讀它,一切的原因都在於:她家沒錢,而且極需花錢,她只能一直燃燒健康在永無止定的低薪血汗工作上,直到倒下然後被自願離職。
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所以,一點也不意外的:她當然還沒考中。我所能給予她的協助,就只是每次當她在轉換工作,而舊老闆那邊千方百計想要用各種方式扣她薪水,連最後都還極盡壓榨之能事的時候,提出法律上面的自保或反擊方式,盡可能拿到她應該要拿的數字。
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以及聽她在電話那頭哭泣,痛徹心扉。
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(二)輕輕鬆鬆,上榜成功
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我有一位同學,她的父母是老師,是我爸媽的同事。她爸是主任,媽媽是校長。她大學讀的是文藻,在學時期從來不用煩惱打工,因此有充裕的時間去玩社團,去四處參加活動,從事志工等等「充實自己生命和眼界」的事情。她曾經騎著可愛的雲豹檔車,環島趴趴走,途中經過台南的時候順便跟我喝了杯不是咖啡的東西。而她女朋友出國留學去了。
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在經過了一陣子大概很無聊的賣輪胎工作之後,她自己買了書,回家「自己讀」(連函授都不是喔!單純的書唷!),然後以一點也不意外的成績通過的警察特考。由於優異的外語能力,英文那科,考題根本是瞬間被她輕鬆擊破,就像三十五噸的聯結車輾過小蛋糕。她現在正在台北市擔任台灣鴿。
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我們小時候一起玩,一起洗澡,但她現在超MAN,我站在她身邊反而成妹子了。
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(三)整整他媽的四個月
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很多人以為考試,尤其是筆試,是公平的;至少在眾多其他方式的篩選上,紙筆測驗型態的考試作弊可能性相較之下低,而且影響成績高低的因素比較好掌握......才怪。賽局理論的書看太多會讓妳產生天真浪漫的幻想,以為在制高點掌握賽局內的一切,就可以贏得比賽。但決定比賽輸贏的關鍵,永遠是在賽局外。在老闆,或在賭盤,或自己開賭盤的老闆,諸此之類的。
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我常常跟人說,有辦法親自來補習班上面授,還能蹲超過兩年的,代表妳家日子過得不錯。
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越高等的考試越需要強大的經濟後盾,俗稱「妳家有錢」,諸如高考,三等,司律,教檢教甄,醫師......。先假設一個前提:所有人的先天基因和後天努力「都一樣」。那麼,各種大小考試當中,誰會考中?是爸媽當「三師」的,還是爸媽在便當店打工的?這答案很顯而易見,每個人一天都只有二十四小時,當妳需要出去打工幫忙應付家裡開銷的時候,人家就是硬生生每天比妳多了至少八小時可以讀書。
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以一年來看,等於2980小時,等於121天,等於整整「四個月」。這就是橫跨在有錢人跟沒錢人家之間的巨大落差。在大家都「一樣」天資聰穎也「一樣」努力學習的狀況下,在激烈到如司律那樣以零點零幾分為決勝負關鍵的血腥考試裡,2980小時的差別就代表:她會上榜,而妳永遠都不用肖想。
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我講難聽一點,就算把「程度都一樣」這項限制拿掉,當作妳天資聰營萬中選一考得上好了,妳連「考試的機會」都沒有,就像我同學一樣。妳以為國家考試需要幾天?抱歉,妳連想跟老闆請假去考試都不可能,妳會被自願性離職(而且上頭還會用很酸的語氣說:「要去考試就要好好專心準備考試啊~!」),然後接下來妳就準備被房東趕出去,哪怕妳住的只是一個月三千元的超爛雅房還包水包電包網路。
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這講的還僅僅只是「一場考試」,我們還沒把「從小到大」,從幼稚園一路到研究所的成千上萬場考試算進去。
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國中時,當同學為了英文考試而傷透腦筋的時候,我沒有感覺。我根本「完全不用任何準備就可以輕鬆拿到一百分」。為什麼?因為我家比妳家有錢,我從小學就被丟到兒童美語班,還被丟去紐西蘭晃了一段時間。國中英文?那能吃嗎?那是我小學三年級在兒童美語的程度。年輕一輩要想像一下,我們當時是到了國中才開始有英文課這種東西存在,從二十六個英文字母開始,而且英文老師的教學功力和自身程度普遍「爛的無可言喻到我想叫他下來換我上去教」。
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從小到大,當別的同學為了明天的各種科目大小考在焦頭爛額的時候,我幾乎不用任何準備,因為我家很多書,每一個房間滿滿都是書,我從會識字開始就每天反覆看著這成千上萬本的課外書長大。一路到高中畢業為止的課內範圍,我只要拿我小學時在房間無聊翻著這些課外讀物的程度就可以應付考試。......更別說我有那種閒時間可以去圖書館借書,有那種閒錢可以去書局買書。
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這樣公平嗎?考試早在妳「還沒出生之前」就分出勝負了。妳背的要死要活卻只能上私立高職,我在外面抽菸喝酒把妹可以上公立高中。像話嗎?妳會說,那只是階段,決勝負在大學甚至研究所畢業之後。對,好,把時間往後拉。妳高中勵精圖治後考上了天大地大台科大、台清交成我不怕,而我渾渾噩噩(不要看疾病跟遭遇,單純就當我真的渾渾噩噩好了)然後去了南台科大。
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然後?妳畢業之後呢?去當工程師?妳知道不是每個人都可以上台積電的,那很吃運氣,面試過程甚至毫無邏輯可言(下次再炮,敬請期待)。台大師大不如奶大,國立私立不如兩粒。通常妳只能找到超血汗的電子廠,然後在裡面當輪班星人,有可能妳賺很多,但妳根本完全沒有休息時間。而妳的健康被摧殘到妳的薪水註定將來一定會拿來燒在醫藥費上。而我呢?在家尻槍寫廢文婊妳白癡,還有幾乎無限制的機會可以一再嘗試各種不同的考試,考上公職,雖然賺的沒有妳多,但我保證有時間可以去運動、逛街、休閒、研究養生食品、四處看醫生維持身體健康。
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就算政府後來倒閉,我依然可以跑去考別的,像是國營企業跟農漁會。
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如果這是槍戰,那妳手上只有一把前膛槍,一發子彈,一次機會,沒打到就準備等死。而我擁有「一整個砲兵營」,和「幾乎無限制的彈藥」,可以讓我每天每天每天開地圖炮一直射一直射一直射。就算我技術再怎樣爛,起碼會打到一兩隻腦殘的鳥吧。這已經不是亂槍在打了,這叫轟炸。
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現在都只是把我自己拿出來婊而已,我們甚至都還沒講到那些爸媽是公司總經理或當高官的呢!人家每次寒暑假都可以到世界各地不同國家遊玩,增廣見聞,累積經驗,高中都還沒畢業就擁有「全球級」的人脈。
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有些人會說,才怪!努力才是重點。啊就......人家就算三流大學畢業或根本沒有大學畢業,也有一家公司跟上千萬資產等著給她繼承啊。妳要拚什麼?妳再怎樣努力讀書考試拿到國家級證照,然後呢?只能去她家持股的公司當爆肝工程師。啊她咧?「連考試都不用考」,就光靠持股就好,人家連讀書考試都不用,早跑到國外「長見識」去了,就光靠妳們這些爆肝當免洗零件的在下面燃燒生命,就可以確保她的戶頭有源源不絕的資金流入。
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說太遠了,拉回來考試。現在光看局內就好。
不管是檢察署還是法院,能坐在上面的問話的司法官,我們都把這種叫「天之驕子」。
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絕大多數的他們,從小到大沒有經歷過什麼「真正的」災難,我是說真正的,考試壓力大或者跟父母吵架或者失戀之類的通通不算。他們不用從小就跟著父母在夜市擺攤,吸香酥雞的油煙吸到還沒成年就快得肺癌。他們不用煩惱任何有關錢的事情,可以把幾乎所有完全的時間通通投入在讀書準備考試上面。同樣的,因為家裡有錢,通常這也代表她(以及她的家人)能夠遠離各種疾病,不會像我現在一樣得把超過七成以上的時間和金錢投入在醫療上。
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剛剛講完先天,接下來代入「後天」。也就是俗稱「最好妳家沒死人」的意外事故以及各種疾病。這比講先天更令人難過。
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以下情節取自我身邊(或「已經不在身邊(也就是妳可以在靈骨塔裡面找到的意思)」)的「很多,很多,很多,很多」同學朋友,外加最近新認識的網友們提供的各種啊撒布魯家庭悲劇。所以妳可以不用擔心我是在說妳或者妳被辨識出來,這種「杯具」不只本身就是兩公升大瓶裝,而且數量還多到必須要裝箱塞貨櫃用馬士基的超巴拿馬級貨輪才能運送。
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(四)一人帶賽,全家帶賽
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『我有一位同學,她的父母跟我的父母一樣是小學老師。但她父親在毫無預警的狀況下腦血管動脈瘤破裂(俗稱腦中風),到現在都還躺在病床上,沒有意識。原本她可以出國旅遊,原本她可以上補習班考公職,原本她可以好好充實自己,去找真正適合自己的工作。
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但現在通通成為夢幻泡影,從她爸倒下的那一秒,她家就開始永無止盡的燃燒之路:燒錢,把新台幣當成冥紙一樣在燒。基本的醫藥費,額外的特殊藥品自費,基本的看護費,額外的特別看護費。保守估計每天起碼要燒五千元以上,就算扣掉保險給付,每天依然要花掉將近三千元,換算成一個月給她溫柔一點好了,五萬元。
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她的母親為了照顧伴侶,請了長假,實際上也等於辭職了。她的父親剛好越過終身俸的門檻,因此父親那邊辦了退休,用終身俸支付基本醫療支出。但家裡還有房貸,車貸,水電費,瓦斯費,燃料稅、牌照稅、房屋稅、地價稅、綜合所得稅......啊還有妳人活著是不用吃飯拉屎喔?吃飯要錢,拉屎也要錢耶!妳拉完屎都不用衛生紙嗎?還是妳要跟我說妳用手挖,妳用馬桶沖掉也是要水費啊,還是妳要跟我說妳都自己吃下去自給自足自體循環回收再利用?
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所以,她從原本的天之驕子,瞬間跌落到地獄幽魂。這形容一點也不誇張,因為她無法慢慢考試探索自己適才適所了,她只能趕快找一份便利商店的職缺,做著超人般的工作內容,領著賤民般的薪水,然後大概一輩子就這樣子了。對了,因為工作實在太操太血汗太傷身,她每個月也跟我一樣要花很多很多很多很多錢在自己的醫藥費上面,而她不知道自己的生命還可以撐到什麼時候。』
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很多原本可以成為天之驕子的天使們,直到膝蓋中了一箭,外加翅膀被砍斷,我們一起摔了下來。妳可以把上面故事的腦中風替換成癌症或各種慢性、重大疾病,或任何意外事故。諸如車禍、公安、颱風天出門幫家人買便當結果被招牌砸到變植物人。諸此之類的,任何任何任何一丁點小小的意料之外的事情降臨妳家,妳馬上會從金字塔頂端被打落到無盡深淵。妳會注意到我沒有說重重摔落,因為根本還沒「摔到底」。這是還在往下掉當中的現在進行式,環繞著我的周圍,構成了我所看到的世界。
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(五)哩甲賽ㄎㄚㄍㄧㄣˋ啦。
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所以,我非常討厭那些覺得「自己要為自己的成就負責」的人。那只是代表妳家起碼有點錢,而且妳家沒人「挫賽」。妳當然可以跟我說,我家也是怎樣怎樣怎樣的,但我還是努力想辦法突破重重難關,考上了XXX,成為了XXX。我只會說,這也只是代表妳是個成功的受精卵,基因多樣性下的目的。妳的DNA強悍到讓妳天資聰穎外佳體力足夠,足以抵銷掉那些外來災難。
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我最討厭那些自稱過來人的人了。他們身為離群值,極端的少數,幸運的樂透得主,卻將自己的純粹好運拿來當成指責別人不夠努力的子彈,狠狠打在早就被現實折磨到不成人形的普通人上。
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再說一次,能坐在上面的問話的司法官,叫做「天之驕子」。
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他們覺得妳該為妳自己做出的事情負責,必須接受懲罰,但除了少數對這些議題有感的人之外,相對多數的他們永遠不會去思考,是怎樣的環境逼迫這些人做出這些觸犯規則的事情。說穿了,規則,就是天之驕子們制訂出來的不是嗎?但那是另外一個問題了,所以之後再來炮。我剛剛說了,「我彈藥充足」,可以一直玩一直玩一直玩...... I can do this all day。
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所以,考試公平嗎?一點也不。它是建立在一個絕對不公平的地基上所打造出來的通天塔,由血跡斑斑,支離破碎的屍體當作建材,由鈔票構成階梯。妳以為,和其他篩選方式比起來,已經是相對公平的考試,其實根本他媽的超級不公平,只是這就像騎電動機車一樣,妳以為超環保,但這只是把會噴煙的排氣管換成擁有超大根煙囪的火力發電廠,然後放到「妳看不到的地方」。妳看不到,不代表不存在。我講難聽一點,就是因為妳知道排氣管會噴,所以寧願把它移到妳看不到的地方,由別人去承擔後果,反正把郎ㄟ囝仔死未了。「他們自己要想辦法努力擺脫煙囪啊」!
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妳可以在各個探討教育問題的新聞下面,看到諸多國立大學的幸運精子們,述說著自己有多努力多勤奮,憑什們XX就可以XX,他們應該要為自己的XX去XX啊。......真心祝福妳們的老爸老媽不會在清晨去公園運動完回家路上只是乖乖站在那裡等紅燈的時候卻遇到開著賓士的喝醉公子哥然後被無辜撞死。
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讓妳跌落谷底,我不會過得比較好。社會需要的是,在上面的人,都能夠伸手,拉下面的人一把。一個拉過一個,一層拉過一層,這樣整體才會往上。大家的手牽在一起,才能織網,一個接住不幸墜落的天使的安全網。最起碼,當社會安全網織得夠堅固的時候,妳不會因為老闆的錯誤而讓中年失業毀了之前努力得來的「所有一切」。
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最後,用這個故事收尾。
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(六)我不能收妳的錢
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我有一位同學,她看起來很文靜,非常有氣質。是夜校裡面難得一見不用化妝、光靠氣質就完勝的正妹。她父母從小離婚,爸爸是毒蟲,媽媽酒家女,她被親戚養大。當年,她是極少數「應屆」上夜校的人。通常會來夜校代表妳經過了之前我說過的一連串轉換學校的糟糕過程。但她不是,她國中畢業應屆直接進入私立高職夜間部。
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她家狀況就是這麼糟,她成長過程就是這麼糟。糟糕到她想要試圖一搏,至少來個公立高職夜校都沒有辦法。但她從來不對同學和朋友們多說什麼,她總是安安靜靜的坐在位子上,寫該寫的功課,考該考的試。......起碼一開始是這樣。
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漸漸的,她上課越來越晚到,有時甚至直接曠課。就算來學校了,她也是渾身酒氣,趴在桌上,臉色蒼白,看起來好像隨時會升天。
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她跟我說,她親戚不再供應她學費和生活費了,她只能靠自己。她的體力完全無法應付諸如工廠、飲料店、便利商店等打工,完全無法。她就是個纖弱文靜的女孩子,她從小飯也沒吃飽過,覺也沒睡好過,身體虛弱無力的程度,妳會懷疑只要一陣風就可以把她從台中吹到台北。所以,她經由朋友介紹,開始在酒店上班。
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『我們沒有在做S。』她跟我說。
『嗯,沒有在店裡面做S。』我說。
她沒有回話。
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『帶出場一小時多少?』我問。
『我沒有在帶出場。』她說
『妳最好手上拿著這個兩萬五的XX包還能跟我放屁,說。』我說。
『......四千。』她用有如蚊子般的虛弱聲音回答。
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『四千給妳,這一小時算我買的。』我掏出現金給她。
『我不能收妳的錢。』她說。
『為什麼?』我問。
『......要做才能收,我不能無緣無故收妳的錢。』她回。
『媽的講這種話,那來做啊,我加節嘛!妳就當我欲求不滿想推炮行不行?跟我做我起碼比中年大叔還要好吧?』我問。
『我不能收妳的錢。』她還是這樣說。
『為什麼?』我問。
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『我髒掉了。』她說。
『幹,妳知道我不在乎這個。』我說。
『我知道,但是我在乎。妳不應該跟我這種女人做,妳是妳未來女朋友的。』她說。
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『所以我不能收妳的錢。』她說。
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隨著時間一天一天過去,她越來越少出現在學校裡。
升了高三之後,她沒有來的日子已經遠超過於她有來的日子。
最後,她因為出席日數不足而被學校直接退學。
然後,我再也無法看到她了。
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圖片出處:
https://www.facebook.com/…/a.567649076669…/613720845395902/…
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以上故事並不是虛構,但為了保護當事人,皆經過剪接處理、情節混和,當事人們千萬不要出來自爆。如有雷同,那絕對不是巧合,那只是代表這社會就是這麼幹你娘機掰。
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【誰是台大生】
http://homepage.ntu.edu.tw/~luohm/NTU.pdf
機車排氣沒過原因 在 MOTODAILY Youtube 的精選貼文
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了,要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥,要讓公司的車名正言順的符合台灣法規,所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜,不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥, #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府,車主隱私三小的通通都掰了,真的這樣搞,台本也只是贏了環保署的認同,但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法,看看各位車友是如何看待這件事。
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機車排氣沒過原因 在 請教老車驗不過排氣的原因 - Mobile01 的推薦與評價
一直也都有定期保養沒出過幾次大毛病,只有偶爾一年幾次外派或出差時才會沒去騎乘, 可是這兩年去平常固定會去保養的機車行(A店)做年度定期排氣檢驗 ... ... <看更多>
機車排氣沒過原因 在 明輝機車行- 驗排氣及排氣沒過後續維修注意事項其實已經說過 ... 的推薦與評價
驗排氣及排氣沒過後續維修注意事項其實已經說過很多次了驗排氣前請先把車子騎熱驗排氣前一定要先把車騎熱驗排氣前一定要先把車騎熱驗排氣前一定要先把車騎熱不同車種所 ... ... <看更多>
機車排氣沒過原因 在 [問題] 機車驗排氣CO沒過- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好 第一次發文如有冒犯或違反板規請見諒(文稍長)
小弟在昨天第一次去驗機車的排氣,機車是光陽SD25HC,約13年老車(家人給的)
以下是檢驗報告
HC(ppm) CO(%) CO2(%)
916 10.0 8.6 不合格(第一次檢驗)
197 2.3 11.9 合格 (複檢)
我第一次去檢驗站驗排氣時,老闆A跟我說CO過高,可能需要換化油器,約3000多
金額不小,看你明天騎車熱一熱再過來驗驗看,不行就換
小弟只是窮學生聽到這數字就有點愣住
上網查了一下很多人說只要調混和比就比較容易通過
後來我去平常去的機車行換機油
順便請老闆B可不可以幫我調調看混合比以通過排氣檢驗
B告訴我現在的法規比較嚴格,調混和比過關算是有一點作弊
如果路上環保人員稽查沒過的話 該檢驗站可能會有麻煩甚至撤站
不可能去害同業 所以沒幫我調
他說基本上不用換到化油器 除非機車受損嚴重(聽到這我鬆了一口氣)
不過要清化油器 清引擎 和換火星塞 基本上就會通過 他可以代替我騎去檢驗
我問他可以清一項一項試試看檢測會不會過嗎?
他說清化油器檢測不過
他要把機車重新拆開來在清引擎會很麻煩
而且一起清比較容易過
我相信B便給他清了
總共算我1100
其實小弟還是覺得金額有點偏高 萬一每年檢驗都要花一筆小弟會很頭痛
以下是小弟的問題
Q1:
在第一次檢驗的數據中 CO是超過 HC正常
根據排氣檢驗網站上說可能原因有一項是混和比過濃
既然網站上有寫原因 調整了過關還算是作弊嗎??
Q2:
每次檢驗排氣似乎都會有紀錄
如果第一次不合格
第二次再不合格的話就會收到罰單嗎??
如果是的話一定在第二次的店家要想辦法處理
還是說只要在一個月內想辦法其他家過關(不限檢驗次數)就可以??
我聽說去第一家檢驗不過關比較麻煩
由於政府補助給第一家 其他家會想辦法要求一些收費
Q3:
請問按照正常程序
以小弟這樣算貴嗎?
有板友說平常有在騎 化油器不太需要清
也有聽到店家不太會告訴別人要換化油器 因為沒人會想換
通常換個空氣濾器 熱一熱就會過
可以告訴小弟檢驗不過 正常清理程序是怎麼樣嗎?
拜託大家不吝賜教 小弟感激不盡
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.91.198
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1439207956.A.C2E.html
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