#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢- 「警察局、消防局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#呼籲警方勸離追焦者 避免”人來瘋”造成憾事發生
本月25日,一名21歲男大生騎乘紅牌重機行經台182線,過彎不慎擦撞分隔島後衝撞路燈,人重摔倒地,該車噴越到對向車道,當場失去呼吸心跳,送醫後仍宣告不治,整起事故發生由追焦者全程直擊,鴻儀認為,捕捉重機過彎的攝影「追焦手」,為捕捉過彎瞬間,攝影人士蹲在路旁空地、水溝內等候拍照,此舉可能間接促使重機車友為了耍帥入鏡,在過彎時加速、壓低車身,稍有不慎容易造成事故發生,有間接造成危險駕車,以致追焦手本身與駕駛人安全疑慮。今日質詢,呼籲警方應針對熱門路段,進行勸導與必要措施,減少憾事發生。
#要求補足消防空拍機及化學消防車輛
鴻儀提出審計報告數據資料,本市化學消防車總數19輛,不適宜使用竟有7輛,超過3成無法使用,以新豐區仁德為例,就有仁德、保安、新田三大工業區,一旦發生火警,現有數輛是否足夠?且依報告中指出,第三類毒性化學物質運作單位,距離鄰近配有化學災害處理車或化學消防車分隊已超過2.05 公里之合理擔當範圍,有待檢討化學消防人車設(裝)備等救災資源配置或研謀備援機制,以提升防(救)災能量;另森林田野火災與搶災用無人機資源配置,也未能針對區域需求配置,必要時都需要跨區支援,要求消防局應進行滾動式檢討,盡快補足相關設備與人員配置。鴻儀認為以台南市朝向科技產業都市發展,未來產業變化速度會急遽增加,消防等必要基礎更應該要超前部署,成為產業發展的後盾。
本影片連結:https://youtu.be/E8YbuYsxlMw
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有122部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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親子行程|大日馬術文創園區|竹北兒童馬術課程推薦|一家人的騎馬初體驗|週末推薦親子行程
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位於新竹的大日馬術文創園區,距離台北約一個小時的車程,週末假日的親子一日遊,可以嘗試安排一天,大人小孩一同體驗來騎馬的樂趣。
#大日馬術文創園區
透過園區導覽介紹,可以感受到這裡的馬兒都受到人們很好的照顧!
除了馬兒的環境很不錯之外,場內也有設置飲水機、家屬休息區、休息吧台,另外還有男女各自的洗手間和淋浴間,讓騎完馬的乘客可以輕鬆舒服的淋個澡,這點非常貼心!
“打浪”是騎馬的專業術語,當馬兒走路的速度加快的時候,在馬背上的人兒,就好像感覺騎機車一直凳到大窟窿一樣,也像一波波的大浪,人在馬背上必須抓到與馬兒相同的頻率,浪打來的時候要用核心和大腿的肌力,把自己站起來。
出力的方式姿勢有一點像深蹲,但是腳踏在會搖晃的踏板上,根本很難使力,也會開掉滑掉,所以學會“打浪”真的很不簡單!
原本一開始會害怕的逋逋,看到爸媽都玩得盡興,還抱怨說:「爸爸怎麼騎這麼久」
還說了:「我不知道騎馬感覺這麼好玩耶」
跟著教練迅速地走到場中間,輕鬆且開心地上馬,露出燦爛的笑,我滿臉問號?一開始害怕的孩子怎麼轉變這麼快,這都歸功於大日馬術文創園區親切的教練、訓練有素且穩定度非常好的馬兒
逋逋體驗時,跟教練有說有笑的,後來才知道,逋逋跟教練很快地學起口令了。
「ㄉㄉㄉㄉ」教練加速的時候,逋逋一下子就「ㄅㄨㄅㄨㄅㄨ」讓馬停下,教練後來笑說,他都把口令學走了
三人陸續結束騎乘,全部都說著還要再來!實在是太有趣了,大日馬術文創園區另外也有冬令營、夏令營,甚至有在野外自由騎乘的體驗,課程內容非常豐富,推薦大家有機會一定要試試,保證您也會愛上!
大日馬術文創園區
305新竹縣新埔鎮義民路二段236巷139號
粉專:https://www.facebook.com/DaRi7070/
Line官方帳號: @519nzfsy
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機車新車速度 在 城市漫遊者 Cityflaneurs Facebook 的最佳解答
八月特別安排了四天時間給金門,還是不夠
朋友說,最舒服的金門速度
是一天一座古蹟、一間小吃、一片海灘
可以的話,下次留給金門一個月的時間,用更閑散的心境
體會這座逐漸從歷史情懷裡走出自己一條路的島嶼
離台灣航程一小時
這座曾經駐軍 15 萬人的金門,第一次造訪是 20 年前
那時海邊佈滿地雷、空氣中還有一股緊張與肅殺氣息
20 年後再相見已大不相同,如今成為了一座國家公園
閩式古宅、洋樓保存得宜,四周特色各異的海灘秘境
再也不見那「小心雷區」的警語
出了機場租了機車,想去哪就去哪
老街變得更有活力,新開的風格店舖夾雜在老宅裡
公路變得寬敞,任何地點不出十分鐘車程都能到達海邊
在面西側的金城、金寧、烈嶼岸邊尤其特別
用 70-200mm 的長鏡頭
可以輕鬆把遠景的繁華廈門一起帶進構圖裡
旅遊時我喜歡帶著 α7C 紀錄
輕巧的機身跑一整天也不覺得累,走著走著感覺對了
相機的對焦速度總能準確地定在內心期待的風景上
α7C 的 5 軸光學穩定系統,拍攝畫面穩定不晃動
加上全片幅的感光元件,在傍晚低光源的拍攝環境下
也從來沒有讓我擔心過
金門在拍照上有幾個特點:閩式老街、洋樓、四周環海
鏡頭的主力除了使用能帶出壓縮感的 70-200mm 焦段
這回也第一次使用了 24mm f2.8 這顆廣角鏡頭
輕巧的定焦鏡搭配 α7C 很適合穿梭在大街小巷
捕捉古洋樓的雄偉,或者是搭配海灘、小巷弄的人像風景
父親說,以前海陸部隊駐軍金門時
兩岸會輪流摸黑游到對岸,拿下駐軍的耳朵回去交差
故事不管是傳說或史實,數十年後走在海邊的崗哨現場
看著燈火通明的廈門深吸一口氣,不時還是能感受到
這段曾經交織在戰火下的金門記憶
這次金門之旅的相關介紹是與 @sonytaiwan 合作
在 Sony 建置的「台灣之美旅遊網站」裡
集結了許多其他厲害的平面、動態影像創作者
用精彩的照片、影片,捕捉其他台灣美好的風景故事
同時,自 2021 年 9 月 17 日至 10 月 31 日
使用 Sony α 系列、RX 系列、ZV 系列相機拍攝指定主題
於 IG 分享,即可參加「台灣之美」旅遊攝影比賽
留下剎那永恆美景,同時也把握機會贏得超棒獎品
連結:http://go.sony.tw/x9FOk0OF
#Sony台灣之美 #sonyA7C
@sonytaiwan
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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機車新車速度 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
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國產知名輪胎品牌建大KENDA,不僅在單車、越野車、速克達等領域都是車友們愛用的選擇,這次他們更帶來了第一條MCR重型摩托車胎KM1,而究竟新胎款使用起來如何,讓站長與CB650R的速度與激情測試給你看!
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機車新車速度 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
小阿魯(SUZUKI GSX-R150)的避震我嫌棄超久
今天終於來改避震器了
而且還是改裝直接可以下賽道的競技版本😂
不賣關子
這次我們要安裝的是JDS Suspension 的J3 頂級掛瓶避震器
還請來了有Moto 2經驗的廠商協助調整車輛
究竟騎起來是什麼感覺呢?
後座的心得又是如何?
安裝品牌資訊
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追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx
訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx
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小魔女加入新宇宙 : 看怎樣打給我
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【Elena94要試車】:
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【Bike Life】:
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【來尬聊了啦】
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【新手改車必看】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla
【Traveling 爽】
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【魔女來踩店】:
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【魔女開箱Go!】:
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拍攝器材
iPhone 12、Sony A6400、GoPro6、7
#小阿魯日記 #終於改起來 #直上頂規了啦
機車新車速度 在 新機車要訓車嗎? - Mobile01 的推薦與評價
訓車就1000km內慢慢騎而已。 不代表1000km後,長途能油門到底不放。不然引擎都不會被操壞,機車行就沒生意了。 ... 0-300公里'................0---------40 ... ... <看更多>
機車新車速度 在 現在還需要訓車嗎- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
最近剛牽一台JET SR,老闆說300公里前速度都不要超過40,一直在想到底需不需要,想請問各位大大目前的新車還需要這樣訓車嗎? - 訓車,機車. ... <看更多>
機車新車速度 在 Re: [問題] 現在還要訓車嗎- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《Greedguilty (落合)》之銘言:
: 最近準備入手JET SR
: 把舊舊騎了十年的racing汰換掉
: 忽然想到 那還要訓車300公里嗎
: 有要注意的嗎
: 目前想說想直接一兩天就把300公里騎完
: 從桃園出發有什麼好路線嗎
: 目前只想到桃園 三峽 白雞 剛好跑回外婆家晃晃而已
: 感謝各位先進
到西元2020怎麼還在問這種問題,影片網路都有了
組完新車馬上就全油門+急煞測試了啦
引擎臺架測試基本都是300、400小時全油門在操
全油門對於保守設定的市售車根本沒什麼
新車手冊建議慢騎當然有一部分是要磨合全車,包含煞車,包含齒輪組結構
但是現今重點很大一部分是要磨合駕駛人員
你跟這台車不熟,基本上還是先慢慢騎吧!
我自己組完引擎就上西濱全油門在操了
裝的還是副廠鐵缸,不知道原廠車在怕什麼
我一再強調,會不會壞,會不會吃機油
組完那刻就決定了
你某陽全程用高檔什麼全合成機油在養
也是夭折....
機油只是潤滑,延長壽命,減少阻力
沒有強筋健骨功能,那些都是唬爛居多
你跟我說可以補缸,修復缸。
特殊陶瓷怎麼補?????????
軸承很多的是軸承鋼+熱處理,怎麼補?????
如果是汽車,基本上會抓幾台出來路測
開畸形路面,繞錐八字,整個過程技術員都是深油門在操
誰跟你慢慢開.....
應該是訓人吧!
請知悉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.126.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1593918172.A.FDC.html
都插滿偵測儀式,俗稱臺架測試
原廠不會耗一堆油跟時間弄每一台車
※ 編輯: PauFrank5566 (27.52.126.160 臺灣), 07/05/2020 17:04:15
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