【1997年強制戴安全帽】#安全帽 #機車
你曾經因為沒戴安全帽被開罰單嗎?
是否該強制所有騎士要戴安全帽,
在1980年時報紙上即已開始討論。
歷經十幾年的倡導、勸說到強制立法,
1997年6月1日開始,強制執行騎士需戴安全帽,也降低了交通事故重大傷亡率。
圖說:交通部長指示路政司,在未有法源依據處罰騎乘機車未戴安全帽之前,研擬以行政命令採記點制處分方式,同時不排除處以吊扣駕照的可能性,圖為仍有部分民眾騎乘機車時,未戴安全帽。
來源:聯合報
日期:1997/6/1
圖說:台北市交通,騎乘機車戴安全帽規定首日實施,警方在街頭展開取締行動。
攝影:楊嘉慶
歷史新聞
【1997-06-01/聯合報/13版/焦點】
騎士不戴安全帽 今起罰款
【記者劉時榮報導】交通大隊表示,今天將在全市重要路口,從早到晚,全
面取締。不少民眾為怕受罰,昨晚搶購安全帽,機車材料店安全帽賣得特別好。
今天起騎乘機車未戴安全帽,駕駛人將被罰五百元。為提醒民眾,交通局昨天與創
世基金會、中華民國機車研究發展安全促進協會合辦機車遊行活動,參加民眾包括
市府員工,螢圃、景慶、吉林等民間社團約四五百人,人人都戴著安全帽,隊伍長
達兩三百公尺。
遊行隊伍在交通大隊哈雷機車的前導下,下午二時卅分從市府出發,沿著仁愛路騎
到景福門,再沿信義路折返市府,浩浩蕩蕩的車隊,頗引人注目,尤其所有機車騎
士都戴著安全帽,和其他道路非遊行騎士仍有三四成未戴安全帽,對比十分強烈。
交通局表示,交通局希望藉這項遊行,激發民眾正視機車的交通安全問題。
交通大隊表示,台北市有八十一萬輛機車,機車肇事死亡人數約占全年所有交通事故死亡人數百分之四十四以上;機車交通事故死亡人數中,未戴安全帽者超過九成,可見戴安全帽對維護生命安全的重要。
在今天的取締行動方面,交通大隊長何國榮表示,交通大隊已擇定四五十個機車流
量較大的路口,從早到晚進行取締,另也將派巡邏車,穿梭道路機動取締。為了怕
未戴安全帽民眾太多,不及一一攔檢取締,交通大隊將採照相方式,再根據車牌號碼取締,民眾將很難躲過取締。
交通大隊表示,未戴安全帽民眾,警員開單後,須在當日改正,隔日如果仍然未戴
,將繼續告發取締。交通局官員表示,未戴安全帽,一次就罰五百元,已可買半
罩式安全帽,就算純從經濟角度考量,買頂安全帽戴還是比較划算。
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【沒戴安全帽的機車騎士如何禦寒】
蓋到耳朵的帽子和口罩手套
舊時光的寒流來襲
人們的防暖裝備相當簡樸
而關於安全帽
在1980年時報紙上已見到討論
是否該強制所有騎士要戴安全帽
在自由與安全之間該如何衡量
歷經十幾年的不斷討論
在1997年6月1日開始
強制執行騎士需戴安全帽
日期:1992/1/14
圖說:全省各地受第二波寒流影響,上班族大都準備好禦寒衣物出門,感受到此波寒流的威力。
報別:聯合報
作者:鄭瓊中
#叨香煙也算一種取暖
#報時光UDNtime
歷史新聞
【1997-06-01/聯合報/13版/焦點】
騎士不戴安全帽 今起罰款
【記者劉時榮╱台北報導】交通大隊表示,今天將在全市重要路口,從早到晚,全面取締。不少民眾為怕受罰,昨晚搶購安全帽,機車材料店安全帽賣得特別好。
今天起騎乘機車未戴安全帽,駕駛人將被罰五百元。為提醒民眾,交通局昨天與創世基金會、中華民國機車研究發展安全促進協會合辦機車遊行活動,參加民眾包括市府員工,螢圃、景慶、吉林等民間社團約四五百人,人人都戴著安全帽,隊伍長達兩三百公尺。
遊行隊伍在交通大隊哈雷機車的前導下,下午二時卅分從市府出發,沿著仁愛路騎到景福門,再沿信義路折返市府,浩浩蕩蕩的車隊,頗引人注目,尤其所有機車騎士都戴著安全帽,和其他道路非遊行騎士仍有三四成未戴安全帽,對比十分強烈。交通局表示,交通局希望藉這項遊行,激發民眾正視機車的交通安全問題。
交通大隊表示,台北市有八十一萬輛機車,機車肇事死亡人數約占全年所有交通事故死亡人數百分之四十四以上;機車交通事故死亡人數中,未戴安全帽者超過九成,可見戴安全帽對維護生命安全的重要
在今天的取締行動方面,交通大隊長何國榮表示,交通大隊已擇定四五十個機車流量較大的路口,從早到晚進行取締,另也將派巡邏車,穿梭道路機動取締。為了怕未戴安全帽民眾太多,不及一一攔檢取締,交通大隊將採照相方式,再根據車牌號碼取締,民眾將很難躲過取締。
交通大隊表示,未戴安全帽民眾,警員開單後,須在當日改正,隔日如果仍然未戴,將繼續告發取締。交通局官員表示,未戴安全帽,一次就罰五百元,已可以買半罩式安全帽,就算純從經濟角度考量,買頂安全帽戴還是比較划算。
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跑到機車壞掉的話⋯⋯
在地內行都知道這一家機車材料店! 現場提供所有工具讓大家更換零件使用。
備註:得自備更換零件技能,老闆不會幫你換唷😂
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感謝:先進車業(涂老闆:材料贊助)雲林元長旗艦店
第一次組裝勁戰引擎【不專業緊配式組裝方法】白同學2代勁戰翻新EP47
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機車材料店 在 黃小潔Jerry Youtube 的最佳解答
這次應該是我第一次做比較簡易的手作教學影片,很多東西都是不用錢的~
零件的價格因 實體店面/網路/品牌會有些微的落差!所以千元以內買齊是沒什麼問題的
電池部分各位也不一定要跟我用一樣,我只是剛好有這樣的電池,一般來說因為會經過升降壓模組
所以只要不要超過升降壓模組的規範,容量不要太小的電池都是可以用的!
然後!注意!連接LED的電流較大,不一定要用矽導線,但是線一定不要用太細!不然線會發燙!
材料明細:
100w LED集成式燈珠$150
LED 專用凸透鏡 $150
升壓模組DC 10-32V升12-35V 150W $100
降壓模組DC 3.2-40V降1.25V-35V 3A $100
不要CPU風扇 市場二手價格$100-150
開關 $30元
XT60 接頭 $30
矽導線$60
4S電池$350 (用機車電瓶也可以)
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機車材料店 在 東元機車材料行| Taipei - Facebook 的推薦與評價
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機車材料店 在 台北的朋友,你們都去哪家機車材料行 - Mobile01 的推薦與評價
台北市的話,大家推的店應該就屬福昇跟阿婆店了吧 福昇有點遠(對我而言)在芝山捷運站附近,文林路上跟福國路交叉口再往前一點就可以看到了 ... <看更多>
機車材料店 在 [問題] 新竹/竹北推薦的機車行(自備料) - 看板biker 的推薦與評價
先分享一下幾家店的經驗
1. 永祥材料行 (東大路一段)
老闆人不錯,原廠材料也算蠻多,缺料老闆會幫忙叫,可事先電話詢問
料錢在新竹這邊算合理的,但工錢收費稍為高一些
2. 偉盛 (中華路)
一個很像老闆的年輕人蠻熱情的,店內改裝品較多
但工錢不便宜,服務也不是很好,永祥還是比較好的選擇
3. 榮全 (光華二街)
換輪胎會去這家,選擇較多,技術還算不錯,收費公道
4. 王牌 (湳雅街)
之前因為離家近,拿料去換過,工錢有點誇張,非常不推
5. 暉達 (光復路二段)
神店BJ4,但我要自己拿料去換,老闆很忙又只收一點工錢
還是把老闆留給其他需要幫忙的人吧
回歸正題,我要網拍買自己想要的料去換(皮帶/避震/普利盤etc.)
本來想去永祥,但因為他本身是材料行我又自備料,不太好意思去換
又怕有些店家看你自備料,很不爽幫你換,或是牽拖要換東換西
所以來請教有沒有在新竹/竹北工錢收費合理的店家呢? (車是GTR 化油版 33000KM)
另外最近想重灌前叉,爬文看是很費工,技術跟收費落差又很大,
有沒有推薦的店家? 立業這一家有版友去重灌前叉過嗎? 感謝 :)
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