🌟文末抽獎🌟
我跟大家說!我竟然可以輕輕鬆鬆就立起中柱了😇
SYM Fiddle LT最最最!讓我驚艷的地方就是中柱,像我這種永遠學不會立中柱的人都可以輕鬆完成✅
SYM 新上市的 Fiddle LT,真的是為女生打造的夢幻車型,外型好看、車身的穩定度很好很有安全感、車體輕巧能輕鬆踏地!
擁有時尚外型,簡約的設計很有質感,有三種輕新風格色彩可以選擇!
可愛甜美選荷露粉、個性獨特選幻霧灰~
初雪白白色不用說,永遠的百搭色🤍
這次拍灰色特地選擇了有點率性街頭的穿搭,深色車底襯托車主的神祕感,很適合有個性或是帥氣甜美氣質,完全就是「幻霧灰」的代言人🥰
女生在意的置物空間, 也都替我們想到了!
座墊下置物空間,輕鬆放置物品及安全帽!
今年升級配備,最新「三零科技 ZRSG 瞬間啟動,怠速熄火」,零延遲起動+零躁音零污染怠速熄火系統,起動時迅速無聲不抖動,停等紅綠燈時,三秒的時間就會進入怠速熄火狀態,不會排放黑煙、省油愛地球🌍
⚠️不用擔心,因為有零延遲起動, 在怠速熄火後,只要一加油門即可起步,不延遲,不會輸在紅綠燈上😎
SYM三陽機車要送你 逸萱秀Essential 鎖水潔淨系列
🎁抽獎活動辦法
1. 追蹤 @guang_wanniii
2.按此篇文章❤️
3.標記一名好友@xxx + 留言讓我知道你最喜歡Fiddle LT 哪個特點(可重複留言但需標註不同人)
✨獎項:逸萱秀Essential 鎖水潔淨系列 (速乾空氣感)一組X3名
搶救被安全帽壓到扁塌的細軟髮,手梳也能感受到柔順不糾結
🔺留言至9/23,9/24抽出
趕快來參加!!!
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#SYM #FiddleLT #三零科技ZRSG #為妳而生最懂女生 #幻霧灰
機車油門不順熄火 在 GamerBee Facebook 的精選貼文
【SYM x 快打旋風 聯名特仕車入手!】
不好意思呀,因為古戰場的關係,這篇貼文晚來了一個星期 😅
但是每次當騎上這台158cc的DRG新車,總是覺得驚豔於它的舒適感,有許多人性化的設計讓我深深感受到「科技帶來人們的惰性」XD
首先雖然它是158cc的重型機車,但卻跟我前面一台100cc的機車同樣的好操作,龍頭在轉彎的時候非常輕鬆,馬力當然也不在話下,就算載了人起步也是非常順暢。
我跟小Ju最最最喜歡的就是它的DRGBT三零科技: 分別是「零污染怠速熄火、零延遲啟動,零後懸吊系統」
因為在市區騎車,一定常常會有停下來等紅燈,等老婆下車買東西之類的情形對吧,這時候你就會感受到有怠速熄火,車子不會震動真的是有夠舒服的,而且SYM還設計了零延遲啟動系統,讓你一催油門車子馬上可以行動,完全符我都市生活的需求啊啊啊!
更不用說這是全世界僅有的一台快打旋風聯絡特仕車,騎到哪里都讓我感到有點害羞,因為只要認識這台車的人看到它,就會知道我一定在附近 XD
真的要說缺點,大概就只有後座對於小Ju來說有點高,她上車時要一氣呵成,但她也說這是她坐過所有機車最舒服的座墊,原本我說想試試騎車環台的想法,她一開始還說你自己去吧,但坐過DRG之後又開始考慮了,哈哈。
設計師為了這台特仕車真的是煞費苦心,除了要能表現出DRG原本Dragon的意念,還要完美融合Ryu(隆)的特色,選擇用白色款搭配紅跟黑色,完成了帥氣的外型,還要能通過Capcom官方的認同,過程想必很辛苦,在此感謝設計師的用心🤩
以下是設計師的理念以及DRGBT三零科技的介紹,大家可以參考看看 👍
SYM-SanYang Motor 太強了,別忘了去他們的粉專看看~
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設計理念:
設計師將Ryu(隆)的王者形象融合到代表速度與力量的DRGBT身上。 運用Ryu初期服裝配色,全車以紅、白、黑配色象徵Ryu(隆)的形象,以大量線條象徵速度感,配合著車身線條將設計置入於每個細節,並融入遊戲中的K.O.及風林火山元素點綴車身,後扶手與前土除前後呼應,以異材質的搭配增添層次感。
聯名精神除了實質上的視覺體驗,在DRGBT的身上更可以感受Ryu(隆)卓越不凡的熱血精神。
DRGBT三零科技:
三零科技分別是:零污染怠速熄火、零延遲啟動,以及零後仰懸吊系統。怠速熄火可以讓車子在怠速時減少噪音和震動,零延遲啟動和零後仰懸吊系統則可讓車子在起步時更加順暢和穩定,尤其怠速熄火特別受到車主們喜愛,部分車主非常重視其背後減少污染的環保意涵。
零後仰懸吊系統→騎乘更舒適
零污染怠速熄火→機車更環保
零延遲啟動系統→啟動更迅速
機車油門不順熄火 在 Hope Engineering MIT Facebook 的最佳貼文
在把產品公開販售前
我們當然是必須自己先上山下海的試一輪!
此次測試為:
卡西提外掛車用霧燈
ㄐㄧㄚ ㄌㄨ、科技的訂制火星塞
珈祿科技 負極導線
珈祿科技 強化電瓶80D24L
車輛資訊:
引擎 VQ35DE(就是350Z的引擎)
四輪傳動 3500cc V6
煞車油乾沸點325度C
燃油是中油98
一口氣開了超過500公里的旅途
從台北經宜蘭 至 蘇花改
之後東進武嶺,抵達清境過夜
熄火超過6小時,於凌晨3點半起床
於3度低溫發動,測試冷啓動能力
爾後直奔武嶺看日出,測試霧燈效力
以及0度下電瓶及火星塞的表現
我必須說,走雪隧及蘇花改時
疑似較為省油...(老闆娘在車上肯定省油)
直到東進武嶺,海拔一路攀升超過2000m時
這時差異就真的明顯了
平常上琴天崗油門都要踩個半死
這次海拔飆升,氧氣稀薄且坡度各種陡峭
我依然輕鬆攀爬,瘋狂逼前車讓路(誤)
油門只要點到就能一路上去!
直到最後來到大禹嶺,海拔將近3000
整路最陡的路段,才讓我刻意降檔補油門
通過武嶺下榻清境,火速醉倒就寢(21:00)
清晨4:00 氣溫3度,引擎一觸即發
啟動馬達轉的非常快樂,低溫完全沒影響
開啟卡西提的外掛霧燈,順利開出民宿
若非卡西提的霧燈,我八成會開進山溝裡
民宿出來的路又窄又斜!
一路上山到武嶺,霧燈完全輾壓原廠HID大燈
感謝卡西提,讚嘆卡西提!
抵達武嶺來到0度的低溫,我就沒熄火了
不是不想試0度下冷啟動的能力
只是座位加熱功能真的好用
要我熄火下車罰站二小時...免談!
下山刻意沒降檔,測來令及煞車油
試到整個碟盤都冒煙就是後話了
煞車的耐熱能力對Hope從來就不是問題
我們還怕你...不夠熱
珈祿科技
CarCity卡西堤汽機車精品