#道路駕駛學習週記_高手都是從零開始
經歷將近兩週沒碰車，有好也有壞：好處是上次開車的挫折感與恐懼消失殆盡，壞處是又有點忘記開車的感覺。
但是教練好神，昨天連上四小時結束後，我已經可以一邊跟他聊天，一邊在台北市區開車，還是顛峰時間開車回到東區巷弄的家呢～老實說，是我從去年駕訓班以來，首次感受到「開車很愉快」，因為終於有了能駕馭車子的感覺，而不是被車子拽著走～～
成人學習新事物，在起點總有更多不適應與抗拒感，分享這系列周記，是想讓粉絲們一起感受，即使已經是個多數人眼中的強女人，但學習起新事物時，內在還是有很多恐懼、一直想逃避、不斷想閃躲、隨時想放棄開始的！
從去年駕訓班以來，我每次想到開車就眼睛發直，直到昨天上課前，都非常的想要翹課！唯一比較強的地方，就是 #強迫自己不能真的翹課，而努力總是有成果的～昨天開完車以後感到人生豁然開朗！！
這樣的感覺讓我想起2015年開始產後學習運動時一樣！
那時候自己運動起來同手同腳、四肢跟不上節拍、隨便動隨便想吐......每週到了運動日都想放棄逃避，想說減個肥幹嘛這麼辛苦？去吃減肥藥會不會比較快？
但是隨著每次逼自己一點、多撐著一點.....後來就變成了運動好手，還成為了台灣國家代表隊健美運動員、職業選手、證照講師；常常有近一兩年才認識我的人以為筋肉媽是體育科班生出生、運動成專家好幾年......不不不！我的起始線跟大家都差不多～但只要夠自律、夠努力，小白也是可以變達人。
所以我分享自己開始學開車的每一天，說不定後年粉絲就會發現我變成賽車選手，再次證明地才潛力驚人！！（自以為哩～但我真的想）
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暖男教練Fel還記得上次課中大哭，我跟他說的恐慌感（下坡一著急煞車變成踩油門），也觀察我開車了幾次，居然把我的開車大缺失都抓出來分別特訓，昨天他的特訓是：
「針對我僵硬的手部做訓練，持續練右轉、左轉直到上半身能輕鬆控制，柔和轉分向盤」
「針對我會緊張時腳跟離地切換煞車與油門，持續練習油門與煞車切換，再加上轉彎練減速加速」
「針對我會一直過度逼近右側導致後照鏡被撞，練習貼近右側開車，感受車距」
「針對我一直看近處以致於不敢開台北市區，特訓我眼光放遠放寬觀察路況」
「針對我連頭都不敢轉，特訓轉彎前回頭檢查車道、還有跟我聊天但必須保持開車專注」
「針對我無法連續轉彎，練習小圓環連續繞十幾圈直到能算好車距」
一開始先在大直市區練車，一個大方格區域持續練轉彎，找回開車手感，順便觀察我開車不協調的地方；這階段我還是很想哭，雖然說要靠右行駛，但大直路邊一堆臨停，每次要切換車道後面一直有車，都心生恐懼；一堆機車想要鑽你的右邊、時不時後照鏡看不到卻突然冒出來的機車、不看路就過馬路的老先生......太緊張了所以全身僵硬手腳不協調、過度轉方向盤、過度踩油門、過度踩煞車、過度不敢轉頭.....一度看著時鐘想說好想趕快下課！
接著教練就指引我開去內湖河濱，開始針對每個缺失練習技巧，河濱的環境要圓環有圓環、要轉彎可以轉彎、要窄路也是有、說車有車可以練會車、說人有人可以練觀察、還時不時要閃小孩、閃狗、閃八哥......總之是個很適合菜鳥練車的地方。
在河濱練技巧兩個多小時後，最後再回到大直同一區塊練習市區道路駕駛，突然變得很輕鬆，也不會懼怕路邊臨停的車、一直鑽的機車們了。然後我就一路這樣從大直開回台北東區，下課了還覺得意猶未盡哩！
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上次有好友問我在哪學道路駕駛，我也告知了「統哥駕訓學院」，然後朋友突然問說：「你的暖男教練單身嗎？因為我幫好友問啊，她單身～哈哈哈」。
「他結婚了捏，兒子都四五歲了哈哈哈～」我整個大笑，會不會太可愛？如果學車順便談戀愛好像有點浪漫，畢竟教練在身邊會有安全感，還滿容易竄起愛苗。（別想歪，我男骨女皮，練車很正經！）
然後昨天課中休息我跟Fel聊起這個趣事，他歪頭想了一下說：「但是吼～我們好像真的不少教練後來是跟學員結婚捏～～」
「！！！真的假的？？那我認真跟朋友說一下，請他要求要單身教練！」我是認真的這樣想。
機車油門控制 在 Re: [問題] 新手學騎車遇到的幾個問題- 看板biker 的推薦與評價
鍵盤嘴砲教學
※ 引述《tuiokh (tuiokh)》之銘言：
: 最近家裡有位小弟開始學騎車，教了幾天，總結一下他所問的問題~
: 一、油門怎麼控制在一定速度，他跟我反應說時常會不自覺一直把速度往上拉
記得鬆油門
要定速不是油門固定不動就好
國中理化都有學過，要讓物體動起來的力量比維持物體移動來的大
機車其實普遍性能都可以很輕鬆就都超過速限40
以剛起步右手催油門的大小，不鬆一些油門的話，就會發現速度越來越快
故路上要維持定速作法是，催油門提昇速度到你要的速度
然後放鬆「一點點」，機車才會維持在這個速度不會提昇
順帶一提這時候是最省油的
同樣考直線七秒時，也是催油門讓機車動了以後
油門放掉，這時候再「稍稍微」催一點點油門
抓住的點是，催一點點，機車會有「輕微振動」，放一點點又不振了
這個油門大小就是考試要的
右手固定住油門直線要14秒也沒問題……
關於這個技巧，路上買菜的阿婆是最厲害的 -_-|||
: 二、轉彎時該怎麼控制方向，特別是上坡彎道跟U型彎的時候
: 我知道這些問題看起來很蠢，但是我就是不知道怎麼跟他解釋 :O
方法其實同上喔～
我知道肯定不是想用煞車，而是想要維持有催油的狀況過去
首先可以彎道前「全放掉油門」速度掉下來後
確保這個速度機車動線是安全的
這時候催油門，讓機車維持在不會加速也不會再減速的情況
機車會劃一個曲線過去
就是過這個彎道需要的油門大小
下一次再過這個彎就知道油門要維持什麼狀況了
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