小璇老師課程,林口小班制招生囉,試上時間如下:
8/31(二) 10:00-11:00 燃脂有氧
9/02(四) 10:00-11:00 性感舞蹈
一堂200元,另有陪玩媽媽,可帶孩子來加100元。
也歡迎一對一或團體包班😍
🤎🤎頭湖國小走路3分鐘🤎🤎
報名請填表單:
https://forms.gle/8Evmxmw8FAtSf95DA
預約♡ LineID jasmine.shen
地址 林口區文化三路二段115巷60號
好放親子空間
小璇老師實際上課影片參考
https://youtu.be/8GYzxX3iGlc
小璇老師履歷
@2013赴美國 NYU School (紐約大學)of continuing and professional studies (NYU-SCPS)語言進修
@紐約百老匯舞蹈中心舞蹈課程學習進修Broadway dance center 以上兩者皆通過且領取證書
@tabata單部影片youtube 點閱率384萬次。
一、
內政部立案
中華民國就是愛跳舞協會會長
二.執照
美國紐約百老匯舞蹈中心研習證書
美國瑜珈聯盟200小時瑜珈老師證書
護士執照
護理師執照
曾任公立醫院護士4年
三.比賽成績
1..台灣健身有氧國手冠軍
2.代表台灣赴日本東亞盃健身比賽 健身有氧運動雙料亞軍
3..蔡依林舞蹈大賽全國冠軍.
4.李玟舞蹈大賽北區冠軍.
5. MTV電視台 韓流舞蹈大賽季軍
6.NIKE女子舞蹈比賽季軍.
7.中華職棒啦啦隊比賽冠軍
四.演出經歷(20年)
1. .F1賽車來台宣傳舞者
2.嘻哈教母蜜西艾莉特來台演唱會開場舞者
3.萬人嘻哈演唱會舞者和舞蹈總監
4.萬人白色派對舞者
5.蔡依林內地上海.四川.南京.海南島.商演舞者.錄製內地天天向上與大陸秋晚演出
6.電視節目~中天電視大學生了沒.衛視中文台麻辣天后宮.中視我猜我猜我猜猜猜.東風衛視.三立娛樂百分百.MTV電視台就是愛JK …等街舞表演
7.中國信託.匯豐銀行.台大醫院.華碩.宏碁.BMW.中華汽車.三陽機車.大宇資訊.台新銀行.永豐銀行.三星.海尼根.遠傳電信.美商英特爾.台灣彩卷.國泰世華.富邦金控.中華電信..…..尾牙及各項節目編排
8.每年快閃舞蹈編排企劃,執行,西門町情人節快閃,阪急百貨情人節舞蹈快閃,西門大遠百舞蹈快閃
五.教學經歷(20年)
1.榮光育幼院
街舞老師4年
2.世界展望會山區
兒童街舞舞蹈老師(6年)
3.中國信託.匯豐銀行.
台大醫院.華碩.宏碁.
BMW.中華汽車.
三陽機車.大宇資訊.
台新銀行.永豐銀行.
三星.海尼根.遠傳電信.
美商英特爾.台灣彩卷.
國泰世華.富邦金控.
中華電信.財團法人資策會舞蹈老師(8年).TRUE DANCE.
就是愛跳舞justdance.tw…….
街舞老師及尾牙或
舞蹈課程老師
六.曾任中華職棒啦啦隊
職籃台灣啤酒專屬啦啦隊.(2年)
#林口 #林口舞蹈 #舞蹈教室#新北 #台北 #跳舞 #舞蹈 #韓風舞蹈 #親子 #林口親子空間 #林口小璇老師#dance #健身 #健身女孩 #gym #林口運動 #
同時也有183部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅沈詠璇skybgirl,也在其Youtube影片中提到,#pingpong#hyuna#kpop 💜Instagram: https://www.instagram.com/skybgirl/ 💙Facebook: https://www.facebook.com/search/top?q=沈詠璇%20神勇璇 🖤TikTok: https://www.t...
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你知道什麼時候開始考駕照要考直線加速嗎?
【關於你我汽車駕照考取的緊張回憶】
回顧36年前考汽車駕照的路考新制
首次實施「直線加速車道」考試
需在五十公尺內加速至三十公里
車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管
有一點失誤便會扣分
這樣的臨場考試好刺激
是否也讓你回憶起自己的路考回憶
圖片來源:聯合報
圖片日期:1983/12/27
圖說:台北市監理處於廿七日表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施「直線加速車道」考驗。
#關於你的路考人生
#不是大鵬灣賽車道
#取消狹橋科目改考直線加速
#避免現在所說的三寶上路
#報時光UDNtime
資料來源: 聯合知識庫
https://udndata.com/ndapp/Index?cp=udn#UN
見報全文:
【1983-12-28/聯合報/06版/(北市區里版)】
考取駕照不敢上路?
新增考驗科目 將獲實質改善 元旦起加考直線加速取消狹橋
【台北訊】台北市監理處昨天表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施直線加速車道考驗,因八德路考驗場節分土地將興建四○八號道路,暫時關閉,台北市汽機車駕照考驗均改在士林區百齡路該處北區分處考驗場辦理。
監理處說,為使汽車駕駛人熟練使用排檔,並能在快速行駛時,確實掌握方向盤,因此交通部統一決定在小型汽車駕駛執照考驗路試中,取消「狹橋」科目改以「直線加速車道」科目,以提高駕駛技術,促進行車安全。
監理處指出,直線加速車道分為職業小客車及普通小客車兩種,長度都是六十五公尺,其中前者寬二點二公尺,後者寬一點九六公尺,直線加速車道考驗一律使用該處的考驗車,殘障人員以特製車考驗,暫不考直線加速車道。
由於汽車行駛快速,以考驗員的觀察與反映不易計分,為求考試公平,並免除人為缺失因素起見,監理處特在考驗車上裝置監視器以電子計分。
依直線車道考驗規定,應考人應於起步後四十公尺內按順序由一檔換至三檔,在五十公尺內加速至卅公里,而於六十五公尺處停車,行駛中車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管。
監理處說,直線加速車道考驗項目及扣分標準為:
(1)應考人上車後,先將監視器上「電源開關」開啟。
(2)至加速車道考驗科目起點時,再將監視器上「測試開關」開啟,此時車頂綠燈閃亮(表示測試開始),車輛即前駛。
(3)車行在四十公尺內時,應考人要順序由一檔換至三檔,否則扣卅二分,同時車頂的黃燈閃亮,顯示排檔項目不合格。
(4)五十公尺內車速達到卅公里以上,否則扣卅二分,同時車頂紅燈閃亮,顯示速度項目不合格。
(5)六十五公尺內,必須適時停車,未能停車扣卅二分。
(6)考驗全程不得壓及邊線,否則扣卅二分,如車輪壓線時,場地內扣分顯示器會響鈴,並顯示所扣分數。
監理處表示,直線加速車道科目測試方式,採先行考驗,每人有兩次測試機會,第一次有任何一項或一項以上扣分時,可以重新測驗一次,第二次再有任何一項不合規定而扣分時,即不及格。
這項新增考驗科目,如果加速與換檔確實,而練習踏竄,應考時不要緊張,全神貫注,應可順利應考,如通過考驗後,對目前所謂「考取駕照不敢上路」的情形,將獲實質的改善。
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首次實施「直線加速車道」考試
需在五十公尺內加速至三十公里
車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管
有一點失誤便會扣分
這樣的臨場考試好刺激
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圖片來源:聯合報
圖片日期:1983/12/27
圖說:台北市監理處於廿七日表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施「直線加速車道」考驗。
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#不是大鵬灣賽車道
#取消狹橋科目改考直線加速
#避免現在所說的三寶上路
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資料來源: 聯合知識庫
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見報全文:
【1983-12-28/聯合報/06版/(北市區里版)】
考取駕照不敢上路?
新增考驗科目 將獲實質改善 元旦起加考直線加速取消狹橋
【台北訊】台北市監理處昨天表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施直線加速車道考驗,因八德路考驗場節分土地將興建四○八號道路,暫時關閉,台北市汽機車駕照考驗均改在士林區百齡路該處北區分處考驗場辦理。
監理處說,為使汽車駕駛人熟練使用排檔,並能在快速行駛時,確實掌握方向盤,因此交通部統一決定在小型汽車駕駛執照考驗路試中,取消「狹橋」科目改以「直線加速車道」科目,以提高駕駛技術,促進行車安全。
監理處指出,直線加速車道分為職業小客車及普通小客車兩種,長度都是六十五公尺,其中前者寬二點二公尺,後者寬一點九六公尺,直線加速車道考驗一律使用該處的考驗車,殘障人員以特製車考驗,暫不考直線加速車道。
由於汽車行駛快速,以考驗員的觀察與反映不易計分,為求考試公平,並免除人為缺失因素起見,監理處特在考驗車上裝置監視器以電子計分。
依直線車道考驗規定,應考人應於起步後四十公尺內按順序由一檔換至三檔,在五十公尺內加速至卅公里,而於六十五公尺處停車,行駛中車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管。
監理處說,直線加速車道考驗項目及扣分標準為:
(1)應考人上車後,先將監視器上「電源開關」開啟。
(2)至加速車道考驗科目起點時,再將監視器上「測試開關」開啟,此時車頂綠燈閃亮(表示測試開始),車輛即前駛。
(3)車行在四十公尺內時,應考人要順序由一檔換至三檔,否則扣卅二分,同時車頂的黃燈閃亮,顯示排檔項目不合格。
(4)五十公尺內車速達到卅公里以上,否則扣卅二分,同時車頂紅燈閃亮,顯示速度項目不合格。
(5)六十五公尺內,必須適時停車,未能停車扣卅二分。
(6)考驗全程不得壓及邊線,否則扣卅二分,如車輪壓線時,場地內扣分顯示器會響鈴,並顯示所扣分數。
監理處表示,直線加速車道科目測試方式,採先行考驗,每人有兩次測試機會,第一次有任何一項或一項以上扣分時,可以重新測驗一次,第二次再有任何一項不合規定而扣分時,即不及格。
這項新增考驗科目,如果加速與換檔確實,而練習踏竄,應考時不要緊張,全神貫注,應可順利應考,如通過考驗後,對目前所謂「考取駕照不敢上路」的情形,將獲實質的改善。
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工作聯絡、舞蹈教學請洽
就是愛跳舞舞蹈工作室
西門店:預約♡ LineID 561zz
板橋店:預約♡ LineID w870311
大家好^o^❤️
非常感謝您收看影片!
希望舞蹈和運動帶給您健康和快樂(o^^o)無論您是誰、有什麼夢想,
我們都會在心中為您祝福、支持,
請一定要快樂努力的過生活!
有興趣可以來一起跳舞😆
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小璇老師(≖ᴗ≖ )♡沈詠璇
Shen yung hsuan
★instagram : justdance.tw0614
★Youtube : skybgirl
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韓風、性感舞蹈、零基礎教學、編排、婚禮舞蹈、活動舞蹈規劃、教室租借、藝人訓練,一對一教學。
☺︎學生每年表演影片連結
🔗https://youtu.be/1pVSap753KM
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自我介紹
2013赴美國 NYU School (紐約大學)of continuing and professional studies (NYU-SCPS)語言進修
與紐約百老匯舞蹈中心舞蹈課程學習進修Broadway dance center 以上兩者皆通過且領取證書
二.執照
美國紐約百老匯舞蹈中心研習證書
美國瑜珈聯盟200小時瑜珈老師證書
護士執照
護理師執照
曾任台北市立仁愛醫院護士3年
三.比賽成績
1..台灣健身有氧國手冠軍
2.代表台灣赴日本東亞盃健身比賽 健身有氧運動雙料亞軍
3..蔡依林舞蹈大賽全國冠軍.
4.李玟舞蹈大賽北區冠軍.
5. MTV電視台 韓流舞蹈大賽季軍
6.NIKE女子舞蹈比賽季軍.
7.中華職棒啦啦隊比賽冠軍
四.演出經歷
1. .F1賽車來台宣傳舞者
2.嘻哈教母蜜西艾莉特來台演唱會開場舞者
3.萬人嘻哈演唱會舞者和舞蹈總監
4.萬人白色派對舞者
5.蔡依林內地上海.四川.南京.海南島.商演舞者.錄製內地天天向上與大陸秋晚演出
6.電視節目~中天電視大學生了沒.衛視中文台麻辣天后宮.中視我猜我猜我猜猜猜.東風衛視.三立娛樂百分百.MTV電視台就是愛JK …等街舞表演
7.中國信託.匯豐銀行.台大醫院.華碩.宏碁.BMW.中華汽車.三陽機車.大宇資訊.台新銀行.永豐銀行.三星.海尼根.遠傳電信.美商英特爾.台灣彩卷.國泰世華.富邦金控.中華電信..…..尾牙及各項節目編排
五.教學經歷(20年)
1.榮光育幼院街舞老師 (學童年齡5-18歲) .
2.世界展望會山區兒童街舞舞蹈老師(4年).
3.中國信託.匯豐銀行.台大醫院.華碩.宏碁.BMW.中華汽車.三陽機車.大宇資訊.台新銀行.永豐銀行.三星.海尼根.遠傳電信.美商英特爾.台灣彩卷.國泰世華.富邦金控.中華電信.財團法人資策會舞蹈老師(4年).TRUE DANCE…….街舞老師及尾牙或舞蹈課程老師
六.曾任中華職棒啦啦隊
. 職籃台灣啤酒專屬啦啦隊.(2年)
►Instagram justdance.tw0614 就是愛跳舞舞蹈教室
►Instagram 沈詠璇
►Facebook 沈詠璇 https://www.facebook.com/skybgirl
►Facebook Justdance.tw 板橋舞蹈教室https://m.facebook.com/justdancetaiwan/
❤️❤️創造一個適合舞蹈的環境❤️❤️
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我們都會在心中為您祝福、支持,
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2013赴美國 NYU School (紐約大學)of continuing and professional studies (NYU-SCPS)語言進修
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三.比賽成績
1..台灣健身有氧國手冠軍
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3..蔡依林舞蹈大賽全國冠軍.
4.李玟舞蹈大賽北區冠軍.
5. MTV電視台 韓流舞蹈大賽季軍
6.NIKE女子舞蹈比賽季軍.
7.中華職棒啦啦隊比賽冠軍
四.演出經歷
1. .F1賽車來台宣傳舞者
2.嘻哈教母蜜西艾莉特來台演唱會開場舞者
3.萬人嘻哈演唱會舞者和舞蹈總監
4.萬人白色派對舞者
5.蔡依林內地上海.四川.南京.海南島.商演舞者.錄製內地天天向上與大陸秋晚演出
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7.中國信託.匯豐銀行.台大醫院.華碩.宏碁.BMW.中華汽車.三陽機車.大宇資訊.台新銀行.永豐銀行.三星.海尼根.遠傳電信.美商英特爾.台灣彩卷.國泰世華.富邦金控.中華電信..…..尾牙及各項節目編排
五.教學經歷(20年)
1.榮光育幼院街舞老師 (學童年齡5-18歲) .
2.世界展望會山區兒童街舞舞蹈老師(4年).
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六.曾任中華職棒啦啦隊
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機車賽車執照 在 C T M S A. 中華賽車會 的推薦與評價
陳顯鑫也強調:台灣的賽車運動一直都有進步,也一直都有走入世界,而台灣的汽機車 ... 中華賽車會摩托車場地賽新手執照課程活動日期:2... 摩托車場地賽新手執照課程 ... ... <看更多>
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高級組燒的錢就多了… 一般民眾應該負擔不起 就算進的是機車組每年下來2~30萬差不多. ... <看更多>
機車賽車執照 在 1999 台灣機車錦標賽特別規則- 精華區MotorClub 的推薦與評價
1.賽事名稱:1999台灣機車錦標賽
2.主辦單位:中華賽車會
3.比賽地點:龍潭TIS賽車場1.85KM跑道
4.比賽日期:
第一站 3月28日 第二站 4月25日
第三站 5月23日 第四站 6月27日
第五站 7月25日 第六站 8月29日
第七站 9月26日 第八站 10月24日
第九站 11月21日 第十站 12月26日
5.參賽者資格:
僅限中華賽車會1999年註冊加盟之機車隊或俱樂部,不接受個人名義參賽。
6.賽車手資格:
參賽車手必須持有中華賽車會1999年有效之比賽執照及TIS賽車場會員証。
參加SP-150(A)組之選手僅限CTMSA列名推薦之資深車手(名單列後),其單圈實力在
1:19秒以內。
參加SP-150(B)組選手,為曾具比賽經驗,且圈速在1:24秒實力以內者(名單列後),或
過去曾列為A級車手但已兩年未參賽者皆屬此。
參加SP-150(C)組之選手僅限新手及單圈實力未達1:24秒之車手。
過去參賽記錄未滿五次之車手一律持NOVICE新手執照;完賽五次以上者發
NATIONAL全國級執照。
各級車手不能跨組參賽,但MINI-BIKE除外。
未滿十八歲之參賽車手,必須出具家長及車隊領隊共同簽署之參賽同意書始准報
名。
7.參賽車輛之資格:
除了MINI-BIKE外,所有參賽車必須為國內量產之機車或速克達,且必須付原始行
照並登記引擎號碼。
所有參賽車須拆除牌照、後視鏡、載貨架及其它可能傷人之物件。
8.比賽車之分組:
SP-150(A):國產150cc以內之打檔道路跑車,二或四行程皆可,並可作有限度之改裝。
SP-150(B):國產150cc以內之打檔道路跑車,二或四行程皆可,並可作有限度之改裝。
SP-150(C):與SP-150(B)完全相同。
MINI-BIKE:以原廠50cc之引擎改裝至不超過65cc之無車殼速克達改裝車,車架不限。
速克達S-100:以國產原廠90cc之引擎改裝至100cc以下,且塑膠車殼保持完整之輕機
車。
速克達S-65:以國產原廠50cc之引擎改裝至65cc以下,且塑膠車殼保持完整之輕機車。
9.車號及顏色之區分:
參賽車必須依不同組別自行選號,每組別自1至99號,先報名先登錄。
比賽號碼紙之規格必須如附圖之標準。
各級別號碼紙顏色分別:
SP-150(A):開放自由選色,但要明顯反差者。
SP-150(B):紅底白字。
SP-150(C):黃底黑字。
MINI BIKE:紅底白字。
S-100:紅底白字。
S-65:黃底黑字。
10.參賽車之改裝規範:(詳見技術規則附件)
11.參賽車輛之噪音限制:
所有組別之參賽車其引擎最大噪音值不得超過99分貝(測量公式為距離排氣管尾
端45度夾角範圍50cm處,以量壓計測量引擎至3/4油門時之最大噪音值,測量容
許誤差值5db。
12.輪胎:一律禁用光頭熱熔胎。
13.比賽方式:
本系列賽事共分十站進行。
各級別均統一使用1.85KM跑道。
一律採靜態起跑,集體出發爭先賽進行。
測時賽成績為決賽之排位依據。
每站每級別各進行一個回合之決賽。SP-150(A)20圈、SP-150(B)16圈、SP-150(C)12
圈,其他MINI-BIKE、S-100及S-65均為10圈。
14.積分計算方式:
SP-150(A)最先完賽前15名可得站積分如下:
30 , 24 , 20 , 17 , 14 , 12 , 10 , 8 , 7 , 6 , 5 , 4 , 3 , 2 , 1。
其他各級完賽前10名車手可得積分如下:
20 , 15 , 12 , 10 , 8 , 6 , 4 , 3 , 2 , 1。
各組別實際得分人數不得多於參賽人數50%。
賽後驗車不合格者,其積分名次皆取消,由後者依序遞補。
賽季中升級之車手,其原有之積分除可繼續保留於原組外,升級後所獲得之積分亦
可累計為原組別之年度總分。
車隊總錦標積分計算辦法:
每一註冊車隊皆為參賽之對象,唯每站比賽中,不論該車隊有幾位車手參賽,僅錄
取當日成績最好之三位車手積分累計為站積分,十站總分最高者獨得最佳車隊錦
標。
車手個人錦標積分計算辦法:
每一車手均為參加之對象,但單站中選手參加一組以上比賽時,亦僅計算其積分較
高之組別成績,十站總累計最高分者,獨得最佳車手錦標。
15.驗車:
比賽日之賽前驗車:
包括車手之證照、車手個人裝備、車輛安全設施、核對引擎號碼、感應器及比賽號
碼紙之規格,並廣告貼紙之位置等。
賽後驗車:
受檢車依主辦單位通知前往指定地點接受排氣量等項目之檢查,受檢者應自動先拆
開引擎汽缸頭蓋以利檢查工作之進行。
驗車監督委員會:
每站由大會指定參賽車隊正式代表三人(預備一人)組成,負責賽後之驗車,對疑有
不合規定之車輛,先進行不記名投票,以決定是否要拆解驗車。如決定拆解,則由
此委員會監督並判定,其結果不接受上訴。如果受驗之車為委員中之一車隊,則該
委員自動退出該項職務,並由預備代表執行其職務。
16.測時感應器之特別注意事項:
感應器之安裝方向必須正確如圖示,並必須固定穩固。
感應器每組輪流使用,完賽時必須自動至工作人員留註處交還。
每一參賽車必須購買固定底座(200元)自行固定於指定位置上(見附件)。
比賽前由大會工作人員核對號碼並以插梢固定於底座上。
比賽中如有轉倒,車手必須撿回掉落之感應器裝回底座上再行比賽,如失落感應
器,大會將以手動計時補救,但登錄若有失誤,將不接受車手之抗議。
如比賽中失落感應器未能當場找回,必須於比賽結束後自行前往失事地點詳細找
尋,當天未能尋獲者,由車隊負責賠償,每個貳萬元正,自保証金扣除。
17.錦標及獎勵:
每站各級冠亞季軍車手分獲獎盃乙座。
年度各級冠亞季軍車手分獲大型獎盃乙座。
年度最佳車手獎:總積分最高之個人車手可得大型獎盃乙座。
年度最佳車隊特別獎:年度屬下車手參賽獲車隊積分總分最高之車隊可獲得大型獎盃
乙座。
18.選手權:
中華賽車會將以本錦標賽之成績排列本國車手名單(NATIONAL LIST)呈報FIM總會,並作
為選拔國家代表隊之唯一依據。
19.獎金:
大會將提供30萬元總獎金,於年度結束後依以下方法分配。
分配獎金車手之資格:僅限SP-150(A)年度參賽超過五站(含)以上之全部得分車手及其
它各組年度總積分前三名之車手。
三十萬元除以所有具資格得獎車手之積分總和為每基點之現值,再按各車手個別得
分依比例分配。
依政府規定,獎金超過4000元者,須扣繳15%。
20.罰則:
凡比賽中有惡意阻擋或衝撞行為,經警告未改善者, 將受黑旗失格處分,並有可能
依情節輕重判停賽一場或以上。
凡被判黑旗之車手,未依規定進PIT並向裁判報到者,除罰禁賽外,車隊罰款5000
元。
凡參賽車手於比賽場內惡意相向並動手打架者將移送法辦,肇事者並禁賽,車隊亦
負連帶責任,罰款5000元,當日車隊積分全部取消。
嚴禁車隊或車手間進行以賽事為賭博之行為,經查証屬實者,將全部禁賽,保証金
沒收。
得勝車手未著完整賽車服上台者罰款500元,未上台者罰1000元,年度頒獎典禮缺席
者罰2000元。
於整備區及維修區通道內快速騎行或逆向開車者,一律處罰5秒之STOP&GO。
偷跑起步者罰5秒之STOP&GO。
罰STOP&GO而不進PIT者於賽後加罰30秒,亦有可能被取消其成績。
車隊未依指定派員出任驗車監督委員會者,罰2000元。
罰款必須於下一站比賽前繳清,否則該車隊將禁止出賽。
21.車手隊籍與執照別之異動:
年度內車手之隊籍不得變動,如有特別原因轉隊者,必須於比賽前檢附原車隊出具
之離隊同意書始得為之。離隊前之車隊積分仍歸原車隊所有,但車手積分仍跟車手
而異動。
SP-150(B)之車手於賽季中若累計積分超過70分,且圈速曾達1:19.000以內者,將強制
升級至SP-150(A)組,其原有積分繼續有效保留於(B)組中。21-3 SP-150(C)之車手於賽
季中若累計積分超過70分,且圈速曾達1:24.000秒以內者,將強制升級至SP-150(B)
組,其原有積分繼續有效保留於(C)組中。
22.報名:
報名日期:
1999年3月1日起至3月18日止(第一站)其他站比賽日前之星期五截止報名。
報名方式:
一律採車隊負責人統一集體報名,可親自至本會辦理或採傳真方式報名,傳真
後並以電話確認。
報名地點:
台北辦事處:台北市八德路四段55號2樓
TEL:02-27645169 FAX:02-27645040
龍潭辦事處:龍潭鄉楊銅路218號2樓
TEL:03-4717688 FAX:03-4717690
報名費用:
SP-150(A)組:每站1600元。
SP-150(B)組:每站1200元。
SP-150(C)、MINI-BIKE、速克達S-100及速克達S-65:每站1000元。
(均含車手報名費、車手100萬意外險、午餐券一張、PIT PASS兩張及貴賓券兩
張)
報名費以即期支票掛號郵寄:
台灣賽必威國際股份有限公司
或直接電匯下列帳號,並將跨行匯款回單傳真本會確認。
第一銀行 松江分行 帳號:146-50-328462 戶名:蔡明娥
逾期報名及繳費者,每一參賽車手加收行政費用500元。不接受任何臨時報名,車手
名單臨時更換者,罰扣行政費用200元。
保証金:每一車隊須於比賽前交付二萬元之支票(到期日為1999年12月26日)或現金予
大會,作為感應器及罰款之保証金。年度比賽結束後退還。
23.報到:
比賽日上午9:00~10:00AM於TIS觀眾停車場報到亭辦理繳費及領取通行証件。
將工作車通行証貼於前擋風玻璃外,車手及隨行人員胸前貼上PIT PASS貼紙,並持
貴賓券,再開車至TIS選手區入口處列隊進場。
逾時報到者,請把車輛停置門外,由領隊走路至選手中心二樓補辦報到,並繳納遲
到罰金每隊500元取得証件後再帶隊進場。
24.其他:
凡本特別規則未明列之事項,均以中華賽車會CTMSA1999規則書為依據,其他
任何追加或更改之規則或說明以大會賽訊通告書面公佈者為準。
1999年中華賽車會重機車賽車手名單
★全國級SP-150(A)車手:
陳計至、陳文輝、蔡爾生、蔡金龍、蔡光雄、何基盟、
何國永、何正忠、李世棟、廖鎮南、呂學文、劉鍾仁、
劉松豪、林廷勳、林正評、林竑逸、林宗志、林佳昇、
郭智文、蘇瑋程、塗志仁、湯聖堯、王海平、王文鴻、
王斌良、王欽文、吳志堅、楊柏根、于濟光、游敏村。
★全國級SP-150(B)車手:
陳家慶、陳佑宗、陳育民、陳慶祥、陳建誠、陳慶霖、
陳昭良、張行健、張財清、張祖君、張智傑、張惟程、
張敬毅、邱俊榮、邱逸瑋、周成家、周子圍、江浩揚、
江錦祥、蔡文遠、蔡峻豪、曹次堂、莊順吉、章國璽、
趙育靖、黃世和、黃俊瑜、翁建福、詹強閔、祝文俊、
高人仰、郭明財、廖士傑、勞威森、路建中、劉界甫、
李文鈺、賴俊瑜、林道奇、林宗榮、林昱甫、林士瑋、
林新銓、林俊呈、林俊榮、林啟明、林國文、徐雲泰、
徐茂華、王泰翔、吳肇展、吳仲軒、吳啟智、游國元、
楊佳恩 楊佳恩。
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