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機車 的傾角物理極限大約在47度上下 超過50度是非摔不可. GP上出現60~70度 是因為路面有超高 車上的感應器是以水平為基準 所以會出現恐怖的角度 ... <看更多>
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機車. 2021年3月27日17:01. 去年八月買了force 大致上都沒什麼問題就是覺得傾角有點小過彎的時候常常刮到上網查了一下,如果不想大改的話好像只能拆掉? ... <看更多>
機車 傾角極限 在 [閒聊] 傾角最大的125cc速克達是JET S嗎? - 看板biker - 批踢踢 ... 的推薦與評價
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※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言:
: 朋友騎JET S說他的車傾角有45度,我印象中正常人騎速克達,
: 再怎麼會壓車頂多30多度吧?
: 然後印象中MOTOGP的傾角大概60幾度,就找到這張圖來嘴我朋友
:
: 速克達最高才40度你的車怎麼可能45度?
: 但秉持著實驗精神去SYM官網查了一下JET S傾角,不查還好一查不得了
:
: 竟然真的是45度!?比MOTOGP官方上速克達的傾角極限還多5度!
: 所以JET S真的是125cc裡面原廠傾角最大的速克達嗎?
我比較好奇的是另一件事情,那就是如果是按照這張圖所說
那其實速克達的傾角不太重要吧,因為怎麼樣都跟檔車不在同一個檔次
一般速克達都差不多40度就極限
這張圖上面寫街車就50度,仿賽能到55
我特別去查了一些大羊的文章
有網友說Burgman 400差不多42度
運動速克達代表TMAX 可以到52
而TMAX(XP500)的官方技術手冊內說可以到50度
Like the all-new engine, the TMax’s advanced high-rigidity chassis has been
developed using some
of the latest motorcycle technology in its frame and suspension designs.
Sports bike type front and rear weight distribution of 47% and 53%
respectively.
"50º lean angle"
(主要在介紹底盤科技和配重以及傾角)
除非能做到Tmax這樣勉強能跟檔車拚,否則感覺上速克達拚傾角很像菜雞互啄,就算拚到
極限跟檔車還是不太能比...
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你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.217.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1560768551.A.C65.html
速克達可以那樣騎 超乎他們的想像
外國人對速克達的印象應該就是通勤用這樣
你要不要看看台灣山葉官網介紹
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專注於尊榮感與舒適性,以運動化的操控性和動感的造型設計為基準,加上令人興奮的引
擎性能,TMAX隨時為你的旅程做足準備。
以MAX為名的"Sport Scooter",讓你不再需要與性能及舒適間妥協。唯有MAX,才能讓你感
受到完美體驗。
就像之前我有時候會看專門拍摔車影片的那個CyberEditing,就有老外酸只有台灣人會這
樣騎小羊....。
我在查資料的時候外國人列速克達傾角也特別說跟一般速克達比 tmax算是規格外
But the TMax is an exceptional scooter, for sure the only sportive scooter
mentioned in this thread.
... <看更多>