150年來，在美國修建第一條橫貫大陸鐵路的華人勞工一直受到公然的歧視、貶低和遺忘。
如今，他們終於找回了自己在歷史上應得的地位。
橫貫大陸鐵路 在 The New York Times Chinese -Traditional 紐約時報中文網 Facebook 的精選貼文
橫貫大陸鐵路 在 CUP 媒體 Facebook 的精選貼文
美國歷史上第一條 #橫貫大陸鐵路 於 150 年前的 5 月 10 日竣工，貫通美國東西岸，成為一個重要里程碑。但其實這番成就背後，有著成千上萬華人的貢獻。他們作為主要勞動力，往往肩負最艱鉅任務，甚至因公殉職。這批 #美國老華僑 的後代，期望藉著橫貫鐵路 150 周年紀念，重新審視這段備受忽略的歷史。
詳細全文：
http://bit.ly/2VDK6QB
延伸專題：
【陶傑：鐵路帝國主義萬歲？】
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橫貫大陸鐵路 在 百工裡的人類學家 Facebook 的精選貼文
之前曾經分享過在聖誕節猶太人喜歡上中餐館，但這樣的文化早已經外溢，許多美國大都市地區都有類似的文化傾向。
這篇來自NY Times的文章，帶我們看到更多美國中餐廳發展的歷史脈絡，進而從中更加理解「聖誕節的中餐廳」這樣一個文化現象。
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大多數美國人都知道：在聖誕節，中餐館幾乎從不關門。早期中國移民不是基督徒，並且為了一個他們無法理解的節日而失去一整天的營業額在經濟角度上說不過去，尤其是當時中餐館的勢力在美國還很微弱。如今很難想像了，美國現有超過40000家中餐館（相比之下，全美的麥當勞餐廳數量是14000家多一點），但在湧進中餐館吃聖誕大餐之前，美國人更感興趣的是把這些餐廳擠出去。
在《吃的歷史：美國烹飪的30個轉折點》(Eating History: 30 Turning Points in the Making of American Cuisine)中，安德魯·F·史密斯(Andrew F. Smith)解釋說，為了服務於華人礦工和鐵路工人，中餐館的數量在橫貫大陸鐵路(Transcontinental Railroad)建設期間激增。由於擔心華人移民會從白人那裡竊取工作，1882年《排華法案》(Chinese Exclusion Act)通過後，工會盯上了中餐館。美國勞工聯合會(American Federation of Labor)主席塞繆爾·戈普斯(Samuel Gompers)於1902年出版了一本小冊子，標題是《肉對米飯：美國男子氣概對抗亞洲苦力》(Meat vs. Rice: American Manhood against Asiatic Coolieism)。
猶太人和非裔美國人也大量光顧這些早期的中餐館。1892年一份報紙做出了恰當的描述，「白人、黑人和蒙古人融合在一起，不帶任何偏見。」
根據陳勇《美國雜碎：美國中餐的故事》(Chop Suey, USA: The Story of Chinese Food in America)一書，中餐館曾是少數幾個歡迎非裔美國食客的公共場所之一。在《潔食聖誕》(A Kosher Christmas)中，約書亞·普拉特拉比(Joshua Plaut)寫道，猶太客人受到中餐館的歡迎，因為「華人老闆和服務員對猶太人不存在偏見的歷史」。中餐館在聖誕節期間成為猶太家庭的首選地是有道理的——他們是唯一開放的餐館，無論是字面意思上還是隱喻上。
（以上引用網頁原文）
