[新聞] 警違停嗆「被垃圾檢舉」吃2申誡10萬獎金恐飛了 https://disp.cc/b/163-e4tT
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「茶魚飯厚 Podcast 」合作播出 #podcast推薦 #茶魚飯厚 👀 如果我當初選了不同的職業,生活會長什麼樣子呢? 社會的每個角落裡,都有許多故事值得聆聽,無論是接體員、死亡清潔師、做工的人、計程車、洗車師傅、八大行業⋯⋯讓我們一起在「茶魚飯厚」堆疊不同的人生際遇吧! 💫 或...
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檢舉交通違規獎金 在 Ingay Tali 穎艾達利 Facebook 的精選貼文
『防治非洲豬瘟入境,檢舉可疑肉品,臺南提供檢舉獎金!』
臺南市今日(9/1)維持無確診案例。至於目前劑次涵蓋率因記者會未公布,明天有新資料再分享。
關於非洲豬瘟的防治作業,農業局表示臺南目前的14場經核准使用廚餘的養豬場,全數停用及不收受廚餘一個月。另有「曾用廚餘,但轉飼料或停業、歇業列管養豬場」69場,每月都進行清查目前並無違規的狀況。黃偉哲市長也提醒市民,共同監督檢舉,如果發現走私或非法挾帶豬肉或相關製品,撥打通報專線:06-6323039,經查證屬實將頒發檢舉獎金5,000元,希望全市共同杜絕非洲豬瘟入境。。
【#第七期增開AZ疫苗預約接種】
1. 對象:7/19前已意願登記且選項中包含AZ疫苗而目前尚未接種之23~28歲民眾
2. 開放預約時間:9/3 10:00 ~ 9/4 18:00
3. 增開預約接種時間預計9/9~9/12(非「增開」的原第七期施打時間是9/3~9/10)
【符合第七期預約對象 #加選 BNT疫苗說明】
1. 未完成預約者:於8/31 16:00後可加選
2. 已完成預約者:9/11起才可加選
【#BNT接種規劃】
1. 開放12~17歲(含)對象「造冊」接種
2. 其餘優先提供18~22歲(含)對象「至預約平台」登記意願及預約接種
【#防疫紓困相關資訊】
1. 疫苗與篩檢資訊,都可以到臺南市的平台(https://tinyurl.com/ydx3yyap
)查詢。
2. 紓困措施 都可以到市府防疫專區網頁(https://tinyurl.com/4sns5r3n
)或者紓困諮詢專線 06-2954293 查詢。
3. 近期臺南14天內相關足跡如下:
#交通運輸
8/19 07:00-07:10 國道新營休息站南下端(新北#16042足跡)
需要歷史足跡資訊,請上市府『臺南COVID-19儀表板』(https://tinyurl.com/49v6f69k
)。
【#接種疫苗並非免疫,只是降低重症率,並且接種後14天才會發揮防護效力】
依據CDC公布的資訊, #各類疫苗至少在第一劑施打兩週後才開始發生效力 (參 https://tinyurl.com/3yf4tay9
),請儘速施打、繼續擴大疫苗覆蓋率,共同建立起臺南的防疫安全網。
#戴口罩 #勤洗手 #重清消 #少移動 #避近距
#理性防疫 #安心防疫 #用腦防疫 #動手防疫 #主動防疫
檢舉交通違規獎金 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳解答
檢舉交通違規沒獎金,檢舉這個,有!
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3650700
檢舉交通違規獎金 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集廣告與 「茶魚飯厚 Podcast 」合作播出
#podcast推薦 #茶魚飯厚
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#檢舉達人 #檢舉魔人
各節重點:
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人?
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題?
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊、黑毛
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→道路交通管理處罰條例:https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多!交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項:https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫,交通部將縮減民眾檢舉權限!:https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼:https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車:https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題/警疲民怨 交通違規檢舉案暴增:https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增! 民眾提案廢除 交通部回應了:https://bit.ly/3eHKcQz
→因應實際路況變化,恢復部分交通違規項目檢舉獎金制度:https://bit.ly/3cCVHpz
→歷年交通違規統計:https://bit.ly/3czO7fu
→傻眼!在自家門前準備停車 竟遭檢舉違規併排:https://bit.ly/3eWswRt
→換車道未打方向燈收4罰單共4800元 女子控訴遭惡意檢舉:https://bit.ly/3rX0yIM
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檢舉交通違規獎金 在 超認真少年Imserious Youtube 的最佳貼文
再這樣下去,公司會倒
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檢舉交通違規獎金 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
遵守交通安全人人有責,遇到被人檢舉違規只能默默謹記在心,但你知道檢舉也有眉角嗎?注意幾個細節,這張紅單有可能不成立?你有過離奇的被檢舉經驗嗎?歡迎下面留言分享唷!
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為什麼開車時 方向盤會抖動?
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下車尿尿算臨停嗎? 黃線臨停為何還會被開單?
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更多幫幫忙影片
http://bit.ly/開車幫幫忙
#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #違規罰單
檢舉交通違規獎金 在 安安你好之交通違規檢舉沒有獎金喔- Posts | Facebook 的推薦與評價
民國104年9月起,全台停止發放「交通違規」的檢舉獎金不要再以訛傳訛,有不懂就上網查,或是問警察現在台灣媒體的素質就是假新聞亂傳一通,不要盡信. ... <看更多>
檢舉交通違規獎金 在 交通違規檢舉沒獎金 - YouTube 的推薦與評價
屢有民眾誤認為交通違規檢舉人,只要檢舉就可領取檢舉獎金,其實目前交通違規檢舉是沒有獎金的。交通 ... ... <看更多>
檢舉交通違規獎金 在 Re: [問題] 為什麼政府不開放檢舉交通違規有獎金- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言:
: 其實討論這麼多篇
: 我一直在想
: 為什麼不設立獎金
: 如果設立獎金
: 想必違規會大幅降低
: 車禍也會降低
: 死亡率也會降低
: 因為違規而造成傷亡的數量
: 每年真的太多了
: 有人知道怎麼連署檢舉有獎金嗎?
奇怪了,我總覺得怎麼三不五時會看到這種想法,好像只要透過獎勵制度,讓人們去趨利
避罰,就可以解決交通問題一樣
但實際上趨利避罰只是一種人類的行為或思考模式,並不一定能詮釋所有事情,有些事情
採用趨利避罰的原則可能或有副作用,或是反而出現反效果。最簡單的例子,就跟戒嚴時
期檢舉匪諜拿獎金的原理是一樣的,別人希望拿到獎金,所以栽贓你是匪諜;結果他拿了
獎金,而你去蹲大牢
交通違規跟其他違規有某種程度上的不同,例如我檢舉你亂丟垃圾、亂丟菸蒂,這個會有
獎金,因為我不能「影響你」,讓你亂丟垃圾;但反過來說,交通違規問題是可以被「製
造出來的」,也就是板友所講的,釣魚
也就是說,只要我在路上以不違規,但是實際上非常阻礙交通的方式行駛,一定會有一堆
人寧可違規也要過。例如我在單線的山路時速20公里,故意靠中線行駛,讓你靠右超不過
去,右側超車基本上也違規,靠左直接逆向+跨越雙黃線,那你打算怎麼辦?
不要忘了,我沒有違規,而且我可以檢舉你違規拿獎金,當工作賺錢,在阿里山的山路開
個5小時我當上班;而你可能是載著家人要去阿里山玩整天,度過周末歡樂時光
問題來了,你要違規超車,還是要跟我耗?
載著滿車家人,然後跟他們說...對不起呀,把拔堅持不能違規,所以我們可能要再過5小
時才能開到山上,然後我們玩一小時就回家。你講得出口嗎?
我相信沒有一個正常人會選擇這樣做,太違背人性
這也就是為什麼交通違規的檢舉不能有獎金,因為交通規則跟相關罰則的設立,目的是在
讓交通維持順暢,這才是最根本的前提,也就是規則是為了維持交通順暢而存在。所以有
些人搞錯前提,覺得為了避免發生交通事故,所以把交通搞得不順,這樣事故的發生機率
就會降低,完全本末倒置。但檢舉違規有獎金,那代表有利益,有利益就會有人做,而當
交通違規是可以被「製造」或「逼出來」的時候,你很容易想像真的會有人去製造別人的
交通違規,而且甚至變成一個能賺錢的行業。但這樣的交通違規被製造出來,就算你檢舉
了,對於社會或是交通的順暢也是一點幫助都沒有,因為那根本就是你製造的
講白一點,就是開放檢舉交通違規有獎金之後,交通大亂的程度,絕對遠高過於現狀
至於出自良善動機的自主檢舉,相對而言能有效處罰跟嚇阻違規者,而且對檢舉者而言沒
有利益,所以政府「相對」可以確保你的動機良善,但並不是絕對
當然,我理解會有人說,啊你不要違規不就沒事?
事實上某些時候,這句話是對的,但很多時候,這句話是不負責任的
很多人對於法規的理解,還停留在很初步的階段,認為法規是種積極改善社會的作用,其
實不然;法規某種程度上是種道德底線的消極規範,當你把相關的法規制度變得太積極時
,不但成本極高,高到我們不想負荷,而且對於你想規範的事情反而會出現反效果
順帶一提的是,不要看檢舉違規這件事情好像會讓國庫賺錢、交通順暢,所以感覺政府單
位很喜歡做,沒事就希望大家多檢舉,其實並不是。因為檢舉需要經過審核,確定違規事
實才能開罰,沒有明確違規你不能亂罰,這是法治政府的原則。但這需要很多人力成本的
付出(審核),但別忘了,檢舉是國庫賺錢、違規者罰錢,但工作量增加、加班的是公務員
,但他的薪水可不會因此變多
反過來說,不是你檢舉就會成案,成案了也未必會罰到,因為很多人不甘心自己被罰,或
是覺得開這條不合理,開始維權申訴,這是法治國家之下民眾合理的維護自己權益。但是
很多事情一來一往,無形之中政府會多出很多事情,增加很多無形或有形的成本
所以我個人相信一旦檢舉有獎金,政府單位大概整天處理違規檢舉就飽了,別的事大概都
不用做,但坦白說,我個人同時也不相信政府單位會想要搞這種東西自找麻煩
另外講件事情,原PO說自己都沒違規過,我個人持不相信的態度,原因很簡單
你要說你沒有主觀的刻意違規,這或許還可以相信,例如不違規停車、不做雙黃線迴轉之
類的;但根據臺灣的道路設計缺陷,跟相關的規範腦殘,開車在路上是幾乎不可能不會在
無意間違規的
最簡單來說,你要跟我說你一整年之間輪子都沒超過雙黃線或壓到雙白線、從來不會因為
道路堵塞不小心停到網狀線上,或是機車停等區裡面、也不會因為路邊突然有人開車門而
方向盤往左打,稍微跨越車道線還記得打方向燈
甚至你說,下面這個你就算開在外車道,持續直行也會打方向燈,這我是不太相信,因為
臺灣很多道路的設計跟法規的組合,根本違反駕駛直覺。我在方向上是直行,沒有要向外
偏,也沒有變換車道的意思,可是在劃分上我卻在變換車道。甚至比這更誇張的車道劃分
我都看過
我個人不相信在臺灣路上開車,存在能完全主觀客觀都不會違規的人,那真的太矯情
當然,敲敲鍵盤說自己完全沒問題,然後噓爆別人很容易,畢竟不能查證,但是真的有在
路上開過車的人就知道,很多狀況根本不是你願不願意的問題就是了
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▎ ◣ ◢ ▍ 飼主是個超級無敵爛人
▌ ︱ 也不太帶我散步 也不太餵我飼料
▌ /\ ◢ 腳又臭
◣ ◢ 而且腳很臭
▊◥◣▂▁ ▁▂◢◤▄ 最重要的是腳超級臭
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.98.63
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539158792.A.306.html
檢舉股份有限公司,就是換我們當黑衣人打人了
那種狀況就是我開著車,明明直行還唱著歌,突然我就被變換車道啦~
的人開不開車我就不知道了
,沒機車道,騎車也是要用飛的;開車也是很妙,如果內線有台車要左轉,我不走外線還
真不知道怎麼過,但這樣我實際上就違規了。講白一點,警察每天在那個路口管理交通,
你叫他每台機車攔下來開罰違規看看,不被打死才奇怪
依法行政?不違規就沒事?有些時候違規根本不是那麼簡單的問題,但很多人就是能把這種
問題簡化成「總之違規就是你的問題」,秉持惡法亦法的觀點,真是讓我嘆為觀止
部分是駕駛人技術與素質問題之外,另外也跟臺灣的交通、道路相關規劃設計得很差有關
,像樓上講的那種道路設計,內側禁行機車,外側右轉專用,你是要騎車直走的人飛過去?
另外一個問題是,檢舉獎金的設置,是透過"提升檢舉意願"來增加民眾間彼此監視的動機
,但是利益所驅之下,你很難確保不會有人為了賺錢這樣做
還有,逼你違規根本也沒有甚麼風險,反正我開20在路上擋路,你奈我何?打我嗎?
邊抓違規,你就是得付他錢,外包也要成本,成本必須要透過開罰的金額讓國庫有收入,
你這個外包才划算。可是你沒發現,如果找廠商抓違規,按開罰績效算錢的話,那跟你全
民檢舉發獎金是差多少?
如果你外包請人抓違規,啊人家一個月都沒開幾張單給你,政府這錢不就白花?
像我大新竹市說大不大,說小不小,請個廠商專做違規舉發,聘個100個月薪30K的阿弟仔
,有夠低,這人數搞不好還有很多違規抓不到。不過這樣光是發阿弟仔的薪水,每個月就
要300萬,一年3600萬起跳,不算其他任何成本。也就是說政府每年如果沒有開出3600萬的
罰單,這都是賠本生意
很多政策用講的很簡單,你在政府行政架構下去跑,或是考慮到成本/效益問題,你就會知
道根本很難做。路邊停車收費員在有些縣市都會因為收費的金額跟聘請收費員的成本算起
來不划算而發不出包了,檢舉違規這種就更別說了
另外一點是,因為處罰違規是政府的權力,所以只有政府認定的執法者可以獲得權力授權
,簡單來說,你就算外包給廠商,廠商能做的事情也跟檢舉達人沒兩樣。除非你把廠商弄
成跟荷蘭東印度公司一樣,擁有議會授權的政府權力,可以對外宣戰、進行外交之類的;
上路抓違規的廠商專員也能獲得同等權力,可以直接開單、壓制不服開罰的刁民...
然後到最後你會發現,啊幹,這不就警察嗎?
交通」,你覺得安全是前提,但我認為維持交通順暢才是最終目的,因為發生事故會阻礙
交通的順暢度
你以安全為最終目的來設置交通法規,那你很多東西會受到很大的限制,因為大家都慢肯
定比大家都快是更安全的,再怎麼說時速30都比時速50容易反應
採用獎金制度會帶來的問題;後面我講我不相信原發文者沒違規過,畢竟台灣的道路設計
很多都不理想。結果你可以把後面那一段我針對原發文者的說法,拿去套到前面我在講檢
舉發獎金的那一段,認為我在幫很多的違規開脫
我好奇問一下,到底是你的工作是記者,還是你國中的閱讀測驗都拿0分?
要以為檢舉可以增加國庫收入,政府機關就很會喜歡取締違規或是收到檢舉,實際上政府
機關裡面執行跟處理公務的都是人,大家都不喜歡搞得自己很累,再說國庫增加收入對公
務員自己也沒甚麼好處,人家才懶得應付滿天飛的檢舉
就這麼簡單而已
... <看更多>