交通部宣布提高汽車代檢廠檢驗費分配比例,全國533家代檢廠受惠
去年我與李俊毅前立委陪同代檢協會理事長陳億龍、劉國連等代表,前往交通部陳情,與 林佳龍 前部長深談2小時,進而得出調整分配比例的結論。
#減緩汽車代檢業者成本壓力
#輔導代檢廠數位轉型
#提升產業服務品質及檢驗效率
交通部完成修正發布汽車委託檢驗實施辦法第10條規定,自110年6月28日起汽車代檢廠辦理汽車定期檢驗費用,調整為全面按汽車檢驗費五分之四分配,並直接由汽車檢驗費中扣抵,預估全國533家代檢廠平均每家每月可增加2萬6,932元收入,換算等同對全國代檢廠3個月紓困金額達4,306萬元。
現行國內汽車定期檢驗為提供民眾檢驗車輛更便利之服務,係委由民間代檢廠辦理,統計每年逾九成民眾會選擇至代檢廠驗車(109年委託代檢之大小型車輛數達910萬輛)。公路總局已規劃導入多元支付(如EATM、台灣PAY等)繳納汽車檢驗費用,預計110年7月底28家代檢廠將先行試辦,提供民眾更便利之繳款服務,並依試辦結果逐步推行至全國。
現行大型汽車檢驗規費一次600元,小型汽車450元,十年以上自用小客車當年度第二次檢驗規費300元,代檢廠受委託辦理出廠年份未滿十年及十年以上之汽車定期檢驗所需費用,分別按汽車檢驗費三分之二及五分之四分配(但出廠年份十年以上之自用小客車驗車費係全數扣抵)。考量近年物價指數及人力成本均有調升趨勢,經檢討確有必要調整檢驗費分配比例,以輔導代檢廠加強人員專業及服務訓練,並強化檢驗環境清潔與安全性,提供車輛檢驗更優質的服務。
依疫情指揮中心三級警戒防疫指引,汽車代檢廠車輛檢驗業務目前均正常運作,但為配合指揮中心呼籲減少民眾外出指引,推出自用小型車及機車檢驗應到檢最後期限於3級警戒期間之車主可延長至警戒結束後1個月內完成辦理檢驗之措施,有部分指定檢驗最後期限落在三級警戒期間車輛之車主選擇延後驗車(約1成),公路總局已規劃疫情結束後增加代檢廠每日檢驗車額因應。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,去年六月於國內上市的Ford當家休旅第三代Kuga,可說是品牌投入競爭激烈國內中型SUV市場一大利器,憑藉著合宜的價格、Level 2等級駕駛輔助系統與Ecoboost 1.5升三缸與2.0升四缸優異動能實力,甫開賣就繳出亮眼銷售成績單,像是2020年總市場銷售可拿出第六名佳績,在中型休旅級距中,掛...
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#車禍受傷可請求之常見5種賠償
車禍受傷,應該在我們生活中都很常見…
一旦遇到,大家最想了解大概就是可請求的賠償項目與金額了!
究竟可要到的車禍損害金錢賠償有哪些呢?本篇一起來了解
#由於篇幅較長FB僅部分,要看詳細全文請點這➡https://reurl.cc/67dbV
✔簡單來說》是車禍後而產生的必要費用
→發生車禍,常會伴隨「財物」與「人身」的損失,無論是車禍、物件,還是身體健康等方面的傷害。
而損害賠償,是以「#回復至損害發生前的原本狀態」為原則
在進行損害賠償,多數時則是以「金錢賠償」為主。
而法院在認定賠償項目與金額大小時,主要會著重
「實際損害」與「主張回復方法」間必須要存在「關聯因素」、「合理因素」、「相當因素」,當然部分也會參酌「社會通常觀念」
車禍後可請求的常見賠償有以下5種
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1⃣醫療費用
#常見項目:住院費、手術費、藥品費、檢驗費、掛號費、診斷費、診斷證明書費等等。
注意:需有醫生證明是因車禍而造成的診斷證明書。不過醫生不會在診斷證明上面寫是車禍造成(醫生又不在車禍現場,他怎麼可能知道是什麼造成,所以不要這樣為難醫生唷!)
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2⃣生活上額外增加必要的支出費用
#常見項目:看護費(要醫生的診斷證明上面有寫才可以)、醫療輔助、義肢、往返醫院交通費。
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3⃣喪失/減少勞動力的賠償
車禍可能造成被害人的身體或健康上的傷害,計算賠償時會依據
(勞動能力的減少程度、勞動損失年數計算、被害人的薪資收入)
一、勞動能力的減少程度
二、勞動損失年數計算
(1)已成年的車禍被害人:通常從受傷時開始
(2)未成年的車禍被害人:實務上,有從18歲開始算,也有從就業的歲數算起
三、被害人的薪資收入,賠償金額的計算?
(1)穩定工作者:依薪資條、扣繳憑單、薪資存摺判斷。
(2)失業者:無工作收入判斷收入時,考量被害人年齡、健康狀況、失業前的工作所得判斷。
(3)未成年人、家庭主婦、退休者:依個案判斷。
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4⃣停薪、停業的賠償
根據民法第216條
損害賠償,除法律另有規定或契約另有訂定外,應以填補債權人所受損害及所失利益為限。
注意:需有醫院開立診斷證明
例:宜在家休養2個月,那可請求的薪資損失為2個月。
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5⃣精神上的損害賠償
法律用詞:精神慰撫金,係指精神或肉體上所受的痛苦程度,因難以量化,故一般是個案判斷(法院一般會考量被害人的年齡、身份、職業、收入、學歷、肇責比例等其他各種因素酌定金額)
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其他延伸閱讀:
無人受傷車禍賠償計算➡https://reurl.cc/4jdbX
車禍後常見問題因應➡https://reurl.cc/bDYNE
沒撞到對方,卻判肇逃有罪➡ https://reurl.cc/G4pGA
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✔簡單來說》是車禍後而產生的必要費用
→發生車禍,常會伴隨「財物」與「人身」的損失,無論是車禍、物件,還是身體健康等方面的傷害。
而損害賠償,是以「#回復至損害發生前的原本狀態」為原則
在進行損害賠償,多數時則是以「金錢賠償」為主。
而法院在認定賠償項目與金額大小時,主要會著重
「實際損害」與「主張回復方法」間必須要存在「關聯因素」、「合理因素」、「相當因素」,當然部分也會參酌「社會通常觀念」
車禍後可請求的常見賠償有以下5種
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1⃣醫療費用
#常見項目:住院費、手術費、藥品費、檢驗費、掛號費、診斷費、診斷證明書費等等。
注意:需有醫生證明是因車禍而造成的診斷證明書。不過醫生不會在診斷證明上面寫是車禍造成(醫生又不在車禍現場,他怎麼可能知道是什麼造成,所以不要這樣為難醫生唷!)
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2⃣生活上額外增加必要的支出費用
#常見項目:看護費(要醫生的診斷證明上面有寫才可以)、醫療輔助、義肢、往返醫院交通費。
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3⃣喪失/減少勞動力的賠償
車禍可能造成被害人的身體或健康上的傷害,計算賠償時會依據
(勞動能力的減少程度、勞動損失年數計算、被害人的薪資收入)
一、勞動能力的減少程度
二、勞動損失年數計算
(1)已成年的車禍被害人:通常從受傷時開始
(2)未成年的車禍被害人:實務上,有從18歲開始算,也有從就業的歲數算起
三、被害人的薪資收入,賠償金額的計算?
(1)穩定工作者:依薪資條、扣繳憑單、薪資存摺判斷。
(2)失業者:無工作收入判斷收入時,考量被害人年齡、健康狀況、失業前的工作所得判斷。
(3)未成年人、家庭主婦、退休者:依個案判斷。
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4⃣停薪、停業的賠償
根據民法第216條
損害賠償,除法律另有規定或契約另有訂定外,應以填補債權人所受損害及所失利益為限。
注意:需有醫院開立診斷證明
例:宜在家休養2個月,那可請求的薪資損失為2個月。
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5⃣精神上的損害賠償
法律用詞:精神慰撫金,係指精神或肉體上所受的痛苦程度,因難以量化,故一般是個案判斷(法院一般會考量被害人的年齡、身份、職業、收入、學歷、肇責比例等其他各種因素酌定金額)
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去年六月於國內上市的Ford當家休旅第三代Kuga,可說是品牌投入競爭激烈國內中型SUV市場一大利器,憑藉著合宜的價格、Level 2等級駕駛輔助系統與Ecoboost 1.5升三缸與2.0升四缸優異動能實力,甫開賣就繳出亮眼銷售成績單,像是2020年總市場銷售可拿出第六名佳績,在中型休旅級距中,掛牌數更僅次於Toyota RAV4、Honda CR-V。而隨著2021邁入下半年,原廠更在今年七月,藉由推出21.5年新年式車型,來強化Kuga車系整體戰力。一方面針對Ford Co-Pilot 360駕駛輔助系統新增360度環景影像行車輔助、RED道路邊緣偵測、ISA智慧型速限,另一方面也透過配備下放讓更多消費者可以享有豐富「配備牛肉」。最近本站也經由試駕機會,透過實際檢驗,看是否一如外界所稱,夠格扣上國產休旅C/P值之王稱號?!
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