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You just do what you think is right, and go for it ✅
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金山『磺火捕魚』為北海岸最特殊的文化特色，每年5月至9月是欣賞文化活動的最佳時節，只可惜今年魚獲最好的季節，都在疫情中渡過！！
日本友人封關封到怕，直嚷嚷想多認識台灣，去哪都好請務必帶上他～～Sure, 自以為”台日友好觀光大使”, 花上幾天寫完日文版旅遊行程介紹，當成功行銷後，好像又有那麼一點點成就感🤨
對疫情中的我們來說，能上大船吹吹海風、帶著外國友人一起認識台灣，見識傳統的捕魚文化，也算是某種成就解鎖了吧，小小的希望友人離開台灣以後，偶爾還能記得台灣的好山好水跟這些大快朵頤的小日子✌🏻
#攝影眼現正開發中 #攝影 #photography #風景攝影 #landscapephotography
攝影點：#碧砂漁港 #金山 #象鼻岩 #九份
【週記｜每月一次的想念東京】颱風天閱讀東京魅力名建築
雖然何時開放日本旅遊仍是未知，但看新聞提到之後可能會開放有施打國際認證疫苗者入境東京（一劑也算嗎？），因此眼前出現一道曙光！東京旅遊的感覺不能忘，所以開始每月至少一次找回東京的感覺，今天，就從甲斐實乃梨的《東京名建築魅力巡禮》開始吧～（旋轉）
先前分享的過日劇《在名建築裡吃午餐》，播出前我在日本買了日版原作，播完後中文版也已剛發行。書中25個「名建築」的共同特色是什麼呢？我想除了是經得起歲月考驗與無法複製的歷史感之外，應該就是長期佇足在東京人的生活場景裡，一起度過也交織著人們酸甜苦辣的回憶吧！作者也說：「建築物積攢著人們的思想，會流露出人情味也是理所當然。」
雖說10集的日劇裡多了角色故事的軸線與劇情場景等鋪陳，但翻閱收錄有25棟建築的書本，觀看精彩凝縮而凝結的一瞬，並能自行掌握節奏且仔細平靜地閱讀字裡行間的細節與寓意。當原本劇裡介紹時間的長短變成書裡篇幅的大小與多寡時，更感受到不同的載體代表的意義與魅力。
看日文書名「歩いて、食べる 東京のおいしい名建築さんぽ」（直譯：走著吃著東京美味名建築散步）就知道書中的內容除建築外，每篇還搭配美味或特殊的餐廳飲食及推薦的伴手禮（可惡想吃）。
至於書中還沒去過且很想去看看的，有：天花板貼有阿古屋珍珠、每間都有半圓潔白陽台的「新高輪格蘭王子大飯店」，是1982年建築師村野藤吾的作品；釉藥大師小森忍用1600片馬賽克磚的花鳥圖案裝飾雪茄室外牆的「小笠原伯爵邸」，伊斯蘭風格的雪茄室、西班牙風的宅邸，還有覆以蛋白霜的檸檬塔，都是其迷人之處；「立教大學」的紅磚外觀，中世紀歌德樣式的學生食堂彷若「哈利波特」電影場景（還供應長嶋茂雄也喜愛的豬排丼），這出自美國建築師之手的作品，禮拜堂裡的老鷹銅雕聖書台，都是少見的建築風景。
這些不太陌生的東京建築，藉著編輯角度又找到另一個觀看的精彩視野；那為什麼看建築、品嚐美食還需要先花時間來閱讀呢？因為透過琢磨、發現那些常存在身邊卻一直沒有注意到的事物，藉著提升自己的美感眼光，讓「懂得品味與欣賞」成為受用無窮的一項技能與生活樂趣！
悅知文化
繪本｜《孩子們在等著》
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最近有幾本美得令人心醉的繪本，深深觸動我的心，分別是《藍色小屋》（The Little Blue Cottage）、《綠上加綠》（Green on Green），以及這本荒井良二的《孩子們在等著》（こどもたちはまっている），書中以詩歌般優美的文字、細膩奪目的畫面，歌頌著生命中閃閃發亮的時刻，每翻開一個跨頁都令人屏息，洋溢著幸福。
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孩子們在等待，等什麼呢？
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等窗外海上的大船；等載滿書的驢子圖書館；等下過雨後的玩樂時光；也等著日出探頭，日落入海，以及每一個日常裡的不尋常。
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荒井良二筆下奔放熱情的每個跨頁，都是可以獨立裱框展示也不顯單薄的畫作，讓讀者像是走進了畫家的腦內美術館，欣賞一幅又一幅揉合想像與現實的心靈風景畫。而帶有韻律的簡潔詩文，將這些看似沒有規律與邏輯的畫面，全都串在了一起，就像「等待」這件事，也是所有日常與非日常中獨特的存在。
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書中的主角，也就是孩子們，在畫面裡變得好小好小，凸顯了世界的遼闊。跟著孩子單純的心，彷彿回到童年，對所有事情都充滿著期待，一件無足掛齒的小事也能帶來龐大喜悅。
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雖說主體是孩子，但其實這本書早已超越年齡限制，任何人都能從書中閃耀著金色光芒的大海、蔚藍的夏日天空、富饒豐盛的節日餐桌、鬱鬱蔥蔥的大自然、還有平靜的夜裡，發自內心地感受到那些被遺忘的小小幸福，以雀躍的心迎接著明天！
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步步出版 《孩子們在等著》
譯者 / 游佩芸 手寫字 / 林小杯
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https://reurl.cc/qgRaoy
↑ 內有譯者游佩芸老師親聲導讀影片
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＊這本書是作者荒井良二向繪本作家長新太《看得見地平線的地方》（ちへいせんのみえるところ, 1988）致敬的作品，以紀念他繪本創作的起點，日文版的封面將分享於留言處。
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#荒井良二
#孩子們在等著
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
好想出門走走啊~雖然現在還沒辦法出國玩，但是看看美麗的風景，先計劃好旅遊安排也不錯呢😌
本次介紹有著「東方的加拉巴哥群島(科隆群島)」之稱的奄美大島
在欣賞島上風光的同時，也來聽聽志方老師告訴你文章中實用的日文知識吧！
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