來 早安 9/24 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
Happy Friday! 這周好快 下午又要去宜蘭玩了 連兩周好棒
一. 今日大盤可能方向
美國漲 ADR(含盤後): TSM +0.5% / UMC +1.3% / ASE +0.5% / AUO -0.3%
日本 +1.6% 韓國+0.3%
今天盤前散熱 小塑 大同集團 第三代 另外還看動能爆量股
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心
二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
商品 代碼 投信買賣 外資買賣
亞聚 1308 0 4495
台揚 2314 0 -68
精英 2331 0 -476
大同 2371 0 -21799
一詮 2486 0 -685
漢磊 3707 1765 5504
信音 6126 0 -260
三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(+)道瓊漲逾500點 市場對恒大債務危機的疑慮有所緩解
(+)台積「一條龍」 衝刺先進封裝
(-)NAND報價看跌 牽動台鏈
(+)特斯拉衝出貨 帶旺台系鏈
(+)合晶9月業績挑戰新高 Q3表現可望達歷史次高
(+)歐系外資調高信驊評等、目標價至2,650元 今榮登股后
(+)伺服器需求旺 台ODM廠嗨翻
(+)同欣電、台郡 旺季出貨點火
(+)網通晶片夯 瑞昱營運上衝
(-)外資頻唱衰台積 晶片缺慘況曝
(-)集邦:需求轉弱估NAND Flash Wafer第四季價格跌10~15%
(+)散戶雄兵發威 3.13兆 8月證券劃撥餘額 續創高
(+)國巨:Q4稼動率將維持90%以上高檔
(+)中租1至8月每股稅後賺9.66元 東協獲利成長高
( =~-)台揚8月每股淨損0.2元 白牌設備Q4出貨拚轉盈
(+)世芯最快Q4恢復供貨飛騰 外資調升目標價至980元 昨天的
四. 事件
(+)券商調高信華 華擎目標價
(-) 券商調低祥碩目標價
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系,取消原有的 EcoBoost180 雅緻型,入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任,其餘編成增加 X 字尾,報價調漲新台幣 4 萬元 ●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統...
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來 早安 9/22 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
一. 今日大盤可能方向
台灣連假 亞股-2%~-3%(dragged by 恆大issue) 美國跌~2% 富台期-3% ADR(含盤後): TSM -2.4% / UMC -3% / ASE -1% / AUO -0%
今天盤前看PCB MCU 塑膠原料 另外還有動能爆量股 繼續做多空
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心
二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
商品 代碼 投信買賣 外資買賣
台揚 2314 1455 825
金像電 2368 8591 3977
德微 3675 50 19
新唐 4919 57 -345
創惟 6104 -38 115
晶焱 6411 438 1529
另外有空單我不分享 都是破線股或是投信剛賣股
三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(-)劍指大陸!歐盟美國擬加強落實投資審查 抵制貿易扭曲
(+~= )鴻海趕工 iPhone 13出貨了
(+~= )微軟推新品 和碩、廣達吃補
( = )蘋果折疊機 估2024問世…………我2024不知道在幹嘛
(+)供料Chromebook 義隆、鈺太營運熱轉
(-)電子業「長短料」總體檢 提防明年市況反轉
(+)五大被動元件廠 唱旺後市
(-)晶片三強目標價 外資下修 2454 3034 2379
(-)記憶體現貨價跌+外資降目標價 記憶體相關個股股價節後恐有壓
(+)世界先進、聯電 獲外資調升評等
(+)ABF三虎擁三題材 外資喊買
(+)MCU價續漲 新唐Q3獲利加分
(+)擴廠緩不濟急 英飛凌:晶片價續漲
(-)電視面板價跌 史上單月最猛
(+)TPCA:台PCB產值今年衝新高
(-)面板報價跳水 零組件廠恐旺季不旺
四. 事件
(+)券商調高聚陽 見合興 景碩 日月光目標價
(-) 券商調低旺宏 聯詠目標價
歐德報價 在 投資旅遊寫作人 - 高Sir Facebook 的最讚貼文
🌕🍶先祝各位, 中秋節快樂🙏😊.
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📉- 隔夜杜指走勢極唔靚仔,市場憂慮情緒升溫, 美國債務限期逼近,聯儲局今過動作關鍵,觸發本年或許過一個唔太安心的中秋節,杜指下挫一度逼近33500關,收市未能重返34000位置,事實上過往杜指一直跑贏全球股市,但未有一個較似樣的回吐,指數一直升其實並非好事,杜指高位約以36000去計算,單以正常回吐8-10%, 已經要去去32800-33100點左右,故昨晚杜指雖較大幅度下挫,但相信只是開端未完。
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🔥同一時間請大家關注美國同盟友的關係變化,澳洲事件令法國同美國關係轉變,而歐元區中以德國為首,法國次位,美國同盟友關係轉變進一步影響了不少因素,大家心裡明白。
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💰最後今日仍冇北水,大市弱但個股較強的有康龍(3759),愛康(1789),此兩股底力不錯,逆市可彈,另選一些公司會在跌浪中回購股,如小米(1810),四環(460)也開始回購中,騰訊(700)等430 以下先諗, 平安(2318)勿沾手住,恒大(3333)單野引發不少問題,小心!
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🌕🌕🌕
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歐德報價 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系,取消原有的 EcoBoost180 雅緻型,入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任,其餘編成增加 X 字尾,報價調漲新台幣 4 萬元
●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統
●X 車型導入原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統
●RED 道路邊緣偵測系統整合 LDW/LKA 功能,車速 65 km/h 以上時可偵測前方 50 公尺及側邊 7 公尺的道路邊緣
●ISA 智慧型速限輔助系統則結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與 LIM 速限系統
●原廠 360° 環景影像行車輔助系統由歐洲 Ford 開發,含 4 部 800P 鏡頭,支援 180° 超廣角及 7 種視角變換,提供雙側安全防撞區與車門/尾門未關警示功能,ST-Line X 車型還配置前鏡頭清洗裝置。
●ST-Line X 配備紅色卡鉗,配胎自 Pirelli Scorpion Verde All Season 換為 Continental PremiumContact™6,前麥花臣懸吊系統升級前鋁合金下控制臂,減輕簧下重量共約 2.4 公斤。
#FORD
#KUGA180旗艦X
#記得開啟CC字幕
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75382
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
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歐德報價 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●福特六和 7/5 推出 21.5 年式 Kuga 車系,取消原有的 EcoBoost180 雅緻型,入門受訂生產的編成改由 EcoBoost®180 時尚型接任,其餘編成增加 X 字尾,報價調漲新台幣 4 萬元
●全車系標準配備 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統
●X 車型導入原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統
●RED 道路邊緣偵測系統整合 LDW/LKA 功能,車速 65 km/h 以上時可偵測前方 50 公尺及側邊 7 公尺的道路邊緣
●ISA 智慧型速限輔助系統則結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與 LIM 速限系統
●原廠 360° 環景影像行車輔助系統由歐洲 Ford 開發,含 4 部 800P 鏡頭,支援 180° 超廣角及 7 種視角變換,提供雙側安全防撞區與車門/尾門未關警示功能,ST-Line X 車型還配置前鏡頭清洗裝置。
●ST-Line X 配備紅色卡鉗,配胎自 Pirelli Scorpion Verde All Season 換為 Continental PremiumContact™6,前麥花臣懸吊系統升級前鋁合金下控制臂,減輕簧下重量共約 2.4 公斤。
#Ford
#Kuga_MK3
#21點5年式
第三代 Ford Kuga 車系自去年 (2020) 6 月 17 日在國內上市以來,憑藉雙車型、雙動力的產品策略,成功創下良好的銷售表現,福特六和在上市滿 1 週年之際,正式推出 21.5 年式新車,導入 原廠 360° 環景影像行車輔助系統、RED 道路邊緣偵測系統及 ISA 智慧型速限輔助系統等配備,售價提昇 4 萬元,並取消原有的 EcoBoost180 雅緻型,使新年式的編成與建議售價變為EcoBoost®180 時尚型(新台幣 96.9 萬元起,受訂生產)、EcoBoost®180 時尚 X (新台幣 100.9 萬元起)、EcoBoost®180 旗艦 X (新台幣 110.9 萬元起)、EcoBoost®250 AWD 旗艦 X (新台幣 120.9 萬元起) 及本次試駕的 EcoBoost®250 AWD ST-Line X (新台幣 123.9 萬元起)。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75382
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【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
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歐德報價 在 裝修電視 DECO-TV Youtube 的精選貼文
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歐德報價 在 歐德價格及裝潢設計請益 的推薦與評價
系統櫃+床墊+沙發打折後是93萬多木作+設計費用是30萬多總價約123萬共3房2廳23坪想請問各位歐德報價這樣合理嗎? 順便想問大家對於設計上有什麼想法? ... <看更多>
歐德報價 在 [問題] 歐德報價問題請益PTT推薦- Interior 的推薦與評價
近日欲進行老屋翻修, 因此找到了歐德的設計師到家裡丈量尺寸, 也在丈量完成後提到預算是80萬(不含油漆), 原以為歐德主打免設計費, 80萬便是預估的 ... ... <看更多>
歐德報價 在 [問題] 歐德報價問題請益- 看板Interior - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
近日欲進行老屋翻修,
因此找到了歐德的設計師到家裡丈量尺寸,
也在丈量完成後提到預算是80萬(不含油漆),
原以為歐德主打免設計費,
80萬便是預估的總價,
但剛剛爬文,
發現某位大大分享歐德給他的報價單,
系統櫃+床墊+沙發是一筆費用(可打折),
木作+設計費用又是一筆費用。
我以為免設計費便不會有設計費用,
而其他費用(不含油漆、家具)應該都是包含在我的預算中!?
之前家具都買現成毫無裝修經驗,
因此要請教版上的各位,
我是否理解有誤?
此外,
下周要到門市看圖並進一步詳談,
也想請教屆時預估價格出來後可否議價呢?
麻煩各位解惑!
先謝謝大家!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.48.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Interior/M.1650471204.A.E9B.html
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