正新2021年3月營收躍升至109.98億元,成長 57.02%MOM,成長 36.5%YOY,累積1Q21營收274.92億元,成長2.95%QOQ,成長40.62%YOY,復甦動能強勁。
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正新於2Q21持續調漲產品售價,提振營收及獲利動能,預估2Q21營收提升至 306.53億元,成長39.15%YOY,稅後EPS提升至0.95元,成長35.92%YOY,獲利動能同樣強勁。
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印尼廠拓展AM(Aftermarket)通路有成,機車胎銷售量大增,產能滿載,4Q20毛利率轉正,漲價效應之下,預計2H21可跨過損平點。
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中國車市復甦快速,可望提振銷售績效,且歐美輪胎廠均有暫時或永久性關廠,訂單移轉到亞洲,正新營運受惠,預估2021年營收1200.35億元。
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🕵️♀關於正新(2105):
為全球第9大輪胎廠,以四大品牌行銷全球:瑪吉斯、Maxxis、CST,其他像是台灣、越南、泰國、印度以及印尼各一座廠。銷售通路方面,目前約有七成比重銷售到售後維修(AM)通路市場,約三成銷售到汽車原廠(OE)。
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正新主要生產轎車、卡車等大胎,另有生產自行車與機車胎(俗稱小胎),以及部分特殊胎。目前正新在小胎的產量已是全球最高,因此公司積極往大胎市場發展。
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🤩主要產品:
TUBE:內胎
BC:自行車外胎
MC:機車外胎
PCR:輻射層汽車外胎
TBR:輻射層卡車外胎
近年正新的擴產計畫主要集中
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💰銷售佔比:
卡車胎(TBR)為 18.5%、汽車胎(PCR)為 38.1%、機車胎(MC)為 14.2%、自行車胎(BC)為 10.7%、內胎為 7.1%、其他為 11.4%
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👣銷售地區占比:
中國54%、美洲13.8%、亞太15.7%、歐洲6.7%、台灣6.3%、中東與非洲 3.5%。
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🦾國內外競爭廠商:
固特異、米其林、普利司通、Yokohama、庫博(Cooper)、青島雙星、南港、建大、風神股份、泰豐、錦湖、韓泰、佳通、珠江輪胎、華豐、中策輪胎、黔輪胎A等廠商。
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[修正式價值投資]檢視五大評分內容:
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1. 營收創新高能力:
近期月營收符合24個月新高以上的條件,所以此條件獲得30分。
(篩選近期營收創新高的企業,股價潛力越有上漲的潛力。)
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2. 獲利來自本業:
本業稅前淨利>90,所以此條件獲得滿分8分。
(本業獲利是重要指標,若企業獲利來源是業外收入,有可能為一次性收入,並非長期,得多加注意!)
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3. 股本小優先:
不滿足股<10億,被扣10分,獲得0分。
(修正式價值投資認為股本小營收表現佳的企業,可判定為潛力股,股價容易被低估,可能是還沒被市場發掘的好公司。)
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4. 最近3個月營收比去年成長:
近3個月營收總額比去年成長>25%,尚未大於50%被扣6分,獲得24分
(營收若比去年同期增長,表示正在擴大市場,值得投資人關注。)
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5. 自由現金流入:
近10年,其中8年有自由現金流入,被扣4分,獲得16分。
檢視公司體質是否穩定,現金流穩定的公司,更有成長的本錢。
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歐美輪胎 在 威豐國際 Facebook 的精選貼文
VW Golf 7 1.4 Variant 升級安裝 KCDesign 全車底盤結構桿、引擎室拉桿、後防傾桿
這位車主在回原廠保固完,就直奔KCDesign 大本營 要來討戰,阿不是,是來討教
俗話說 一低遮三醜,降就是帥
避震非V3不娶,非V3不嫁
但不是每個荷包都滿到溢出來
也不是每位太后都會批准
不想偷改之後只能睡在停車場
於是乎在改車不能被發現的情況
到處尋花問柳做功課~~
聽了車友的意見來到了本公司
提出了種種看似無理確有理的要求~
想要維持原廠的舒適度
想要提升高速行駛時的穩定度
想要讓車子開起來不漂浮
想要讓家人坐起來更舒適
剛好本公司專治這些坐車頭暈、改車家庭會失合的症狀!!
於是開了一帖 改了不會變帥,但會讓你越開越嗨,邊開邊笑的MQB 硬漢快餐
引擎室拉桿 一帖
前下二點拉桿 一式
前下四點拉桿 一件
後下四點拉桿 一副
後下二點拉桿 一組
餐後再補上 後下防傾桿 一套
徹底擺脫拖泥帶水的車身動態
提升到行雲流水 人車合一的境界
重點是太后也不易察覺~
家庭依舊美滿又安康
不鏽鋼的桿體 搭配 正港的黑色粉體烤漆
低調又能兼顧降車身也不易磨到的設計
才能真正配上歐系車堅固又耐用的BODY
一整個幸福又蘇系!!
若車主未來還想要讓底盤更給力
最後在服用 前防傾桿 即可~!
其他客戶若看了也癢了
也想一起"硬"起來
當個頂天立地的"硬"漢,
均歡迎來店幫您量身打造
提出專業的建議供您參考!
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但每一產品的開發,背後都是經過種種測試以及考量下誕生~
每一件產品都可以有屬於它本身的故事~~
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歐美輪胎 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的最佳解答
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歐美輪胎 在 Kevin老師的時尚美妝頻道 Youtube 的最讚貼文
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每次在辦公室開箱真不過癮,凱文哥要直接帶你逛PRADA的專櫃!
經典的 #麗仕包 超耐裝,難怪宋慧喬這麼愛
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除了包之外當然還有鞋子,輕便的小花鞋,還有厚厚的輪胎鞋~
完了,逛一逛我又跑去刷卡🤣
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歐美輪胎 在 Spare Tire’s Auto Talk Show Youtube 的最佳貼文
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►本期內容:
換什麼品牌的輪胎好(歐美篇)
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歐美輪胎 在 台中歐美輪胎 的推薦與評價
台中歐美輪胎創立於1983年發展至今已有至38年歷史專攻底盤調教及提供一系列優質服務希望能為每一位客戶帶來完善透明合理的維修改裝環境專業團隊為您服務提供各個品牌 ... ... <看更多>
歐美輪胎 在 請問有台中的大大去過惠中路的歐美輪胎或是漢口路 ... - Mobile01 的推薦與評價
請問有台中的大大去過惠中路的歐美輪胎或是漢口路的駿睿輪胎換過胎的嗎?有去過的大大,是否能分享一下兩家店家安裝輪胎的方式,工具與態度呢?謝謝.(汽車零組件第1頁) ... <看更多>
歐美輪胎 在 [心得] 馬三2.0S在台中歐美輪胎改裝AutoExe 部品 的推薦與評價
自備材料分別是AutoExe MBK400 台灣訂製款引擎室拉桿(編號T-06)
AutoExe MBK450 後行李箱拉桿
AutoExe MBK470 前後底盤套件
在台中久聞歐美輪胎改裝功力了得,故今日特別前往一探究竟
到底是不是像江湖傳說中的功力深厚?
首先安裝的是引擎室拉桿,於日規車型與台規有所差異,造成
日規拉桿無法直上台規車,故AutoExe真和國際台灣總代理特別為台灣
馬三車主和日本原廠溝通打造台灣訂製款,限量總共11支,要價8000
台幣,但是我還是狠心花下去了.
在安裝引擎室拉桿時只有一個小問題就是會造成油壺蓋無法開啟
,在後續進行煞車油更換時就要拆下來,算是唯一不便的地方.
至於安裝後行李箱拉桿時,原廠說明書有寫需要cut掉部份塑膠
塊,才能安裝,於是就要拿出特殊工具進行切割加工,好在阿嘉師傅
經驗豐富,順利地幫我安裝上去了.
最後的重頭戲就是前後底盤套件,我和阿嘉師傅一起研究原廠
說明書半天,確認原廠是建議要額外開洞鎖上螺絲,不過由於工程浩大
而且主要螺絲已可固定住底盤不動,故只鎖原廠有洞的螺絲部份,另外
安裝時需拆卸下一個疑似汽油濾清器的零件,這個部份拆下後才能安裝
底盤套件,只是套件安裝完就無法鎖上,於是我們想出變通的方式,利用
塑膠束帶將它固定在底盤套件上,看到阿嘉師傅細心的一一鎖上,我深深
地覺得歐美輪胎的施工確實是值得信賴的.
由於上述變動會造成輪胎定位影響,故最後再進行百事霸四輪定位
,利用電腦設備來調整,看著複雜的定位儀器,讓我覺得原來輪胎定位也
是門高深的學問.爾後經過約20分鐘的調整,老闆親自將車開出去實際
測試完畢才把車交回我手上.
回家路程中實際在中彰快速道路測試,發覺車身穩定性更好了,而且
輪胎定位準確,放開方向盤也不會偏移,今日的歐美輪胎改裝之行滿足了
我的小小改裝夢.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.3.149
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