Dynavolt - Nano-Gel Battery 納米啫喱電池
Sanwa Motorcycle Company 三禾
近日天氣明顯轉冷, 亦收到大量客戶查詢電池相關問題!
數個主要問題解答返大家~
Q1. 咩係啫喱電池?
Ans: 簡單來說是使用膠體電解液代替硫酸電解液, 是傳統鉛酸電池的改良版其優點在安全性, 儲電量, 放電性能和壽命等較一般鉛酸電池佳.
Q2. 有咩好處?
Ans: 最明顯差別就係流失電量的速度, 相對舊式電池慢三倍時間; 著車效能更優勝(功率提升30%UP)
Q3. 駛唔駛打黎預先留起充電?
Ans: 經由我哋出售的電池全部已經充好哂電, 出售前會再次檢測電池確保已經充好電, 能正常放電. 即買即用!!
Q4. 我架車有無岩用尺寸?
Ans: 啫喱電池非常適用於電單車, 市面熱門車款型號齊備, 冷門車款亦歡迎查詢, 現貨三十多款型號齊備, 梗有一款岩你用!!
****鉛酸電池亦有級數, 上述以原裝/舊式鉛酸電池作對比****
亦再次提提各位, 近日因天氣轉涼, 電池有機會因天氣轉變而"凍死"; 請各位愛車之人為車輛檢查一下電壓, 必要時以充電機充電, 正確保養電池可以大大延長電池壽命 :)
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更詳盡的介紹可點擊連結: http://moto-one.com.hk/Products.php?id=1834
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Yin & Yei 雙生過日子,也在其Youtube影片中提到,**全體人員都有定期實施新冠肺炎篩檢,澎湖行接觸人員及團隊工作人員皆已經接種新冠疫苗,僅受攝者在拍攝期間拿下口罩,其餘人員全程配戴** 前陣子澎湖鄉親熱烈邀請雙生去白吃白住,在還不知道大家來真的之前,我們都是帶著渡假的心情在打包行李,想說~渡假不讓臉波亮波亮怎麼行,萬萬沒想到洗臉機最後洗的是我們的...
正確保養電池 在 Yin & Yei 雙生過日子 Youtube 的最佳解答
**全體人員都有定期實施新冠肺炎篩檢,澎湖行接觸人員及團隊工作人員皆已經接種新冠疫苗,僅受攝者在拍攝期間拿下口罩,其餘人員全程配戴**
前陣子澎湖鄉親熱烈邀請雙生去白吃白住,在還不知道大家來真的之前,我們都是帶著渡假的心情在打包行李,想說~渡假不讓臉波亮波亮怎麼行,萬萬沒想到洗臉機最後洗的是我們的汗水不是海水😩😩
不是因為是合作商品所以我們一直說FOREO洗臉機的好話,大家仔細看看我們日常影片,真的常常拿出來用,完全落實好用一直用的口號😏
・待機超長的電池續航力:我們真的整趟沒充過電,其實使用到現在也沒充過幾次電😅
・一機兩用可以清潔毛孔又可以按摩我們的臉臉:結果最後不是用來清海風吹來的沙兒,是清潔我們不間斷流汗的髒污哭哭
・全機防水:真的是掉到海裡都不怕(((是說到底誰會像我們一樣帶在海上...)))
總之,我找不到大家不跟進的理由,想像我們一樣成為門面擔當漂漂亮亮,五倍券敗下去好嗎~不要再問我們怎麼保養皮膚了!清潔真的很重要啦~連結在這不要囉唆:https://foreo.se/geh6
【澎湖行感謝照顧名單,謝謝你們無條件愛雙生】
🏖木艮私宅 澎湖民宿
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🏖Jessie澎湖私囊潛行
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🏖莫子嗜物所moz catering
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想看更多的雙胞胎記得去 IG 找他們唷!
Yin | @yinllusion
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正確保養電池 在 源源 Youtube 的最讚貼文
如何讓手機電池更長壽?4招手機保養秘訣保證能讓手機更長壽/ iphone和Android都適用
最近很人來私訊問我說該如何讓手機更長壽?該如何正確地充電?
因此今天決定拍這支影片來教大家該如何保養自己的手機
讓自己的手機更長壽?
最後如果喜歡這支影片歡迎在下面按個喜歡 訂閱
小鈴鐺也開起來才不會錯過任何影片
有什麼問題也可以在下面留言 我們可以一起來討論
感謝
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正確保養電池 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
由於上幾代的125、150綿羊仔乏力又老土,所以Hit唔起。但新一代台灣綿羊仔唔止造型賽車化,而且又好飛,改裝空間巨大,令騎士對綿羊仔刮目相看,近年更受惠於經濟不景氣,令到慳油又容易保養的綿羊仔賣到滿堂紅,並成為當紅外賣車,無論去到那裡都有她們的蹤影。如果讀者正考慮買部綿羊仔代步,又唔想到處撞款,可以考慮歐洲風味的「大轆羊」—PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS。
顧名思義,「大轆羊」配置大直徑輪圈,而一般綿羊仔多採用10吋、12吋、13吋或14吋輪框;就過去的標準來看,採用14吋輪框的綿羊都可歸納為「大轆羊」,而新抵港的2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用前16吋、後14吋輪框配搭。
事實上,今次介紹的2020 MEDLEY S 150 ABS屬於一部Facelift版(改良版),而舊款大概在19年初面世。雖然兩部車看起來分別不大,但細節有不少改動,例如新版本採用新設計的鬼面罩及新款LED車頭大燈、掣動升級菊花碟、採用新款液晶大屏幕儀錶,取代舊款三圓指針式儀錶、尾避震轉用象徵Racing的鮮紅色彈簧、煞車卡鉗改用黃金色,尾乘客腳踏及輪框都是新設計,晶片車匙降低偷車誘惑之餘,更具有搵車功能,只要一按,指揮燈亮起,告訴車主正確位置。
2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用水冷單汽缸四衝程155cc OHC 4汽門引擎,馬力輸出15ps/7,750rpm。該引擎採用綠色能源i-get系統運作,使用無碳刷摩打的綜合起動著車(Integrated Start),令傳統的著車聲近乎消失,Start & Stop System讓車子停車約3秒後自動熄火,令耗油量進一步減少,在油價高企年代尤為重要,騎士只要扭動油門,引擎就以繁捷身手著車。另一方面,新款LED頭燈在自動熄火情況下,扯電量較舊款的鎢絲頭燈低,可減低電池負荷,使電池壽命更長。
「大轆羊」是專攻歐洲市場的綿羊仔,極受通勤騎士歡迎。相比細輪框,大輪框的優點在於直路行駛更穩定,試想像馬路上有個拳頭般大小的坑洞,要是小輪框輾過後更容易令車身產身強烈震盪;大輪框卻從容不迫地輾過,換句話「大轆羊」處理爛路的能力更高,行駛凸凸凹凹的路面更穩定,並且更容易駛上路壆泊車,理論上與爬山車的大直徑輪框有異曲同功之妙。
一般來說,大輪框的轉向反應未必及小輪框靈活,然而「大轆羊」針對市區通勤之用,因此廠方為了讓「大轆羊」更靈活,所以配備較窄的輪框,以MEDLEY S 150 ABS為例,採用100/80-16吋前胎及110/80-14吋尾胎,比一般綿羊仔更窄,況且MEDLEY S 150 ABS子只有132kg濕重,個人覺得要做到笨重的轉向反應,比起要做到好靈活更高難度。因此在交通擠塞下扭軑轉彎或攝車罅,倍感輕鬆。亦因為身輕如燕關係,在高速公路行駛難免會有飄的行駛感。
亦因為MEDLEY S 150 ABS配置大直徑輪框,以及座位下可以擺放兩頂大頭佛的實用空間,所以MEDLEY S 150 ABS的座高達到799mm,因此身高5呎6吋高的編者難免吊腳,可是駕駛時雙腳較舒適,唔駛屈住屈位,前方視野高度像駕駛一部400級的綿羊。再者PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用較堅固的高拉力鋼管車架,所以形成凸字型地台,騎士要運戴大型物品就要花一點心思。
雖然MEDLEY S 150 ABS只是150級綿羊仔,但加速表現卻有200級綿羊的影子,加速反應輕快,除非要接載體身超過170磅乘客(當日接載體重超過170磅同事),所以上斜較吃力,否則可滿足日常單騎駕駛需要。MEDLEY S 150 ABS的油門反應暢順好輕,跟VESPA的油門反應非常相似 (她們同屬一間母公司),引擎在著車及行駛其間很寧靜,再者MEDLEY S 150 ABS擁有Stop-Start功能,引擎在燈位停車後大概三秒自動熄火,只要扭動油門,引擎便由熄火狀態迅速回復工作。雖然起動反應較正常情況下稍稍延遲,不過只是未習慣而矣,但該系統能夠更節省汽油,根據官方公佈的參考數字,1升油可行走46.7km,因此為了節省汽油及環保,還是啟動Stop-Start功能。
跟其他同類型擁有Stop-Start的綿羊相同,MEDLEY S 150 ABS也提供開關功能,讓一些不喜歡車輛在靜止狀態熄火的騎士,保持引擎運作。編者體重約150磅,個人認為MEDLEY S 150 ABS的避震設定雖然偏軟,不過就好舒適,原因香港的路況偏差,避震再軟一點編者都不介意,可是雙騎情況下(編者與攝影師共重320磅),當輪胎輾過較差路面時,避震或會出現觸底情況,而她的煞車系統頗強,在整日駕駛中給我好大信心。
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如題
最近小弟換過一顆電池,由於使用的方式可能不是很好
導致用了一年多就耗損12-20%,總迴圈次數大概540次,用的是iPhone 6
現在換了顆新電池不知道該怎麼保養、正確充電
爬文說法百百種,有的建議到最低點在充電,有的建議在50%充電....眾說紛紜
以前的充電習慣以比例來說明: 100次充電
"10次1%-10%間充電" "30次20%-50%充電" "20次50%-70%充電" "20次用個幾趴充電"
"剩下的隨時充電"
但在充電的過程中幾乎都會拔起來用個幾趴在插回去,或者充不滿100%就用
這樣斷斷續續的充電,不知道有沒有傷電池
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墨曲輕挹俗塵埃,赭霞一肩天下難。
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