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一封寫給中共解放軍的公開信
這封信不好寫,因為解放軍太龐大了,單是所謂的正規軍就有兩百萬人,加上其實也屬於軍種之一的武警部隊的過百萬人,再加上民兵系統如沿海假漁民等等,泛稱的「解放軍」總數可能超過四百萬人。
這四百萬人,加上其直系親人,加上退伍老兵及其親屬家人,總量可能直逼五千萬、六千萬、七千萬人。中國最龐大的公務系統鐵道部,人員及家屬加起來也不過千來萬人,全國「吃皇糧」的非軍事人員,雖然達到嚇人的四千五百萬人,但是比起廣義的「解放軍」生態中的人數,還是小巫見大巫。這封信的對象,除了正在服役的解放軍本人,也包括家屬親人,再加上退伍老兵群體,總量其實已經有一億多人。
外國人,無論如何「知中」,也總以為「解放軍」是一個單一對象;台灣社會,也以為「解放軍」(或「共軍」)是一個鐵板一塊的威脅來源。大家通常都不知道,「解放軍」其實可以類比於紅樓夢中的「賈府」,雖然對外看似一塊招牌,其實庭院深深內派系林立、利益糾葛、內外難分。賈老太太管不住,需要無數個「王熙鳳」來維持場面,每個王熙鳳身邊有需要無數個牛鬼蛇神來幫襯,當然,內中也有天性敏感、喜怒無常的林黛玉和軟弱無能但內心帶著善良的賈寶玉。
基於這樣的本質,無論從組織結構、軍種糾纏、綜合戰力來看,「解放軍」都不能用「美軍」(或德軍、日軍)的概念來理解!這不用講太多大道理,只需問一個問題:請問過去七十年來,美軍(德軍、日軍)有幾個星級將領因政治鬥爭被關入獄?但誰都知道,過去七十年,「解放軍」產生過的所有星級將領,沒在政治鬥爭中被抓去關的,大概不超過5%。軍人,即使在非戰爭時期在中國都是個高風險行業,階級越高越危險,極少人死在戰場上,多數人死在監獄內。
我個人無緣接觸解放軍將領,但卻接觸過一些校級人物和退伍士兵。憑我這有限的經驗,卻得到了很深刻的印象。若我以下說的印象不對,懇請讀到這篇文章的解放軍弟兄們給我指正。
解放軍校級人物,50歲若還沒有升至將級,大概就無望了。我見過一些「無緣將級」的校級,坦白說,他們的見識、氣度、談吐,應該是遠遠超過那些檯面上的將級的。大哉問就來了,為什麼他們與將領無緣?是能力超凡卻不屑過於交際送禮?是猶具軍魂卻被以分贓為主的將領階級排斥於圈子之外?還是他們的專業太強因而被「上面」視為不可因升級而失去的臂膀?
作起戰來,軍隊的實力在校級、士官和士兵,將領若為一群善於搞政治的庸人,這仗怎麼打?恰如拿破崙所說:一群獅子被綿羊帶領,獅子也變成綿羊;一群綿羊被獅子帶領,綿羊也會變成獅子。今天的解放軍,武器再完備,充其量也就是一群被政治綿羊帶領的獅子。這樣說,也並非一竿子打翻一條船,解放軍將領中即使有獅子,現在也在監獄中。
解放軍中無緣將領的校級軍官、還尚有軍魂的士官、還有悟性的士兵,請捫心自問一件事:即使不談「軍隊國家化」這種崇高目標,作為軍人至少得談效忠吧?那你們的效忠對象是那些貪贓枉法的將領,還是你們心目中的國家,還是養育你們的人民?你們的職業是軍人,還是黨的保安隊員?
再看看那些關在秦城監獄、軟禁在家的將領們,回顧一下與毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平一起照相的將領們,後來的下場如何?如果你是士官、士兵,看看那些退伍老兵,飯都吃不上、維權被驅離逮捕的景況。忠誠何價?職業何價?軍魂何價?
解放軍的槍彈分離,為什麼?我曾在廈門與一位開出租車的退伍老兵聊過許久,他說,1996年「台海危機」時,他們全軍戒備到了極致,晚上睡覺時全副武裝,槍不得離身。但是,上級不發子彈,槍是空槍。我問為什麼?他說:怕我們鬧事啊!試想,若南方戰情吃緊,「中央」敢調動北方戰區的部隊支援南方嗎?「中央」不會擔心部隊在途中「順道」把北京給端了嗎?上海敢讓中部戰區支援東部嗎?
中國2010年前還允許拍如實的軍事連續劇,劇中「軍委」和「政委」的專業、政治之間的鬥爭,您們還記得嗎?其實不用記得,因為現在你們的日常軍中生活就看得到。政治凌駕軍事專業,這仗怎麼打?
有人還記得2001年發生在南海的中美撞機事件嗎?北京的宣傳機構說是美機惡意撞解放軍機。我來告訴你我的判斷。美軍的「指揮控制」(C&C, Command & Control)原則是基於尊重軍人現場的判斷力;上級死了,下級就當場升為上級,如此類推,若戰到最後一個士兵,美軍的名言是:若只剩你一個人,那你就是最高指揮官。
南海撞機事件的實況應該是:美機駕駛發揮現場判斷力,決定接近共機,而共機駕駛員沒有發揮現場判斷的權力,必須尋求地面上級的意見才能改變航道,那飛機速度多快呀,那容得一來一往的空中/地面的政治決策。美國駕駛天真,以為共機必然閃避,那曉得共機駕駛員是政治機器人,於是啪的一聲就擦撞到了。
這就是軍事專業C&C 與政治C&C 對戰力造成的差距!前面所說的「槍彈分離」現象,也是另一個軍事專業被政治攪和的案例。解放軍弟兄們,你們是保家衛國的軍人,還是政治鬥爭的工具,想想。你們的生命是掌握在軍事專業手中,還是掌握在政治鬥爭手中?
我也認識一位退伍的士官長,浙江人,腦袋機靈,做了包工頭。他為我修房子,我只知道他為人仗義,肯為陌生人被欺負而打架,但我從來不知道他當過兵。一直到有一天,我和他一起在小餐廳吃飯,隔壁一桌來自附近的駐軍,聽到隔桌在聊軍中事,這位包工頭頓然跳起身來過去敬酒,來自天南地北、南腔北調的一夥人,立刻親如兄弟,沒有人在分軍種、軍階,因為現場沒有「大院子弟」,大家都出身農家平民。我頓時領悟到,以我對這位包工頭的熟悉程度,他會仗義和刁民打架,但絕不可能對無辜平民開槍,如果1989年他被派到北京面對平民百姓,他一定是暗示隊友對空鳴槍就好的那個人,而那天在小餐廳中巧遇的那群士官、士兵,也是和他一樣的人。解放軍中這樣的人多如牛毛,你是其中一個嗎?
在彈藥合一的時刻,接到對平民開槍的指令,你的槍口應該指向誰?解放軍兄弟們,這個問題,得事先想好啊!
當然,你也關心你個人的生命及未來。這裏悄悄告訴你一件你可能因為年齡太輕而不知道的事。朝鮮戰爭的當下及結束後,解放軍的「敵軍」- 美軍及南韓軍,對於願意放下槍的解放軍人,一律都依照其意願接到自由世界生活。當你被派到戰場時,很可能也會遇上這樣的機會,可不要輕易放棄啊。想想。
(本文收入作者六月底新書《被迫一戰?台灣準備好了嗎?》)
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅852郵報,也在其Youtube影片中提到,立即贊助《852郵報》: http://www.post852.com/support-us/ 852郵報 http://www.post852.com...
「武警軍階」的推薦目錄:
武警軍階 在 粘拔的幸福碎碎念 Facebook 的最佳解答
看看誰打國軍比打共匪還認真……
【 身在戰雲密佈的太平洋-台灣難以置身事外 】
*聲明:以下圖文均根據各國已公開資訊整理,均可於各大媒體與官方網站查詢。但因本文不含任何機密情報,故各國艦隊航跡,定位無法準確,僅供參考之用。
敦睦艦隊爆發疫情,在各界積極強化防疫作為,追蹤確診個案足跡同時,海軍防疫措施出現多處破口,制度也有根本問題,極需檢討改進。
然而,我們的敵人,並不會停下來等待疫情過去,他們仍虎視眈眈的,覬覦我們四周的海洋,作為一個依賴大海生存的島國,不僅防疫要視同作戰,在防疫中,更無法有半刻停下備戰角度。賦予國軍的挑戰,確實艱辛,責任也自然重大!
有許多人在質疑,為何疫情這麼嚴重,敦睦艦隊還要出航。不能像就職典禮一樣不辦嗎?
其實,敦睦艦隊除了大家熟知赴友邦外交、訓練海軍官校應屆生航海技能的目的外,讓海軍累積長距離航行經驗,強化遠程部署與持久作戰能力更是其中重要目的。過去更曾有傳言,在艦隊航行中,出現與友邦 「海上偶遇」、 「培養默契」 的狀況,這是台灣特別的國際地位下,無奈中的奮力前行。
#敦睦艦隊出航前至抵達帛琉的周邊軍情
我們來回顧一下,今年敦睦艦隊出發前,西太平洋的情勢如何?一方面,中方覬覦南海、穿越第一島鏈的挑釁都逐漸增加,而美國在內的西方國家,也增加了艦隻穿越南海甚至台灣海峽頻率,雙方試探的張力,日益加劇。
2月中,中國 「準航艦」戰鬥群編隊(各類船艦都有,但不帶航艦,因其航艦遠航經驗缺乏)從廣東出發,一路突穿第一、第二島鏈,接近到第三島鏈的中途島西方海域,期間更在菲律賓海,關島西方380海哩的國際海域,出現以雷射照射美軍P-8A巡邏機的極度挑釁動作。
與此同時,美國也在加強西太平洋的戰鬥部署,搭載F-35B(垂直起降型號)的美利堅號兩棲突擊艦,去年底抵達佐世保,與駐沖繩的第31陸戰隊遠征分隊組成兩棲戰隊。
美利堅號雖非正規航艦,但排水量高達4萬噸,在把F-35B搭載數量增加到約20架後,每日出動架次可達美國正規航艦,約1/4,實力遠超越共軍的遼寧號,美國將此種部署方式,稱為 「閃電航艦」,可彌補正規航艦數量之不足,增加全球作戰彈性。而為了驗證閃電航艦的作戰潛力,美利堅號今年頻繁進行各類海上操演,累績F-35B的操作與執行戰術經驗。
3月初,當我國敦睦艦隊正要出航時,美軍派出羅斯福號戰鬥群訪問越南,這是越戰後美航艦第二次靠泊越南,由於越南在西沙與中國有領土紛爭,故具有相當外交意義。而美利堅號戰鬥群則參加在泰國舉行的 「金色眼鏡蛇」演習,兩艦結束任務後,在3月10日前後接連拔錨出航,穿過南海,3月15號後在菲律賓海會合,混合編組進行實彈射擊等演訓。美軍並特別透明化、刻意暴露其在南海、東太平洋間的各種路徑、演習活動,傳達著某些訊息給周邊國家。
#敦睦艦隊返航時的周邊軍情與疫情變化
而在這段期間,我海軍敦睦艦隊穿越了菲律賓海來到了帛琉,3天後就啟程返航,接著以較長的時間回航,海軍表示是另有任務,在此我們也不做多餘猜測,只能說,在遠洋上能確實完成長官交辦任務,對海軍的戰力、官兵的士氣、見習生的學習都有相當助益!
同時呢,美利堅號與羅斯福號戰鬥群,原本要3月24日開始,要進行 「穿越菲律賓海」的演訓活動,關鍵點就在此時,羅斯福號上出現了武漢肺炎疫情,導致兩天後必須撤回關島。美利堅號則未受影響,一直在海上保持戰力,也讓美國在西太平洋至少還有艦載航空兵力。
其實,美國並非沒有防備,在3月14日,美軍就派遣了3組具有RT-PCR檢驗能力的4人特遣檢驗小組,分別登上羅斯福號、美利堅號、藍嶺號三艘大型船隻,提升檢驗能力,應對病毒的速度,其實已比法國海軍迅速。
但美國對於撤回羅斯福號有所猶豫,主要還是因為航艦不能完全無人維護,在下船隔離篩檢同時,仍要保持有人執勤狀況,以應對隨時發生的挑戰。
已請辭的美國海軍代理部長莫德利所言: 「我們只是『技術上』沒有正式開戰而已」 正能代表美軍謹慎的心態。
#敦睦艦隊返航後的東亞情勢升溫
果然,羅斯福號回港不久,遼寧號就出海突破第一島鏈,從台灣東方海域往南,就是那麼剛好,日本海自與美利堅號趕到附近演訓,除了在惡劣海象中出動艦載機外,更進行了日美海上運補等操練,並立刻在遼寧號出沒的訊息曝光不久後上傳照片打卡留念。
同時,結束秘密任務回來的敦睦艦隊,岳飛軍艦與康定軍艦立刻出海追蹤繼續南駛的遼寧號,根據時間與位置推估,兩艦在巴士海峽一帶密切追蹤遼寧號,也和尾隨遼寧號之後的美利堅號戰鬥群相當接近。
為何共軍要把遼寧號開進南海,幾天後真相大白,4月18日中國在南海岩礁上建立 「西沙區」 與 「南沙區」 兩個行政區。同一日,中國也在香港展開大搜捕,任意抓捕反對派人士下獄。在此同時,遼寧號正在南海耀武揚威。
當然美國也沒閒著,美利堅號已經推進到南沙一帶,並且和澳洲軍艦協同演訓,同時美國發言批評中國武警撞沈越南船隻,令中國氣得跳腳。
從以上這一連串複雜,但都是公開的海上互動,可以看出這兩個月來,中、美船艦頻頻進出菲律賓海(第一第二島鏈之間),在南海的角力也日益加劇,我國海軍遠洋航行的經驗已經非常稀少,台海周邊若有事,海軍保有大規模的機動能力、長時間出海的自持能力、甚至與友軍協同作戰的能力,是執行戰術的基本要求。也有我國維持至少 「#綠水海軍」 實力,擴大海權影響力,守護海上生命線的重要意義。
#遠航任務的軍事與政治意義
美國海軍在一個月內,驗證了海軍與海陸聯合作戰能力,美日、美澳的海上作戰與運補能力。 這種驗證,對於軍種間,盟邦間的協同作戰,可以評估協調上的問題,也評估各國間海軍基本訓練的實力,促進實戰時的聯合作戰能力。
而美國派遣這一支具有完全自由活動能力的艦隊,也是對於中國在2月頻頻進出第一與第二島鏈間的行為作出回應。 表示美國在鄰近海域的海權不容挑戰,必要時,美國可以與第一島鏈的國家聯合,驅逐入侵的勢力。
而這隻艦隊也能立即由訓練轉入任務,譬如美日艦隊在4月9日開始演訓後,接著就進行追蹤遼寧號的任務。而台灣敦睦艦隊返航後,也立即出海,很恰好的也和美利堅號行動,似乎有某種程度上的重疊。
或許我們在其中也扮演了某個角色,為區域安全貢獻了一份力量。
#嚴格檢討本次防疫後我們也要期待更強的海軍
本次敦睦艦隊疫情的問題,主要在於國防部防疫程序上的嚴重漏洞,但這不表示敦睦艦隊出航就毫無意義。
面對武漢疫情,城市可以lockdown,學校、公司可能停班停課,但國家的外交或軍事沒有太多lockdown的空間。如何在疫情壓力下,整頓好國軍防疫的能量,並維持我們外交國防持續防衛運作,才是最重要的。如果為了防疫,而要求停止各項重大任務,在後面偷笑的就是中共!
艦隊的防疫意識、防疫措施,的確非常需要加強,但敵人就在海的那一邊,那種國家,不會因為疫情,不會因為該國人民甚至軍人死傷嚴重而停止侵略的野心。
美國海軍怎麼控制疫情(例如防疫特遣小組),日本海自怎麼做好防疫,別人的好與壞,這些我們都能吸取經驗,防疫如作戰,在最艱困的時候,我們更要堅持維持海軍的作戰戰力,建立一隻能防疫,更能作戰的海軍,才是我們現階段需要嚴格監督,緊盯海軍改進之處!也才是作為一個四面環海,敵人就在百公里外另一邊的島國,最基本的生存之道。
武警軍階 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的精選貼文
3Q的資訊整理越來越好,感謝他的協助,也清楚台灣周遭海域在這兩個月來有多頻繁和緊張
【 身在戰雲密佈的太平洋-台灣難以置身事外 】
*聲明:以下圖文均根據各國已公開資訊整理,均可於各大媒體與官方網站查詢。但因本文不含任何機密情報,故各國艦隊航跡,定位無法準確,僅供參考之用。
敦睦艦隊爆發疫情,在各界積極強化防疫作為,追蹤確診個案足跡同時,海軍防疫措施出現多處破口,制度也有根本問題,極需檢討改進。
然而,我們的敵人,並不會停下來等待疫情過去,他們仍虎視眈眈的,覬覦我們四周的海洋,作為一個依賴大海生存的島國,不僅防疫要視同作戰,在防疫中,更無法有半刻停下備戰角度。賦予國軍的挑戰,確實艱辛,責任也自然重大!
有許多人在質疑,為何疫情這麼嚴重,敦睦艦隊還要出航。不能像就職典禮一樣不辦嗎?
其實,敦睦艦隊除了大家熟知赴友邦外交、訓練海軍官校應屆生航海技能的目的外,讓海軍累積長距離航行經驗,強化遠程部署與持久作戰能力更是其中重要目的。過去更曾有傳言,在艦隊航行中,出現與友邦 「海上偶遇」、 「培養默契」 的狀況,這是台灣特別的國際地位下,無奈中的奮力前行。
#敦睦艦隊出航前至抵達帛琉的周邊軍情
我們來回顧一下,今年敦睦艦隊出發前,西太平洋的情勢如何?一方面,中方覬覦南海、穿越第一島鏈的挑釁都逐漸增加,而美國在內的西方國家,也增加了艦隻穿越南海甚至台灣海峽頻率,雙方試探的張力,日益加劇。
2月中,中國 「準航艦」戰鬥群編隊(各類船艦都有,但不帶航艦,因其航艦遠航經驗缺乏)從廣東出發,一路突穿第一、第二島鏈,接近到第三島鏈的中途島西方海域,期間更在菲律賓海,關島西方380海哩的國際海域,出現以雷射照射美軍P-8A巡邏機的極度挑釁動作。
與此同時,美國也在加強西太平洋的戰鬥部署,搭載F-35B(垂直起降型號)的美利堅號兩棲突擊艦,去年底抵達佐世保,與駐沖繩的第31陸戰隊遠征分隊組成兩棲戰隊。
美利堅號雖非正規航艦,但排水量高達4萬噸,在把F-35B搭載數量增加到約20架後,每日出動架次可達美國正規航艦,約1/4,實力遠超越共軍的遼寧號,美國將此種部署方式,稱為 「閃電航艦」,可彌補正規航艦數量之不足,增加全球作戰彈性。而為了驗證閃電航艦的作戰潛力,美利堅號今年頻繁進行各類海上操演,累績F-35B的操作與執行戰術經驗。
3月初,當我國敦睦艦隊正要出航時,美軍派出羅斯福號戰鬥群訪問越南,這是越戰後美航艦第二次靠泊越南,由於越南在西沙與中國有領土紛爭,故具有相當外交意義。而美利堅號戰鬥群則參加在泰國舉行的 「金色眼鏡蛇」演習,兩艦結束任務後,在3月10日前後接連拔錨出航,穿過南海,3月15號後在菲律賓海會合,混合編組進行實彈射擊等演訓。美軍並特別透明化、刻意暴露其在南海、東太平洋間的各種路徑、演習活動,傳達著某些訊息給周邊國家。
#敦睦艦隊返航時的周邊軍情與疫情變化
而在這段期間,我海軍敦睦艦隊穿越了菲律賓海來到了帛琉,3天後就啟程返航,接著以較長的時間回航,海軍表示是另有任務,在此我們也不做多餘猜測,只能說,在遠洋上能確實完成長官交辦任務,對海軍的戰力、官兵的士氣、見習生的學習都有相當助益!
同時呢,美利堅號與羅斯福號戰鬥群,原本要3月24日開始,要進行 「穿越菲律賓海」的演訓活動,關鍵點就在此時,羅斯福號上出現了武漢肺炎疫情,導致兩天後必須撤回關島。美利堅號則未受影響,一直在海上保持戰力,也讓美國在西太平洋至少還有艦載航空兵力。
其實,美國並非沒有防備,在3月14日,美軍就派遣了3組具有RT-PCR檢驗能力的4人特遣檢驗小組,分別登上羅斯福號、美利堅號、藍嶺號三艘大型船隻,提升檢驗能力,應對病毒的速度,其實已比法國海軍迅速。
但美國對於撤回羅斯福號有所猶豫,主要還是因為航艦不能完全無人維護,在下船隔離篩檢同時,仍要保持有人執勤狀況,以應對隨時發生的挑戰。
已請辭的美國海軍代理部長莫德利所言: 「我們只是『技術上』沒有正式開戰而已」 正能代表美軍謹慎的心態。
#敦睦艦隊返航後的東亞情勢升溫
果然,羅斯福號回港不久,遼寧號就出海突破第一島鏈,從台灣東方海域往南,就是那麼剛好,日本海自與美利堅號趕到附近演訓,除了在惡劣海象中出動艦載機外,更進行了日美海上運補等操練,並立刻在遼寧號出沒的訊息曝光不久後上傳照片打卡留念。
同時,結束秘密任務回來的敦睦艦隊,岳飛軍艦與康定軍艦立刻出海追蹤繼續南駛的遼寧號,根據時間與位置推估,兩艦在巴士海峽一帶密切追蹤遼寧號,也和尾隨遼寧號之後的美利堅號戰鬥群相當接近。
為何共軍要把遼寧號開進南海,幾天後真相大白,4月18日中國在南海岩礁上建立 「西沙區」 與 「南沙區」 兩個行政區。同一日,中國也在香港展開大搜捕,任意抓捕反對派人士下獄。在此同時,遼寧號正在南海耀武揚威。
當然美國也沒閒著,美利堅號已經推進到南沙一帶,並且和澳洲軍艦協同演訓,同時美國發言批評中國武警撞沈越南船隻,令中國氣得跳腳。
從以上這一連串複雜,但都是公開的海上互動,可以看出這兩個月來,中、美船艦頻頻進出菲律賓海(第一第二島鏈之間),在南海的角力也日益加劇,我國海軍遠洋航行的經驗已經非常稀少,台海周邊若有事,海軍保有大規模的機動能力、長時間出海的自持能力、甚至與友軍協同作戰的能力,是執行戰術的基本要求。也有我國維持至少 「#綠水海軍」 實力,擴大海權影響力,守護海上生命線的重要意義。
#遠航任務的軍事與政治意義
美國海軍在一個月內,驗證了海軍與海陸聯合作戰能力,美日、美澳的海上作戰與運補能力。 這種驗證,對於軍種間,盟邦間的協同作戰,可以評估協調上的問題,也評估各國間海軍基本訓練的實力,促進實戰時的聯合作戰能力。
而美國派遣這一支具有完全自由活動能力的艦隊,也是對於中國在2月頻頻進出第一與第二島鏈間的行為作出回應。 表示美國在鄰近海域的海權不容挑戰,必要時,美國可以與第一島鏈的國家聯合,驅逐入侵的勢力。
而這隻艦隊也能立即由訓練轉入任務,譬如美日艦隊在4月9日開始演訓後,接著就進行追蹤遼寧號的任務。而台灣敦睦艦隊返航後,也立即出海,很恰好的也和美利堅號行動,似乎有某種程度上的重疊。
或許我們在其中也扮演了某個角色,為區域安全貢獻了一份力量。
#嚴格檢討本次防疫後我們也要期待更強的海軍
本次敦睦艦隊疫情的問題,主要在於國防部防疫程序上的嚴重漏洞,但這不表示敦睦艦隊出航就毫無意義。
面對武漢疫情,城市可以lockdown,學校、公司可能停班停課,但國家的外交或軍事沒有太多lockdown的空間。如何在疫情壓力下,整頓好國軍防疫的能量,並維持我們外交國防持續防衛運作,才是最重要的。如果為了防疫,而要求停止各項重大任務,在後面偷笑的就是中共!
艦隊的防疫意識、防疫措施,的確非常需要加強,但敵人就在海的那一邊,那種國家,不會因為疫情,不會因為該國人民甚至軍人死傷嚴重而停止侵略的野心。
美國海軍怎麼控制疫情(例如防疫特遣小組),日本海自怎麼做好防疫,別人的好與壞,這些我們都能吸取經驗,防疫如作戰,在最艱困的時候,我們更要堅持維持海軍的作戰戰力,建立一隻能防疫,更能作戰的海軍,才是我們現階段需要嚴格監督,緊盯海軍改進之處!也才是作為一個四面環海,敵人就在百公里外另一邊的島國,最基本的生存之道。
武警軍階 在 852郵報 Youtube 的最佳貼文
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武警軍階 在 Re: 中國人民解放軍軍官軍銜- 看板Warfare - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《sshsshssh (默示錄擊1/1)》之銘言:
: ※ 引述《newccps (堅持黨的領導)》之銘言:
: : 軍官軍銜依照下列規定區分:
: : (一)軍事、政治、後勤軍官:上將、中將、少將,大校、上校、中校、少校、
: : 上尉、中尉、少尉。
: : 海軍軍官、空軍軍官、武警警官在軍銜前分別冠以“海軍”、“空軍”、“武警”。
: : (二)專業技術軍官:中將、少將,大校、上校、中校、少校,上尉、中尉、
: : 少尉。在軍銜前冠以“專業技術”。
: 請問「陸軍軍官的軍銜不冠軍種」、「專業技術軍官的軍銜冠以專業技術」的區分原因
: 是什麼?
: 這樣的作法 對海空軍和專業技術軍官是尊重呢?還是歧視?
尊重
: 具體一點問 我是想問這是解放軍還有「陸軍為主、為老大」思想的反映嗎?
有,這無所謂
: 軍銜不冠軍種、和專業技術的軍官
: 是不是表示他們什麼軍種、專業技術的單位都可以待?
原則上不是,但是如果官夠大了,跨軍種很少見,但跨兵種不是不行
: 而軍銜冠軍種和專業技術的軍官
: 是不是只限在原軍種和專業技術單位發展?
原則上是,但是如果你官夠大了(比如說當到了"三毛三"),那就不同了
: 還有
: 解放軍有把「步兵」算「專業技術軍官」的一種嗎?
沒
: 解放軍有「政戰」之類的兵科(或「專業技術軍官」)嗎?
嚴格來說,沒
: (國軍則是不特別分「專業技術軍官」 而把「步兵」、「政戰」算作兵科的一種
: 校尉級軍官的軍銜一律冠軍種、兵科 比如「陸軍步兵上校」「陸軍運輸兵少尉」
: 將級軍官則只分軍種、不分兵科 比如「海軍少將」「陸軍一級上將」)
推 ThomasJP:政委是不掛"軍銜"的吧
政委掛軍銜
中共的"政委"跟前蘇聯的政委及台灣的政戰不同,後兩者主要任務是"抓爬子".
管阿沙不魯雜事.限制指揮軍官權力等等,老共的政委本身就是指揮軍官
以現任老共空軍司令員喬清晨上將為例,他的前一個職務是:空軍政委,
他的師級幹部階段---以台灣來說:聯隊長級---幹過空29師政委
在台灣,現在的"空軍政戰部主任"有可能接空總嗎?!別鬧了
其他大軍區司令員,之前幹過軍區政委的並不算特例
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甚至有大軍區政委是上將,大軍區司令員還是中將的例子
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We few, we happy few, we band of brothers:
For he today that sheds his blood with me,
Shall be my brother: be he ne're so vile,
This day shall gentle his Condition.
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