【蘇伊士運河危機下的黃色艦隊】#歷史上的卡關船隻
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自上星期二以來，聯通紅海與地中海，讓從亞洲運物資到歐洲只需兩個星期的蘇伊士運河，卻發生了大型事故：由台灣長榮海運的貨輪「長賜號」在遭到巨風襲擊後，被吹歪偏離航道，卡住了蘇伊士運河通行的航道，導致在它後面的 100 多艘裝載各種貨物的船隻，也被迫停下或改道，全球至少 10% 的貿易因為這個意外而停擺。
許多外媒稱之為「第二次蘇伊士運河危機」——那麼「第一次」蘇伊士運河危機發生在什麼時候？又是為何導致危機呢？
一場外交角力下的戰爭，讓受困的船隻，整整被卡在蘇伊士運河上 8 年。各國船員被迫滯留湖上，閒來無事時到其他國家的船上串門子、打打牌，還自組了「大苦湖協會」來制定一些河上秩序，甚至舉行了「大苦湖奧林匹克運動會」。當時的一位船長便在他的自傳中提到：「不知道未來的歷史學家會怎麼看待。」→
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