今天的 #新聞短打 焦點來到中國，橫跨數省的緊急限電措施讓部分企業停工，部分地區民生用電停電也造成民怨。
傳出停電的省份包含中國東北、江蘇、浙江、廣東、廣西、雲南等多個地區。在廣東、江蘇與浙江等地，工業用電停電嚴重影響到企業生產，多家在江蘇昆山設廠的台商直接宣佈提早放「十一」長假。廣東也有企業一週只開工一天。為了恢復生產，出現了企業搶購發電機和燃油的情況。
在中國東北，停電範圍包含民生用電，加上入秋氣溫轉涼，問題比東南沿海更嚴峻。除了商家停電無法開門、民眾無法用電暖器取暖外，部分城市傳出紅綠燈停擺造成交通阻塞，甚至有工廠因為排風系統停擺，造成員工中毒的事件。東北網友的抱怨塞滿微博。「東北限電」也一度成為熱門話題，但今天已經從微博熱搜榜上消失。
根據中國官方媒體報導，沿海各省突然發生停電限電，主要的原因是未能達到減碳目標，因此必須停用部分燃煤發電機組。
中國國家主席習近平4月時在聯合國氣候變遷大會上表示，中國即將在2030年達到碳排零成長，2060年達到碳中和，為了達成這個目標，減碳政策從上而下強力推行，北京給各個地方政府設立了減碳目標，要求地方政府遵守。
但在用電量持續增長的時候，強推減碳也進一步引發地方與中央的矛盾。《人民日報》週日直接點名批評，部分省份平常不注重減碳，到了死線前才發現碳排放超過限額，「臨時抱佛腳」停電限電，自然引發民怨。
但事情可能不止是節能減碳這麼簡單。《南華早報》引述香港大學電機系侯雲鶴教授的說法，許多城市之所以限電停電，不只有節能減碳的考量，更與煤價高漲，燃煤嚴重短缺有關。
原本中國的動力煤就以自產為主，但因為疫情和減碳，多數煤炭企業去年並沒有擴大生產，讓今年以來中國動力煤價格大漲，較年初上漲56%，跟去年同期相比上漲將近一倍，許多電力公司每發一度電就賠一度電，乾脆減少發電避免虧損。而在煤炭短缺、價格高漲的情況下，部分地方政府擔心今年冬天沒有足夠的煤炭供暖，預先囤積煤炭，更加重了煤炭需求。
中國政府目前已經要求產煤省份加大開採煤炭的速度，並且在國際市場上購買動力煤，但因為疫情停工、航運塞車，國際煤炭價格與運費也在上漲，即使能順利採購到煤炭，能否即時送達電廠發電，還有待觀察。
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