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關於 水冷排機車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在水冷排機車這個產品中，有842篇Facebook貼文，粉絲數超過29萬的網紅A-So-Bi，也在其Facebook貼文中提到， 最近開始進入早晚微涼的秋天 騎機車上下班的小編都覺得有點冷了耶 這幾個禮拜收集有點小厚度的單品 可愛顏色穿在身上心情也會好起來❤️ -​ FH704可愛QQ毛拉鍊外套(陸製)-藍/粉/可咖/杏$750 #FH704下單前60名優惠價只要700 FH722菱格紋針織毛線背心(陸製)-卡其/芥黃綠/粉...
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「水冷排機車」的推薦目錄：


水冷排機車 在 A-So-Bi Facebook 的最讚貼文

A-So-Bi By A-So-Bi

2021-10-01 10:00:31 有 11 人按讚
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最近開始進入早晚微涼的秋天
騎機車上下班的小編都覺得有點冷了耶
這幾個禮拜收集有點小厚度的單品
可愛顏色穿在身上心情也會好起來❤️
-​
FH704可愛QQ毛拉鍊外套(陸製)-藍/粉/可咖/杏$750
#FH704下單前60名優惠價只要700
FH722菱格紋針織毛線背心(陸製)-卡其/芥黃綠/粉紫$460
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#喊單喊到10月10日止 #填單截止至10月12日
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以下基本3步驟完成才算是有購買成功​
❶喊單(#請在影片文章標示的期間內喊單)​
❷等系統入單(中午12:00/下午6:00)​
❸填單並完成付款(#有產生訂單編號)才是購買成功​
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直播填單區→ https://reurl.cc/7oMDXD​
☞系統入單時間為中午12:00及下午6:00​
---------------------------------------​
#活動消息不漏接​
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水冷排機車 在 Facebook 的最佳貼文

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2021-09-29 22:46:49 有 23 人按讚
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看看排練場mark貼成那樣，一看就知道戲很精彩！
（哪裡來的邏輯😜）

再不然妮可編的舞應該也是可以看一下吧！
（妖怪幫妖怪編舞，嘿嘿！😎）

而且你看這幾個主角加上那身超時尚的設計，真的是很想自己穿上台。
（再度劃錯重點的部分⋯⋯）

認真說，真的會目不轉睛，那個景、那個燈、那些畫面！
還有，那些熱血奮戰為了堅持信念的靈魂～我真的不能再說了。

劇場見， #阿堯Shemenayha！
#妮可王的劇場作品

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▌ ibon購票無法現場取票，請提早至超商機台領取票券。
▌上下半場僅有一次遲進點，遲進點時間在開演後5-10分鐘以內，請觀眾務必把握時間入場。
▌ 因捷運江子翠站三號出口關閉整修中，可改由二號出口出站，走路約10分鐘。
▌ 新北市藝文中心附屬停車場車位有限，且為委外經營，因此汽車需收費，機車免費，請提早規劃交通方式。（交通方式：https://bit.ly/3F11frC）
▌ 演出場館冷氣較強，請隨身攜帶保暖衣物。

【#演出注意事項】
▌ 因應防疫政策，本次演出結束後沒有演後拍照活動，請觀眾們見諒。
▌ 演出長度為上半場約50分鐘、中場休息20分鐘、下半場約55分鐘，敬請把握入場前及中場休息時間使用洗手間。
▌ 因應防疫政策，全館內禁止飲食飲水，飲料（含水）及食物請置放於服務台，如需飲食飲水請至戶外享用。
▌ 為確保演出品質，演出期間請將手機關機或轉靜音。
▌ 演出期間禁止拍照錄影，劇組將開放謝幕期間拍照錄影（勿開閃光燈），請依現場人員指示。
－－－－－－－－－－－－－－－
【 演出資訊 】
10/02 - 10/03｜新北市藝文中心
10/23 - 10/24｜高雄衛武營
11/26 - 11/28｜臺中國家歌劇院
　　
※高雄贊助單位：中國信託文教基金會
※本計畫獲 文化內容策進院 Taiwan Creative Content Agency 支持
　　
#全新音樂劇 #阿堯Shemenayha
#2021新舞臺藝術節
#2021發聲歌唱 #天作之合劇場

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水冷排機車 在 Shtick Facebook 的最佳解答

Shtick By Shtick

2021-09-13 07:05:02 有 0 人按讚
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一是合成纖維，一是親水材質。

而我們的 是採用親水面料，
就是指吸水性💦好的材質，
或是在纖維上做親水加工處理。

這類型的涼感布料在吸濕的狀況下，
快速帶走汗水與熱能產生一種濕涼感且舒適不黏。

如果再加上騎車時的風，
更能瞬間帶走大量熱能，產生涼爽的感覺！

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我們採用的方法是將布料在染色與定型後，
浸染抗UV劑料(紫外線吸收劑)，
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創立於2013年"SHTICK"意指 特殊 SHTICK 希望透過不同的媒介去介紹獨特的生活方式及引入各種正面的想法， 從而感染時下年青人去建立自我形象和尋找適合自己的生活方式， SHTICK 以敏銳的潮流觀感與前衛設計表現品牌獨特的自我風格,堅持高質感材質並結合創意概念，構思出SHTICK STYLE
WWW.SHTICKINC.COM 創立於2013年"SHTICK"意指 特殊 SHTICK 以敏銳的潮流觀感與前衛設計表現品牌獨特的自我風格,堅持高質感材質並結合創意概念，構思出SHTICK STYLE
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水冷排機車 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文

Tech Dog By Tech Dog

2021-09-08 20:00:04 有 13,736 人看過 有 229 人喜歡
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▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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水冷排機車 在 白同學DIY教室 Youtube 的最讚貼文

白同學DIY教室 By 白同學DIY教室

2021-07-21 20:00:13 有 27,674 人看過 有 414 人喜歡
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覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝
綠界斗內入口 https://p.ecpay.com.tw/7799A89

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白同學DIY教室

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我要建立一個多元化 DIY 影片資料庫，希望對各位熱愛DIY的同學們有所幫助， 用最低成本完成維修，這就是白同學DIY教室的最高宗旨，歡迎訂閱收看支持3Q。 目前頻道主要項目 汽機車維修DIY／水電生活DIY／投資理財直播／生活時事討論／我熱愛的主題 人是英雄錢是膽，想贊助白同學頻道的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝 綠界斗內入口 https://p.ecpay.com.tw/7799A89 I would like to create a diversified DIY movie database, I hopef you love DIY students to help, I found a small number of Taiwanese car locomotive DIY film, so now start, White students will slowly take some DIY movies and I love the relevant things and students to share, I will use a very simple and easy to understand the details of the way, so that students have a look at the spot to understand, With the end of the cost to complete the maintenance, which is the highest purpose of white classmates DIY classroom, Your subscription to watch, is the driving force of white students film, thank you to support 3Q
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水冷排機車 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最讚貼文

在地上滾的工程師 Nic By 在地上滾的工程師 Nic

2021-06-27 21:00:07 有 49,297 人看過 有 962 人喜歡
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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power

🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint

🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse

=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後，以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏

🛍️ 貼紙購買處: https://reurl.cc/VEzDVy

喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘

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🎬 觀看我的生活廢片頻道: https://bit.ly/2Ldfp1B
⭐ instagram (生活日常): https://www.instagram.com/niclin_tw/
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⭐ Linkedin (個人履歷): https://www.linkedin.com/in/nic-lin
⭐ 蝦皮賣場: https://shopee.tw/bboyceo
⭐ Github: https://github.com/niclin
⭐ Podcast: https://anchor.fm/niclin
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✉️ 合作邀約信箱: niclin0226@gmail.com

#勁戰 #改缸 #彫速動力

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在地上滾的工程師 Nic

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社群媒體上有些相關的討論：

水冷排機車 在 [閒聊] 125cc做成水冷引擎感覺是趨勢- 看板biker 的推薦與評價


作者hikiop (嗨咖)
看板biker
標題[閒聊] 125cc做成水冷引擎感覺是趨勢
時間Mon May 17 16:09:07 2021

原本因為15號要去參加SL的試乘會，後來疫情爆發不敢出門
只好上水管看介紹影片止止渴
https://youtu.be/l-LqZZSApD0

雖然影片講得蠻詳盡的，但看完還是好想實際騎看看啊!!
雖說一開始水冷機車我自己覺得也沒太大必要，但現在看到三陽把JET也上了水冷
感覺就是跟YAMAHA一樣為了符合日趨嚴格的環保法規，還要有更強的性能
只能靠水冷來散熱才夠用了

雖然目前來看三陽空冷JET SR性能也不錯，記得實測好像跟水冷勁戰還互有高下
但加上水冷的SL又把125機車或者說是把JET車系拉到另個高度
想必這之後也會是旗艦車款的趨勢吧!
只不過現在單就SR跟SL來選的話，好像也很難立馬做決定?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.160.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1621238949.A.69F.html
推 jason748: 法務牌的新125不知道會不會跟著上水冷 05/17 16:28
只能拭目以待了
推 bob80087: 水冷125 94盤 —三羊粉 05/17 16:28
SL售價覺得還算合理
→ zzff92: SR跟SL有什麼好猶豫 當然是選SL吧 05/17 16:36
→ flydogbus: 不能賺錢的環保早就被淘汰了。 05/17 16:53
噓 gameguy: 鈴木機車，125機車要看到水冷，ABS不知何年何月，永不附 05/17 17:07
→ gameguy: 和趨勢走自己的路？ 05/17 17:07
推 yoanzhong: 我真的不喜歡水冷= =" 搭了水冷維修店家又要重選 05/17 17:18
→ yoanzhong: 很麻煩 05/17 17:18
這點是真的是需要去考量的
→ yoanzhong: 其實我一直覺得機車的本質就是要簡易維修為主 05/17 17:19
→ yoanzhong: 而不是越弄越複雜 效率也沒比較好 05/17 17:19
→ HsihHan: 認同樓上 水冷對小型速克達而言 就是在補動力壓榨的坑 05/17 17:28
噓 dfgh5566: 所謂的趨勢就是跟著山葉的屁股走 05/17 17:43
推 seti: 希望suzuki那顆250油冷引擎可以降cc數作125或150的，有散熱 05/17 17:48
→ seti: 又不用多顧水冷 05/17 17:49
推 sorkayi: 不上水冷 酸民又說125沒力 上水冷又說難養 05/17 17:58
推 ShibaTatsuya: 那做空冷150就皆大歡喜了 05/17 18:21
推 freshbox7: 阿就能賺比較多啊，保養和維修比空冷貴啊 05/17 18:23
推 Elsa13: 水冷一堆沖墊片 05/17 18:29
推 yoanzhong: 我從來不支持水冷… 我一直覺得速克達上水冷沒啥用 燃 05/17 18:31
→ yoanzhong: 燒效率也沒比較高端。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 本田可以氣冷做到一公升47公里 外搭兩千公里換一次10w/ 05/17 18:31
→ yoanzhong: 5w-30 台灣也可以做到 問題是台灣不想做 他們被政府保 05/17 18:31
→ yoanzhong: 護的太好了。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 速克達上水冷 一個衝掉整組引擎報銷 吃機油還能撐個一 05/17 18:31
→ yoanzhong: 萬公里 再者 人家有做水龜 速可達偏偏死都不做 地瓜先 05/17 18:31
→ yoanzhong: 做水龜 結果誰他媽要浪費錢在裝水龜？ 05/17 18:31
→ yoanzhong: 開場直接水龍頭幹到最大等拉溫度 因噎廢食。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 速克達本質就是簡單維修 看看以前的車子設計就知道了 05/17 18:33
→ yoanzhong: 搞那麼複雜 也沒比較好賺 弄一堆噱頭 搞一堆數據也沒比 05/17 18:33
→ yoanzhong: 較厲害。 05/17 18:33
推 doomerptt: 其實水冷可做缸頭水道一個循環 汽缸水道一個循環 2者 05/17 18:53
→ doomerptt: 不在平面聯通 05/17 18:53
→ doomerptt: 就自然沒有衝墊片 造成油水混合 05/17 18:53
→ doomerptt: 還有 衝墊片 不是只有水冷 氣冷也是會衝墊片 05/17 18:54
→ doomerptt: 只是氣冷衝 比較不會有毀滅性的問題 05/17 18:55
推 arm370x: 空冷150，雷霆150七期不是只剩5期7成 05/17 18:57
推 neko401: 人家轟打的領導125多久以前就水冷化了，油耗又漂亮.... 05/17 19:05
→ neko401: 是台灣水冷化太慢了吧～ 05/17 19:05
噓 erisiss0: 屁個趨勢 05/17 19:07
→ oldk13: 125管他甚麼冷 很重要嗎 05/17 19:08
→ dsa35197: 喜歡空冷去買GP不就好 意見最多 05/17 19:11
推 relaxcloud: 白牌機車強調動力真的是....呵呵 05/17 19:12
→ oldk13: 廠商很樂見媒體在那比個雞毛蒜皮 下面再戰成一團 05/17 19:20
推 anajal: 同意速克達就是要簡單耐用 05/17 19:31
推 alomar2000: 一直覺得水冷就是漲價的配備…智慧儀表,keyless,tcs 05/17 19:34
→ alomar2000: 各種電控都是一點一點下放，一點一點加價 05/17 19:34
推 newforte: 本來就該水冷 跟汽車一樣 05/17 20:13
推 diabloque: 水冷有沒有比較好見仁見智 05/17 21:36
→ diabloque: 但是價格的上漲確是馬上就能感受到的東西 05/17 21:36
價格是最直接的
推 tommy449: JET SL推出後一定會讓其他家壓力更大，SR性能就夠強，SL 05/17 21:46
→ tommy449: 直接不給其他廠牌活路 05/17 21:46
推 icben: 真的沒想到JET SL也會給三零科技，還以為性能旗艦不會有這 05/17 22:00
→ icben: 配備 05/17 22:00
→ cr7hsa: DRG就性能旗艦啊，比SL早出1年多，不也給三零科技? 05/17 22:13
推 cr7hsa: 我在SL發表後，還是選擇買氣冷SR，覺得適合自己，買對了! 05/17 22:17
→ cr7hsa: 不過下台車大概是水冷車了(以後旗艦車是水冷已是趨勢了 05/17 22:18
噓 jason748: 52樓的邏輯？性能旗艦不給三零科技難道要賣信仰嗎？？ 05/17 22:28
→ jason748: ？？ 05/17 22:28
→ beyondbaal: TL沒有三零看來是偽旗艦 你說重車不必要? 05/17 23:04
→ beyondbaal: 這種尊絕不凡的配備 怎麼重車能沒有QQ 05/17 23:04
推 good5755: 要氣冷不是有低階125可以選 幹嘛硬要比水冷機型 05/17 23:07
推 gmmrr18: 相較之下光陽動作緩慢，三陽研發能力感覺強很多 05/17 23:27
→ nimaj: 水冷125這種東西是要不要做而已 05/17 23:44
→ nimaj: 光陽外銷早就有水冷125的產品了 dink125，X-TOWN CT 125 05/17 23:46
→ nimaj: 之類的 05/17 23:46
→ nimaj: 光陽台灣動作緩慢應該是他們上層的問題 05/17 23:48
→ nimaj: 想做出不同於市場的東西 想搞電車 看他們現在產品宣傳重心 05/17 23:49
→ nimaj: 感覺就不在小排氣量油車上面了 05/17 23:50
→ nimaj: Apex 150早在2x年前就有125版本外銷了 05/17 23:54
推 RCV4: SL和SR會買SR 不想花時間精力和錢顧水冷 特別是車都是修壞的 05/17 23:55
→ nimaj: 就跟勁戰六代還是一堆人搶買5代一樣啊 XD 05/17 23:58
→ nimaj: 嫌水冷麻煩的人就是會嫌 不是你馬力超強 顧客就會想要 05/17 23:59
→ nimaj: SL我是有興趣玩玩看就是了 因為感覺改的空間還滿大的 05/17 23:59
→ nimaj: 改的空間小的車 我就比較沒興趣了 =.= XD 05/18 00:00
推 jason748: 奇怪，三大廠在其他國家都有推水冷125，怎麼台灣腳步這 05/18 00:08
→ jason748: 麼慢 05/18 00:08
推 atlaswhz: 人家honda的lead有11P,又有超過50km/L的油耗,就是水冷 05/18 00:37
→ atlaswhz: 高效率啊 05/18 00:37
推 yougenmi: 通勤代步車 05/18 00:58
→ yougenmi: 氣冷就好 05/18 00:58
→ yougenmi: 沒必要給自己添麻煩 05/18 00:58
→ yougenmi: 很多車行都很兩光 05/18 00:58
→ yougenmi: 資訊不對稱之下 05/18 00:58
→ yougenmi: 未來很容易出問題 05/18 00:58
→ doomerptt: sl感覺改的空間還滿大的 是指那部分? 05/18 07:47
推 joyca: 水冷就一個噱頭，讓你有買高性能或油耗表現好，多一個噱頭 05/18 09:13
→ joyca: 就多一個賣點，帶出來的缺點反正買家也不懂隻字不提 05/18 09:13
→ nimaj: 傳動 電腦 汽缸呀 05/18 10:54
→ nimaj: 傳動 電腦會先玩吧 看看不動排氣量的情況下可以玩到多少 05/18 11:22
推 bitlife: 我第一次聽到非黃紅牌機車有水冷,是我媽的綠牌水冷,當時 05/18 15:45
※ 編輯: hikiop (27.247.162.62 臺灣), 05/18/2021 15:50:33
→ bitlife: 聽到她的機車要加水,整個不可置信 05/18 15:45
推 OOQ: 水冷VINO很爛... 05/18 19:16
→ doomerptt: 原廠水冷缸 cc數 改裝幅度 通常比氣冷小(同樣的天柱距) 05/18 20:37
推 atlaswhz: 改裝市場完全就是小眾,直接忽略也無所謂 05/18 20:57
推 ftwing: 看看你要當恆溫動物還是變溫動物吧。 05/18 21:12
→ ftwing: https://reurl.cc/YWLKn4 05/18 21:12
→ ftwing: 水冷是噱頭？ 那你開車躲在大太陽下吹冷氣 05/18 21:12
→ ftwing: 你有想過如果你的汽車是空冷車 你要怎麼吹冷氣嗎？ 05/18 21:13
→ doomerptt: 冷氣跟 引擎冷卻是水/空冷何關? 05/18 21:30
→ doomerptt: 2個是分開的系統 05/18 21:30
推 yoanzhong: 笑死 冷氣乾水冷什麼事情? 如果是這樣那幹嘛還要壓縮機 05/18 22:14
→ yoanzhong: 還要灌冷媒 還要特別分一條管路出來? 05/18 22:14
→ yoanzhong: 那就直接水箱幹到最大就好啦 05/18 22:14
→ yoanzhong: 老早以前的速可達就是氣冷跟油冷了 偷懶就加油冷排而已 05/18 22:15
→ yoanzhong: CC數那麼小 不用拿汽車來比較 汽車幾CC 速可達幾CC 05/18 22:15
→ yoanzhong: 也別跟我扯燃燒效率 水冷只是拿來榨馬力的一個藉口而已 05/18 22:16
→ yoanzhong: 本田老早就做得到40以上一公升還是氣冷車 台灣要逼到水 05/18 22:16
→ yoanzhong: 冷才勉強做得到 更何況運動車種表定4X公升1公里 05/18 22:17
→ yoanzhong: 結果一堆最多只能騎到3X公里的人多的是 05/18 22:17
推 HsihHan: 那篇文章以前也有被發表過 我提出幾點不同看法 05/18 23:23
→ HsihHan: 1 不同於檔車自然撞風 速克達具有隨轉速變化的強制空冷 05/18 23:23
→ HsihHan: 2 小型速克達動力較小 表面積體積散熱比較大 05/18 23:23
→ HsihHan: 所以小型速克達裝水冷其實成本效益不佳 05/18 23:23
→ HsihHan: 相對的大型速克達因為第2點之優勢減少 水冷比例就多了 05/18 23:23
→ HsihHan: 空冷速克達在散熱上還是可以做文章 例如增加散熱鰭片 05/18 23:26
→ HsihHan: 活塞背面持續噴射機油等等 這些做法成本不高但還是有用 05/18 23:26
推 yoanzhong: 人家內容有寫到水龜 台灣水冷車我上面說過了 死都不做 05/19 00:04
→ yoanzhong: 水龜設計 開場水幹到最大就對了 根本懶趴趴懶 別拿 05/19 00:04
→ yoanzhong: 日本人的思維套台灣車廠 他們可以設計 但是不是做給你 05/19 00:04
→ yoanzhong: 買的。 05/19 00:04
→ StarHero: 就拿VINO水冷當例子好了 只要水冷排是靠曲軸風扇散熱的 05/19 00:48
→ StarHero: 就是半套水冷 基本上只要水冷就一定有調溫器(俗稱水龜) 05/19 00:49
→ StarHero: 水路分小循環(水龜未開)跟大循環(水龜全開) 05/19 00:50
→ StarHero: 半套水冷的致命缺點就是車一發動就開始散熱 導致熱機慢 05/19 00:51
→ StarHero: 當然半套水冷也有溫度開關 控制Q鈕供電 水溫上來就讓 05/19 00:55
→ StarHero: Q鈕作動 阻風門關上 熱機完成 05/19 00:57
推 m996360: 哪一台台灣水冷不做水龜??? 05/19 08:27
推 ftwing: 水冷引擎怎麼會跟冷氣無關...開冷氣引擎不發動嗎？ 05/19 09:08
→ ftwing: 空冷車怠速不撞風等著燒掉 速克達有強制進氣但檔車不能這 05/19 09:09
→ ftwing: 樣 05/19 09:09
推 yoanzhong: 問題就是這是速克達 不是擋車…為什麼硬要掛半套水冷上 05/19 10:34
→ yoanzhong: 速可達卻沒更好的效率？ 只是單純為了壓榨馬力。 05/19 10:34
→ yoanzhong: 至於你說的 水冷跟冷氣機…wwwwww 05/19 10:34
推 yoanzhong: 順帶一提 鈴木當初還有製作一個超大油冷排去幫機油散熱 05/19 10:37
→ yoanzhong: 但是真的太燙XD。 05/19 10:37
→ yoanzhong: 我覺得速克達 油冷排再加強制空冷其實就很夠用了。 05/19 10:37
→ yoanzhong: 可以去看看四期環保車 五期環保車 六期環保車 七期環保 05/19 10:37
→ yoanzhong: 車的官方油耗 真的都只差一咪咪 但是裝備多一堆 然後在 05/19 10:37
→ yoanzhong: 那邊增重同時又要省油。 05/19 10:37
推 yoanzhong: 那種感覺像要一個人跑很快同時又要他背一堆裝備 同時又 05/19 10:41
→ yoanzhong: 要靈活 又要吃得少 不是每台車都是藍波或者是阿諾… 05/19 10:41
→ yoanzhong: 勁戰在強制空冷的狀況下怠速機油溫度就不高 搭配油冷排 05/19 10:43
→ yoanzhong: 那不是更好嗎？ 05/19 10:43
→ yoanzhong: 至於冷氣麻 一開始保時捷是沒有水冷的，是後面他低頭了 05/19 10:43
→ yoanzhong: 才開始水冷 為了壓榨馬力。 05/19 10:43
→ yoanzhong: 如果我沒有記錯的話。 05/19 10:43
→ yoanzhong: 人家一開始也是氣冷引擎 05/19 10:44
推 doomerptt: 那空冷的911 993 就沒冷氣嗎? 05/19 11:53
推 HsihHan: 冷氣不是有自己的熱交換器風扇？我看不懂他的意思 05/19 13:13
→ HsihHan: 我是指f大 05/19 13:14
推 doomerptt: 他的意思是 空冷是靠撞風散熱 冷氣是靠引擎轉動 當待 05/19 13:54
→ doomerptt: 速是 沒風撞 又吹冷氣 引擎會燒掉 應該是這樣 05/19 13:54
→ StarHero: 像JBUBU那種油冷排拉到前輪後面撞風是OK拉 05/19 14:20
→ StarHero: 幸好這台車 油冷出入口還沒聽說有漏油的XD 05/19 14:21
推 yoanzhong: 但是油冷排的管會破掉QAQ 車行老闆說他換過了 有一台漏 05/19 14:52
→ yoanzhong: 很兇才知道破掉了 05/19 14:52
→ StarHero: 感覺是有撞到吧 不可能被機油腐蝕吧 材質應該是銅的 05/19 15:07
→ StarHero: 反正有問題 乾脆兩顆螺絲鎖起來 不要油冷了XD 05/19 15:08
推 yoanzhong: 不知道欸 但是我還是喜歡有油冷排的感覺 哈哈我目前是 05/19 15:13
→ yoanzhong: 還沒問題 05/19 15:13
→ nimaj: 油管鎖點久了也是有可能會漏 或是震久了冷排裂開的也是有 05/19 15:23
→ nimaj: 以前那台豪漢就是冷排滲油 最後乾脆封掉 XD 05/19 15:24
→ nimaj: 我是把兩條油管互接啦 維持油的流動 不破壞油路結構 05/19 15:28
推 yougenmi: 以歷史來說 05/19 17:33
→ yougenmi: 氣冷才是後出的先進技術 05/19 17:33
→ yougenmi: 溫度能壓制的前提下 05/19 17:34
→ yougenmi: 氣冷的優點絕對是大於水冷 05/19 17:34
→ twinangel98: 7期不走水冷引擎壽命會下降 ，尤其是高壓縮車種，這 05/19 18:34
→ twinangel98: 是市場不可逆趨勢，氣冷原廠兼顧使用壽命下國產也差 05/19 18:34
→ twinangel98: 不多可以擠的牙膏都擠完了 05/19 18:34
推 ftwing: 歷史XD 山葉的第一台摩托車YA-1是空冷水冷？ 05/19 20:03
推 ftwing: 本田第一台摩托車 DreamD 是空冷水冷？ 05/19 20:04
推 yoanzhong: 反正無論如何你的論點就是一定要水冷 05/19 20:07
→ yoanzhong: 但是我就是覺得水冷維修費用在增高且沒效益而已 05/19 20:07
→ yoanzhong: 講汽車講不過了 就要開始翻二行程 開始翻檔車 哎呀~ 05/19 20:08
→ yoanzhong: 真的要說第一台本田車是Model A才對 應該是氣冷車吧 05/19 20:10
→ yoanzhong: 應該拉~ 05/19 20:10
→ yoanzhong: 二行程車的做動方式據我理解是~ 恩~ 跟四行程不一樣(吧 05/19 20:12
→ yoanzhong: 所以你要這樣凹我也是WWWWWWW 高凌風-姑娘的酒窩 05/19 20:12
→ yoanzhong: 其實不管七不七期 台灣的摩托車廠他們已經從原本的V2 05/19 20:13
→ yoanzhong: 精神變成了把車子當成是一種輪汰性產品 那是否壽命長短 05/19 20:14
→ yoanzhong: 那我不在這地方多做評論，再者 有沒有多那個半套水冷 05/19 20:15
→ yoanzhong: 壽命會增加多少? 我也是打個問號 氣冷都做不好了 05/19 20:15
→ yoanzhong: 還想多期待水冷什麼? 連一台氣冷奔馳都能跑37/公升 05/19 20:15
→ yoanzhong: 還能活15年 那掛個水冷的車能多活幾年 我也是打個問號 05/19 20:16
→ doomerptt: 所以 冷氣跟引擎水冷/氣冷 有甚麼絕對關係? 05/20 06:59
推 HsihHan: 汽車會有自然散熱的引擎嗎？ 05/20 22:22
推 yougenmi: 歷史 05/20 23:14
→ yougenmi: 當然是說汽車 05/20 23:14
→ yougenmi: 自己去查一查吧 05/20 23:14
推 doomerptt: 空冷汽車 是像空冷速客達一樣 有風扇來強制散熱 05/20 23:22
→ doomerptt: https://pse.is/3g85ra 05/20 23:29
→ twinangel98: 現在這個世代氣水冷125維修價位不會差到誇張的地步， 05/20 23:36
→ twinangel98: 照手冊維修保養反倒是水冷車壽命比較穩定，國產氣冷1 05/20 23:36
→ twinangel98: 25也只是在擠最後的牙膏罷了 05/20 23:36
→ doomerptt: 水冷壽命比較穩定? 隔壁棚衝墊片不少 05/21 06:01
→ doomerptt: 動力輸出 抗熱衰比較穩定 我相信 壽命是看車廠對水冷零 05/21 06:02
→ doomerptt: 件壽命做到甚麼程度 05/21 06:03
→ doomerptt: 現實是水冷比氣冷 多出的零件 就是擺在那 也代表會壞的 05/21 06:05
→ doomerptt: 的東西較多 05/21 06:05
推 DimlyLit: 以後修不好低端車行又多了建議換車的理由 05/23 12:30
推 maxLOVEmimi: 原來125水冷沒水龜哦@@？！ 05/26 03:01






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最後對排氣閥座進行溫度均勻性的分析，探討不同水套流速對排氣閥座的影響。 論文外文摘要. By using the computational fluid dynamics (CFD) commercial software ANSYS ...

#29. [閒聊] 125cc做成水冷引擎感覺是趨勢- 看板biker

雖說一開始水冷機車我自己覺得也沒太大必要，但現在看到三陽把JET也上了水冷. ... StarHero: 就拿VINO水冷當例子好了只要水冷排是靠曲軸風扇散熱的 ...

#30. [車展採訪] 散熱冷卻專家帕特國際 - MotoBuy

即將邁入市場第九個年頭始終秉持著在台灣自行製造與開發的帕特今年又會帶給大家什麼樣的新產品呢？ PART帕特油冷攤位: B09-11. 除了知名油冷排其他機車部品零件開發以及 ...

#31. "水冷"便宜出清｜重機 - Carousell

輕鬆聊聊就可以在Carousell Taiwan 買到重機的"水冷"。 ... 超低利率貸款讓您購車無負擔 車輛所在：台北市 拆賣與否：不拆賣 精品部分：如圖保險桿側包冷排護網  ...

#32. Yamaha 山葉機車smax 155 水冷跑旅 - MG Fluides

國內機車市場向來以c.c.以下速克達為主流商品，但隨著民眾休閒生活需求改變--「騎程距離更長」、「騎· SMAX c..c.的水冷引擎，水冷排被設計在引擎右側位置 ...

#33. 摩托車散熱知多少？你知道這些散熱原理和盲區嗎？ - 每日頭條

不管水冷還是油冷都需要依靠騎行中的風帶走大部分熱量，而風冷發動機更多的應用在小排量車型或是巡航車上。小排量的車天生發熱量就小，所以不需要過多的 ...

#34. 機車油冷排9大好處(2023年更新) - 宜東花

專業的師父說，很可能是油箱、油管破裂，甚至是線路短路走火都有可能，因此如果有漏油或是聞到燒焦味，都可能是自燃前的警訊。 引擎的部分，MSX 125.

#35. 引擎冷卻系統：氣冷、水冷、油冷｜方格子vocus

機車 的引擎都是氣冷的，只有水上摩托車的引擎才是正港「水冷」 ... 大排氣量的氣冷引擎與油冷引擎，外觀看起來好像只有油冷排的大小不一樣的差別而已 ...

#36. BW'S | YAMAHA 台灣山葉機車

實際排氣量(c.c.), 125. 動力形式, 水冷四行程單汽缸4V. 最大馬力 ...

#37. 過年考慮換新機車？國內5 款白牌水冷旗艦規格配備比一比！

台灣機車市場在去年迎來歷史第二高的銷售量，其中各品牌水冷白牌旗艦的競爭相當激烈，尤其是Kymco 推出全新KRV 後，與Yamaha Force、SMAX、SYM DRG ...

#38. 【機車專知】什麼是水冷引擎？馬力比較大嗎？ - 傑昇通信

最近幾年國內機車掀起一陣水冷引擎機車炫風，越來越多機車水冷引擎進入市場，但到底水冷引擎機車和氣冷引擎機車的差異在哪裡？水冷引擎是什麼呢？

#39. KYMCO 光陽機車官網｜G6 150 Brembo

排氣量, 149 c.c.. 缸徑× 衝程, Φ59mmX54.5mm. 壓縮比, 10.8: 1. 變速方式, CVT. 離合器, 乾式自動離心式. 點火方式, 全晶式電子點火. 起動方式, 電起動.

#40. 機車- PChome 24h購物

全台灣機車品牌YAMAHA、SYM、KYMCO、Suzuki、HONDA、Gogoro、eReady、進口機車、重機、車種最齊全最高享30期0利率分期 ... 三陽JET SL 125 水冷/七期/ABS/雙碟2023全新.

#41. 宏佳騰機車｜Aeonmotor

宏佳騰動力科技股份有限公司設立於1998年，並創立品牌『AEON』 , AEON堅持用技術和速度為客戶創造即時的價值, 並以創新與維新幫品牌開拓趨勢的疆土。

#42. R ninet 排氣管- 2023 - connectrural.uk

還有排氣管可變閥門、排氣管側排閥門、排氣管可變真空閥門、機車排氣管 ... 能力一般在5-30 冷凍噸之間，故採用水冷式，以有較佳的排熱效果，其排熱 ...

#43. 車訊｜2023年2月機車、重機銷售排行榜推薦：白牌檔車篇

概要、特色配備： 125c.c.氣冷單缸引擎 9.3hp＠ 6,750rpm/1.1kg-m / 5,500 rpm. 比起同門師兄弟Super Cub C125走得高級、質感路線，Super Cub 1100 ...

#44. Ninja 400 (EX400-L) - Kawasaki

引擎形式, 水冷4行程並列雙缸8汽門DOHC. 總排氣量, 399 c.c. ... 測定方法, 機車燃料消耗量試驗法. 定速耗油量, 33.29公里/ 公升 ... 排氣量等級, 超過250c.c 至500c.c.

#45. 機車125

景點南投 阿里巴巴也提供相关125摩托车供应商的简介,。 機車125C。 现代机车铃木太子HD125-5G￥4118.00排量:125 mL 发动机:风冷四冲程单缸最大功率:7.8 kW ...

#46. 家電節能補助2023 和貨物稅減徵申請懶人包輕鬆一次搞懂！

若您於myfone購物網站購買電視機、洗衣機、電冰箱及冷/暖氣機之新品，將全面配合行政院環境保護署之政策，委 ... 機車補助汰舊換新申請，最高省$6,300 ...

#47. R ninet 排氣管- 2023 - – wisessd.uk

還有排氣管可變閥門、排氣管側排閥門、排氣管可變真空閥門、機車排氣管消音塞、 ... 而水冷式則與上述機型有較大差異，此機型由於冷氣能力一般在5-30 冷凍噸之間，故 ...

#48. Yamaha替XSR900推出復古賽車套件經典配色上身保證帥到沒 ...

三缸水冷引擎，可以帶來120匹的最大馬力輸出。而在外型方面則是採用復古設定， ... 台灣山葉機車升級TCS等4項配備. 對此，Yamaha Motor Japan旗下的 ...

#49. Pacific R120水冷排 - TtBuy 曜越購物

德國進口含鋅鋁合金材料，在水冷系統運作時，可使冷排內部與水冷液的接觸過程中，減緩電極反應速率，降低55.6%電位差的產生，此過程可抑制腐蝕的發生，以確保有效散熱狀態 ...

#50. ZEUS Helmets - ZEUS Helmets｜瑞獅安全帽

瑞獅安全帽是世界知名專業摩托車安全帽製造商，產品以創新設計、材質研發與專利機構為最大特色。提供全罩式、可掀式、JET、Open Face、Demi、雪帽、童帽、安全帽配件等 ...

#51. Gogoro行车纪录器diy - 2023

和一般125cc 的機車比起來，Gogoro 的車… ... 粉紅豹車身防刮套（雙面用/騎乘版） 當初看影片教學以為這種冷排濾網很好裝上去，沒想到裝了十分鐘都裝 ...

#52. cpi 機車詳細懶人包! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

CPI GT650 超重型機車檢舉方式與注意事項會員條件：必須是服務+會員才能進行檢舉。 ... 的排氣量，恰巧達到大型重型機車的門檻，擁有更完整的路權；充沛的動力與水冷 ...

#53. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計（3/3）附冊

小排量機車大都用二行程單缸引擎,絕大多數排量在125ml以下。在相同轉速之下, ... 冷卻方式多採用空冷,也有的用水冷或強制空冷(踏板車)。 用於機車引擎主要有二行程和四 ...

#54. 2020摩托車年鑑 - 第 328 頁 - Google 圖書結果

規格表 SPECIFICATIONS ○引擎形式:水冷四行程並列○最高馬力:167ps/6000rpm ○車重:294kg ... 超重量巡航旗艦 TRIUMPH 旗下的怪獸機車 ROCKET 3 隨著全新的車輛改款, ...

#55. 流行騎士Top Rider【398期】 - 第 43 頁 - Google 圖書結果

... 車來得更加敏捷又好駕馭,不但具有中量級輕巧好駕馭的優勢,同時又能享有公升級般的性能與充足的電控,可說是一款惡魔街車 V N/A 水冷並列雙缸四行程 DOHC .排氣量.

#56. 流行騎士Top Rider【391期】 - Google 圖書結果

... 了水冷並列雙缸引擎,這五款車中推出了 900cc 與1200cc 兩種不同排量的車款版本。 ... 自劍橋大學畢業後,即投身最熱愛的二輪界,在各地試騎各種機車甚至是工廠賽車, ...